Что если купить Passat с пробегом 370 тыс?
Vložit
- čas přidán 8. 11. 2020
- Помоги достичь цели и собрать 420 инсталлов ➤➤➤➤
➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/kA5BEN ➤ IOS: clcr.me/JRCJ8W и стань героем захватывающих событий в мире Викингов
Розыгрыш MacBook PRO и iPhone 12 PRO ➤ clcr.me/Ganw40
______
Что было по ремонту?
200 000 км - замена турбины и выпускного коллектора. Замена масла, масленного и воздушного фильтра.
211 000 км - замена масла и фильтра
218 500 км - замена масла, масляного и воздушного фильтра
227 700 км - за меня масла, масляного фильтра
229 990 км - замена приводного ремня, ролика, щеток в генераторе и обводной муфты
232 409 км. - замена передних колодок, правой стоки стабилизатора
238 500 км. - замена масла, масляного, воздушного и салонного фильтров
243 500 км. - замена масла в АКПП
250 600 км. - замена масла, масляного фильтра
251 300 км - устранение течки топлива, замена фланец
259 196 км. - замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра.
269 888 км. - замена масла, масляного фильтра
270 278 км. - замена ГРМ, Замена внутреннего шруза
280 000 км. - замена масла, масляного фильтра
286 795 км. - замена воздушного фильтра
319 400 км. - масло фильтр
328 108 км. - масло, фильтр масляный, фильтр топливный
332 830 км. - замена масла DSG
335 300 км. - мойка радиаторов, замена радиатора кондиционера, замена вентиляторов охлаждения
336 900 км. - замена масла, масляного и воздушного фильтра
343 400 км. - замена приводов (лево, право)
344 125 км. - замена маховика, сальник колена задний, сайленты подрамника
344 800 км. - замена масла, фильтра
346 200 км. - Фильтр салонный, фильтр воздушный, починка задней косы парктроника, новый БУ Парктроника
349 000 км. - замена термостата, крышки расширительного бачка, чистка и замена прокладок дросселя и клапана ЕГР. Чистка задних дренажей.
351 194 км. - Замена сцепления и приводного ремня
351 759 км. - Замена масла, масляного и топливного фильтров
354 347 км. - Замена ГРМ
358 721 км. - Замена задних тормозных дисков и колодок
359 622 км. - заменя масла, маслинного фильтра, масляного поддона, ремонт дверной ручки (пассажир передний)
364 853 км. - Замена тормозной жидкости (15.08.20)
368 650 км. - Замена масла и масляного фильтра
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(495)120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Auta a dopravní prostředky
Сюда можно писать ваши идеи для следующих интеграций Викингов:
кухня на районе!
Октавия а5 рест
Ну так, 1Xbet естественно=) Сделал ставку уехал на мажорной тачке очень нативно получится=)
Рейд Шадов ледженс
*божественная интеграция:
Стасяо: я викинг нах*й!
Стас: - Вот я вам тут вкину, сколько стоит капиталка
- Вот тут будет список всех работ
- Вот тут будет сколько владелец всего вложил
Монтажер: - Вот тут ты пойдешь на хер.
Вот тут ты пойдешь в описание
@@sas_haaaa там цен нет
@@sas_haaaa а вот тут монтажёр обленился
@@sas_haaaa вот тут санька щербатый тоже идет вслед за монтажером XD
Топ коммент)))
чот по монтажу или забили или косяк с отсылками и списками
не замутили мат так же
В описании
@@user-mm2wr4hb4o Сумм там нет.
И можно было регулярное обслуживание (масло, фильтры) не писать - какой смысл.
Явно косячат, монтажеру выговор
Передайте владельцу этого пассата, что проблема в защёлке ремня безопасности, а не в седушке) надо её разобрать и почистить контакты)
И вот это вот всё забыл добавить )
))))
А может там мат присутствия сломался... откуда ты знаешь?
@@user-ys9op5fz4r при сломанном мате присутствия машине вообще всё-равно пристёгнут ты или нет, оно бы вообще не пищало.
