Wenn man ein viskoses Öl nimmt macht es nichts wenn der Motor was ansaugt... weiterhin sieht man den stand stabiler und dieser ist durch die Farbe des Öls noch besser ablesbar. ;)
Ist zwar schon länger her, aber ich hoffe, dass Du das noch lesen wirst. Daher meine Frage zu dieser tollen Möglichkeit. Ich habe zufällig eine Schlauchwaage aus dem Baumarkt hier und offenbar auch die, mit dem gleichen Innendurchmesser. Die Frage lautet: Woher hast Du denn die Schläuche bekommen, die Du in die Schlauchwaage und auf die Vergaseranschlüsse gesteckt hast? Und wie hast Du den kleinen Schlauch in dem großen befestigt? Mit Kleber und wenn ja, mit welchem? Der kleine Endschlauch darf sich ja nicht lösen oder gar undicht sein, weil dann ja die Werte verfälscht würden. Vielen Dank schon mal im voraus.
Welch einfache und tolle Idee. Danke Nun ien paar Kommentare zu Kommentaren: Benzin als Flüssigkeit verträgt sich meist nicht mit den Schläuchen und Öl ist auf Grund der Trägheit völlig unbrauchbar. Wie lange braucht man-na sicher nicht bis ein Motor überhitzt.
Für einen Laien wäre es noch verständlicher auch zu erklären, WIE der Flüssigkeitspegel schlussendlich denn stehen soll und ob das ganze bei einer konstanten Drehzahl eingestellt werden sollte, etc. Statt Wasser hätte ich übrigens Benzin genommen, durch die leicht gelbliche Färbung erkennt man das leichter. Das bezieht sich übrigens auch auf den Kommentar von Max, denn wenn Benzin verbrannt wird, ist das sogar noch wesentlich weniger problematisch, als Öl.
Einfach aber genial ... Habe es vorhin getestet und die Karre läuft wieder wie 'ne Nähmaschine. TOP!!!
hallo Andreas, Danke dafür.
Genial - wollte mir eben zwei Messuhren kaufen - die Schlauchwaage tut es aber auch - DANKE!
super danke werd ich auch probieren^^
Genial
Wenn man ein viskoses Öl nimmt macht es nichts wenn der Motor was ansaugt... weiterhin sieht man den stand stabiler und dieser ist durch die Farbe des Öls noch besser ablesbar. ;)
Danke für das tolle Video, welcher Schlauchdurchmesser passt auf die Stutzen am Vergaser? Danke
Ist zwar schon länger her, aber ich hoffe, dass Du das noch lesen wirst. Daher meine Frage zu dieser tollen Möglichkeit. Ich habe zufällig eine Schlauchwaage aus dem Baumarkt hier und offenbar auch die, mit dem gleichen Innendurchmesser. Die Frage lautet: Woher hast Du denn die Schläuche bekommen, die Du in die Schlauchwaage und auf die Vergaseranschlüsse gesteckt hast? Und wie hast Du den kleinen Schlauch in dem großen befestigt? Mit Kleber und wenn ja, mit welchem? Der kleine Endschlauch darf sich ja nicht lösen oder gar undicht sein, weil dann ja die Werte verfälscht würden.
Vielen Dank schon mal im voraus.
wie lange hat man den so zeit die vergaser zu synchronisieren ? die 535 haben ja leider keine öltemp. Anzeige und sind luftgekühlt.
Welch einfache und tolle Idee. Danke
Nun ien paar Kommentare zu Kommentaren: Benzin als Flüssigkeit verträgt sich meist nicht mit den Schläuchen und Öl ist auf Grund der Trägheit völlig unbrauchbar. Wie lange braucht man-na sicher nicht bis ein Motor überhitzt.
Für einen Laien wäre es noch verständlicher auch zu erklären, WIE der Flüssigkeitspegel schlussendlich denn stehen soll und ob das ganze bei einer konstanten Drehzahl eingestellt werden sollte, etc. Statt Wasser hätte ich übrigens Benzin genommen, durch die leicht gelbliche Färbung erkennt man das leichter. Das bezieht sich übrigens auch auf den Kommentar von Max, denn wenn Benzin verbrannt wird, ist das sogar noch wesentlich weniger problematisch, als Öl.
Und kannztu mal n bischen mehr Sirup ins Benzin tun das man des bessa sehen konn... das echt nich schlecht Mann.. Gruss dem Schmiit
Infuzion