Почему VW Golf 5 ДЕШЕВЛЕ, чем новая ПРИОРА в минималке?
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2017
- Объявления по продаже Volkswagen Golf 5 на auto.ru - auto.ru/cars/volkswagen/golf/...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Auta a dopravní prostředky
люди если кто покупает приору покупайте чёрный цвет по слухам она быстрее едет))))
Артем Макаров слышал, на белых с завода протонный ускоритель стоит!
Баклажан жи...
приора есть приора для первой машины в самый раз
Артем Макаров это не слухи. все знают, что черная на скорость, а белая на тягу.
да гоните вы про цвет все. не влияет он на скорость. Вот если в сток ксенон поставить вот тогда говорят 2-5 лошадей прибавляется. дело в том, что поток ксенона разряжает воздух перед машиной и делает сопротивление лобовое меньше. А еще можно машину занизить. Тогда все будут смотреть на тебя и взглядами толкать вперед, добавляя еще 5 лощадей. Как то так ..))
Пол ляма. Мы тут в будущем плачем
Ну да, ну да) нынче ещё интереснее 😁
@@user-mf1iq1wg6p , согласен
😂😂😂😅😅😢😢😢
330 на днях выкладывали 2007 гв
😥
купил гольф 5 год назад и теперь стал фанатом.... простая, комфортная, неприхотливая, надежная жоповозка, которая требует регулярно чуть-чуть внимания и ВСЕ...рад как слон)
Люблю гольф, отличная машина. Одна проблема, я головой пробиваю потолок, а коленками руль, а так да.
Андрей, за сколько купил ?
@@user-bd2de4fj7o не моя машина, я хз
@@user-bd2de4fj7o брал осенью 2019го 2007 г.в., механика, 1.4, на цепи, а не грм. за 5600$ пригнали из Австрии
@@user-dt4st1mf2s понял . Поздравляю с покупкой
2017 год, крашенный ещё не крашенный, без песочного толстого и без каймана
И эта прическа ему шла лучше 👍
У меня гольф 5-й !!! 1.6 ( 102 л. С ) механика ! Не УБИВАЕМЫЙ движок ! За 13 лет наездил 640 000 км пробега ! Вообще никаких проблем !!! Ещё 200 тыс км накатаю потом может продам ! Расход АИ- 92 й , трасса 5 литров , город 9 , с учетом кондея или печки !!! До 140 км/ч. ВЛЁГКУЮ разгоняется !!!! Даже гружёный ! Мощности за глаза ! Реально ! Максимально 180 км /я ехал по трассе ! Тачка классная ! Экономная , надёжная ! Мозги не ебе.....т
я 200 положил на ЕКАДе - дальше страшно, ведь знаю что он не в идеале)) но очнь приятные ощущуния
Ой спасибо за камент! Теперь точно знаю что искать.
Чувак, когда у тебя в городе нет работы и твоя ЗП 15к, а цены в магазинах Московские, то и 12шечке рад будешь...
С такой зарплатой машина не нужна. Это как лошадь взять на прокорм от бедности.
Андрей Соболев ты с донецка? Хотя там 5к зп
На Крым больше смахивает
ахах) так го в Украину, там нормальние зарплати :) Ви ж так хотели независимости, что ж такое? А до войни Донецк бил крутим городом, между прочим
В украине норм зарплаты? 200 баксов это норм?
В одной двери гофа больше технологий чем во всей приоре
большевиский фиат и нагловое правление
@@kondrahtiz7370 с такой логикой и гольф это нациский жук и захватническое правление
@@user-np9no3km1c ну и что? логик ты вшивенький
@@kondrahtiz7370 а ну то есть вы согласны что гольф это всего-лишь жук 1930ых годов разработки? Тогда вопросов не имею, вам к психиатру
@@user-np9no3km1c Шарикоф. не суетись. иди на
Продал гольф 5, 2004 год, 1.9 дизель, автомат, с пробегом 300 тыс. 8 лет ездил, без ремонта двигателя, и коробки.
А нафига такое добро продавать? Я вот на г3 уже 25лет езжу и какбы комфортно и не дорого и ремонтопригодно. Меняю расхрдники и езжу. И походу он комфортней чем крета, пвджеро ио, ниссан тиида, приус, со своими табуреткоподвесками.
Все! Дагестан выехал за тобой!
всё, выехали, за Приору будем рвать Стаса на куски ))))
КАВКАЗ СИЛА я с Ростова окружу чтоб не смылся в Белоруссию))))
гольф будет по лучше
Стасян, нормаль поцак))))
Наш Дорогой Друг 😅😅😅
ГДЕ AUDI НЕУБИВАЕМЫЕ КУДА ПРОПАЛ ТО????????? ПАСАНЫ НУ КАК ЛАЙКАМИ ПОДДЕРЖИТЕ ЧТОБ УВИДЕЛ!!
Всетаки не оправдала та аудюшка надежд, пусть земля ей будет пухом... Неубиваемые - к немецкому автопрому в возрасте не совсем корректно применять как показала практика.
починил он её оригинальными запчастями и забыл про ремонт года на 2
Flipper pro Spin в утиль ее отправили ггг
Убил уже.
он все проекты начинает и бросает после пару серий
спустя 4 года 25 марта 2021 г. в самый раз посмотреть еще раз данный обзор) у самого такой гольф, только на механике. пробег 270 000 км в мотор не лезли, но масло чутка подъедает
спустя год с 25 марта 2021 надо еще раз повторить ахаха
А что на счет 1.9 дизель 5й гольф. Стоит брать
@@remindofmind6436 2 литра у меня, можно
Интересно слушать, спасибо, очень познавательно 👍👌
Работаю на сервисе, меняются свечи за 15 минут без снятия коллектора при наличии инструмента и ровных рук. Цена замены 600 рублей.