@@user-ys9op5fz4r какое присутствие на водительском кресле, реально в вагинах там датчик стоит? Какбэ всем очевидно, что на водительском в любом случае сидит человек
Датчик глючит не в сидушке, а в замке, надо его вскрыть и убрать скопившуюся пыль, грязь, которая мешает замыкать контакт
Aleks_Kamskiy или просто взять комп и отключить)))
100%
Не знаю может ли так быть в этом автомобиле, но был такой случай что кабеля перетёрлись между дверью и рамой. Пришлось менять кабель дважды, второй раз поставили другую гофру.
@@ErikMurt444 согласен и такое часто бывает, далее раньше чем дефект концевика
9:12 - вот вам список работ.
А их то и нет)
Пассат настолько божественен, что работ не было впринципе))
Описание.
@@user-te1zw6zm9t tam na ekran vse ne vlezet :)))))))))))))
@@denisssenkevichs4613 а цен то нету
Эдгар Саакян как и владельцев видимо)
В СЛЕДУЮЩЕМ РОЛИКЕ... Стасяо: - "Появилась новая вакансия" ВИДЕОМОНТАЖЕР "Присылайте резюме".
))))) точно
😂😂😂👍
В описании)
ну или видеосьемщик с нормальной камерой!
Кстати да
Какая же это ах@ительная машина этот пассат! Стильный, классический, благородный автомобиль. Я и сейчас бы его выбрал по внешке.
Прикольная локация, дорога в соснах.
Красиво
А где информация на экране то?🤣 Монтёрщик пока видос клеил прошляпился?🤣
интрига))
Побоялся такие цены показывать)
описание откройте, для прикола
@@user-vp8lc6jv6j и что, суммы то где?
@@user-vp8lc6jv6j upd: да! суммы то где?! там пробеги только. а Стасян про суммы говорил.
Люто угараю с того что когда Стас машет руками в машине у него ещё 2 вырастает
Я раз 40 пересматривал момент из документалки про Японию "ебашить надо, вот этими вот маленькими азиатскими ручками ебаааа..."
Гляньте ещё ролик Металлолома, там тоже угар и содомия с этими руками
@UCjojcS6oSUN89MBJBLBVCvw Камри 40й кузов
Владелец если не хочешь датчик делать, отключи его под седушкой, просто отстегни фишку. Делов 3 секунды
Камри 40 НАДЁЖНОСТЬ
Купил год назад 12й летний б6 за недорого. Езжу и балдею)) отличное авто! Стас спасибо
Приятно увидеть ролик с такой же машиной как у меня!Владею Пассат Б6 2008 гв 2.0 ТДИ 136 лс.Машина огонь,полностью устраивает.Пробег правда небольшой-167 тыс км.Масло не ест,ДСГ-6 вообще не пинается.Заглушил ЕГР и сразу удалили сажевый,менял маховик.Больше никаких крупных ремонтов не было и не предвидится!!!Ест мало 5-7 литров!!!Горячая штучка!!!Продавать даже не думаю!!!
Благодарим за службу товарищ датчик ремня безопасности!!! Спасибо за ваши возражения этому крашеному!))
Год назад взял В6 с 1.6 BSE и пробегом 82000. Ни точки ржавчины. Германия :)
Рядовой датчик знал, что обратной дороги нет, с этой крашеной жопой надо что-то делать...
Так, высказываю предположение, что ученые еще не изобрели тех цифр, которые владелец вложил в этот пассат.
Глубоко ошибаешься, на моем 350 семь лет им владею, в последнее три года на ремонт тысяч десять с работой трачу и все.
@@antonpalekhov960 что значит "Трачу"? 10 тыс за какой период?
@@user-kb8mj8de5b в день
@@romanzored3591 скорее в год
@@user-kb8mj8de5b в год, на ремонт, сломалось поменял, дальше езжу. В этом году например забудет ступичный подшипник, замена колодок и масла, поменял и забыл, и в год я накатываю тыщ по25
У отца B5 Пассат 98-го года. Уже 15 лет в одних руках. Не бит, не крашен. Всё целое. Ничего не ломалось. Меняет только расходники. Вот это КАЧЕСТВО!
Пассат б5 дизель или бензин?
