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燃費のいい軽トラ、憧れます🤩ハパルアの動画も楽しにみしてます🎉
ありがとうございますー。日本の軽トラ乗りたいです！ハパルア、お楽しみに！
VO2MAX 65！素晴らしい！そのあとのだだし､､､からの内容がとても参考になりました！この一筋縄にいかないのがランニングの難しさで有り、楽しさ&自身のカラダを見つめ直すきっかけでも有りますよね〜勉強になります！ありがとうございました😊
ありがとうございます！ほんと、日々いろんな角度から身体やパフォーマンスを見つめて、やると決めたことをある程度継続してやっと結果につながると思います。簡単なことはないですね！
OBAさん、VO2maxがどんなものなのか分かりやすかったです！燃費の良い軽トラへの今後の取り組みも応援します📣
ありがとうございます！デコ軽トラでブリブリ走れるように頑張ります！
obaさん＝ワイルド・スピード💥👍なんか格好いいけど、目指すはプリウスなんですよね🌿
理想はプリウスなんでしょうねぇ！多分、なれないと思うんですけどw
OBA さんVO2MAX が65！！おめでとうございます。🎊🎊質問が…あります。VO2MAX は…基本的ランニングエコノミー(RE)が高い方が数値が高くなる傾向があると聞いています。現在、器(タンク)が大きいのに燃料ダダ漏れ…RE改善すると数値が更に上がるような気がします。あと…現在のガーミンでのVO2MAX の数値を教えてください。宜しくお願いします。RE改善のた次回の動画楽しみにしていますね。頑張ってくださいね。応援しています。
ありがとうございます！私のREがもう少し良ければ、あと１ステージ上に行けていたかもしれないので、なんとか燃費を上げていければいいですけど、それがまた難しい・・私のガーミンのVO2maxは現在５７です！なんとか頑張ります！
@@obarun 私も…少しずつがんばります。現在55です。
お疲れ様です。参考になる動画ありがとうございます。Garminの示す数値とどれくらいの誤差があったのかも知りたいです。
ありがとうございます！ガーミンでは５７ですので相当誤差があります。ガーミンの数値はガス分析の数値とは根本的に分析方法が違うので、比べられないのはあると思います。
@@obarun 丁寧な返信ありがとうございます。車の燃費に例える話がとても分かり易くて参考になったので自分のGarminも利用しながらトレーニングしていきます。今年からランニングを始めたので本当に為になる動画を作って頂き感謝します👍✨
@@user-kj9fk9xl8h ありがとうございます！誤差は関係なく、Garminの数値も、自分の中でのデータをずっと計測して比べていけばいい指標になりますからね。一緒に頑張っていきましょう〜。
どデカタンクに燃料ダダ漏れ、馬力十分のアメ車みたいでカッコいいです！
ありがとうございます！馬力十分のアメ車、言い方に助けられます笑！
VO2Max 65はすごいですね。ガーミンでの簡易的な測定とどのくらい差があるのか興味があります。それから、前回の動画でのランニングフォームを見て、足が後ろに流れ気味の様に感じました。撮影の角度のためかもしれませんが。
ありがとうございます！私のガーミンの予測数値は５７ですのでだいぶ開きがあります。でもガーミンの予測方法は酸素摂取量とは全く違うので、同じ指標として考えない方が良さそうですね。トレッドミルでの走行に慣れていないので、気をつけないとベルトが足を容赦なく後ろに流してきますね😆
すごく参考になりました、私も測ったわけではありませんが、同じような状況なのでは！？と思いました。ハーフまではそこそこ走れるにフルでは途中で足が止まったり攣ったりしてダメなので(>_
同じ悩みを持つ方、沢山いらっしゃるかと思います。軽トラになりたいですよね〜。これからも燃費を良くすべく頑張っていきましょう！
OBA殿 どえりゃあええ動画にありがとう
ありがとうございます！！
最大酸素摂取量が多い選手は、比較的ランニングエコノミーの数値が悪い傾向があるという記事を読みました。何故、ランニングエコノミーの数値が悪くなるのか興味深いです。Obaさんが、その謎を解明したらノーベルランニング賞ですね。
色々な研究者がノーベルランニング賞を目指して研究をしてくれていますが、ほんと難しい問題ですね！ランニングエコノミーが悪くても限界超えて押せる選手もいるでしょうしね。メンタルも含めたらほんとブラックボックスです！
アメ車にはアメ車の良さがあるわけですし、取り敢えずレース中に燃料補給をミネラル含め多くすることでフルパワー出せるのかなーと妄想しながら見てました。ポンポン系のシューズが好きなOBAさんにはスーパーブラスト試してもらって感想聞きたいです。
結局、燃費の悪いアメ車は、軽トラにはなれないと思いますが、デコ軽トラくらいにはなりたいですねw スーパーブラスト、絶対足に合うに決まっていると思ってますw ２がそろそろ出ますかねぇ🤔
ハイブリッドランナー！！
ハイブリッドランナーになりたい！
パパルアに勢いつきますね！ショウタくんがPB出せるようにエスコートお願いします⏰
ハパルア、SHOTA頑張りましたので動画またよろしくお願いいたします！
酸素摂取量が高ければ同じ速度では心拍数は少ないのでしょうか??だから比較的速く走れる??220－44×0.8=140位。この心拍数では比較的速いでしょうが…??