Стоит покупать как 1 автомобиль.? Говорят он сильно ржавеет.
@@user-ze6sc7db5k 2017 года, не одного рыжика, если только сколы, но без ржавчины.
@@user-ze6sc7db5k Вообще не ржавеет брат,2004 год,немецка сборка. Ни одного рыжика
Стас спасибо за видео очень ждал )))
Dружище ты хорошо рассказал. смотрю твои обзоры, приятно слушать, много полезного! Спасибо!
Привет!! Запули обзор про 6 golf! Насколько реально сейчас найти живые экземпляры ?
Влюбился в машину, хотелось бы услышать твое мнение.
Заранее большое спасибо !)
Забыл рассказать про 2 TDI 140 лс У меня такой был пятого года на ДСГ 6 ступке Покупал с пробегом в100 тыс Продал с пробегом 180 тыс Супер тачка Мощная и экономичная!
Отличное видео! Полностью поддерживаю, у самого такой гольф))да цены на запчасти не самые дешёвые, но если что то поменял можно забыть.
Мр
Одна проблема - менять можно мноооого чего) у меня был гольф 3, Бора, теперь гольф 6. Ценники на запчасти с поколениями растут в космос. И деталей намного больше
лайк если смотришь в 2020)
Так вот он корона вирус 😂😂😂 зелёный сук
в 2021 сучка)
а если в 2021?
2021
2222
У меня была Приора, я ей был доволен и меня почти все устраивало. Не устраивало только то что кондиционера не было. А еще я постоянно доливал тосол, 2 раза менял термостат, и передние стойки. Одажды произошло замыкание, свечи и 3 из 4-х цилиндров прогорели. Разонатор как-то накрылся и при езде звук был стритрейсерский. Больше всего меня веселили габаритные огни и ближний свет фар. При нажатии на тормоз, загорались габариты, а если их включить, то загорались стоп-сигналы. Зимой в темное время суток ближний свет фар отключался не с первого раза, а если я показывал правый поворот, загорался дальний свет фар. Потом я купил Гольф 5, проехав пару километров подумал, что когда я попаду в ад, часть наказаний мне зачтется.
18:59, Блин у меня там такая же букашка)) может она с завода у них?)))
У меня тоже, мумии в базовой комплектации идут.
Страшно по ночам ездить? У меня маленькая муха в заднем плафоне. В передних нету.
их легко достать, все плафоны легко снимаються и достаёться весь мусор оттуда
А у меня нету!)))
Чувак, збс обзоры делаешь! Жму руку тебе )
Классные обзоры все четко ясно и понятно! Творческих успехов!
Спасибо Автору за данное видео! Хочу увидеть еще обзоры на б/у автомобили желательно - японских в пределах за 300-350 т.р. Ставлю Класс + Подписка на канал!
У отца был 6 гольф 1.6 с салона. Огонь тачка! Сам на октавии а5 1.8 езжу. VAG рулит!!!
Очень крутые обзоры. Спасибо огромное за труд. Был было бы здорово, если бы рассказывали про плюсы и минусы каждой линейки самых знаменитых брендов.
P.S. Если увидишь этот комментарий, то сделай пожалуйста обзор про golf 7. Очень интересно слышать плюсы и минусы.
Первая тачка у меня был как раз гольф 5 только GT. Проездил около года, остались только хорошие воспоминания. Да и не очень он так часто ломается что бы сильно парится за его ремонт. За весь период владения авто я только магнитолу поменял и все(на момент покупки было около 150 000 пробега)
Сам менял свечи несколько раз на BSE (Jetta, 2007) - ничего не снимал, ключ свечной с карданчиком спокойно справляется.
Я снимал все, задолбался
В целом согласен.
Но есть прикол. Люди, которые в 2012 году покупали новую гранту в барабане за 240 т.р. сейчас, спустя пять лет, их продают за ~200т.р.
Dimon2013 а в $ это сколько тогда и сейчас то было ???
Леонид Приходько а в шекелях ты не считал?
Dimon2013 так произошло абсолютно с всем авторынком в стране
Ага за 200 . Хрен найдёшь за эти деньги , 250 в боле менее достойном состоянии. Я за 200 не нашёл в ноябре 2018го
Покупал гольф в 2007году новым в салоне 1.6 механика кожаный руль расширенная мультимедиа за 520тр.на данный момент пробег 780тысяч км!)продан знакомому, ездит горя не знает ,кольца менялись на 400т км пробега,разницы никакой не стало,кроме плохой сборки мастером.Коробка родная итд.Вот и прикиньте какое удешивение у гольфа .
2023 год, купил себе Golf 5 3х дверный на 1.6 MPI. Пробег 178 тыс (привезенная из германии). За 5300. Катаюсь на нем уже месяц. По кузову машина полный идеал. Не рыжыков, ничего. Мотор так же в идеальном стостоянии. Вкинул 23600 грн на полное обслуживание (все масла, все фильтра, и сайлентблоки в круг). У первого владельца в германии была поставлена дорогущая спортивная подвеска (комплект 1500 евро). Так и на ней катаюсь. Да, жестковатая, но то как машина себя ведет на дороге перекрывает ту жестковатось. Успел поставить музыку (а что же еще надо в 20 лет))
Как сейчас дела?