Может он раз в год ездит тогда и про жигу можно сказать вот качество
Стас: Вот тут будет список работ
Монтажер: эээм, нет
Зрители: ну да, ну да, пошли мы нахер
Алё крашеный. Где список цен за обслуживание?
В описании. Неужели не посмотреть?
@@vasyv6446 нет там списка цен
@@vasyv6446 да спасибо посмотрел, только там все в километрах, не подскажешь какой нынче курс к рублю
Посыл крашенного понятен : "покупайте свежие машины ,нам-подборщикам легче их искать" .
Сверх разумы типо тебя могу развлекаться с чем угодно и какого угодно года)
Перекупам,,,,,
Если нравится археология, а люди, которые роются в мусорке, по-вашему заняты полезным и интересным делом, конечно, можно попробовать поискать и 15-летний авто в умеренный бюджет
@@sainttony5993 так они думают, что если если стоит 20-30 Камри за 500, то 100% 5-10 из них нормальные)
@@sainttony5993 ,они за это бабки берут.Не у всех есть 💸 на свежие авто ,а на археологии пол страны ездит.
Вот это Стасон, Лайк. Однозначно. Очень информативно и полезно. Чувак, ты вернулся чоле???
Спасибо за формат видео, на широком мониторе кайф)
"Вот это вот всё" сказано 745 раз
Вообще то 756
@@user-mg6fj6hg3q нихуя, Я считал, 757 раз!!
Реально напрягает
Сбился считать вот это вот все сцука!!
В пассате сработал гей детектор
😂
Зачет))))
Стас! По личному опыту ты один из немногих на ютубе, кто действительно знает про ВАГ и слушать интересно.
Наконец нормальный тест подоспел. Давай побольше таких
Бричке 13 лет, а дизайн все еще очень даже, мне кажется, он навека
ИМХО, Пассаты после B6 (кроме CC) имеют достаточно скучный дизайн.
Но на вкус на цвет...
Blackbirdest б8 имеет очень солидный дизайн
Хз, б6 довольно спорный дизайн имели
Vw и дизайн это несовместимо !!!
NB. Пока в Ваг не пришел Да Сильва из Alfa Romeo в те года как раз
NB. !!! Alfa Romeo 156, 159 дизайн на века
Тоже нравится, именно 6ой, и универсалы смотрятся и седаны. Б7 отвратный просто, Б8 тоже стремноват.
Хорошо, от души ))) видос однозначно в лайк )
Вижу Б 6 - сразу лайк.
Только теплые эмоции - 3 года на 2.0 FSi на классическом Айсине, продал с пробегом 230 000 (хотя уверен что до меня смотали тыщ 100).
Светлый салон, эргономика шикарна.Офигенная тачка, едет ,рулится. Денег не жрала.
Щас на А6 С7...
О, реклама викингов=) Надо же как-то затраты на порш отбивать=)
Хорошо хоть не Raid
@@alexb7888 какая разница? Пусть хоть гидру рекламирует. Тебе то что?
@@RUSGhostt95 меня задрал рейд из каждой дырки лезть, слишком навязчиво
@@alexb7888 ты в него не играешь же. Просто смотри фоном.
@@RUSGhostt95 я не хочу смотреть про рейд шадов леджендс
9 :00 идеальная интеграция текста.. невидимый текст.
Год ездил на Б6 универсале, и два на пассате СС, до сих пор любимые и самые классные машины в моей памяти. До них была и камри сорокет 3,5, сейчас две октахи А7 1.4 и 1.8, но самая любимая машина Пассат Б6 и СС
В семье имеем б6 2008 года, 2.0 турбо на механике. Пригнали с Европы в 2010 с родным пробегом ~90тыс. Сейчас на нем уже 400+. Не перестаю удивляться надежностью машины. За все время эксплуатации пришлось только перекрасить капот, так как краска выгорела на солнце (живу на юге, летом жара 35+ градусов, машина стоит на улице), не считая расходников.
Отлично, выпуск к 12-00 это хорошо, как раз обеду
Могли хоть Толстого показать в видео, хоть немного. А то он старается, а Вы про него ничего не говорите
Льва Николаевича имеешь ввиду?
Давитычч
@@user-ug3wm1kq9i он про ситроен берлинго, который купили для съёмки
Он не дизельный, а коммерческий бензиновый транспорт мало кому интересен
Он есть мельком на треке в видосе про алкотестер.
