⚡ What are the weak points of the Tesla Model S ? Is this old EV still alive?
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2024
- Hello everyone👋! We present to your attention a cool Tesla Model S review. Share your impressions! How do you like this format? What car reviews would you like to see?
00:00 Introduction
02:40 We drive along the track
06:17 Tesla Model S weaknesses
10:26 We're going to Grodno
11:34 About Tesla Model S body
12:30 On the chassis and battery of the Tesla Model S
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Auta a dopravní prostředky
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Лысый, от души тебе огромное спасибо за годный контент!
За 18мин. этого ролика узнал о эске больше, чем за три года...
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
А как же не отъемлемая рубрика "разборка мотора " я ждал её в этот раз, с особым детским нетерпением)))))))
Скоро будет новая разборочка) ждите)
@@AutoStrong_M готовим кофечек и печеньки...
Куда лучше чем кино от Давидыча)
Спасибо за высокую оценку) 😉
Подливыча
Обзор замечательный. Был сегодня у Вас в гостях на московском складе-сервис супер! Детали буду ставить на днях. Спасибо за Вашу работу!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр и поддержку!)
Я себе уже Тойоту на водороде заказал. Как только зарплату получу, побегу ее забирать у дилеров.
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!) ⚡
@@AutoStrong_M , ребята, спасибо. Пожалуйста расскажите как нибудь про эксплуатацию ДВС на метане, пропане, двигатели на водороде. Понимаю: это технологии еще не обкатаны как следует. Но раз пошла эта тема, будет оч. интересно послушать. Удачи вам во всем.
@@user-gg2rs8vu2x Да не пойдёт водород в массы если он в Японии даже не пошёл. Про метан не знаю. Пропан стал нихера не дишманский относительно бензина +хорошее гбо = такое себе решение...
Думаю в скором времени надо будет забронировать бренд Электростронг. 🐸
Да у Электро все одноразовое. Запчастей не будет)
@@HeKuTK0 тое есть если разбил теслу то на запчасти ее не пускать? на свалку выкидывать?
@@HeKuTK0 глупости пишите.
А что нам продавать тогда останется...
@@AutoStrong_M будете продавать электричество! ☝️
Спасибо за видос, без воды и по факту, про некоторые косяки не знал!
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Я так и не понял. Если ломается куда ехать? В автосервис или в ремонт компьютеров.😀
Смотря что сломается😉
Можно сразу в утиль, не ошибёшься.
К опытному и проверенному специалисту 😉
Лысый букварь меня опять удивил))))) ЖИРНЫЙ ЛАЙК. Вот ещё если про Ниссан лиф обзор сделает я точно его фотку вместо иконки в авто повешаю))) Спасибо за видео . Удачи во всем .
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Приобрёл лифа родителям 16-го года, катаются уже 2 года. Проживают в Иркутске и температура воздуха падает до -40 в самые холодные дни. Машина стоит в гараже, эксплуатируется повседневно.
Из плюсов отмечу:
-сухая безтосольная печка(с первой минуты тепло в салоне)
-всевозможные электронные системы(в т.ч помощь при старте)
Зимой с подогревом руля, сидений и включённой печкой проезжает 100/110км при емкости батареи 98% на данный момен, пробег чуть больше 80т.км и пока все довольны машиной.
Трэкшн контроль, трасса, Джэреми Кларксон) Классный формат, когда каждый авто на трассе погоняете
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
У нас тут в сибири климат такой что думаю не скоро электрокары приживутся. В соседнем Новосибе прошлой зимой в -40 наисвежайший лиф проезжал около 100км , а в Якутске на первом лифе в -50 хватало заряда на 50км , тесла думаю их переплюнет , но не на много. От заявленных 400км скорей всего меньше 200км пройдёт. Но то что будущее наступили это уже бесспорно. Спасибо за такой авто на вашем канале 👍
Привет из Томска 👍
"Наисвежайший лив" это что?
Почитайте о количестве электрокаров в тропической Норвегии)
@@aleksandrpretulyak1330 ниссан лиф leaf
А я сам задумался, тесла модел s 2013 года можно за 26к$ взять. У нас в Украине зимы легкие, как осень примерно.
Спасибо за объективный обзор👍.
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Отличный обзор. Как всегда информативно
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Обзор отличный, благодарочка!
Но вот руки на руле не стоить скрещивать 😁 Одна из основ экстремального вождения!!!