А вот у меня похожая ситуация , я взял гольфа 4 1.9 tdi за 5.400 (176тыс) 2001год, но было предложение , взять приору за 5.300 год вроде 2015 , взял гольфа ! Сразу поменял ремень , ролики , масло в коробке , в двигателе , все фильтра . Перебрали переднюю подвеску . Сейчас катаюсь , кайфую ! Есть конечно косяки по кузову , которую планирую летом устранять , но так .. машинка живая !
спасибо за обзорчик. у меня такаяже на ручке. полёт отличный.
После владения бмв 3 е90, слышать цены на обслуживание этого гольфа как-то забавно:)
P.S. продал е90, купил гольфа с 1,6 на мешалке. Разницу кинул в квадрат. Очень радует, что с небольшой, по большому счёту зп в 90-120 на е90 было не очень по средствам, а тут такое ощущение, по ценам, что снова на приоре катаюсь) Стойки с пружинами всего 20к, господи, это же такая сказка.
В какой квадрат кинул?
Привет Стас очень классный ролик, после просмотра убедился что не зря купил себе Гольф! Только у меня Гольф Плюс 2010 года. И он реально офигенный! И самое главное жесткий кузов и подушки. Ну и едет плотно, собранно!
💯 поддерживаю
Имел в пользовании такой автомобиль, пригонял из Германии в 12году, мотор правда был 1,4 80л.с. bud. В основном на Поло такие ставили. За 5 лет эксплуатации автомобиль оставил о себе очень положительные впечатления. Ну правда, были небольшие косячки, например, после минус 20 переставал заводиться, расход масла после 100 тыс заметно увеличился и ещё ко всему в итоге отказал электроусилитель руля, там тоже проблема из за нашего климата и перепада резкого температуры образуется конденсат и силовой контакт на массу замыкается внутри сервопривода, в итоге замена((((
Боль смотрящего из 2023
Езжу на пассате б5 ( 2002г 1.6 алз механика ), взята сразу после приоры, приора гораздо дешевле, даже если приора хлам, она в разы дешевле, у нас в регионе есть ребята с зп 12-17к, им потянуть какой-то ремонт на гольфе( или же любом ваге) будет крайне сложно, у самого много косяков мелких в машине, но учитывая их цену, в среднем ОТ 1к, а обычно это 2-5к, то менять их не спешу... А в тазе абсолютно все дешевле чем 3к ( дмрв стартер гена до 5к, кузовняк 5к+), даже допустим капиталка, с заменой всего выйдет где-то 30( вместе с работой, расточкой и т. Д, за 30к к сожалению на пассате не факт что куплю даже комплект шпг, например 1 граната по стоимости примерно такая же как 1 привод на тазе. И да на тазе большинство работ можно выполнить самому.
П.С я не говорю что таз лучше вага, я рад что езжу на пассате, но иногда, крайне хочется, вернуться на таз, особенно когда смотришь цены на деталье
ну правильно.....ты меня извини но гавно гавном и чинят .да я некрасиво говорю....но блин если единственное что ты можеш из машины поиметь это что запчати дешевые..то звиняй....ну какое удовольствие постоянно трястись что у тебя чтото ебнет вот прям щаз.....почти все владельцы нашего прома пол тачки в запчастях в багажнике возят. кто не возит тот долго стоит на обочине нервно куря..... постоянно истории с оборванными ремнями и еще целой вереницей хрени....блин дешево согласен.......но это мазохизм чистой воды. лучше тогда вообще машиной не озадачиваться.....может лучше подкопить? и купить поновее поцелее и тогда ты ДОООЛГО сможеш про зч не думать.....реально была примера п 11 денег не было она 2 года вообще кроме масла и фильтров аналогов ничего не видела гдето чере 2.5 года сделали тут реонт там ремонт о ууужас 30 к. ) и опять хз сколько ездила ..и опять же по технике все было живо. к сожалению кузов начал гнить. тоесть по технике любая марка ездит долго если нормально ездить . реально долго а вот наш промчик то одно то другое...чет помелочи..времени то сколько убиваешь .
Заранее отметаю товарищей которые начнут страшные истории купили бушку иномарку а тааам... блин значит смотрели хз куда когда покупали и вас обули и продали мертвеца оживленного молнией доктором джамшутштейном. и это не катируется мы разговариваем про равноушатанные тачки. и нормальный бу и новые наши в ценовой категории совместимые.
Ну так пассат дорогая модель. С гольфом всё дешевле.
Бля не понимаю нахуя капиталить двиглоза такие деньги, когда можно за меньшую стоимость просто купить двигатель и не пукать так же на пасате нахуя ремонтировать капиталить когда за 60к купить двигло в отличном состоянии
Андрей сидж Свой поход в салон за новой грантой начал с поиска бу пассата б5 :) но прикинув сколько он будет обходиться в год по обслуживанию, решил что это не рентабельно. Посмотрел другие бушки, поднимая постепенно ценник и ничего надежного и доступного по цене содержания не нашел. А в районе 500тыр уже и новые можно повыбирать. 1,5 часа торга в салоне и 50 тыр скидки на люксовую гранту, плюс 50 тыр скидка по гос программе и вот я на новой тачке. До гранты была 10ка, она обошлась в 50 +30к капиталка всего что неисправно, плюс 35тыр за год и 50 тыр пробега. Гранта новая за пол года и 27тыс пробега - только ТО. И зап части в магазе видал, когда на 10ку покупал - чуть дороже чем на 10ку. Помню что-то брал по 615р а рядом на гранту по 622р тож самое. Хотя пассат лучше дорогу держит, гранта едет веселей и в ней ничего не ломается, и все работает, особенно мне нравится обогрев лобового, я как на фокусе 2 с ним познакомился, так тачки где нет такой штуки, теряют изрядно в моих глазах. Ну и абс с климотом рулят, в опеле у меня был 2х зонный, в а5 3х зонный, в гранте 1 зонный - разницы нет особо, как выставил все одинаково 1 раз при покупке, так и не лез туда больше. Количество зон - понты бесполезные, а вот сама автоматика - штука приятная.