Хороший обзор, спасибо!
Это все да но. Посмотрев обзор про Японию, понравилось как дотошно ты там перешибуршал всю историю. А можно историю про отечественное авто так же. Что то мне кажется что ты капец сколько всего нового и интересного расскажешь о чем многие не знали. Спасибо и удачи.
9:12
*вот вам весь список работ по машине*
@
списка нет
@
*ВАГ САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ*
В описании список(видел уже наверное)
@@ivananisakharov6216 Сумм там нет.
@@ivananisakharov6216 там почему то все в км, а так лень идти в гугл и спрашивать курс км к рублю, может ты подскажешь
@@blackbirdest так все за бесплатно. Ваг-клуб это как мушкетёры. Обмениваются и помогают друг другу
:-):-):-):-):-):-)
Съемочная команда: «делают а*уительную картинку.»
Я: слушаю фоном.
В Б6 нет датчика в водительском сидении. Предполагается, что невозможна ситуация, когда тачка едет, а водителя на месте нет)
Глючит датчик, который в замке ремня. Лечится или разламыванием корпуса замка, выгибе контакта и склеиванием корпуса обратно. Или заменой замка. Но разломать и склеить дешевле)
У самого прошлая тачка Б6)
9:12
Я так понимаю, что тут должны были быть заставки😂
И до этого)))
Наконец- то, для челеди видос подъехал)
Челяди*
Либо "чо леди", либо "челяди"
хоспаде! смотришь на старого немца-как же он ачишуенно выглядит!
да, вид нормальный, а вот состояние даже у ухоженного авто "всегда требует ремонта"
хрень полная. Фары ваще не смотрятся никак. Как у первого лупатого мерина
@@user-kb8mj8de5b Убогость. Желтые выгоревшие фары, скучнейшая форма кузова.
Посмотришь на старого унылого немца - а, ясно, колхозник перед тобой сейчас тошнить будет. Надо объехать.
В каком месте?
крашеный))молодец стасян))продолжай делать видео!
Катаюсь на пассат б4 . До этого были 3 пассата универсала. Б3 и Б4 -е, потом взял рапид , хоть он и не ломался все равно продал его( не понравилась тачка, такое чувство было что души в машине не было), пересел опять на пассат б4 и слушайте кайфую. Главное найти живой и жить там где нет реагентов. В обслуге капец как дёшев. Первым что я на нем сделал это поехал на рыбалку за 1100 км . Офигенный аппарат. Живу в Казахстане Кост. Обл. Город Рудный у нас сдесь до сих пор песком дороги посыпают. Ваг класс, 🔥
гениальная машина, тоже на б4 езжу
6:38 а я заметил Йети! ;)
Не ты один )))
Надо чаще мыть)
Йети пуля. Накоплю-куплю)
@@Fakovchenko Я рекомендую ) 1.8 ра-та-та )
Катаюсь на таком 2.0 FSI 150 сил на автомате, родной пробег к 196.000 подошёл, слезы счастья вытираю, надёжность не хоже камри!🔥🔥🔥
у отца такой же 2.0 FSI 150 сил на автомате пробег 90 тыс. вы цепь меняли? на каком пробеге интересно надо будет
Был такой, 07 года. Как зима так танец с бубной, не поставил на автозапуск, всё, можешь не подходить к нему если на улице ниже -16
@@user-pi6ss7hv2m единственный правдивый отзыв
Попробуй сравнить платформы Golf VI&VII - как они рулятся, ощущения от езды. И стоило ли концерну на неё переходить?
Стасяо Сан, на какую тему будет следующий исторический фильм? По 2 раза уже пересмотрел предыдущие, жги исчо )
Франция
ТОлько начал смотреть, и сразу вангую: независимо от того про что обзор, сразу побегуть скупать пассаты ))
пральна, а то разберут ск >
Ни за что
Пассаты - огонь тачки! :)
и добавить нечего.... золотые слова
Никак не перестану кайфовать с тонких рамок при просмотре на телефоне))) спасибо продакшену
У меня тоже на Б6 время от времени пикало что не пристёгнут. шевельнёшься, пищит. решилось всё тем что разобрал корпус замка куда пристёгивается ремень и почистил там всё от грязи. и всё супер теперь)
Сижу в поликлинике, очередь огромная. Думал, чем занять себя, зашёл на ютуб, а тут ты. Прекрасно.
