- 119
- 7 243 916
DP Labs
Russia
Registrace 11. 05. 2021
6 колесный Крушила курочит лес
В этом видео мы представим вам наше детище 6 колесный электро грузовик. Жесткие испытания по непроходимой трассе Юдино- Введенское. Расчистка завалов. Неподдельные эмоции, слезы радости, технологический экстаз, мощь двигателей. И бонус кот абьюзер.
zhlédnutí: 35 518
Video
автоматическая пайка на заводе HES
zhlédnutí 16KPřed měsícem
автоматическая пайка c использованием тепловизора для контроля температуры
Михаил в деле , Токарный станок по НИЗУ РЫНКА. Из хлама в роскошь ч.1
zhlédnutí 18KPřed měsícem
Токарный станок 16Б16К. В состоянии хлам полный. Покажем как сделать не хуже швейцарца Связаться с Михаилом : fedorov.mikle@gmail.com Наш телеграмм-канал - t.me/dplabsyt
Строительство нового стенда испытания электродвигателей
zhlédnutí 57KPřed měsícem
Строительство нового динамометрического стенда испытания электродвигателей. Обзор станков , новый цех и тд. Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграмм-канал - t.me/dplabsyt
Дристня 3 испытания в НИИЖБ
zhlédnutí 30KPřed 2 měsíci
Поездка в НИИЖБ с испытанием нашего бетона и многое другое Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграмм-канал - t.me/dplabsyt
Жесткие испытания dplabs протеза
zhlédnutí 25KPřed 3 měsíci
Жесткие испытания dplabs бионического протеза в жестких условиях Подмосковья и Красноярского края Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграмм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ -metalpro.tech/
Дристня 2
zhlédnutí 51KPřed 4 měsíci
Дристня 2. Заливка бетонных консолей попытка 2. С учетом всех исправлений. Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграмм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ -metalpro.tech/
ВИК IV Владимирский Инвестиционный Конгресс
zhlédnutí 19KPřed 4 měsíci
Суздаль ВИК IV Владимирский Инвестиционный Конгресс Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ -metalpro.tech/
Официальное открытие конструкторского бюро DP Labs
zhlédnutí 30KPřed 4 měsíci
Официальное открытие конструкторского бюро DP Labs Скоро будет обзор КБ не пропустите.. Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ -metalpro.tech/
Бионический протез собственной разработки
zhlédnutí 74KPřed 4 měsíci
Бионический протез собственной разработки Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ - metalkit.com/
Завод HES Доброграде часть 3
zhlédnutí 71KPřed 5 měsíci
Обзор завода тепловых насосов HES в городе Доброград Связаться с Дмитрием: dpk@dplabs.ru Наш телеграм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ - metalkit.com/
Изготовление сборной железобетонной консоли
zhlédnutí 83KPřed 5 měsíci
Изготовление сборной железобетонной консоли с применением бетона б60 добавлением металлической фибры .
Музей артиллерии войск связи и инженерных войск
zhlédnutí 16KPřed 6 měsíci
Экскурсия по музею артиллерии в г. Санкт-Петербург
Дмитрий на Байконуре
zhlédnutí 56KPřed 7 měsíci
Обзор площадок на космодроме Байконур , видео запуска союз мс24 и многое другое Связаться с Дмитрием dpk@dplabs.ru Наш телеграм-канал - t.me/dplabsyt Лазерная резка, металлообработка на заказ - metalpro.tech/
3D принтер за 700 тысяч больше ломается чем работает. Picaso Designer xl pro s2.
zhlédnutí 40KPřed 10 měsíci
3D принтер за 700 тысяч больше ломается чем работает. Picaso Designer xl pro s2.