Так и есть. Спасибо. Передадим нашему ведущему Илье.
Делайте такие обзоры. Заходят!)
Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Благодарю автора за этот информативный обзор!😌🙏
Я рассматриваю к приобретению model s и перешерстил уже наверное весь русскоговорящий Ютуб в поиске информации по данной модели.
Как правильно в роликах встречается или хэйт или восхищение, а здравой оценки плюсов и минусов этого авто не так уж много.
Ещё меньше технических разборов типичных болячек и стоимости их лечения.
Жаль, что примерная стоимость ремонта в ролике не озвучивается, но хотя бы даётся пояснение, что все проблемы решаемы, а значит должны быть относительно адекватны по деньгам.
Здравствуйте. Надо понимать, что количество СТО по Теслам гораздо меньше самих машин, поэтому цены довольно кусачие.
Конечно делайте, обзоры вышка!
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
Мокрые электромоторы предлагаю сушить в печке при 150° минимум час, лучше два. Даже магнитное поле не уменьшается! Замеряю на работе до и после - всё ок.
Промывать ли предварительно? - думаю, если попало что-то агрессивное, что может сожрать лак на проводах, то да: спирт или водка подойдут, вода... (я бы учёл химреакцию).
Здравствуйте. Спасибо, что поделились мнением. А вы в какой стране?
@@AutoStrong_M
Работаю на Либхерре в Баварии, одна из операций, которую делаю - одеваю статоры на валы на горячую. Магнитный статор надо нагреть минимум час при Т° 150°С. Иногда и на сушку привозят. Но перед этим обязательно замер магнитного поля, а когда ротор остынет, снова контрольный замер. Всё протоколируем.
Эх, моя мечта!!!! Надеюсь когда- нибудь приобрету! Отличный обзор!
Удачной покупки )) Спасибо за просмотр!
Го купим
Обзор супер! Хотелось бы увидеть обзор на 7 гольф в Вашем исполнении!)
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M такой шикарной подачи материала как у Вас, я на ютубе еще не видел!)
Здорово, что Вы стали снимать обзоры на б/у автомобили!
Ваш канал замечательный 🙌
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за познавательные видео, очень жду видео Фольксваген ID3 и Хёндай Кона.
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Это интересно, но давайте слегка её разберем!
Это уже совсем другое видео) Спасибо за просмотр)
Благодарность 🌞
Спасибо, что смотрите нас!
Не только половинами кабана, но и мешками картошки😂
Тут машина богатая, поэтому полкабанами :)
@@AutoStrong_M согласен) мешками с картошкой только пассаты🤣
Павла давайте позовём. Посмотрим изнутри. Спасибо за обзор.
Павел увидит надпись 400 Вольт и скажет - лезьте в нее сами =)
Может и позовем) Спасибо за просмотр!
Всегда смотрю ваши видео, с каждым разам больше впечатлений 👍
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
Спасибо за видео!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
ролику большой палет верх👍
Спасибо за палет ✈😉
Молодцы, ребята! )
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Молодець 👍👍👍👍👍 дякую за роботу!!!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Дорогая игрушка для того чтобы дубасить на ней по треку, но за видос однозначно 👍👍👍
Спасибо, что поделились мнением! 😎
Делайте обзоры, лайк)
Спасибо за поддержку! Будем снимать еще 😊
Привет лучшие Автоблогеры Ютуба. Радуюсь выходу Вашего видео...
Спасибо за такую поддержку! Это стимул делать только лучше 😎
Как владелец МС 2015 говорю, что вы не плохо подготовились)). Но батарея не герметичная, вода без проблем может проникнуть через клапана батареи, которые желательно обслужить, ну и контакторы на ранних моделях иногда просят замену.
Здравствуйте. Про контакторы сказано. Про клапаны батареи мы знаем, но они все равно обеспечивают герметичность. Если не нырять выше крыши (образно говоря), батарея не утонет.
Поганяйте Теслу по Треку в салон 700 кг картошки и в прицеп 1200 кг картошки вот тогда Тесла проявит всю красоту и в багажник 50 процентов кабанчика . ✌️👍🤗
Им еще продавать эту рухлядь. 😉
Это легковой автомобиль, а не газель.
Это тебе не Пассат б3, товарищ Беларус
Это кусок алюминия на батарейках sony
Где взять столько картошки?
Вы мои мысли читаете, только думал о них недавно.