ГорелыЙ Live за 60к я откапиталил пассат это без учёта работы
Не забывай что контрактный мотор это кот в мешке, вскрывать его проводить дефектовку нельзя там есть защита от таких моментов и не факт что контрактный пойдёт а бывали случаи когда несколько раз меняли контрактник
А бывало так что гарантия месяц прошла и через два три он накрылся и что?! Снова покупать за 60к мотор? Браток тут я с тобой не согласен
Делать нужно самому и не волноваться что будет жопа контрактник это пороховая бочка
Блин! Вот не знаю у кого как, а у меня гольф 6, с именно таким мотором 1.6 BSE, на механике, 2008 год, пригнан мной в 2012 из Германии с пробегом 63000, а у брата приора, тоже 1.6, тоже чуть больше 100 л.с, взята в салоне с нуля, чуть больше чем за 400 тыщ, Так вот, я очень часто езжу на приоре брата, потому что он (молодой) вечно клянчит у меня гольф покататься))) Приора-такой унылый сарай! Через два месяца после покупки полетела коробка, еще месяц напрягали дилера, чтоб поменяли по гарантии! два месяца!!!Коробка под замену!!!Стеклоподьемники не поднимают стекло до конца(электро, только спереди), надо помогать им рукой!)))Это просто нечто, которое все скрипит, хрипит и дребезжит! Но вот мотор бодрый, тут ничего не скажу, при равной мощности приора намного легче, может поэтому так кажется? Теперь про свой гольф-я в шоке, за пять почти лет-НИ ОДНОЙ серьезной поломки!!! Даже свечи не менял! Только расходники-масло,фильтры, один раз колодки-это все!!!Может повезло просто, не знаю, но гольфика своего не променяю ни на кого!)))
P.S. Сейчас, через 5 лет у меня и хрен знает сколько лет в Германии, пришла пора шаманить ходовую, но я считаю, что это великолепный результат для наших дорог!
Как узнали, что пора "подшаманить" ходовую?
Эффект скрипучей телеги😂😂😂👍🏻. Спасибо за обзор, очень интересно! 😊
Я менял свечки на BSE без проблем. И не надо снимать коллектор.
Вот и купил недавно себе такого гольфа, на 1.6 102лс (bse), механика. Очень доволен :)
В какие деньги вышло?
Полгода с комментария прошло, сколько приблизительно потратил? Собираюсь покупать
@@fastguide5470 Приобрел за 410к, "от деда", потратил (не жалел, все для себя) - чуть больше 120к, на все расходники, фильтры и т.п. Машиной доволен)
@@goodgame9497 Спасибо за ответ, пойду дальше копить))
@@fastguide5470 Удачи! А так, она на самом деле не прихотлива, но все-же учитывайте возраст, я летом много различных идей имею. Думаю вам 50-80к с головой хватит на расходники все
Была четырка 2005года, сейчас 4 гольф 2002. С четыркой год мучался, потом еле продал, с гольфом уже год горя не знаю.
Артём, у моего брата, тоже гольф-4 2002г. покупал 4 мар. в 12 году за 310 у перекупа, вот уже шестой год ездит и доволен как слон, а ведь раньше тазы защищал активно, теперь на таз смотреть не хочет, дошло, наконец-то)))
согласна с вами, как говорится мы не настолько богаты, чтоб трать деньги на Priori
хренли сравнивать WV и ВАЗ почти одного возраста??? К тому же ещё от состояния машины многое зависит.
@@user-we5cn4oj5b 4-й Гольф самый удачный из семейства, на нём закончилась немецкая надёжность
10 лет на гольфе 4 ездию лучше машины нет не кокого напряга нет крепкая и самое надежное авто.
Стас, здравствуйте. Будете ли вы делать обзор на golf plus с советами стоит ли его брать/в какой лучше комплектации/проблемность запчастей и прочее? Спасибо.
Эх, смотрю я сейчас это видео и слёзы от цифр на глазах.... Верните цены 17го года пожалуйста!!!! За 300к 5й гольф, живой! Верните эти цены!!! А по факту да, да и сейчас брать автоваз смысла нет. Много аналогов лучше чем тазы.
Спасибо за видос! Был гольф, чуть ли не 1 в 1 как на видео, 1,6 BSF МКПП, владел им почти 7 лет) Почти всё правильно говорил, прям дак и хотелось сказать, ДАДАДА, ТОЧНО ТОЧНО ТОЧНО))))))) Странно правда что масло хавает, у меня от замены до замены масло не ел (замена 12-15т.км в основном). Насчёт замены свечей. ни чего разбирать не надо. Они с помощью карданчиков спокойно выкручиваются и меняются, сам менял (раза 3 вроде)) Если другу надо, могу ему помочь (бЭздвоЗдмеЗдно ну или за пиво))))) с заменой свечей на этом моторе) Кстати, всяких комаров, пауков в плафоне убрать можно легко, в заднем вообще минута времени, в переднем ну минут 10 от силы, тож могу помочь)))
Ещё раз спасибо за видос, душевно посмотрел (продал гольф в том году)
И как, с двигателем bsf были проблемы?