そうなるでしょうね。220-age*0.8の計算方法はみたことがありませんのでわかりませんが、最大心拍の計算法ではないですか？私は今回の結果で、心拍を174以下に抑えることがうまくフルを走る秘訣と言われました！
×0.8はおしゃべり出来るけど話しかけられたくない位かとどこかで。176なのでそれよりは低くという事ですね。
@@hosizora0011 最大心拍の８０％ということですね！１４０で進めたら相当良いように思いますが、最大心拍の予測値が低すぎる可能性もあるので、もうちょっと上がってもいいんじゃないかとは思いますね。ちなみに私はマックス１９０ぐらいま上がるので１６０ぐらいで巡航できればいいなぁという感じです。
同様の質問をされている方がすでにいますが、ガーミン等の時計のVO2MAX測定結果との差を知りたいです。時計でも同じような数値が出ていたのでしょうか？
ガーミンでは現在５７です。上がっても５９とかだったと思います。計算方法が全く違うと思うので、実際に計測するガス分析とは比べられないとは思います！
燃費のいい軽トラ、憧れます🤩
ハパルアの動画も楽しにみしてます🎉
ありがとうございますー。日本の軽トラ乗りたいです！ハパルア、お楽しみに！
VO2MAX 65！素晴らしい！
そのあとのだだし､､､からの内容がとても参考になりました！
この一筋縄にいかないのがランニングの難しさで有り、楽しさ&自身のカラダを見つめ直すきっかけでも有りますよね〜
勉強になります！ありがとうございました😊
ありがとうございます！ほんと、日々いろんな角度から身体やパフォーマンスを見つめて、やると決めたことをある程度継続してやっと結果につながると思います。簡単なことはないですね！
OBAさん、VO2maxがどんなものなのか分かりやすかったです！燃費の良い軽トラへの今後の取り組みも応援します📣
ありがとうございます！デコ軽トラでブリブリ走れるように頑張ります！
obaさん＝ワイルド・スピード💥👍なんか格好いいけど、目指すはプリウスなんですよね🌿
理想はプリウスなんでしょうねぇ！多分、なれないと思うんですけどw
OBA さん
VO2MAX が65！！
おめでとうございます。🎊🎊
質問が…あります。
VO2MAX は…基本的ランニングエコノミー(RE)が高い方が数値が高くなる傾向があると聞いています。
現在、器(タンク)が大きいのに燃料ダダ漏れ…
RE改善すると数値が更に上がるような気がします。
あと…現在のガーミンでのVO2MAX の数値を教えてください。宜しくお願いします。
RE改善のた次回の動画楽しみにしていますね。
頑張ってくださいね。
応援しています。
ありがとうございます！私のREがもう少し良ければ、あと１ステージ上に行けていたかもしれないので、なんとか燃費を上げていければいいですけど、それがまた難しい・・私のガーミンのVO2maxは現在５７です！なんとか頑張ります！
@@obarun
私も…少しずつがんばります。
現在55です。
お疲れ様です。
参考になる動画ありがとうございます。
Garminの示す数値とどれくらいの誤差があったのかも知りたいです。
ありがとうございます！ガーミンでは５７ですので相当誤差があります。ガーミンの数値はガス分析の数値とは根本的に分析方法が違うので、比べられないのはあると思います。
@@obarun 丁寧な返信ありがとうございます。
車の燃費に例える話がとても分かり易くて参考になったので自分のGarminも利用しながらトレーニングしていきます。
今年からランニングを始めたので本当に為になる動画を作って頂き感謝します👍✨
@@user-kj9fk9xl8h ありがとうございます！誤差は関係なく、Garminの数値も、自分の中でのデータをずっと計測して比べていけばいい指標になりますからね。一緒に頑張っていきましょう〜。
