Dreiste Vordrängler, Unfälle und lebensmüde Radfahrer |
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- čas přidán 16. 12. 2023
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1:00 Man weiß ja nicht, was das für eine Nachricht war! Ich hatte mal eine WhatsApp-Nachricht, wenn ich die nicht sofort an 7 andere Personen weiter geschickt hätte, hätte ich den Tag nicht überlebt. Stand da. Wenn man so eine Nachricht hat, braucht man sich um rote Ampeln nicht scheren, bis man den Fluch gebannt hat - sonst ist man ja eh hinüber. 😊
1:28 Nicht nur voll auf den zugehalten, sondern auch über die Sperrfläche gefahren um es auch so richtig eng zu machen. Der Einsender ist ein "Lenklegastheniker" wie mein Fahrlehrer nach der Nummer mit der Sperrfläche gesagt hätte. Allerdings wäre es wohl meine letzte Fahrstunde bei ihm gewesen, wenn da auch dieser Motorradfahrer gewesen wäre.
2:59 Das ist nicht 'nur' ein gestürzter Radfahrer, sondern ein gestürzter Dreiradfahrer - also eine Person die körperlich eingeschränkt ist und sich da jetzt in dieser Notlage befindet. Wer selbst da nicht anhält, sollte eigentlich nicht Teil unserer Gesellschaft sein.
6:05 Das war´s nicht nur mit dem Bein!
Mein Vater war bei einer Versicherung beschäftigt. Bei einem Schadenereignis, das ein Beifahrer erlitt, hatte eine scharfe Bremsung (ohne Unfall!) zur Folge, dass der Beifahrer fortan im Rollstuhl saß - Querschnittlähmung.
Das nennt sich Submarining, man taucht dadurch mit stark gekrümmter Wirbelsäule unter dem Beckengurt durch, dass das nicht gesund sein kann, leuchtet doch ein.
Leute, lasst die Beine unten beim Fahren!!!!
Boar nee...
Ich weiß schon, warum ich immer drauf achte, dass meine Insassen vernünftig sitzen und angeschnallt sind
@@tizian169 Als Fahrer bist Du mitschuldig, wenn´s gekracht hat! 😮
Sieht man doch jeden Tag sowas.
Ehrlich gesagt, Versicherung soll sich weigern zu zahlen weil selbst verschuldet und ehrlich gesagt habe ich mit solchen Menschen kein Mitleid.
Wenn es jemand bei mir machen würde, der dürfte sofort zu Fuß gehen ohne Diskussion.
Egal ob ich eine Mitschuld bekomme oder nicht.
@@patrickkidszun5158 bild dir nicht so viel ein, kein mensch ist auf dein mitleid angewiesen.
@@patrickkidszun5158 nicht jeder ist für das Thema sensibilisiert und einige machen sich keine Gedanken. Eine entsprechende Aufklärung ist hier wichtig.
Dein Kommentar ist zeigt jedoch, dass es auch in anderen Bereichen Aufklärung benötigt. Empathie ist ein wichtiger Bestandteil einer guten Erziehung 😉
2:26 bei manchen Einsendungen frage ich mich schon, ob die Einsender sich nicht mal ein bisschen schämen. Hier schön zu sehen. Erst will er alles richtig machen und weil irgendein Hirni mit 40 Tonnen hupt, entschließt er sich alles falsch zu machen, weil er sich in seiner Ehre verletzt fühlt oder warum auch immer. Lernen die Leute aus den ganzen Videos eigentlich gar nichts?
Stimmt auf jeden Fall, gilt andersrum für den LKW-Fahrer aber haargenau so, plus 39 Tonnen... der gehört schon echt aus dem Verkehr gezogen.
@@jonashelmke2564 na klar gehört der aus dem Verkehr gezogen. Der macht das ja in dem vollen Bewusstsein, dass er es nicht mal groß merken würde, wenn er einen PKW von der Bahn schiebt.
@@OlafSchultz-nv9ei Eben, genau. Das ist schon nah daran dran, sein Fahrzeug als Waffe einzusetzen. Auf ganzer Linie inakzeptabel, gemeingefährlich, geistig nicht in einem geeigneten Zustand um ein Fahrzeug zu führen, geschweige denn so eins.
Typischer Fall von Möchtegern -Polizist. Erstmal die anderen belehren und wenn es nicht klappt eben bestrafen
Bei manchen? Ich würde sagen bei fast allen gezeigten Videos zeigen die Einsender ein fragwürdiges Fahrverhalten.
2:57 der Dreiradumfall
Meine Frau fährt auch so ein Rad. Gerade an Bordsteinkanten, in Kurven, bei Unebenheiten und Gefälle zum Strassenrand ist das deutlich schwieriger zu fahren, als ein normales, einspuriges Rad.
Zudem sind diese Räder ca. 80cm breit und benötigen daher mehr Verkehrsraum.
Also bitte immer mit genügend Seitenabstand dran vorbei.
Wer so ein Rad fährt, tut das nicht, um andere zu ärgern, das hat Gründe.
Und im Fall des Falles, bitte immer helfen.