@@Evgeniylllll у меня тоже гольф, такой же 1,6, БСЕ, механика, покупали в 2005 в салоне новый, до сих пор ездит огонь, ходовую поменял почти всю за последние года три - потихоньку-помаленьку на 200 тысяч, включая новые тормоза и сцепление - стала ездить как из салона. Масло не подливал никогда от замены до замены, с движком проблем никогда не было, на каде разгонял 180 - едет нормально, может и больше, но уже не комфортно.
@@Evgeniylllll у меня BSF 164000 пробега и никаких проблем с двигателем. Масло меняю раз в год так как пробеги у меня маленькие и всё ок. Масло вообще не жрёт.
Да Гольф 5 хорошии только переднии крылья ржевеют,себе купил такой и тоже крылья ржавыи....Нада менять..и Приветик из родины Гольфа 😉
Если гольф такой охуенный, то че ты его продал то? Хахахах все ясно все ясно
Чорть его знает. Можно посмотреть десяток машин, купить лучшую, вложить сотку на исправление косяков... И в самый неподходящий момент приехать на двигатель. И при этом я ещё молчу про то, что вы можете лохануться и купить криминальную или восстановленную машину.
покупайте только спервой руки у немца. никогда у "базарной нации"
По поводу заминания уголка двери VAG выпустил официально ДВЕ инструкции по исправлению: первая с этой резиновой штукой - мало помогает, вторая - исправляет направления потока воды по обратной стороне подкрылка из слива из под лобового стекла. Надо из резинового жгута на обратной стороне подкрылка наклеить дорожку-бортик, чтоб вода стекала в сторону двигателя, там есть для неё свободный выход вниз. Обычно вода стекает к наружи и появляется как раз на пороге под дверью, где зимой замерзает.
Владею Golf 5 с 2009 года. так же помял дверь, применил оба исправления и проблема исчезла.
И тараканов в плафонах нет. :)
Яркость подсветки приборов и магнитолы регулируется.
В остальном всё верно.
Владел ауди а5 2л тфси кватро 7ст с-троник. Продал в 2015 в связи с финансовыми трудностями. Купил 2110 и катался, а куда деваться, если надо ехать? В 2017 немного востановил финансы и решил 10ку поменять на, что-то поновей. После раздумий и поисков, купил гранту люкс 106лс, цена была 527600р лифтбек белая. 1,5 часа торга и её отдали за 520500р плюс 50тыр скидка по гос программе, плюс антикорозийка, сетка на радиаторную решетку, дефлекторы, тонировка, сигналка, гидроупоры на капот, защиту картера за спасибо. Итого 470тыр - машина на гарантии. ТО у диллера 3700, плюс по отзывной компании поменяли бардачек и проверили кромку капота, дополнительно её обработали и отпустили. А покупая старый ваг, нельзя быть уверенным, что через месяц он не попросит 50-100-200 тыр на ремонт. Я пол года и 27 тыс км проехал - горя не знал. Когда гарантия закончится - обслуживание не разорит. Когда опять финансы позволят, куплю а5 снова, но уже 5ти дверную. У меня она бегала и кроме ТО денег не просила. Масло от ТО до ТО падало в пределах уровня, не подливал, но кантстру возил и уровень смотрел. У друга бэха 5ка, брал бу, она ему нравится, 200тыр в год стоит её содержать. Так что лада сейчас не так плоха, как про неё расказывают, вполне себе машина, есть все что для жизни нужно, включая климат. Обслуживание клпейки, жрет мало, на трассе обгоны совершать можно, не то что 10ка. Короче, грантой я доволен, всем кроме подвески - слишком ватная спереди, прям чуствуешь как колеса ползут в сторону при резких перестроениях. Тут ваз немцам сливает в чистую, причем всем немцам. Хотя как то катался на солярке - вот там страшней она себя ведет в повороте на наших ухабистых дорогах. Хотя после а5 сев на 2110 я думал она вобще дорогу не держит :) 2 недели привыкал, даж на сервис гонял, думал подвеска умерла, нет, сказали все огонь, так и должно быть. :) Вобщем не надо ругать автоваз, они сейчас делают нормальные авто за свои деньги, ну кроме приоры, тут я на 100% согласен, что это старое и опасное ведро, 6 балов из 16 при краше - водитель труп или инвалид, вслучае дтп.
Свечи меняются не снимая коллектора)))
Ключик просто нужен особый (не сложный))))
0:36 "немецкого АВТОВАЗА" ??? это что-то новенькое)))
Гольфы и Джетты на BSE 2007 и 2008 годов шли с браком блока управления вентиляторами системы охлаждения. Из-за этого алгоритм включения основного вентилятора и вспомогательного был неправильный и двигло легко было перегреть (ситуация имела случайный характер).Последствия - как минимум залёгшие маслосъёмные кольца. Опять же движок надёжный, виновато охлаждение.
Подскажите что лучше выбрать Golf V или Kia Ceed ???
БЛин бро, твои видосы как посиделки с хорошим другом. Реально круто, спасибо
Качественный обзор! Видно, что Стас готовился основательно))
На 4 гольфах в большинстве случаев ставился дизель с насос форсунками. Б/у форсы в хорошем состоянии стоят в раене 200$ за комплект. До 300т км беспроблемные моторы если вовремя менять масло. Единственное, обслуживание такого дизеля будет в 3-4 раза дороже чем 1,6 MPI.