どデカタンクに燃料ダダ漏れ、馬力十分のアメ車みたいでカッコいいです！
ありがとうございます！馬力十分のアメ車、言い方に助けられます笑！
VO2Max 65はすごいですね。ガーミンでの簡易的な測定とどのくらい差があるのか興味があります。それから、前回の動画でのランニングフォームを見て、足が後ろに流れ気味の様に感じました。撮影の角度のためかもしれませんが。
ありがとうございます！私のガーミンの予測数値は５７ですのでだいぶ開きがあります。でもガーミンの予測方法は酸素摂取量とは全く違うので、同じ指標として考えない方が良さそうですね。トレッドミルでの走行に慣れていないので、気をつけないとベルトが足を容赦なく後ろに流してきますね😆
すごく参考になりました、私も測ったわけではありませんが、同じような状況なのでは！？と思いました。
ハーフまではそこそこ走れるにフルでは途中で足が止まったり攣ったりしてダメなので(>_
同じ悩みを持つ方、沢山いらっしゃるかと思います。軽トラになりたいですよね〜。これからも燃費を良くすべく頑張っていきましょう！
OBA殿 どえりゃあええ動画にありがとう
ありがとうございます！！
最大酸素摂取量が多い選手は、比較的ランニングエコノミーの数値が悪い傾向があるという記事を読みました。
何故、ランニングエコノミーの数値が悪くなるのか興味深いです。
Obaさんが、その謎を解明したらノーベルランニング賞ですね。
色々な研究者がノーベルランニング賞を目指して研究をしてくれていますが、ほんと難しい問題ですね！ランニングエコノミーが悪くても限界超えて押せる選手もいるでしょうしね。メンタルも含めたらほんとブラックボックスです！
アメ車にはアメ車の良さがあるわけですし、取り敢えずレース中に燃料補給をミネラル含め多くすることでフルパワー出せるのかなーと妄想しながら見てました。
ポンポン系のシューズが好きなOBAさんにはスーパーブラスト試してもらって感想聞きたいです。
結局、燃費の悪いアメ車は、軽トラにはなれないと思いますが、デコ軽トラくらいにはなりたいですねw スーパーブラスト、絶対足に合うに決まっていると思ってますw ２がそろそろ出ますかねぇ🤔
ハイブリッドランナー！！
ハイブリッドランナーになりたい！
パパルアに勢いつきますね！
ショウタくんがPB出せるようにエスコートお願いします⏰
ハパルア、SHOTA頑張りましたので動画またよろしくお願いいたします！
酸素摂取量が高ければ同じ速度では心拍数は少ないのでしょうか??だから比較的速く走れる??220－44×0.8=140位。この心拍数では比較的速いでしょうが…??
そうなるでしょうね。220-age*0.8の計算方法はみたことがありませんのでわかりませんが、最大心拍の計算法ではないですか？私は今回の結果で、心拍を174以下に抑えることがうまくフルを走る秘訣と言われました！
×0.8はおしゃべり出来るけど話しかけられたくない位かとどこかで。176なのでそれよりは低くという事ですね。
@@hosizora0011 最大心拍の８０％ということですね！１４０で進めたら相当良いように思いますが、最大心拍の予測値が低すぎる可能性もあるので、もうちょっと上がってもいいんじゃないかとは思いますね。ちなみに私はマックス１９０ぐらいま上がるので１６０ぐらいで巡航できればいいなぁという感じです。
同様の質問をされている方がすでにいますが、ガーミン等の時計のVO2MAX測定結果との差を知りたいです。時計でも同じような数値が出ていたのでしょうか？
ガーミンでは現在５７です。上がっても５９とかだったと思います。計算方法が全く違うと思うので、実際に計測するガス分析とは比べられないとは思います！