Дмитрий Палыч осваивает технологии композитных материалов
zhlédnutí 64KPřed 10 měsíci
Дмитрий Палыч осваивает технологии композитных материалов
Саша объяcняет, зачем такой безумный самокат (и как работает его подвеска)
zhlédnutí 26KPřed 11 měsíci
Саша объяcняет, зачем такой безумный самокат (и как работает его подвеска)
Саша дорабатывает электронику силами DPLabs
zhlédnutí 17KPřed 11 měsíci
Саша дорабатывает электронику силами DPLabs
DP Labs electric scooter's first ride after the upgrade
zhlédnutí 22KPřed rokem
DP Labs electric scooter's first ride after the upgrade
The DPLabs stand is back in business: surprising results
zhlédnutí 19KPřed rokem
The DPLabs stand is back in business: surprising results
Finally, the first DP Labs electric ATV ride.
zhlédnutí 30KPřed rokem
Finally, the first DP Labs electric ATV ride.
It reached 100 in 6.5 s. What happens after the upgrade? Getting the engine ready for the bench.
zhlédnutí 24KPřed rokem
It reached 100 in 6.5 s. What happens after the upgrade? Getting the engine ready for the bench.
Pupils of the Zarevskaya school introduce Dmitry Pavlovich with their developments
zhlédnutí 39KPřed rokem
Pupils of the Zarevskaya school introduce Dmitry Pavlovich with their developments
Sasha is preparing to fly an octocopter of his own design. In details, how it is built.
zhlédnutí 26KPřed rokem
Sasha is preparing to fly an octocopter of his own design. In details, how it is built.
The entire process of casting an aluminum piston - from the 3D model to the end. What did we wrong?
zhlédnutí 29KPřed rokem
The entire process of casting an aluminum piston - from the 3D model to the end. What did we wrong?
The First Date of the Two Framers, or the Romantic Journey through the Grimpen Mire
zhlédnutí 12KPřed rokem
The First Date of the Two Framers, or the Romantic Journey through the Grimpen Mire
Have you ever seen a STATOR inserted into a ROTOR? Bonus: Alexander responds to the haters.
zhlédnutí 22KPřed rokem
Have you ever seen a STATOR inserted into a ROTOR? Bonus: Alexander responds to the haters.
Сменили монтажёра! Браво!
Димон! Сделайте полностью отечественный мотоблок, газонокосилку самоходную и триммер. Я куплю себе. С уважением)
Эта электричка не боится лужи, глубиной пол метра?
Нет, посмотрите основное видео на канале
Или дождитесь следующего шортса😉
А что по самокатам?
Мой случай: до трансыорматора 100 метров. Я подключаю ноль к заземляющему устройству и возникает искра, в итоге 5 ампер протекало между нулем и зу.
В конце ролика не хватает цены :)
Стоимость наверное пару лимонов.
Назовите - DPLоdock Dock-состыковывать, пристыковать) ДП соответственно Дмитрий Палыч) ну и Л-лаборатория, то бишь все вместе Лаборатория Дмитрия Павловича Состыковывает. Ну и отсылка к динозаврам, к диплодоку (один из самых крупнейших между прочим) отсылка к тому, чтоб проект тоже по итогу будет крупным! (Мы в это верим!)
А я уж думал, куда DP-labs пропал... Выкладвайте контент почаще👍
ДП круть👍🏽
Ходовка с нивы я так понимаю да !?
Правильно, только для Нивы (все новое, с завода)
Парни, спасибо за сегодняшний тест-драйв! Не отпускают эмоции. Желаю успехов и превзойти Маска.
Прайс, гарантия. Что по зч, объем поставок?
Если реальный интерес пишите в ЛС @KevinReserch
Молодцы ребята
Окуительно! Назовите: Муравей! Возродите легенду👍
Класс!!! 👍
Монтажёр/VFX-дизайнер оторвался по полной ))
Круто
парни, у меня был Бус Фолькс Т3дока. Я вам скажу очень удобная компоновка кабины. не смотря на то что ей сорок лет.
Осторожно акции Теслы падают после публикации вашего ролика!!!
И цена полтора ляма,да? У меня Нива и прицеп
Только за аккумулятор
Тем временем китайцы запустили в серию электро фуры десяток лет назад....
Где они?