И вот это вот всё )
Битые и крашеные люди, ищут не битые и не крашеные авто😆
@@user-ii3eg4uw3v за одного битого и крашенного двух небитых и некрашеных дают )
глючит датчик не в сидушке а в механизме застегивания)
Ага!!!
Там пыль скапливается и контакты размыкаются. Надо просто почистить. У меня такая же проблема была
да да, 1 раз за 12 лет почистил и зоебись) стоимость ремонта 60 рублей на клей :D
Я отключил пищалку через шнурок и нет проблем
@@user-vw1xq9ls1v
Глупо выключать напоминалку о безопасности.
По ходу Стасяо просто по кайфу жопой ерзать)
Как же я люблю шутки про камри на этом канале
Был такой! Сказка! Продал 3 месяца назад с пробегом 205 000. Весь в родной краске! Кстати что бы не пищал ремень нужно разобрать место куда язычек защелкивается. Видосов в инете много. Работы на 10 минут и будет счастье!)
Лишний раз можно сказать: верните наш 2007!
Машина кайф👍🏻 2,0 FSi , проблем нет
СТААААААС, ты еще в 16-ом году обещал полноценный обзор на хороший турик. Мы очень все еще его ждем. Лайк, что бы увидел Стасон
Спасибо за приятный видос, от владельца б6 2006 Дизель 2,0 мешалка 420 ткм. 3 года и 100 ткм служит уже 😉. Все как есть, точка в точку, и денег просит и радость приносит.
Давай Рено Лагуна 3, как раз же скоро про Францию видос
И меганы 2й или 3й в ту же копилку
Шестых Пассатов по Москве (чисто для примера) стоит на продаже 220 шт, а Лагун (2008-2015) только 24.
Не будет видоса.
Тем более, Стас к Рено относится достаточно прохладно (кроме Логанов всяких).
Я в Екб ему пытался на тест подсунуть дизелька) не прокатило)
@@blackbirdest Значит, к Рено относится прохладно в принципе) Логан - внебрачный сын, нагулянный с Румынкой)
Заавтра будет интеграциия нового монтажера)))
Правильно снимаешь (мне на телефоне Ты на полном экране)!!! Респект!
Отличный ролик, спасибо
У меня был Passat B6 3.2 на полном приводе...пушка, а не автомобиль!
атмосфера и автомат , совсем не то , о чем видео . Тем более стоит как самолет и жрет так же .
На таком же езжу)
@@ProDKRoss мне он недорого обошёлся...да и аппетит у него умеренный: по городу с активным стилем вождения около 12 литров потреблял. Да и коробка не автомат у него,а dsg dq250
Где видос о истории BMW Стас ?
Н
Так был же видос про BMW. Там где он говорил что Ф30 это лучшее что можно купить, на этом как говорится всё.
Спасибо тебе огромное, за этот обзор!!!! Гору всего на CZcams перелопатил, не нашел ничего путного из мнфы, сам езжу на Octavia A5 2.0 TDI с DSG6 само собой!) по этим тачкам инфы очень мало ( и тут твой видос) c да, В6 это не шкода, но ДВС и коробка у них одинаковые)))
Уважаемый Стас, расскажите про такую машинку как infiniti Q30 2.0 awd. Самый дешовый премиум на рынке. Актуален он еще?
"Ваг очень гордится тем что ездит на Айсин"
©Тойотавская часть личности Стаса
Ребята, не надо играть в викинги, даже просто попробовать, что там крашенный советует, не надо затягивает безвозвратно, чтобы просто знали средний донат, повоевать чуть-чуть 300-450$
@Ильдар Шакиров 200 голды там ни о чем)
-1400 долларов за 1.5 года
@@user-mm2wr4hb4o - много времени
Меняешь платежную страну и донатишь по 150$ и не паришься
Идея для интеграции викингов: обзор на всё вольво)
Очень жду реализацию этой идеи!
