Сухое Докование и Заводской Ремонт Судов для Механиков и Суперинтендантов - Регистрация Открыта!

Уважаемые Коллеги,сегодня поговорим о Сухом Доковании Судов. На регулярной основе все суда подвергаются заводскому ремонту. Независимо от типа и размера судна классификационные сообщества выдвигают ряд требований согласно которых технический менеджер должен запланировать, своевременно организовать и провести ремонт. На плечи экипажа в преддверии проведения заводского ремонта и постановки судна в сухой док возлагается огромный пласт работы связанный с помощью в подготовке ремонтной ведомости и последующими работами которые будут возложены на плечи экипажа.
И так раз на плечи экипажа возлагают огромный пласт работы давайте обсудим те вопросы на которые необходимо иметь ответы для того чтобы достойно пройти сухой док и заводской ремонт.
1. Когда необходимо начинать подготовку к заводскому ремонту и сухому докованию судна?
2. Кто чем должен заниматься при подготовке к сухому докованию судна?
3. Составление ремонтной ведомости для проведения заводского ремонта судна.
4. Детальный анализ списка запчастей и сервисов необходимых для проведения заводского ремонта судна.
5. Подготовка судна пред заходом в сухой док, описание операций, которые необходимо провести.
6. Первые дни в сухом доке, корпусные работы, работы в машинном отделении и на палубе Организация и ведение работ на борту.
7. Покрасочные работы и работа с Супервайзером по Окраске Судна
8. Работа с представителями Классификационного Общества на борту во время проведения Заводского ремонта и Докования Судна
9. Завершение Заводского Ремонта, Ходовые Испытания и Получение Классовых Документов
Если на данные вопросы у вас уже есть ответы, тогда мы с удовольствием пригласим вас в качестве спикера на наш вебинар который мы проведём уже совсем скоро 9-10 декабря в 10.00 Киев - 11.00 МСК онлайн на площадке AtSea Connect
Более детально на сайте atsea.ru и arsea.group
atsea.ru/courses/vessel-dry-d...
atsea.group/courses/vessel-dr...
Основнрй Спикер Вебинара бессменно: Основатель проекта AtSea - Темников Александр Сергеевич
Регистрация открыта - будем рады видеть вас онлайн!
С уважением
Команда Проекта AtSea

[@AtSea]

Уважаемые Коллеги будем рады видеть вас на нашем вебинаре 9-10 декабря в 10.00 Киев - 11.00 МСК онлайн на площадке AtSea Connect. Более детально на сайте atsea.ru и arsea.group по ссылке ниже
atsea.ru/courses/vessel-dry-dock-and-shipyard-repair-for-engineers-and-superintendents/
atsea.group/courses/vessel-drydock-shipyard-repair-for-engineers-si/

[@user-zy1wr6ew9k]

Интересный курс! 👍🤝

[@user-wj1cy3yd1l]

А.С пожалуйста выложите что нибудь интересное с предстоящего вебинара. Нет возможности присутствовать на данном вебинаре.
С уважением,

[@AtSea]

czcams.com/video/g5DQSWvBf0g/video.html
Выше по ссылке уважаемые коллеги для вас Intro to the Course - Vessel Dry Dock and Shipyard Repair for Engineers and Superintendents.

[@user-th8ke4it5p]

Если вы начинаете подготовку за 4-6 месяцев до драйдока, то у вас какие-то инопланетные компетенции в этом вопросе.
В моей компании мы начинаем готовиться за 2-1,5 года до докования и за 4-6 месяцев до начала дока 90% бумажной работы должно быть сделано. И как всегда все проходит не гладко и много чего не успевают сделать.