Gerade wenn ich Personen mit diesen Dreirädern sehe, bin ich noch einmal extra Aufmerksam. Wir haben bei uns in der Nähe ein paar Leute mit diesen Dreirädern. Kommt auch dadurch, dass wir eine Straße weiter ein Wohnheim der Lebenshilfe haben, aber nicht nur von dort. Diese Personen sind körperlich eingeschränkt und wenn diese mit so einem Dreirad umkippen, ist es für sie zig mal schwerer wieder auf die Beine zu kommen und erst recht, das Rad wieder aufzurichten. Bitte immer Augen auf und wenn was ist, gleich hin.
Bevor man aber gleich Hand anlegt, erst fragen! Das kann sonst übergriffig rüberkommen, auch wenn man es nur gut meint.
Die Ampelschaltung bei 5:50 ist ja auch mal wirklich durchdacht
Sehr schön, dass ihr euch untereinander als Dashcamkanäle unterstützt. 🎉
0:24 Ich habe felsenfest damit gerechnet, dass der noch die Ausfahrt nimmt.
Ich auch
Millionen Verkehrsteilnehmer machen es Tagtäglich richtig. Hier sehen wir "Gott Lob" nur die Ausnahmen. Massiv Lehrreich und sehr unterhaltsam. Danke für die Arbeit und die Mühe für jede einzelne Folge. Frohe und Gesunde Feiertage 🎅
Leider werden die Ausnahmen immer Zahlreicher.
das ist deine subjektive meinung.
min 2:20 keine/r macht irgendwas "richtig".
Das ist doch nur die Spitze des Eisberges. Millionen Verkehrsteilnehmer machen vieles Tagtäglich richtig, richtig falsch!
@@mariakrohn7158
Wie Sie wünschen.
2:45 typischer Dorfsheriff
Finde ich auch bedenklich. Dass er sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält, ist ja völlig in Ordnung, aber genau so neben dem LKW zu beschleunigen dass der nicht vorbeikommt ist noch wesentlich asozialer als dessen hupen.
"Mögen ihm die Ärmel beim Händewaschen runterrutschen..." 🤣
Zum Video mit den 60kmH auf der Autobahn: Das hatte ich jetzt schon öfters bei München auf der A9. Ich ordne mich immer rechts ein und stelle den Tempomat auf 65. Ich bin halt einfach der langsamste.
Wurde auch schon mehrmals von LKWs an gehupt.
Schade, dass so viele Menschen nicht lesen können. Wenn se da mal alle Spuren blitzen würden...
Erfahrungsgemäß sind die 60 aber häufig auch sehr niedrig angesetzt. Und grad um München fährt man immer 10 drüber 😅
Ich wünsche echt dass diese Schilder alle direkt nen Blitzer eingebaut hätten, sonst kann man die sich echt sparen. 99% der Fahrer ignorieren das dreist komplett.
Zu eifelzwerge: Bei solchen Aktionen denke ich immer, Leute, überholt doch einfach, wenn es ne Möglichkeit gibt, anstatt so einen unnötigen Stress zu machen.
Und was soll der Lkw machen...er beschleunigt mit und der lkw hängt im begrenzer und wird von ihm blockiert...auf der mittleren Spur mit dem Lkw in die Eisen gehen um hinter ihm einzuscheren. Dann Brauch man sich auch nicht zu beschweren wenn es plötzlich ungemütlich wird.
@@mammutMK2 Davor drängelt der LKW, der Einsender ist auf der rechten Spur. Wenn der LKW blockiert wird, ist blöd, aber nicht das Problem des Einsenders, da er sich annähernd an die erlaubte Geschwindigkeit hält.
Das der Einsender nach dieser Aktion aber beschleunigt, war auch nicht in Ordnung.
@@annesch3391naja er wurde ja angehupt zu lsngsam zu sein und hat dann seine Geschwindigkeit angepasst. Passt ja.
@@annesch3391 Wenn du in der Fahrprüfung 70km/h bei erlaubten 60km/h fährst, dann gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Du fällst durch, weil der Prüfer denkt, dass du absichtlich zu schnell warst.
2. Du fällst durch, weil der Prüfer glaubt, dass du keine Ahnung hast, wie schnell du fahren darfst.
Unabhängig davon, was der Prüfer denken würde: Jede Kamera, die ich kenne, zeigt weniger km/h an als der Tacho des PKW, welcher bis zu 7% mehr anzeigen darf.
Dem Einsender wurden also sogar noch mehr angezeigt auch dem Tacho und somit war er klar zu schnell.
Was andere dabei machen ist vollkommen Banane.
Das Beschleunigen ist verboten, wenn man überholt wird. Das gilt auch, wenn andere Verkehrsteilnehmer zu schnell fahren.
Der Einsender hat vollkommen bewusst, absichtlich und vorsätzlich die Konfrontation gesucht. Er wollte Ärger haben und diesen hat er bekommen. Und das vollkommen grundlos.
Weil: Ob der LKW zu schnell ist, hat ihn erst einmal gar nicht zu jucken.
Und der LKW darf hupen, denn rechtlich ist es 1. ein Warnsignal und / oder 2. die Ankündigung einer Überholabsicht.