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!) 😎
Тэст на треке не засчитан - Стиг не проехал быстрый круг ;D
Спасибо за просмотр!
Хороший контент 👍
Спасибо, что смотрите нас)
Треба свапнути туди 6.7 v8 від форда, або 4.2 om629 і тоді може Тесла колись буде хоть трошки схожою на машину. А відео як завжди супер, лайк.
Спасибо за просмотр!)
Привет, Стронг, электрички интересно)
День добрый! Значит будет делать больше обзоров. Спасибо за просмотр!
Огонёк, аж себе захотелось
Желаем удачной покупки, если решитесь брать)
Ездил на такой 17 или 18го года. "Плевок" с места просто супер!
Спасибо, что поделились опытом! 😎
просто это одна из сильных сторон электричек, зато 400км она едет медленнее чем ВАЗ
@@VasilisSV1, это как?😅
@@KostiaBazrov батарейка сядет
@@VasilisSV1 Ты чет попутал. Лон рендж под 700 км проезжает.
блестящий человек😊
Спасибо за просмотр!) 🌞
Давайте на обзор легенду - Гольф 4.
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
Excelente programa. Felicitaciones. Dede Chile.
Thanks for watching!
Лысый как всегда топ!
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Сделайте обзор на тесла3перф) лайк!
Как только будет в наличии подходящий. Спасибо за просмотр!
Уже Эйропа переходит авралом на зеленую энергетику. Результат на лицо. То же будет и с машинами, если переть напролом и не смотреть, что впереди.
дело не столько в зелёной энергетике, сколько в отказе от нефтепродуктов. через 5 лет запад планирует только за счёт отказа от пластика снизить спрос на нефть на 8%. понятно, что к элмобам и их батареям есть вопросы, но локализовать выбросы больших производств проще, чем выбросы миллионов машин, которые испускают газы везде и всюду.
разбери мотор ТЕСЛЫ
Разбери любую игрушку с электромоторчиком... Вот все тоже, толи обмотки больше, размеры другие
@@user-cb9cg8id1r не все так просто 😉 czcams.com/video/wvLmBfwmA04/video.html
Как только будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр! 😉
Круто круто. Но думаю большенство выберут электровелик или скутер
Это их выбор) Спасибо за просмотр!
А я думаю куда же пропал мини доктор зло из остин паверс?!😊
Super video ,ďakujem.
Спасибо за просмотр!)
Поставил 👍.
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Супер 👍👍👍
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!) 😉
Excelente video!
Thanks for watching!
Лайк с разу за электричество
Ловите ответный 🖐
Багажник у нас измеряется мешками с картошкой!))
Машина богатая, поэтому полкабанами
классно ) как всегда круто, круто что рассказали про Бу Теслу )
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Доброго дня. 2 питання: скільки часу Ви заряджались з 0%? І скільки коштує кВт/год. в Білорусі? Дякую.
Доброго дня. Заряджалось 2 години від DC-станції 50 кВтч. Вартість 1 кВтч на DC-станції - 4.2 гривні, на АС-станції - 3,1 гривні. А з домашньої розетки - 1.3 - 2.5 гривні.
@@AutoStrong_M Дякую. У нас на комерційних станціях заправка дорожча, на DC понад 6 грн.
Тайна Стига из ТопГира похоже раскрыта😁
Спасибо за просмотр!)
Многие владельцы эСки так привыкают экономить на топливе, что отдают рычаги подвески на переопресовку) А на авто свыше 9.9 кв.м срочнА ввести жэстачайшы налог...
Спасибо за дополнение!
Кст в Украине производят усиленные Рычаги на Теслы (не конвеер)
По задним фонорям не нужно там сверлить ничего, потом выгниют диоды и будете покупать новый фонарь. Там некачественно установлен фонарь, просто наклеить новый уплотнитель и установить заново фонарь и всё. Не давайте глупых советов. По мотору тоже неверно, подвывать может и на обычных моторах, проблема в том что изнашивается подшипник первичного вала и это не зависит от жестокой эксплуатации или изнашивается сальник и попадает антифриз в мотор, вымывается смазка с ротора и начинает выть подшипник.
Спасибо за дополнение!
А про Ниссан Лиф будет?
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
А потом посмотришь видео от carrepairvideos по ремонту электричек с аукционов США... :) да и просто - хороший канал. А автостронгу всегда спасибо!
