Технический Суперинтендант - 7 минут о возможности начать карьерный путь на берегу, где и как?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 07. 2024
  • Уважаемые коллеги все мы в определенный момент своего жизненного пути можем столкнуться с ситуацией когда желание ходить в море становится меньше, но работать необходимо и возникает вопрос а что делать? В данном выпуске постараемся помочь всем тем кого посещают такие мысли. Один из вариантов продолжения карьерного пути работы в море, является шаг в сторону технического менеджмента судов. Индустрия на данный момент требует специалистов высокого уровня которые могут взять на себя ответственность и быть судну и Папой и Мамой. Да это требует 100% вовлеченности в процесс и повседневную жизнь судна, но это и приносит определенное моральное удовлетворение, достойный оклад и возможность работать на берегу и начать осознавать морскую картину в новом свете.
    Команда проекта AtSea приглашает тех кому интересно продолжить путь на берегу и стать частью нашей команды в должности Technical Superintendent.
    C Уважением
    Команда Проекта AtSea
    Whatsapp +971561313302
    Email: temnikov@atsea.group
    CC: temnikov@csm-worldwide.com
  • Věda a technologie

Komentáře • 8

  • @AtSea
    @AtSea  Před 23 dny +2

    Уважаемые Коллеги если вы задумались о работе в должности Технического Суперинтенданта то возможно ниже по ссылке вы найдете именно то что искали
    platform.atsea.group/uncategorized/superintendent/
    В случае если вы сейчас еще планируете походить в море пару тройку а может быть и более лет и далее хотите продолжить свой карьерный путь на берегу - тогда курсы ниже вам будут в помощь и в полной мере помогут подготовиться к следующему шагу в вашей карьере
    atsea.ru/courses/vessel-dry-dock-and-shipyard-repair-for-engineers-and-superintendents/
    atsea.ru/courses/technical-superintendent/
    atsea.ru/product/vip-access/
    С Уважением
    Команда проекта AtSea

    • @andreyrybak5051
      @andreyrybak5051 Před 23 dny +1

      Одна из самых дорогих и важных работ это чистка корпуса и покраская его с нанесением антифоулинг слоя. Думаю это будет очень интересно знать всем .А в особенности тем кто стремится стать TSI.

    • @AtSea
      @AtSea  Před 23 dny +1

      Так точно очень интересный и очень важный материал
      Детально его уже изложил в курсе - Dry Dock and Dhipyard Repair of the vessel
      Atsea.ru
      Atsea.group

  • @user-zy1wr6ew9k
    @user-zy1wr6ew9k Před 22 dny +2

    Лайк! 👍🤝🤝

  • @TheDingir
    @TheDingir Před 22 dny +1

    Тот самый случай, когда слушаешь Александра Сергеевича каждый день по полному пакету курсов, а тут ещё видишь его воочую. В Ялове стоит вроде танкер С Viking, просился туда

  • @dimitriyization
    @dimitriyization Před 22 dny +1

    Ждём курсы с нетерпением

  • @pragmatic6576
    @pragmatic6576 Před 22 dny +1

    Круто Спасибо!

  • @do6roe__zlo599
    @do6roe__zlo599 Před 11 dny

    Кстати, судно может ещё задержаться и от качества выполненых работ (((