Ein Grund zur Warnung lag nicht vor, also würde man vor Gericht Option 2 nehmen.
Der Einsende hupt zurück. Eine unmittelbare Gefahr lag nicht vor, er konnte auch nicht überholen, also war sein Hupe grundlos.
Ganz strenge Richter würde hier eine eine Bestätigung für die darauf folgende Nötigung bzw deren Versuch sehen.
Und was ist nun besser?
Verwarngeld bezahlen, weil man beim Spurwechsel einen Unfall verursacht hat.
Oder eine Verurteilung wegen (versuchter) Nötigung.
Persönliche Meinung: LKW Fahrer sollte ein Monat Fahrverbot bekommen, der Einsender einen Entzug der Fahrerlaubnis und eine Eignungsprüfung mittels MPU um seine charakterliche Eignung prüfen zu lassen.
@@Lightningchase1973 An der Stelle waren 60 km/h erlaubt, die der Einsender annähernd fuhr. Das Hupen war unnötig.
2:10 Erst macht er auf voll korrekt und schleicht sich einen zurecht, gibt dann aber Gas und beschleunigt hoch bis auf knapp 90 um den LKW nicht wieder rüber zu lassen. Dann hätte er auch gleich normal fahren und mit dem Verkehr mitschwimmen können
Danke. Genauso sehe ich das auch!
Er schleicht sich nichts zurecht, sondern hält sich einfach nur an die Regeln, zumindest ungefähr, den GPS knapp 70 sind auf dem Tacho sicher auch 75 statt 60. Dass der Rest sich nicht dran hält, ist typisch und wird immer schlimmer dank nicht vorhandenem Kontrolldruck und lächerlicher Strafen. Dann doch zu beschleunigen, ist unnötig und Quatsch, einfach weiterfahren, die anderen können ja überholen, wenn sie meinen.
2:28 leider ist es normal das bei niedrigen höchstgeschwindigkeiten sich nicht daran gehalten wird.
Letztes Jahr im Sommer 80 bei Nässe, es war Nässe vorhanden ich war rechts der langsamste mit 90. Es war Sonntag sodass keine LKWs unterwegs waren
Warum fährst du zu schnell und warum gibst du damit im Internet an?
kenn ich. Bei mir auf dem Arbeitsweg ist momentan eine Baustelle, 60, da die folgende Auffahrt extrem verkürzt wurde. Fahre ich Tacho 70 bin ich zu 99% mit Abstand der Langsamste
Schiersteiner Brücke, Wiesbaden - an einer kurzen Auffahrt ist dort 40. Fährt man dort 50, wird man von LKW überholt. Für die gilt, wenn ich mich recht erinnere, dort auch Überholverbot. Ein Trauerspiel.
@@andreas5384 Wobei das auch echt Schikane ist an der Schiersteiner. Die Auffahrt hätte man locker auch anders lösen können und 40km/h auf einer Autobahn ist eine Zumutung. Da kann man auf jedem Feldweg schneller fahren .
@@andreas5384 In weiter Ferne, die Schiersteiner Brücke. Dank des großen Lochs 5 km vorher weiß ich schon gar nicht mehr, ob die jetzt eigentlich fertig ist.
5:55 die Autobahnampeln bei Schwabhausen sind aber auch doof geschaltet, kurz bevor du über eine grüne Ampel fährst wird sie rot, wenn du gerade so stehst geht sie wieder auf grün.
Ganz schlimm die Stelle… gerade Nachts, weit und breit keine zu sehen - aber kurz vorher erstmal auf Rot springen… 🙄
Liegt daran, dass man zu schnell gefahren ist. Dann wird man von solchen Ampeln einfach ausgebremst, das ist mit Absicht so. Hier bin ich aber nicht ortskundig. Ist hier 70 oder 50 erlaubt?
Ein Führerschein bescheinigt leider nicht die charakterliche Eignung
die strafen sorgen für ihr übriges - heute ist alles ja nur noch eine empfehlung...
Einfach mal , vorallem im Sommer auf der Autobahn, beim überholen drauf achten wieviele Beifahrerinen ihre Füße auf dem Armaturenbrett ablegen. Gruselig.
Nicht nur die sondern auch Kinder.
Solchen Leuten wünscht man einen Unfall, weil anders lernen die nicht draus.
Sowas wünscht man niemanden bloß wer sich schon richtig Mies verhält der muss es halt am eigenen Leib spüren, Schade das es dann die Rettungskräfte und Pfleger trifft die den Schaden ansehen müssen und helfen.
Danke für Eure Videos und die damit verbundene Arbeit 👍 Schöne Feiertage wünsche ich Euch auch😉😉
Neues Motto: Ich blinkte - ich fuhr - ich krachte :D
Geiler Spruch
connivui, eieci, crepitui - hätte Caesar gesagt. Ich habe mir allerdings Hilfe vom Übersetzer geholt.
Bei El Cattivo würde ich auch weiterfahren... am Ende sagt er noch: ♪♫ Du kannst gehen, aber deine Kopfhaut bleibt hier!
Danke für die frische neue Folge!
