Volkswagen Golf 2. Нестареющая классика. Отзыв владельца
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2024
- В этом видео Максим / uselessmaks (очень увлеченный владелец) расскажет о всей вселенной вторых гольфов. Можно сказать что это видео - исчерпывающая история данной модели. Приятного просмотра!
Поддержать автора можно на BOOSTY: boosty.to/rakhmankulov
В ходе видео вы увидите:
00:00 Интро
01:10 Вступление и внешний вид
02:09 Почему выбрал именно эту модель?
02:50 История про первые два вторых гольфа
03:20 Попытки восстановления первого гольфа
03:50 Второй второй гольф
04:25 Нашел объявление этого гольфа
05:25 Это повседневное авто?
06:10 Сравнение с отечественным автопромом
07:25 Подробнее про год выпуска и комплектацию
11:30 Про моторы вторых гольфов
15:00 Достаточно ли места сзади
16:00 Ништяки салона и Vag Sport
18:55 Багажник
22:05 Дали покататься, первые эмоции
24:15 Газ в пол на второй
25:25 Получается, янгтаймер и Асафьев
27:06 Максим продолжает историческую справку про рестайлинг
30:00 Сколько нужно денег на содержание авто
35:00 Покупка дисков
36:40 Планы на дальнейшие доработки
39:55 Совет тем, кто ищет подобный авто - Auta a dopravní prostředky
Отличный обзор,
Респект владельцу за прямые руки и светлую голову.
Гольф 2 пушка, я тоже стал в мае этого года счастливым обладателем этого автомобиля,покупал у дедушки,весь целый,не гнилой,все работает 🔥🔥🔥
Продай мне
В смысле пушка?
Брат Асафьева 😃
Я когда то хотел уже такой купить после своего авто.
Побольше бы приколов «вставок» 😀
Лайк 😄👍хороший обзор. Хороший гольф 😎молодец
У меня гольф 2 1988 года переходный. Зимой не езжу. Из ништяков - хэлла блэк, эсп поставил, воздухозаборник камей. Приносит массу эмоций. Иногда конечно выделывается. Но его безумно люблю)
А посему зимой не катаете?
@@COVID2026 соль убивает все живое)
1988 это мой год рождения.
Вид на ходу - круто. Нравится. Надо как то более менее синхронизировать для крутого эффекта.
Как истинный фанат и владелец старых Фольксвагенов, имею три разных лет старых фольксвагена. И подкупил бы еще парочку!
Можно ли нормальный 2й или 3й гольф найти до 200 тысяч? или не получится?
@@StafTapolskii да можно, есть ещё живые, но придется очень долго искать, вопрос только надо ли оно тебе
будешь газовать на вывернутых колесах, будешь шрусы часто менять)
Может кто-нибудь подскажет, какой китайский карбюратор аналог Пирбург 2е2 для 1,6 ez на Али экспресс или другом сайте стоит купить? Визуально на Али экспресс китайскийе карбюраторы отличаются от немецкого Пирбурга 2е2. И китайцы почему-то предлагают карбюраторы как аналог Пирбург 2е2 для заправки спиртовым топливом. Заранее спасибо.
На гольф2 было всего 3 двигателя 1.6 . Это RF на 72л.с с карбюратором 2е2, EZ на 75л.с с карбюратором 2e2 и PN на 70л.с с электронным карбюратором 2ЕЕ (с эбу). А вот 1.8 было много разных вариаций
1,8 с карбюратором Пирбург 2е2. Двигатели 1,6 и 1,8 фактически являются одним и тем же мотором. В отличие от 1,6 в 1,8 ход поршня длинее для увеличения объёма.
@@marcominski7584 на гольф 2 не было 1.8 с карбюратором 2е2
Гольф 2 у меня дорест, на форточках, на 1,6 турбо дизеле. По словам героя видео - редкость🙂
Было бы интересно узнать, почему вы её определили в машину выходного дня? И что мол в повседневку она не подойдёт
Привет ,а как хозяина гольфа найти ?