кстати, в своё время я читал, что Тесла долго не появлялась на Нюрбургринге потому, что при продолжительных интенсивных разгонах у неё был перегрев (двигателей?) и снижение мощности, поэтому хорошее время показать она не могла :)
Это особенность двигателя с индукцией. ЭМП на высокой скорости даёт наводки, которые нагревают корпус двигателя.
Потом они сделали для Model 3 двигатели с постоянными внутренними магнитами. Там уже ничего не перегревается.
@@AutoStrong_M спасибо за информацию, про постоянные магниты не слышал. А мне как раз попалась статья, где в один из первых заездов tesla s plaid с 3 двигателями, когда они пытались побить рекорд порше тайкана - тесла "загорелась", так было написано. В общем, перегрелась. И пока она ждала эвакуатора - её в очередной раз объехал тайкан :)
побольше технопорно!!!!!!
Спасибо, что смотрит нас!
Да блин!!! Нюансов в ней не мало, учитывая что они довольно свежие))) и даже за б/у, цена не подъемная для простого человека
И если кто-то думает что дальше будет дешевле)))) спешу огорчить! Сейчас электромобили освобождены от налогов, и 50% стоимости бензина это налог!
Со временем и электрички налогом обложат, и цены на электроэнергию поднимут!
Ну вы ж головой-то думайте. Электричеством не только электромобили пользуются.
@@AutoStrong_M газом тоже не только машины заправляют! Но лет 15 назад все ставили гбо и кричали что это афигеть как выгодно! А теперь говорят не очень)))
И снова требуем головой думать: газ на специальных заправках, топливо тоже. Электричество в розетке. Большинство владельцев электромобилей их заряжают из собственной розетки.
@@AutoStrong_M и сколько по времени полная зарядка Теслы от домашней розетки?
думал обзор, а оказалась реклама
Реклама - двигатель прогресса
Привіт! Ви мені розкрили таємницю Тесли, я ніколи нічого толком про неї не чув!🤘🖖
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
Пассата все равно не вытеснит !😄🚘🚜
Спасибо, что поделились мнением! )
проблем с батареей нет. Ну, как нет. Она может возникнуть внезапно и на новой машине, просто так, и машина перестанет ехать куда-либо. Но проблем нет.
(реальный случай моего знакомого и новой (с дилера) Модел У).
Здравствуйте. Здесь обзор про б/у Model S.
@@AutoStrong_M я заметил ). Просто говорю что с батареями у них всегда вопросы, прям с завода. Другой вопрос что кому-то везёт больше, кому-то меньше ). Короче, качество Тесла это известный тут в Америке прикол ).
Уже 9 лет этим машинам 🤦🏿♂️
А как будто вчера только выпустили.
Лысый молодец всё рассказал, вот толко не сказал сколько он стаканчиков кофе выпил пока эта телега на зарядке стояла.....
Уже заряженная приехала)
А за скок можно пригнать 7местную Теслу Х ?
2020
Здравствуйте. Свяжитесь с Westmotors.
Все было хорошо, пока не появился Артур)
Спасибо за просмотр!)
молодец!
Благодарим за просмотр!
Хороший автомобиль, но нужна док станция в виде частного дома с гаражом или подземный паркинг с зарядкой
Во-первых, нет. Во-вторых, а кто вам мешает иметь эту станцию?
@@AutoStrong_M это я к тому, что комфортно пользоваться автомобилем можно тогда когда у тебя в частном доме гараж с зарядкой или подземный паркинг с зарядкой. А как сейчас в городах проблема с парковками, незнаешь где припаркуешь и зарядок почти нет на парковке - пользоваться неудобно. Специально кудато ехать и заряжаться 20-40минут тоже неудобно.
Города бывают разные. У нас вот полно зарядок.
ждем обзорчик народного nisan LEAF
Учтем все пожелания и предложения!
толи в белорусии кабаны маленькие толе у теслы багажник оказался бардачком))))
Много видели бардачков, в которые с ногами можно залезть?
Пораздавал боком!!! Хаха. Обосраться можно!!!!