1:17 meint der Einsender sich selbst? Klar, baut der Rollerfahrer Bockmist, aber das Verhalten des Einsenders ist deutlich schlimmer. Spur belegt? Egal, ich fahre, schließlich hat der andere dort nichts zu suchen! Mit der Einstellung lieber freiwillig den Lappen abgeben,
Über die Sperrfläche und dabei andere absichtlich gefährden. Schein weg und nicht mehr wiedergeben. Da hilft nix mehr.
"Dem sollen die Ärmel beim Händewaschen runter rutschen.." 😅
4:17 und dazu roxette "joyride" hören :D
Das stimmt die Leute werden sehr kreativ die grenzenlos ist 🤣,macht weiter so 👍👍👍👍👍👍👍👍. Hat mir sehr gefallen ☺
2:48 noch so ein Kandidat der freiwillig den Lappen abgeben sollte. Unnötig einen gefährliche Situation provozieren.
2:34 ☝️😁Eifelzwerge sind kleine Karens!
Die leiden unter dem "Kleiner Mann" Syndrom
Hannes absoluter Ehrenmann fürs mordlust hören
0:24 Cool Willa Mehl Grüße gehen raus an den Donato falls er das sieht :)
Wiedermal das wunderschöne Saarbrücken vertreten. Danke JuppZupp für dieses doch sehr fragwürdiges Video :😂
06:35 Witzig, wie die Kugel im Vorgarten verpixelt wird :D Da hat das kleine Software-Helferlein wohl noch ein wenig Trainingsbedarf bei der Mustererkennung^^
7:03 die musik passt wieder sooo gut😂 „what the hell are you doin‘ here?“
Ich habe es schon so oft gesagt, wenn jemand auf meiner Spur entgegen kommt, gehe ich höchstens vom Gas, ausweichen nicht weil am Ende haut er ab und ich bleibe drauf sitzen, und bremsen nicht weil ich habe es genau so eilig wie der andere
Bei einem unvermeidbaren Crash ist die Leitplanke/ der Graben aber immernoch die sicherere Variante als ein entgegenkommendes Auto. Leben > Blechschaden
Du Held
@@12SAJ10 das stimmt so nicht, ein kontrollierter Frontalaufprall ist sicherer als in einen Graben oder eine leitschine zu geraten, denn genau dabei verliert man die Kontrolle.
@@lorddeath871 kommt natürlich auch auf die Geschwindigkeiten drauf an, die die beiden Autos noch mitbringen. Aber dann nicht einmal abbremsen und an den Fahrbandrand ausweichen finde ich schon ziemlich lebensmüde.
@@12SAJ10 deswegen schrieb ich ja "Kontrollierter Frontal...." das war damit gemeint. Wie du sagtest Bremsen definitiv ( Kraft rausnehmen) und eine Position wählen die, die größte "Knautschzone" mit sich bringt ist immer die bessere Wahl.
Das wäre dann noch asozialer als der Fehler vom anderen. Bewusst Leben zu gefährden um ein paar € zu sparen, tiefer kann man wahrlich nicht sinken.
@Rico Bei 7:12
Wie schnell ist im verkehrsberuhigten Bereich? Der Vordermann hat vermutlich einfach nicht so schnell mit einem Fahrzeug hinter sich gerechnet, wenn doch nur Schrittgeschwindigkeit ist.
Ist nur eine steile These, aber der Weg, die Beschilderung und der Übergang in die Tempo 30 Zone deuten zumindest darauf hin.
Unabhängig davon : nicht gucken beim rückwärts fahren geht auch nicht.
Ich habe die Stelle zwar gefunden aber es gibt dort alles. Fussgängerzone, Verkehrsberuhigt, 30iger und nichts. Leider ist die Straße nicht wirklich auszumachen was dort gilt da auf Maps nur einzelne Bilder vom Marktplatz gibt.
@@You-wy6te Wohne da im Ort, ist komplett Verkehrsberuhigt in diesem Bereich, also Schrittgeschwindigkeit.
Jeder fährt ja auch im Verkehrsberuhigten Bereich Schritttempo, klar sehe ich auch jedes mal das sich Menschen so gut verhalten im Straßenverkehr. Nicht. Hat aber nichts damit zu tun das man einfach ohne zu gucken Rückwärts fährt so btw.
@@naroxonttv9554Hatte ich ja oben bereits so geschrieben, dass der Vordermann hätte besser schauen müssen.
Aber mal ehrlich, wenn ich mich in einem verkehrsberuhigten Bereich bewege, die hinter mir liegenden 20-30m gut einsehen kann und dort niemand ist, rechne ich nicht damit, dass auch nur 1 Sekunde später direkt ein Auto hinter mir steht. Und das der Einsender wesentlich zu schnell war, zeigt die GPS Geschwindigkeit, die bis auf 23 oder so steigt. Mit Nachlauf und Tachogenauigkeit, sind das mindestens Tacho 30 und mehr gewesen.
Daher entbindet ein "hält sich ja sonst auch keiner dran" nicht von den Verkehrsregeln, auch nicht als Unfallgeschädigter und auch nicht als Einsender von Dashcam Videos.