Кстати Стасян, а сделай видос-историю, как ты начинал, как развился до собственной фирмы, будет интересно!
Тоже недавно снял обзор на тиану. Скучная она, конечно, но в своё время была легендой. Да и цвет у тианы в моём обзоре необычный))
Цвет бомба 🤣
Видел у тебя тиану. Но обзор генезиса мне больше зашёл 😂
сними тоже пассат в своём стиле
Я думал ты только Кадиллаки снимаешь 🤔
Вообще пофиг
BMK 3.0 TDI 15 лет 662000 пробега и только сейчас решил поменять комплект грм и как бы мотор бегает и не писает
Стас, а что скажешь про Jetta V того же времени? 🤤 Тоже хана? 😔
Стас, нужен совет, тигуан 2011 года TSI 1,4 150 л.с. механика, машина очень нравится, но думаю что стоит поменять, за сколько продать, и на что подобное лучше пересесть? Продать в регионе, не битая, крашеная водительская дверь так как отвалился кусок краски размером с кулак, в остальном нареканий нет
Зашел после большого перерыва к тебе..
Стало противно смотреть.. Слишком много понтов стало(
И уже давно
Да
Прям попал с темкой👌У меня у кента такой фольц, на ремонт отдал больше чем за ипотеку.
В наличии чуть новеее на CBAB 2.0 140 DQ250. За год проехал 45 общий 193. Вложил 30000 ремень и косточки. На подходе маховик 40000 и по подвеске на 36000. Так что раз на раз не прихгдится
@@mihaplatinum и это норма для тебя, менять маховики, турбины, ремни? Отобьешь эти вложения при продаже?
@@user-dt2xn2ep6h ремень по регламенту раз в 90 тыс, маховик по времени ломается уже 200 тыс почти. Я к тому что машина относительно надёжная но нормальный экземпляр тяжело найти.
@@user-dt2xn2ep6h это норма для машины. Любое авто требует обслуживания. Тем более высокотехнологичные
@@user-dt2xn2ep6h не знаю за маховики, но турбины и тем более ремни - вообще не вечные ни у кого
В семье В 6, куплен в декабре 2008. 1.8 bzb, механика, комплектация Comfortline, салон велюровый. Пробег на данный момент 257500 км. Да, были не критичные поломки, но в целом, машина очень нравится и продавать не планируем. Расход топлива приятный - в городе, в зависимости от пробок, от 7.3 до 11.5. По трассе тоже от скорости и загрузки авто, от 6.0 до 7.6. Недавно, на 245000 км первый раз поменяли турбину (оригинал, 46000 обошлась), продолжаем ездить. Соглашусь с информацией в видео: управляемость, комфорт, размеры салона и багажника, расход радуют.
Так что машина отличная, особенно, вспоминая за сколько мы её из салона забирали - 846000 руб. Эхх, сейчас бы такие цены))
Как всегда, чесно, адекватно,с юмором.
Хорошее видео, хороший фольц
Пойду раздам на своём 38-летнем японце, чтоб по кайфу было)
Стас, все это интересно. Но послушать вас, нам владельцев старья (5+) хоть в гроб ложись
Ну если у одного владельца с момента покупки то хоть 10+
@@wlasov моему старью в этом году уже 20🤣😅
Моей рио 21, 320 км, пригнана из германии, бодрая, везет будь здоров
Очень юморной ролик, по смеялся от души))
что смешного там было подскажи? вместе посмеемся
@@jasonstathoom5142 смешно как преподносит ролик, рассказывает с юмором. Молодец. Смотреть видосы этого блогера легко, познавательно.
Все, удовлетворил твое любопытство??
У меня вот вопрос - рискуем ли мы получить благодаря дизельному скандалу "бракованный" Фольксваген из продуктвозврата, перегнанный как запчасти через границу и поставленный на учёт в России?
6:25 Костя проехал)))
То самое чувство когда продал дизельный двухлитровый гольф на дсг и все равно больно и грустно(
соболезную
У меня такой же. 2007 год эксплуатации, 1.9tdi BLS 105 коней. 290тыс пробег. Из поломок - замена распедвала и гидрокомпенсаторов, замена ремкомплекта форсунок. Из минусов - маховик и постоянно цокотят заслонки климата. Хорошая, простая машина
Недавно смотрел ваше путешествие на Байкал, может что-нибудь ещё такое замутите?)))