у меня был 1.9тди на ручке...с салона 2008г. все идеально, только крылья сгнили - листья с лобового стекла превратились в землю под подкрылками
Даешь обзор на Октавию Тур?
Все грамотно сказано в ролике, у самого гольф 2008, 3-х дверный, 1.6, 102л - сделал шумку, поставил новые колонки, магнитолу музон отпад. 4года уже езжу полёт нормальный. На много лучше нашего русского шлака! И мне повезло ездила до меня девушка всего 73000 накатала била бок меняли ей по гарантии.
П. С. : автору респект!
Ну как там?
Аналогично сделал :)
Не знаю как про 1.6 BSE, но на 4ом гольфе у меня был 1.6 AKL, на 160 тыщ. капиталка движка, а потом еще и коробка (МКПП). Маслосъемные и компрессионные кольца тонюсенькие, на большой пробег не рассчитаны. + все датчики и разная электрика начинала сыпаться: то датчик АБС, то ДПКВ, то бензонасос, то кольцо аирбега, то сам аирбег ошибку выдал, пришлось менять. На тот момент, когда покупал, то авто было 10 лет, при этом была не убитая. Все подвеску поменял. Но за 4 года владения то и делал, что постоянно все менял. В то время думал абсолютно также, что лучше 10 летняя иномарка, чем новая жига, а сейчас уже по-другому думается... Но таз все равно не возьму :) В общем если сложить все денежные вложения, то проще было покупать в кредит и ездить не боясь, что сейчас что-нибудь отвалится. По деньгам вышло также.
собирался взять приору с салона но подвернулась октавия 1.6 механика 5ти летка в максимале А5 2009г.в , за время пользования только линки поменял и радуюсь расходу топлива (95аи , 7,7л по городу с кондером, просто сказка!!!) Ни разу не пожалел что взял!ах да За 450000 взял, а приора стоила вроде 486000
Ну про дизель с тобой не соглашусь. Уже прошли времена кривых заправок, огромное количество нормальных брендовых заправок. Особенно у вас в Москве. И нечего бояться дизеля. Ну да громче работает и что??? В салоне то отличная шумоизоляция, это же не Приора где вой коробки просто убивает. Я взял свой Golf variant и ни разу не пожалел. Двигатель 2.0 TDI.
Свечки меняются без снятия коллектора, 15 минут работы. Неделю назад менял!
Да
У меня друг купил приору хэтчбэк за 200тр. Корпус в идеале, но были проблемы с движком и салоном. Вложил сверху не 20тр: промыл форсунки, поменял свечи и другие расходники. Теперь тачка в идеале
Привет.что скажешь про 1.4 двигатель атмосферное? Спасибо
У нас с Болгарии Гольф 5 стоить 4000 $ у меня такой же 1.9 TDI. Уже 250 000 км. Рекомендую!! И у меня состояние намного лучше чем на видео. 90 000 км. я сам накатал.
Как человек работающий в продаже запчастей могу сказать, что 90% владельцев таких гольфов не могут вложить в них 100 тысяч, и вообще не могут их содержать, лишь незначительная часть владельцев худо бедно покупают после долгого сидения на экзистах самые дешевые китайские запчасти, которые через месяц приходят в негодность. Владельцы приор после составления списка что нужно купить как правило идут и покупают.
На днях заезжала приора в соседний сервис, пробег около 200 000, под замену внешняя граната, опорники, сайленблоки рычагов, рулевые наконечники, шаровые, запчастей на 4500 рублей, работа 3500.
Знакомый на днях тоже распинался какая у него хорошая Королла в 120-м кузове, она на автомате, ну мол такая шикарная машина, ни один ваз и рядом не стоял. Спрашиваю, мол масло когда нибудь менял в автомате, он такой нет не менял, а сколько будет стоить? Посчитал, вышло около 10000 за материалы с работой, он такой - неее... у меня таких денег нет -))))) Типичные голодранцы владельцы легендарно надежных 10-15 летних иномарок.
Александр Александров поддерживаю на 142 процента, купить можно и Бентли но как содержать авто после покупки думают очень мало народа, главное блиать престижное Ино лохматых годов например x5 или всякие мерсы, Порше Кайен и т.п. Запишется человек в ПТС 3-4 или 5 хозяином и после года полтора всласть наебавшись покупает просто свежее авто, даже ту же Приору и ездят и одной рукой утирая слезы счастья. Сам свидетель многих таких случаев.
Бля балабол хренов
Какие хоть запчасти ходят по месяцу? Тебе только мемуары писать
И масло в коробке поменять максимум 3 к вместе с маслом...ты либо в бош работаешь и намахиваешь людей?
Нечему в этом гольфе ломатца,а про легенды я и сам могу сказать рассказать
ты че пиздишь! масло в гранте с автоматом заменить вышло 7к, причем это без работы, т.к. коробку снимали и замену сделали за так. можно было залить дешевое масло - вышло бы тысячи 4 - 5. а в иномарках еще часто и фильтры надо менять, плюс объем уже не 4 литра как в гранте а 6-7 литров, и выходит это уже минимум 10 тыс. балабол
Александр Александров каждому своё
Когда берёшь старую машину то нужно быть готовым к нежданчику
А вообще хорошие бушки не продают на них сами ездят
Так если брать бу то нужно делать самому
Главное при покупке найти с убитым мотором но хорошим кузове и сбить хорошенько цену
А дальше мотор сделать для себя вот это как вариант для бу автомобилей
Или новая!