@@user-mv9so5dk8u правильно, если вы их не видите, значит их нет!
Ребята, ёмкость аккумуляторной батареи измеряется в кВт*ч. Хватит уже делить Ватты и Амперы на часы.
Это байт на комменты для тех кто шарит))
кВт·ч же 🙄
Вот это аппарат, достойно
🔥😎👍
Станок с обратной призмой, афигенен! :)
Дмитрий Палыч, помоги пожалуйста Олегу, опять бабы рушат жизнь нам мужикам.......
Скажите пожалуйста Дмитрий, у меня есть шанс купить у Вас насос воздух вода
Здравствуйте скажите пожалуйста когда можно купить уже насос Ваш. А то скоро зима
Black square
DP Labs mobile
Бесполезная вещь
Когда продолжение про электрическое багги?)
А у вас там провода оголённые))))
Низера не аонятно и ваще не интересно.
Не ну бешеный головастик, хреначит неплохо.
Пока из названий подходит только БУХАНКА😂 Я надеюсь эта кабина только для тестов. Неужели действительно у наших людей только смекалка в работе, а с фантазией беда? Всё время одни кирпичи делались. Причём не важно что это, квадрик, мото, авто и тд...
Эх, чтож все на промотке то смотрят((
Так и не услышал какие именно там двигатели стоят?
Показали же в ролике. От гибридных тойот
@@kevinpisanenko6185 вы знаете сколько их гибридных от тоëт? Интересует какие именно в данном аппарате использовали
MHU38
Я единственное не понимаю зачем по полям кататься ведь они уже закультивированы, там кто то что то посадил
DPL
Ешига
What is "предельно чистый звук"? 😁 Одним хватает качества звука как при разговоре по телефону 300-3000Гц, другим подавай малые нелинейные при полосе 20-200000Гц и "микродинамику"! Вы о чем собственно, Дмитрий? Все это похоже на девизы: Девиз лесорубов - дадим дуба раньше срока! Девиз транспортников - каждому пасажиру по мягкому месту! Девиз шахтеров - дадим стране угля, мелкого, но очень много! Девиз алканавтов - водки много не бывает! На какую аудиторию расчитываете? Если на кухарок, то получится хорошая электростатическая мухоловка. Если на аудиофилов, то вам нужно читать выдержки ниже Подключил чайник через акустический провод. Линкин парк так круто ещё никогда не звучал. Ходит легенда, что в обычном проводе передаётся ток к потребителю, а в акустическом - ноты Аудиофил 80 левела услышит разницу между кабелями, даже когда только оплетка кабеля отличается цветом. Эксперимент (не точный) аудиокабель нельзя перегибать, а то звук на изгибах застреёт нельзя такие видео выпускать, аудиофилы массово буду вешаться на своих кабелях 10 минут смотрел ролик потом полчаса орал читая комментарии, большое спасибо!!! не тем концом подключил просто. электроны задом шли Все аудиофилы знают, что теплое ламповое шуршание нужно слышать исключительно через позолоченные провода из бескислородной меди натертой красной ртутью. Это все потому что аудиокабель лежал на столе, а нужно ещё через каждые 1 м поставить подставки под кабель из специального антивибрационного дерева, там всего 12к грн за пару. Только в таком случае можно говорить о качественном, глубоком звучании. Здравствуйте. Для улыбки - если передавить сетевой провод усилителя, то сцена станет зажатой, а если лизнуть сетевую вилку, то звук станет влажным. А я люблю слушать как звучат провода и всё тут, особенно на ЛЭП 110 кВ и в сырую погоду. Вы что! У вас сразу станут скрипки жесткими и контрабас шершавым и вялым. )))) А саксофон просто загрустит.) И вообще вам знающие скажут кабель не должен стоить меньше тысячи долларов! Иначе сразу становится мало воздуха и бархатистости. А в советском кабеле в нем нет души, жизни, понимаете? А измерения это все ерунда, вам никогда не измерить воздух и микродинамику (Да, вот оно главное слово не означающие ничего!)))) Также знающие вам скажут, что первое что