Das Problem ist einfach, dass unser Einsender den Fisch-Aufkleber auf der Heckklappe des vor ihm fahrenden PKW übersehen hat und somit seinen Sicherheitsabstand völlig falsch kalkuliert hat. Wer so ein olles Rotauge auf dem Fahrzeug vor sich erkennt, sollte immer gehörigen Abstand halten, da sitzen zu 99% unberechenbare Schläfer im Auto, die nicht mit Verstand und Übersicht, sondern Gottvertrauen fahren.
5:01 Ich habe das kollektive "NOPE!" aller, die Final Destination gesehen haben, bis hierhin hören können. 😂
180 in der 80er….solche Menschen gehören nicht in ein auto!
In den Knast
6:55 Das ist an der Stelle aber schon beinahe Standard. Die Beschilderung dort ist, meiner Meinung nach, auch nicht unbedingt die Beste. Beide Routen, geradeaus oder rechts ab, liegen nämlich spätestens nach dem Fluss nur ca. 400m von einander entfernt. Mit relativ vielen Verbindungsstraßen dazwischen.
Landshut, B15 vor dem Abzweig in den Deimer-Tunnel, gell? Ich hab' mich gefragt, ob der Reindrängler ortsfremd ist, als ich das erste Mal als Ortsfremder dort gefahren bin, ist mir das auch passiert, als ich von Westen über die B11/B15 in die Stadt gefahren bin, da führen kommod zwei Fahrstreifen geradeaus stadteinwärts, und erst relativ spät auf der Höhe der Heilpraktikerschule wir der rechte Fahrstreifen kurz vor der Tunneleinfahrt zum Rechtsabbiegerstreifen und als solcher ausgewiesen.
@@ngw1976 Exakt.
Wobei ich meine obige Angabe korrigieren muß. Die Routen sind erst auf Höhe der Stethaimer Str wieder nahe beieinander und nicht schon am Isargestade. Keine Ahnung was ich da gestern aus dem Karten zu erkennen meinte.
5:52 Die Rotphase war aber auch echt unnötig. Warum schaltet die Ampel für 1sek auf Rot um, um dann direkt wieder Grün zu werden?
Gibt/Gab es nicht mal diese "Erziehungsampeln" ? Fährt man in dem Bereich zu schnell drauf zu wird man durch das Rotlicht ausgebremst. Naja man sollte ausgebremst werden, für den Hintermann galt das ja nicht 🙂
Um den Verkehr einzubremsen, oder aber die hat hier das Programm gewechselt; kurz alle Richtungen Rot, dann bekommt die Vorfahrtsstraße Grün, die nachrangige gelbes Blinklicht , während die Vorfahrtsstraße dunkel wird.
Zu schnell gefahren
3:02 Woher kam auf einmal der Rettungsmensch? 😆 Passt ja perfekt! 👍
Das ist Forst- bzw. Baumfällerkleidung
@@eichelrueck ich würde auch eher RD sagen, aber denke mal, Forst könnte auch angehen.
5:26 kenne das nur zu gut. Ist in Siegen die Leimbachstraße. Fahren da wie die verrückten. Fahre da sehr oft her.
1:14 & 2:33 Für den Clip wird mal wieder überreagiert.
Find ich auch. Man hat doch noch vorne soviel platz und den roller hätte man easy durchlassen können...
Minute ca 8:25.... Die Ampel kenne ich selber sehr gut. Und die ist absolut bescheiden. Da wird regelmäßig noch über Rot gefahren. Die ganze Ampelschaltung ist fürn Popo. Gerade wenn Berufsverkehr ist.
Der Intro-Sound war gut getimt!
0:42 Typischer Fall von schlechter Angewohnheit. "Das mache ich immer so, ist bisher immer gutgegangen." Ja, bis es mal schiefgeht.
0:30 ... und Gegenverkehr.
0:46 20 Jahre früher und das wäre tödlich gewesen. Schon beeindruckend wie sicher die Autos geworden sind.
20 nicht, aber 30...
Es gab mal einen Crashvergleich zwischen Golf 1 und Golf 5. Im Golf 5 war das Verletzungsrisiko beim 64 km/h Crash mit 40% Überdeckung so niedrig, daß der Fahrer unverletzt (höchstens verärgert 😆 ) ausgestiegen wäre. Beim Golf 1 hätte man die Leiche herausgeschnitten. Der Golf 1 war nur für den Crashtest mit 50 km/h und voller Überdeckung ausgelegt. Das bekannte Video mit dem Ford, wo dieser mit voller Geschwindigkeit versetzt auf den Lkw auf der Abbiegespur auffährt, um dann vom Lkw auf der rechten Spur an der Seite getroffen zu werden, wäre einige Jahrzehnte früher garantiert tödlich gewesen. Selbst mit dem moderneren Ford hat die Fahrerin nur knapp überlebt. Es hat sich schon vieles verbessert.
Mit der Situation von Eifelzwerge werde ich "ständig" konfrontiert, wenn ich in der Fremde unterwegs bin.