держите себя в руках, особенно сзади ниже пояса ;)
Ок;)
Рабочая у меня была такая. целый год ездил. Ну как ездил. .. не дай бог иметь нето подобное. Работал в холодном климате на ней.Норвегии. из заявленных 400 км она кле еле выхаживала 280,когда,за день нмдо было проезжать больше 300. Ой нехочу этого ада. О какой экологии говорит производитель? А утилизация и изготовление батарей чего только стоит. А элекричество для нее.? Бред сивой кобылы. Плюс, только, что с места рвет прикольно. И все. Подвеска гамно еще то. А работать холодной зимой на ней,это ад.
Таксовал что ли?
Ну почти.. в доставке работала машинка.
Ну то Норвегия, а мы в Беларуси, здесь холод как праздник, и то на неделю-две
@@nuss7250 Приходилось и в Беларуси бывать частенько. . Пивас возил из Литвы. Да очень много родственников близких там. Только,теперь, сложности доставляют всякие политические игры навестить родню. ..
@@user-yw6qe2hh5m Да все ограничения со стороны (в основном) диктатора, ибо люди массово съезжают после репрессий , но при желании приехать не проблема (только не на личном авто). Да и сейчас тут мало что делать, экскурсовода (девушку) недавно гэбэшник задержал, записался на прогулку по центру и сразу же задержал. Самый знаменитый театр (Купаловский) уже год в простое, артистам пришлось выехать ради безопасности. Центр кишит мигрантами в спальных мешках, да и уже на окраинах в переходах спят в ожидании своих кураторов по переходу границы. Но в целом, люди здесь классные, в большинстве образованные, деликатные, аккуратные и толерантные, так что приглашаем!) Есть классные достопримечательности ввиде старых замков времен ВКЛ и РП
Давай про гибриды лучше это более надёжная тема у нас в Сибири а Тесла для умеренно го климата.
Сколько процентов населения живёт в Сибири и подобном климате? Мизер-поэтому производители под вас прогибаться не будут
Да и Япония к вам ближе и удобнее
@@xrom1743 Сам то понял что написал?
@@user-yi5tz9zh9z да вполне,
Я имею ввиду, что потенциальных потребителей Эл мобилей в таком климате мало, и фирмы производители не заморачивались с адаптацией для зимних условий
Про полпаловины кабана чотка .
Спасибо за просмотр! 😎
Если попадется гибрид с зарядкой от сети то обязательно дайте знать.😁
Нам такая тоже нужна)) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M бэмэвэ и3 Рекс.
А почему не сказали, что мозг тягловой батареи не перепрошивается, в следствии чего через 1день - 3 месяца после замены поврежденных сегментов батареи, батарея выпадает в ошибку и больше не восстанавливается... Никак... Требуется полная замена батареи(((
Это происходит, если работа произведена криво и коряво.
Как бы ни раздражала эта эликтрификация и замещение "живых" автомобилей с моторами внутреннего сгорания, нужно признать очевидные преимущества электроавто перед обычными. Во превых электромотор тянет с нулевых оборотов и имеет мгновенную отзывчивость, он отзывчивее атмосферного, низовее дизельного и эластичнее турбового. То есть идеальный двигатель без слабых мест. Во вторых нет отдельнгого узла в виде коробки, то есть меньше узлов, меньше потерь механических, лучше едет, меньше места занимает. Задний привод, однако в салоне просторно, так как нет кардана, большой коробки и заднего моста. Далее, батареи расположены оченб выгодно с точки зрения центра тяжести, что очень хорошо сказывается на управляемости. И второй багажник - очень приятный бонус. Так же в виду очень простой конструкции силового агрегата крайне высокая надежность. Так что не стоит быть ковбоями, которым не понравилась бездушная коляска с мотором 150 лет назад
Спасибо, что поделились мнением!
@@AutoStrong_M В реальной жизни не с кем, никто не слушает))
Супер
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
Для поверхностного обзора, очень много нюансов 😬
Поверхностные комментарии не интересуют.
Моя омега тоже 10квадратов занимает,4метра70см длинна
У тебя с математикой и орфографией плохо. В слове "длина" одна буква "н". И чтобы твоя Омега занимала 10 квадратов, у неё должна быть ширина 2,13 метра. Её даже если Белазом переехать, то такой широкой она не станет.
450 км запас хода это хорошо. вот в чём засада, запас хода моего фольксвагена дизельного 850-900 км, на заправку дизелем я трачу 10-15 минут максимум. вопрос: сколько зря потраченного времени на полную зарядку этой теслы? не дофига ли??? про экологию обманывать не надо, чтоб получить электричество для зарядки электрички, надо всё же сжечь газ или уголь или мазут на электростанции ну или атомная энергия!!! экология говорите? а утилизация аккумуляторов? ну ну.))))))))) ещё один лайк разумеется.👍
Вы тратите 10 мин, а Тесла не тратит время, приехал домой воткнул вилку, пошел ужинать.