Норм обзор) тоже думаю второго взять
А почему не третьего
Настоящий гольф - это гольф 2 👍.. остальное от лукавого
Остальное Фольксваген
А настоящая джетта-это джетта 2,особенно если она 1.6D.☝️
Как у меня😁
Привет, когда купил гольфа, стоял 1,3 карб. Поставил 1,8 РП изначально (правда через 2 месяца поставил гбц от 2Е и перевел на январь), и по поводу бамперов, я тоже поставил себе широкие бампера вместо узких, и могу поделиться опытом, широкий бампер сзади смотрится лучше, чем узкий, к тому же он прикрывает фартук (который как правило гнилой), а на перед я советую оставить узкий, убрать хром и поставить губу, вид лучше в разы, гольфов у меня 2 штуки, много есть приколюх и тд, есть два пневма центральных замков, комплект ЗТД. По мотору могу тоже помочь если хочешь менять, так что если что, можешь откликнуться, мало ли что
Просвети, пожалуйста, что такое январь? Где его купить? И что посоветуешь для 1,6 ez?
@@marcominski7584 "январь" - это ЭБУ. Многие ваговоды меняют штатную систему впрыска на электронную. К примеру двигатель 1,8 RP с завода на моновпрыске. Если моновпрыск работает нестабильно и постоянно делает мозги, люди переводят тип питания на электронный (т.к. мы живем в РФ, для нас самый простой вариант электронного впрыска это январь 5.1 или 7.2 от ВАЗа). Переводят по разным причинам, например отсутствие желания или знания настраивать карбюратор или моновпрыск, также, в моем случае у меня стоит низкий блок RP и двухлитровая ГБЦ, чтобы все грамотно работало лучше поставить эл. впрыск и настроить.
На счет покупки - гугл, авито в помощь, перевод на январь не простое дело, но и не сложное, если варит голова хорошо. Полные комплекты для "январизации" иногда продают на авито в р-не 20к. (кто-то больше, кто-то меньше)
Но на счет 1,6 ez я бы посоветовал отрепетировать родной 2Е3 карбюратор и радоваться жизни, потому что с 1,6 не тот мотор по моему мнению, который нуждается в таких манипуляциях.
Полностью согласен в гольфе себя чувствуешь офигенно 😀
А что, фигнёй быть это хорошо что ли??😄
Жаль не рассказал про диски поподробнее.Какой вылет и тд.Может проставки стоят.А ведь это практически самое главное в гольф 2.Качество лкп,диски и чтоб он был не заколхожен.Остальное по сути мелочи.
Видимо ждет не тебя, а следующего хозяна 😂😂 поздравляю с покупкой)
Тоже были гольфы вторые ,есть даже видео
Не джитиай а гти .
Немецкий автомобиль:)
8 лет отъездил как раз на красном трехдверном гольф 2 1.8, ващще зачотная машина.
щас гольф 4 универсал, не то пальто
не в курсе если зад завышен слишком, это скорее всего не родные пружины?
Съезди на нём в Грузию у нас полный окрас кузова стоит 30-50 к в отличии от России 150-200
1992 год ещё был завод в Мексике на сколько я знаю, производство было до 1992 они достаточно редкие.
UPDATE 1990 mexico тоже есть версии, видел в ютюбе / amazing
Что за КПП?
Пожалуйста только не "широкие" бампера, явно что они были сделаны как опция на потребу публике, но в родной дизайн они вписываются с трудом.
Этот тоже нравиться, но чуть больше гольф 3.)
Гольф 2 самый красивый с гольфов
Я тоже получил права только когда купил 2 машину
32:45
Это же девяносто девятая))
А, похоже специально так сделал))
На 32:54 уже восьмёрка)
27:12 являясь владельцев гольфа 2, так делать не надо, сцепой воняет жутко, поберегите её
Сложно ли содержать? Ну после уродов так таковых с деревни я в техническую часть вкинул 300к.
Если руки могут сами делать и есть время, содержать можно в хорошем состоянии..
300к сам авто не стоит!
@@DIVANNYI...EXPERT При том что, уроды машину угробили в мясо(
@@Kart333 щас стоят, открой глаза. Рынок вырос на 125%
@@DIVANNYI...EXPERT у меня g2 уже более трёх лет. Я про старых хозяев написал, я их имел ввиду кто угробил машину)
Панорамные 🤣 🤣 🤣 полы....
Друг продаи мне бороду с приборами я хорошо заплачу!!!
Всё зашибись, люк лишний
Любые литые диски не балансируются как штампы заклёпками с двух сторон, а клеятся нормальными балансирами.
Таким горе мастерам бить по рукам.
Мне интересно, где этот шкет деньги на все это берет
О цене..., : "в нормальных странах)))".
Для любой "недоразвитой" (к сожалению мир делит гсударста на уровни). Производить Гольф 2 для своего народа, значит любить свой народ. Ну не всех пустят в клуб стран 1 Мира 😢
А Гольф 2 - алмаз.