вы должны купить это хорошие провода. Не важно что вы будете ими подключать колонки МАЯК в усилителю ВЕГА, главное возьмите акустические кабели за несколько тысяч рублей и сразу у вас будет много воздуха и прозрачности и все вдруг заиграет (а до этого совсем не играло) ))) В общем. верим в провода! ) Все медные провода на 220 звучат одинаково, а все аудиофильские по-разному, вот куда нужно копать >Ставьте компьютерную витую пару Ненене. Не канает. Компьютерные кабели могут быть сделаны из полного говна. Поэтому нужна специальная витая пара - аудиофильская. Она спроектирована так, чтобы при передаче цифрового сигнала единички оставались прямыми, а нолики - круглыми. Например, <AudioQuest 0.75 m RJ/E Vodka> - всего 249 фунтов стерлингов за 75 сантиметров. А вот <AudioQuest Diamond> по цене 6899 фунтов за 12 метров уже не продаётся. Я всегда использую ПВС , но перед инсталяцией протягиваю его между ног взбужденной девственници в полнолуние! Верхи приобретают специфический окрас! на каждые 100 звуковых герц надо свою жилу специального звукового провода из рафинированной меди с покрытием золотом не менее 3,784 микрона, серебро хуже - в нём каналы звуковыми электронами не стабильно пробиваются... Когда аудиофильский кабель используешь для подключения чайника ,то вместо воды из него льется музыка! Эх ребята... Это к вам заказчики еще не приходили и не просили панельки под радиолампы из фторопласта делать... Типа звук мягче. Вы не понимаете. В кабелях для аудиофилов живут специальные дрессированные электроны, которые знают, как правильно донести звуковой сигнал для крайне чувствительных ушей аудиофилов. Магическое словосочетание - ‘бескислородная медь’. Ещё советую больным на всю голову размагничивать эту самую медь, тогда звук становится не просто мягким и прозрачным, а целебным ещё и исцеляющим))) Далеко не каждый аудиофил слушает, как "играют провода". И не каждый обладатель дорогущих проводов является аудиофилом. Иными словами, если я подключу утюг акустическим кабелем, то стрелки на брюках не станут острее? :)) Безкислородная медь лучше воспроизводит музыку в ля мажоре Порвался кабель на утюге, решил заменить на аккустический неподумав, теперь рамштайн шпарит из утюга день и ночь - Одессакабель) Ха... С кабелем ПВС от харьковского Южкабеля басы более упругие и бархатистые, а сцена глубже)))) Я тоже таким же умным был и купил медный провод на 4кв в электромагазине за копейки. Приехал поставил достаточно было 10 секунд прослушки, чтоб их снять и больше никогда не ставить. Звук стал грязным(появились искажения) басы гипертрофированными. После этого вопросов по проводам и зависимости звука от них у меня не возникало. Да, на колонках за 500 долларов, может разницы и не услышите, но на аппаратах от 2000 долларов разница заметна. У проводов помимо сопротивления есть и много других характеристик, например ёмкость и индуктивность. Главная задача провода это не испортить звук. Кстати провода слева тоже не очень. Взять 2.5-4 мм2 кабель и все нормально. Харьковского кабельного завода ВВГнг моножилу 4 мм лучше всего, если влезет в разъем или 2.5 мм. Одесский думаю хуже ибо не харьковский
DP.LAZ
рад за вас, отличная машинка. отличное видео
Тихо ездить конечно приятно,а если сделать зумер, тот же например звук двигатель чтобы под нагрузкой менял звук становился громче,для понимание что ты едешь на ручнике или например дерево зацепилось 😀.Назвать можно как вариант ЭЛЕКТРОХОД.
У электромоторов тоже есть звук, чувствуется что машина напрягается
Ящер
Спасибо за контент!
Для бездорожья нехватает умной блокировки колес. Чтобы меньше мылить колеса и бросаться грязью
Над этим ведём работу