У нас в Калининграде таких тьма тьмущая...😁
М все на ходу 💪
Стас: пытается донести мысль про ваг
Пассат: пиу-пиу-пиу
Приятно смотреть)
Стас, а что за шишки на коленках у тебя, у меня такие же шишари, в детстве болели капец
Я тут акцента взял с пробегом 120 тыс. Был приятно удивлён когда он через 6 тыс стал жрать 1 литр на тясячу км.😐
А может там не 120к пробега?
@@user-ul2dd8mt1t пробивается по автотеке как несмотанный да и по состоянию салона и кузова не выглядит как тачка с пробегом 200+
Попробовать кольца раскоксовать и масляную систему промыть. Масло 5w40.
@@user-sf2vw1ux2z пробовал не помогло, готовлюсь к капиталке😐
Акцент падла жрет, был 3х летний...всю эксплуатацию мучался с жором, подбирал разные масла...именно после 6 тыс.км начинался угар масла, до небыло....более мение подошел shell 5-30 nx8 вроде бы! Но там и в руковрдстве по эксплуатации написан расход до 1 или1.5л на тысячу....
Гавнакусков в B6 может быть 2: CDAB и DQ200. Все. В остальном - отличный, управляемый, безопасный автомобиль.
DQ 250 на VR6 и R36 знаток бля.
Взял в германии 2.0 tdi 170 лошадок, dsg в максималке с пробегом 190к сервис проводился у офф диллера все 13 лет. Машина в идеале. Цена 4к€. Не могу нарадоваться, машина едет прекрасно, салон...нет слов, кожа в комбинации с алькантарой, мягкая торпеда.
супер ролик! спасибо
Чувак, тебя послушать, так машины существуют только 3 года, а потом рассыпаются на атомы. :)))
Ну вёдра, которые скидывают на вторичку - да. Нафиг продавать хорошую машину?
@@wlasov только вот люди чего то верят что адекватный человек, хорошую машину будет продавать через год два пользования, "тачка бомба! Но Я продаю"
@@Kas9nko раньше это было частое явление, особенно помню люди на тазах так делали, через 2-3 года всегда брали новую машину. С иномарками даже в жирных 2000х такого не припомню, никто из моих знакомых двухгодовалые не продавал
Многие продают не только по причине неисправностей,а просто сменить класс авто,либо финансовые трудности,либо не подошла чем то не устраивает и т.д.
@@wlasov на тазах так делали потому что добавил небольшую цену и снова на новой ездить, и это правильно, только сейчас при избытке автомобилей в общем, новые инки в цене теряют сильно и даже очень, по крайней мере должны терять, по факту получается что у нас рынок с ума сошёл и все лупят цену на 5-10% ниже чем за новую, ну дураков ни кто не отменял как говорится. Этого бы не было если бы люди не велись на такое а брали либо новую либо заметно дешевле чем новую, а не хватали с "небольшой" скидочкой 3-х годовалую машину
То чувство, когда неделю назад снял с клиентского пассата б6 дсг.... правда пробег 356ткм и масло с теплообменником не менялось
И? Всё сломалось? Ну ещё бы, это ж ваг
И клиент про это видимо не в курсах, так и ездит до сих пор без коробки
Правда коробка уже пятая по счету))
@@user-fb3yg1mh9y правильно , зачем менять каждые 60к масло, если можно сразу коробку, так выгоднее ))) полюбому владельцы вага так и живут . Посмотрел описание ремонта под видео, ощущение , что тачка из сервиса не выезжала или ездили от сервиса до дома и снова в сервис))
@@liamhygge Э
Всем привет из Риги. У нас в Латвии полно бегает ещё b-6, b-7 ну и конечно полюбился многим b-8. В целом этот b-6 нормально ходит на механической кпп. И ещё у нас проще в том, что можно поехать к соседям нашим литовцам и купить весь движок без навесного оборудования, либо с ним же.
Стас, я когда-то и начал смотреть тебя с обзора на Б-шестой)))