Ich hab dafür nur zwei Lösungsansätze: Gas geben, dass der LKW dich gar nicht überholen will/ braucht ODER den LKW zügig vorbeilassen, vor allem wenn er schon ausschert. Richtig finde ich Ersteres auch nicht, aber in der Realität bin ich so schon deutlich besser und entspannter unterwegs gewesen, einfach weil mir außer die Hardcore-Deppen keiner mehr auf Sack geht.
Dass alle grundsätzlich auf Tempolimits scheißen ist Mist. Wortwörtlich. Aber diese Trotzreaktion ist einfach nochmal auf den dampfenden Misthaufen draufgekackt.
Einfach das dumme Erziehungshupen sein lassen. Dann passiert einem sowas auch nicht.
@@j.akermanund welchen Zweck hat dein Hupen? Dieses alberne „Erziehungshupen“ ist eine furchtbare Unart die zur Zeit grassiert. Besonders toll im Wohngebiet.
Wenn dir derjenige die Vorfahrt genommen hat brauchst du nicht mehr hupen - ist rum ums Eck.
Die Funktion der Hupe ist nicht andere auf ihr Fehlverhalten hin zu weisen.
1:18 ganz ehrlich: Klar macht der Rollerfahrer Bockmist, weil er nicht über die Abbiegespur des Gegenverlehrs fahren darf. ABER: Volkswagenfahrerboehme sieht doch dieses Bl...mann da fahren. Wäre es also nicht einfach möglich gewesen 5 Meter später auf die Abbiegespur zu wechseln? Es wäre kein Nachteil für ihn gewesen aber er hätte halt keinen Clip zum Einsenden gehabt. Ist es das wirklich wert?
vor allem weil er selber über die Durchgezogene Linie fährt.
Klar hätte er den Clip einsenden können.
Sehe ich genauso. Die komplette Abbiegespur ist frei und er zieht sofort ab beginn der Abbiegespur rüber, einfach nur lächerlich. Es heißt GEGENSEITIGE RÜCKSICHTNAHME
Egal ob da jemand auf der falschen Spur fährt
Ja der Christian färbt immer mehr ab.@@ice2023
@ice2023 auf wen nimmt der Geisterfahrer rücksicht?
40 Jahre unfallfrei… 4:26
ne, ich komme von Rechts ich habe Vorfahrt.
@@You-wy6te das Selbstverständnis in dieser Szene … Wahnsinn und eben einfach nur Glück, dass andere schnell genug reagieren.
2:10 Die Leuchtschilder interessieren für gewöhnlich niemanden. Selbst wenn da ein Überholverbot ausgeschildert ist wird munter weiter überholt.
Und das X erst. Obwohl das wie eine rote Ampel gilt.
@@You-wy6te Du sprichst mir aus der Seele. Ich wundere mich dabei immer wieder, dass es da so selten Knallt, so wie die fahren. Zumal ab (oder auch schon davor) Abfahrt K-Bocklemünd sehr gerne mal auch das Stauende ist vor dem in dem Videoclip sogar explizit gewarnt wurde.
Hier im Raum Stuttgart interessiert sich auch niemand dafür. Nur um dann vor den kurz danach auftauchenden Blitzdingsern in die Eisen zu steigen und teils bis auf 80 runter zu bremsen... obwohl die Leuchtanzeige 120 erlaubt.
Selbiges passiert auch gern vor dem Dreieck Leonberg.
Gerade vor ein paar Tagen selbst erlebt: Autobahn, nachts Nebel mit teilweise Sicht unter 50 m und Bauarbeiten in einem Autobahnkreuz. Geschwindigkeit per Leuchtschilder mehrfach auf 60 km/h reduziert, aus meiner Sicht zurecht. Allerdings habe ich mich nicht getraut, weniger als 75 km/h zu fahren, weil alle anderen Verkehrsteilnehmer das Limit ignoriert haben. Ich wurde von den LKW mit deren üblichen 85-89 km/h überholt, während PKW noch die LKW überholt haben, geschätzt 120-130 km/h. Ich war echt froh, als ich von der Autobahn abgefahren bin...
@@rome0610 Musst auch mal bei starkem Nebel fahren. Da bin sturr die maximalen 50 Km/h, die ich mit dem LKW fahren darf gefahren. Da kenne ich auch keine Kompromisse. Ich wil ja sicher durch den Verkehr navigieren.
2:46 zwerge sind halt stur u stolz 😂
Is mir spontan eingefallen 😊
0:26 ich hab ja erwartet, dass der Spinner noch vor dem LKW in die Ausfahrt zieht...
ich auch
5:54 da hätte die Ampel auch grün bleiben können ! das lohnt gar nicht anzuhalten so kurz wie die rot ist
Das war wohl geschwindigkeitsabhängig... Ironischerweise ist wohl der überholer dran schuld, dass die rot wurde, was er auch noch ignoriert. Solche Kreaturen haben NICHTS im Straßenverkehr verloren.
70 fahren und du hast grüne Welle. ;-)
Das sind Einbremsampeln. Wenn man zu schnell unterwegs ist, schalten die auf Rot, damit man auf die richtige Geschwindigkeit abbremst. Die schalten dann auch wieder auf Grün, bevor man die Ampel erreicht. Pech für den Einsender, dass der Hintermann die Ampel ausgelöst hat und er tatsächlich anhalten musste.