Не всегда же вы ездите с полным баком?
Я знаю многих, кто с 10-20л в баке ездят повседневно.
Эти рассуждения ни о чем. По поводу экологии: ещё ни один танкер с батарейками не нанёс урон природе. А сколько танкеров с нефтью разлилось? Машины с двс гадят везде, в том числе под окнами дома владельца. А сколько отработанного масла ушло в землю и отравило её? Кто-нибудь посчитал?
Вообще, люди, которые считают EGR злом (у вас EGR вырезан) никогда не поймут электромобили. И ваше "фу" на их счёт ничего не изменит.
А, как вас касается утилизация батарей? Вы за неё не платите, наоборот вам доплачивают. А зарядка: дома нисколько, поставили и спать, а на станциях - в зависимости от мощности от 40мин(но это полная зарядка)
@@AutoStrong_M например у меня ЕГРа вообще по заводу нет и не было. ну старенький у меня фольц.))) наверное стоит уделять внимание качеству топлива для чистоты сгорания. в теслах моторного масла нет, это правда но трансмиссионное как бы есть. и это то же правда. про ни о чём: производство аккумуляторов экологично? нет и ни когда не будет таковым, как и утилизация этих аккумуляторов, это просто не возможно к сожалению. обратите внимание на авто работающие на водороде. по моему мнению, за водородным направлением будущее но не за аккумуляторно-электрическим. я не против электричек как таковых, прогресс должен развиваться, но не по тупиковому пути иначе развития не будет.
@@xrom1743 вы мат часть изучите по зарядке электричек. мне доплачивать будут?)))))))))))))))))))) не смешите народ, при капитализме, халявы не бывает, разве вы этого до сих пор не поняли? ещё раз: для города электричка хороша, для длительных пробегов электричка не вариант. вот водородомобиль прекрасная тема.
Модель Х интересна.
Учтем все пожелания и предложения!
Да там только колонки подвеска и редуктор из того что может сломаться
Спасибо, что поделились мнением!
Нормально он руками продиагностировал
Спасибо, что поделились мнением!
спасибо
Благодарим за просмотр!
А что с голосом? Не болейте 😍🤗
Уже здоровы) Спасибо за поддержку 😊
Как часто теслы горят? не часто но горят)
Спасибо за просмотр!)
Спасибо за обзор! По поводу Теслы все конечно хорошо, но почему кампания не предоставляет выбор между электронной консолью - планшетом и обычной приборной панелью с кнопками и рычагами? Я вот допустим даже под дулом пистолета не купил бы машину с огромным планшетом место приборов. Едешь по дороге и вдруг сюрприз - этот планшет просто тухнет))) Механические кнопки наше все!!
Здравствуйте. Если этот дисплей потухнет на ходу, ничего не случится. Машина сможет ехать и доедет до СТО. Ну а ответ на первый вопрос вам даст Илон.
Будущее даже не за сенсорными кнопками, будущее за голосовым управлением. Так что никаких физических кнопок.
@@bd.sergio Дружище, все что имеет голосовое или сенсорное управление должно в любом случае дублироваться аналоговыми кнопками - хотя бы основные функции авто! Даже на самолетах и косм. кораблях такая система! Вот откажет допустим голосовое управление и что ты будешь делать на скорости?
@@AlexDark2014 вот откажет допустим аналоговая кнопка, что ты будешь делать на скорости? Ну серьёзно, почему должно отказать голосовое управление, а аналоговая кнопка - нет?
Этот автомобиль не для наших широт. Я бы посмотрел что с неи будет в минус 30
Спасибо, что поделились мнением!
Не знаю как в Минске, но в областных центрах масло поменять нормально не могут, то гайку сорвут, то подтеки оставят. А про обслуживание Тесла ваще речи быть не может. И это единственная проблема. Купи Тесла и если что, вози её на эвакуаторе на сервис в Киев или Москву.
Пффф, какие глупости. Особенно смешно про обслуживание в Москве. Половина Тесла на российских номерах восстановлены в Беларуси. Наши спецы и машины для Прибалтики ремонтируют, а не наоборот.