пацан мобиль. они все такие. почему кайены убитые в большинстве своем? машина с нуля уже была пацан-мобилем.
Привет ! Подскажите... Есть намеренье купить SEAT Toledo 2006 года на механике ! Двигатель 1,6 . Это тот же ваг ! Мотор там тот же что и на 5 гольфе ! Интересно ваше мнение ! За ранее спасибо! Жду ответа.
Здравствуйте. Хочу взять Golfa 6. С каким мотором брать. С уважением Вячеслав.
Согласен, гольф объективно лучше во всем. Но гольфа в таком состоянии еще надо найти, самому придется точно больше 10 машин посмотреть, сидеть на авито и судорожно звонить на новые объявы, пока перекупы не забрали. И сколько можно по времени гольфа покупать? Месяц? Два? Можно через вашу контору, но это еще плюс к стоимости 20-30к. Плюс как ты сказал еще 100к вкорячить на все про все. Плюс еще 50к надо держать на всяк случай. Может там все и не ломается, но пробеги 150-200 к это уже объективно много.
Приора с 0 в таком состоянии будет)
Я калину брал, смотрел 13 штук. Подвеска : стойки, пружины, резинки , детали- работа 13000 тыс, с сход развалом.,двигатель 8 клапанов, можно найти за 15, бампер крашеный 3500-4000. Кроме дешевизны, и высокого клиренса , плюсов нет! Правда, в мороз хорошо запускается! ( Красноярск)
Лично я 1.5 года назад имея 400к., в качестве первой машины купил себе лансер 9 на автомате (9-го года classic) за 350к., сразу сделал всё что сказали на сервисе, т.е обычное т.о + замена масла в коробке и ремень грм поменял на всякий случай + подвеска задняя один рычаг и стойки стабилизатора, пробег был типа 60тыс. не знаю сколько до меня скрутили, в машине есть всё кроме подогрева руля и выглядит нормально, клиренс норм и т.д и т.п(разработка этой модели конец 90-х, выпуск с начала 2000-х), так же ещё вебаста от прошлого хозяина, машина класс, всё норм!
ryan72ify согласен, нахер этот ваг, когда есть лансер, альмера, корола и тд
ryan72ify
а чем тот же лансер 9 или альмера лучше вага??? я лично на японцах ездил 2 года и пересел на ваг и я рад и не когда в жизни больше не сяду на японское говно. что в лансере крутого? скрипучий дубовый пластик?? шумка как у девятки или жёсткая подвеска???
Гарри Гудини у меня лансер 9. 6го года. брал в 11м году . пробег 34ткм был. родной. сейчас 140ткм. после 90ткм масложор. после 120ткм сыпаться стал (подвеска.электрика). в магазинах автозапчастей уже знают в лицо и чсегда улыбтся и говорят: приходите еще ! я бы 10летнюю машину не брал
по сравнению с чем хуйня? скажи конкретно что лучше в пределах 350т.р ??
Стас, спасибо за интересный обзор, сейчас я как раз нахожусь перед выбором между Гольф 5 1.6 at BSE и Киа Сид 1.6 at, в цене 400т.р, что бы ты сам лично выбрал, с точки прагматичности? Можешь ответить коротко.. спасибо!
@Валентина Терещенко шевроле авео..) просто подвернулся хороший авто и недорого..
Владелец 6й джетты, 3 зимы и были моменты когда полностью двери замерзали, но проблемы с загибом двери на 6й модели нет
0:18 2023 приора по 800 рублей 😹😹😹😶🌫️
Спросил как то у одного из сотрудников нашей компании зачем купил Приору?) Она новая и если сломается есть запчасти... Карл!!))))) ах аха.
1.9 тди гольф плюс, согласен со словами, рисковать не стал, поменял вкладыши на 155 тыс. Стертые были верхние, насос-форсунки тож страшно, но вроде бы как на рынке появились распылитель для ремонта, есть дизелисты в Воронеже... Заправлял его на лукоил, Сургут, шел, данако, полет норм...
У меня гольф 3, 1.8 1994 г. И вот в 2015 только начала ржаветь, подвеска вообще дешего + гасит на моноинжекторе как ракета и зачем те отечественные корыта, гольфы самые качественные и надежные, и вот как раз спасибо за обзор и его ньюансы скоро буду 5 брать))
с тазом проще и дешевле, но гольф красавец
5:20 Крыло и водительская дверь разного цвета
да видно что машина ушатанная, такие гольфы в живом состоянии начинаются от 400к
Смотрю в 2021 году ))) 6 лет владел таким гольфиком, ни разу не было проблем с дверью в этом месте )
а можно вопрос? 1.6 как мне, это скукота (10с. разгон до 100...). На что нужно обращать внимание в первую очередь при покупле бензинового 2.0 GTI ? Спасибо
Смотрю в 2021 году, гольф бомба честно говоря
нуу сравнил хер с пальцем, фолькс рулит!
😂👍да
Фолькс не рулит а сосет у ПРИОРЫ.
@@user-sz3rr2xb2u ахахахахах нищеброд на приоре чек
92 с завода лил, 250к проехал и до сих пор ездит, без ремонтов по этой части
Стас, расскажи про шевроле эпику пожалуйста. Очень уж интересует этот авто.