Die Ampel hat ein Sensor auf der Straße, darum ist sie wieder grün geworden
@@hhv620… da stimmt nur bedingt. Bei diesem Exemplar kann auch eine angepasste Geschwindigkeit dazu führen, das sie auf Rot wechselt…
01:39 Saarbrücken, Straße "Lyonerring". Da hatte ich auch schon mal genauso einen Spezialisten gesehen. Es scheint, als würde sich diese Ecke zu einem Hotspot für solche Typen entwickeln.
0:56, gut reagiert, Khia!
2:20 ich hab damit auch immer Probleme mit solchen Leuten auf der A3. Wenn da 60 steht, fahr ich auch 60 und werde immer überholt. Ich versteh das nicht.
Darum gehts da glaub ich nicht, Das Beschleunigen aus trotz weil man überholt wird ist da die Gefahr.
@@franklentes5499 Darüber gings auch nicht in meinem Text.
2:28 Man geht nicht als Lauch in ein Boxstudio und sucht Streit. Warum sich mit 1,5t dann mit 40t anlegen? BEIDE Aktionen unnötig‼️
7:13 sonst trifft jeder Einsender die Hupe sofort, hier wäre es wirklich sinnvoll gewesen und der Einsender hupt zu spät.
Bei 7.48 achtet mal auf die radiosprecherin das passt einfach wie die faust aufs auge
Ich dachte da sogar an Olaf Scholz 😅😂
Zweispurig abbiegen habe ich täglich. Immer an der gleichen Stelle. Wenn man da hupt, dann regen sich die Leute teilweise auch noch auf, weil sie es nicht einmal kapieren. Wer rechts steht muss eben auch rechts ankommen und nicht auf die linke ziehen.
4:20 DOCH!! OHH!
2:11 so etwas habe ich auch schon einige male auf deutschen Autobahnen erlebt. Man hält sich an die vorgegebene Geschwindigkeit oftmals ist dies dann auch in Baustellenbereichen der Fall und andere halten dies nur für eine Empfehlung und zeigen dir dann aber so richtig das du für die nur ein dummes, schleichendes Hindernis bist. Fahren viel zu dicht auf, teils anhupen, knappes Überholen mit Schneiden, Abdrängen usw. Aber mir ist das egal ich fahr dann entspannt mit Tempomat weiter. Wer mich überholen will soll doch machen. 😂 Ich werde ja dann nicht geblitzt. Aber meiner Meinung nach sollten Strafen deutlich höher ausfallen und so richtig weh tun, wenn man bedenkt was alles passieren kann. Klar hält sich keiner an Geschwindigkeiten oder Regeln wenn man bei Verstössen meistens ungestraft davon kommt. Oder wenn man erwischt wird ist die Strafe so gering, das sie scheinbar nicht weh tut und abschreckt.
Aber nur wenn auch Beschilderungen und deren Anordnung ein Stück weit nachvollziehbarer sind oder auch kontrolliert werden. Ja teilweise werden die 60 genutzt um einen Stau zu entlasten, aber stellenweise ist es echt willkürlich und wird gefühlt einfach nur vergessen. Da finde ich es nicht so verwerflich mit zu schwimmen…
5:55 Immerhin bleibt die Ampel nichtmal so lange rot, dass man sich einen qualifzierten Rotverstoß leisten könnte. :D
Ich brauche auch unbedingt eine Dashcam. Das glaubt einem ja sonst niemand
3:10 wo kam denn der Sani her? Nice auch von Rico ...danke
Gute Folge
Lustig was Leute für Sachen wärend dem Fahren hören 😂
vielen dank...
Wer sich blöd verhält, muss damit rechnen kritisiert zu werden.
1:10 Er biegt doch auch zweispurig ab. Von Anfang bis Ende zwei Spuren in Beschlag genommen.
Wenn Autos weiterhin immer breiter gebaut werden, dann gibt es bald das dreispurige Abbiegen😅
LOL 1:03 einfach mal bei mir in der Nähe 😂
7:27 sei doch froh, Gibt Kohle!
2:41 Dieser Einsender...und dann noch sowas einschicken, peinlich. Lasst die doch überholen, wieso findet man erst dann das Gas. Zurecht hat der Lkw fahrer dann natürlich die Spur gewechselt. Der Einsender hätte ja einfach nur seine Geschwindigkeit beibehalten müssen.
01:03 Er benutzt doch 2 Spuren zum Abbiegen. Also alles richtig gemacht :)
Das mit den Ärmeln war aber hart :O
5:16 das Navi wollte auch gefilmt werden, mal auf den rechten unteren Bildrand schauen wenn der Einsender bremst.
3:28 Trifft sich gut bin auch Dicht 😂
3:15 wäre das eine Fahrprüfung und der Prüfer bittet den Fahrschüler an einer geeigneten Stelle zu wenden, dann wäre die Prüfung des Kleinwagenfahrers hier beendet gewesen. Mitten in der Einmündung anhalten und warten bis der Vorausfahrende Wender weggefahren ist, kann wohl kaum eine geeignete Stelle zum wenden sein. Ein Kreisverkehr anstatt der Kreuzung wäre hier sehr gut gewesen, einfach eine Runde drehen und in die entgegengesetzte Richtung weiterfahren.
Die Ampel stand 1 Sekunde auf rot 5:52
5:41
1.) JA
2.) weil sie es können
7:49 hier hätte man anhalten müssen um die Querungshilfe für Fußgänger freizuhalten, stattdessen wird bis zum Bus gefahren und der Rest des eigenen Fahrzeugs versperrt diese.
2:43
Wenn der, den ich überhole, plötzlich beschleunigt, zieh ich auch so knapp rein. Will ja auch mal wieder nach rechts rüber.
4:00 stehen bleiben bis der n Rückwärtsgang kennen lernt, Handbremse rein, motor aus
@@cenexxis mir wäre des komplett egal, ich würde warten
4:19 Ist doch nichts passiert!!!! (heißt es von seitens der Polizei, wenn man als Radfahrer per Punishment Pass überholt wird und sich dabei nicht lang macht (es aber zur Anzeige bringen will)
Was ist denn das große Problem bei dem Fahrer bei 5:44? Ja, er zieht dem Einsender ohne entsprechendes Lichtzeichen etwas knapp vor die Schnauze, das ist zu kritisieren, fährt im Anschluss aber (gefühlt) nicht zu schnell, gefährdet niemanden und nutzt keine Abbiegespuren. Wo in der STVO steht geschrieben, dass man sich zwingend in den stockenden Verkehr stellen muss? M.E. hat er/sie sogar alles richtig gemacht. Warum nicht den freien Streifen nutzen, um den Verkehr zu entzerren?
5:02 das gibt mir Final Destination Vibes, und vermute stark das die Ladungsicherung auch nicht ganz korrekt ist, so wie das sich nach rechts neigt!
0:51 Die nächsten Tage wird die trotz „leichter“ Verletzungen aber auch so nicht arbeiten können. Leichte Verletzungen haben es auch in sich - und so ein Schleudertrauma auch.
Hat die Dame aber auch selbst schuld 😅
5:15 Die Aufnahme sieht so hart aus wie ETS2 mit Mods haha
1:14, Volkswagenboehme...
Diese Aktion ist unter aller sau, auch wenn er ein fehler gemacht hat! Ein ordentlicher Motorradfahrer hätte euch die Spiegel abgeschlagen, mit vollem Recht!
min. 0.40 war abzusehen das der PKW weiter fährt, der LKW Fahrer geht in letzter Sekunde auf die Bremsen und hält drauf. Irre 🙃
6:34 Eifelzwerge ist in Hellenthal unterwegs 💪
Dieses Blinke also fahr ich ist aber mittlerweile gefühlt Standard.
5:18 richtig, der LKW darf natürlich nicht fahren, aber man kann und sollte damit rechnen, der LKW kriegt vielleicht nur einen Kratzer oder maximal einen geringen Schaden, während der PKW unter dem LKW hängt mit allen Konsequenzen.
Deswegen gehört so einem Kutscher auch das Patent entzogen.
Also mal zu 8:02, ich denke nicht das diese Leute denken "ach das wird schon passen oder gut gehen". Ich glaube eher in diesem kurzen Moment an das "fränkische" "des passt scho". Für mehr scheint mir irgendwie keine Zeit zu sein. Und scheiße, die werden es nie lernen. 😳
Warum wünsche ich mir ein Cal. 50 im Auto an meiner Front.....🤔
Diese Reaktionen manchmal…. Als ob ne Wundertüte platzt 😂😂😂😂
0:10 448 Richtung A40
2:30 Kenn ich, bei Krefeld ist das mit 60 auch häufig und praktisch keiner hält sich dran und wenn man sich dran hält wird man von jedem LKW angehupt und die krabbeln einem praktisch hinten ins Auto rein.
3:08
ein klitzekleine Frage hätt ich ja:
war dort zufällig ein Fahrzeug der Rettung am ort oder ist der Mitarbeiter spontan dort Gespawned
Das ist Warnkleidung aus dem Forst- und Baumpflegebereich
@@eichelrueck achso, bin da nicht ganz so bewandert.
Sehe die Farbe und automatisch Assoziationen zu Rettungsdienst
6:08 das sind sicherlich Leute, die meinen sie wäre gute Autofahrer.
Herzlichen Glückwunsch an Volkswagenboehme zum Hilfssheriff der Woche,
da kann man auch schonmal ne Sperrfläche überfahren, damit der doofe Mopedfahrer auch was lernt!
4:20 warum sollte die andere anhalten?
Bitte nicht falsch verstehn, die aktion ging garnicht. Es kam zum glück nicht zum Unfall. Also was soll das anhalten und damit (vermutlich) verbundene gespräch bringen. Die meisten leute regen sich dann nur auf schreien und beleidigen. Und selbst wenn man sich entschuldigt wollen das vielen in dem moment nicht hören.
Weil es sein kann, dass sich im anderen Fahrzeug bei der Notbremsung jemand verletzt hat.