Буквально на днях подбирал машину (не себе). Выбор был новая гранта или 5 летний Солярис с пробегом 100ткм. И знаете что? Солярка - это дешёвый, но добротный автомобиль. А гранта - нечто с колёсами и рулём. Да простят меня владельцы грант. За те же 400тыр в солярке удобный салон, отличный фидбек от всех переключателей, и что очень удивило - полное отсутствие вибраций. Мотор еле слышно шелестит, в салоне определить работу можно только по тахометру. И это при пробеге 100ткм. На ходу ничего не скрипит и не трещит, ничего не гудит. Коробка очень четкая. А в гранте первая мысль - вылезти и пересесть в солярку. У меня более дорогой и мощный автомобиль. Но поездил на солярке 1.4л 107лс - ды кайф! Просто кайф! 140 по трассе на 5 ой передаче, легко бежит, расход 6.6...6.8. При этом в салоне тихо. Да, не мерседес, и даже не гольф, но речь не о том, что солярка - это автомобиль, а о том, что нам впаривают туфту ВАЗ по цене от 400тыр. Бля, ды не надо делать дешевле, но уровень комфорта можно ведь вывести на мировой уровень?! Что за идиотская посадка в наших тазах? Как на табуретке. Что за блевотный дизайн салона. Пластик дерьмище. Я долго лазил по грантам, калинам, вестам. И только в весте посадка хоть более-менее нормальная. Но она и стоит уже далеко не 400. Короче, да будет срач! Но я все равно за солярку с пробегом, чем за новую гранту.
140 на солярисе = телепорт на кладбище. И да про ГРАНТУ - она видимо у вас только в состоянии "новая в салоне" бывает. Та же бушка 3 хлетка отсутствует как класс?
"Бушка" в первую очередь рассматривалась. Более того, это был автомобиль 2015 года, еще на гарантии с пробегом 30ткм. Да, кузов - идеал. Все родное, ни сколов, ни ржавчинки. Под капотом - грусть-тоска. Все что можно - потеет маслом, из-за этого все чумазое. Снизу ни защиты, ни пыльников - вся грязь летит в моторный отсек. Салон вроде новый, но пластик настолько потерял лоск, что кажется, что ему уже 20 лет. За рулем - вибрации сильные, все колбасит, рычаг КПП зудит, в движении резкое закрытие дросселя сопровождается серией толчков, мотор работает ровно, но громко. Короче - трактор как есть. Желание только одно - пересесть в Солярку и не понимать, заведен мотор или нет. Напомню, у Гранты был пробег 30ткм, 2015г.в. И да, пробег честный, проверенный. Про комфорт посадки я молчу - уже писал.
Вот и весь выбор: Гранта с пробегом 30ткм 2015 г.в за 350 или же Солярка с пробегом 100 ткм 2012 г.в. за 420. Все органы чувств - против Гранты :(
Алексей Бобровский а правда, что у Рио и салярисов движки одноразовые? Я не за таз, но бу саляру бы побоялся брать. Сам вот в сторону лачети смотрю. У меня бюджет 300к, но точно не ваз
странное возмущение что новый авто стоит 400к. ты в курсе что уже совсем не 2000г на дворе? жига семерка в 2003м стоила 200к. НОВАЯ!!!
Вот представь новая некатанная семерка за 200 и новая некатанная гранта за 400. Вот так и сравнивай. Как вообще можно сравнивать машины с разницей в возрасте больше 10ти лет?!! причем одна девственноцелая и с гарантией, а на второй хуй знает кто, как, где ездил и чего возил.
Странно что ты не возмущаешься что гранты бесплатно не раздают.
как говорил мой мастер в автосервисе-на немецкой машине можно сидеть, на японскую можно облокатиться. а коерйское говно лучше вообще не трогать а то можно пальцем капот пробить случайно
Гольф 4 ждем))
подскажи пожалуйста стоит ли смотреть школу Октавиа 2 2006 года с 2х литровым двигателем FSI просто очень разные отзывы о данном двигателе
Поменял я двухмассовый маховик на одномассовый... все отлично. (Октавия 1.9ТДИ 2007г)
Го opel astra j обзор 😃 хотя тут и так все понятно
Какой блять opel astra если есть Volkswagen Golf
я тоже дальтоник :D
На счет сидушек в WAG - это точно . Всегда удобно,на любое расстояние
Сильно зависит от состояния и есть ли хороший знакомый механик.
*Про живность в плафонах - жиза))) Даже сами инженеры наверное незнают каким образом это происходит)))*
Эти плафоны очень просто снимаются и живность вытряхивается
красавчик под твоё видео уснул и проснулся через 12 часов
🤣🤣
И хер стоит морковкой?
а что про двигло 2 литра? куда его дели? или он не стоит внимания..?
Стас, здравствуй.
а как же 1,8Т а 2,5 американец? что то про них скзать можешь?
тут проблема, здесь проблема...пойду приору куплю, даже если и сломается, все равно едет, можно не чинить, а если решил починить, все решается у дяди Васи в гараже )))
Инфа для думающих людей - за три года владения двумя машинами , Хонда аккорд и ваз 2114 , в таз было вложено денег ровно в 8 раз больше чем в хонду !
0 * 8 = 0
Смотря во что вкладывали. Если в музыку, диски и тому подобное то это не считается. У меня была новая приора, за 3 года вложений 0.
У меня Golf 2, 1989г. Я рад что у меня не новая приора))
По поводу примыкания двери к крылу. Такое бывает если подкрылки не установленны