Этот люфт настраивается с с помощью мануала и размерных пластинок( в виде полуколец) крышки подшипника заднего выхода вала. Существует два размера этих пластин. Нужно наносить краску на одну шестерню и регулировать пятно контакта
Привет пока не посмотрел твое видео катался и не обращал внимания на такой люфт. Вариатор не разбирал покатал на скорости вперед назад такой же стук . Так что это для квадрика нормально.у меня тоже х8. Пробег 1800 км
Не уж то где-нибудь регулировочная шайба не предусмотрена? Обе шестерни напресованы на валы или это цельноточеные детали? Люфт по мне так излишний. Это никак не тепловой зазор...
У меня 500ка СФ. Такой стук появился на 300 км пробега при торможении.Попробовал убрать обгонную муфту - не помогло.На 3000 пробега разделил тормоза- проблема со стуком усугубилась.Только при использовании заднего тормоза.Думаю проскакивает конусная передача . На данный момент пробег 14 тыс.Задними тормозами пользуюсь по минимуму
Подскажите пожалуйста в стелс Лео 600 громкий грохот и варика при движении что может быть? Вариатор менял в сборе, меняли поршневую, генератор, помпу, подшибник на крышки((
Люфты там во всем. В редукторах с завода не регулируется пятно контакта в конических парах. Редуктора просто собраны от балды.я разбирал задний редуктор и подсаживал ведущую шестерню при помощи самодельной прокладки из пивной банки так как заводских прокдадок разных по толщине не хватало пробывал много разных размеров самодельных. Я бы вообще советовал если время есть редуктора отдавать спецам именно которые ремонтируют редуктора так как там нужно хорошо настраивать пятно контакта.
Такой же стук, при резком ускореннее, при плавных ускорениях все в порядке, так же при езде задом ощущается стук, а вот если на “L” - ки ехать то таких стуков нету, даже если по реще дать газу, с чем связано вопрос, и нормально ли это...
Рус привет подскажи ,что за петрушка началась и чем дальше тем хуже при сбросе газа торможением двигателем проскакивает приходится подгазовывать ,что бы поймать схватку .
@@smotripiter что значит при такой езде ?ездит квадр нормально пробуксовок нет схватывает на нормальных оборотах,но последнее время газ сбрасываешь и стук в вариаторе и кое как в зацеп торможением двигателем входит с горки воще аут полный пятками тормози.куда смотреть ? Муфта может быть или сцепление ,но если б оно было через чур убитое то схватывал бы на высоких как говорят оборотах .если не трудно просвети пожалуйста .
Здравствуйте ответьте мне пожалуйста незнаю что уже делать 3 раза снимал двигатель менял все что казалось в плохом состоянии идет шум или стук скрежит не понятно стук идет с двигателя снимаю тарелку которая идет на карабку звук пропадает адеваю начинается все подшипники в каробки поменял напишите пожалуйста кто знает уже незнаю что делать
@@smotripiter а люфт колена? Он вроде в другой плоскости, но регулировочных шайб или полуколец не имеет. Для начала отстегнуть карданы и тогда точно будет ясно где собака порылась 😆
!?!?!? Надо смотреть. или симптомов побольше... Может ступица, может рычаги, может втулкам край, а может еще что уже разбито. Так на вскидку трудно предположить.
Купил квадрик такой же тоже самое стук когда стоит работает нормально на холостых нажимаю на газ чуть-чуть и отпускаю газ выдает стук от чего может быть ответи пожалуйста?
Здраствуйте есть улары при наборе и сбросе газа,на вывешенных колесах на нейтрали звука нет при передаче мотор аж подпрыгивает.так же при торможении назад происходит хруст,что может быть? Кпп шестерни целы гипоидка в норме крестовины норм. Все как на видео czcams.com/video/Z1X2t3J0T-c/video.htmlfeature=shared
Ну судя по тому как ты коробку дрочишь, а ты именно так и делаешь. Разбирай и смотри, потому что в натяг никаких стуков нет. Вероятней всего разбиты шлицы на валу, а что там в коробке хз... Банальный износ детатель от агрессивной езды. На шестеренках может зубьям пи....
Этот люфт настраивается с с помощью мануала и размерных пластинок( в виде полуколец) крышки подшипника заднего выхода вала. Существует два размера этих пластин. Нужно наносить краску на одну шестерню и регулировать пятно контакта
Срасибо! Хороший канал
Спасибо!
Привет пока не посмотрел твое видео катался и не обращал внимания на такой люфт. Вариатор не разбирал покатал на скорости вперед назад такой же стук . Так что это для квадрика нормально.у меня тоже х8. Пробег 1800 км
с новья такое было, осмотр таких же в салоне показал, что у всех такая особенность
Не уж то где-нибудь регулировочная шайба не предусмотрена? Обе шестерни напресованы на валы или это цельноточеные детали? Люфт по мне так излишний. Это никак не тепловой зазор...
Здравствуйте. На cf 520 тоже самое 300 км пробег. Спасибо, чуть чуть успокоили.
Ничего криминального нет, если за всем следить и вовремя обслуживать
У меня 3 секции, но вот только осевой стук на валу коробки. Это норм?
У меня 500ка СФ. Такой стук появился на 300 км пробега при торможении.Попробовал убрать обгонную муфту - не помогло.На 3000 пробега разделил тормоза- проблема со стуком усугубилась.Только при использовании заднего тормоза.Думаю проскакивает конусная передача . На данный момент пробег 14 тыс.Задними тормозами пользуюсь по минимуму
проверь тормоза и возможно разбиты шлицы на валах
👍
Подскажите пожалуйста в стелс Лео 600 громкий грохот и варика при движении что может быть? Вариатор менял в сборе, меняли поршневую, генератор, помпу, подшибник на крышки((
Забей и не парься)))
Люфты там во всем. В редукторах с завода не регулируется пятно контакта в конических парах. Редуктора просто собраны от балды.я разбирал задний редуктор и подсаживал ведущую шестерню при помощи самодельной прокладки из пивной банки так как заводских прокдадок разных по толщине не хватало пробывал много разных размеров самодельных. Я бы вообще советовал если время есть редуктора отдавать спецам именно которые ремонтируют редуктора так как там нужно хорошо настраивать пятно контакта.
Такой же стук, при резком ускореннее, при плавных ускорениях все в порядке, так же при езде задом ощущается стук, а вот если на “L” - ки ехать то таких стуков нету, даже если по реще дать газу, с чем связано вопрос, и нормально ли это...
Уже где то выработка, нужно всё смотреть. Скорее всего шлицы на валах от агрессивной езды раздолбаны
@@smotripiter лечится ?! И на сколько все плачевно ?! И можно ли ездить в таком состоянии?!
@@user-fw4ob2xt1d Замена. Надо смотреть. Ну или ждать пока не "отвалится" где нибудь далеко в лесу)))
А у меня когда разгоняешься,сбрасываешь газ и начинается рядом или даже в глушаке звук,вибрация.Что это такое???? И не дорогой ли ремонт?
Возможно хана шлицам на валах... А так нужно понять что за стук. В зависимости от поломки и стоимость ремонта
Hisun 1000 такая же хрень. Чтоб без стука тронутся, это нада прям плавно плавно. При сбросе газа тоже стук. Квадрик новый
Приветствую ! Появился стук или треск спереди на полном приводе , привод работает . На заднем всё норм . Подскажите что может быть ? Пробег 3900
Так просто сложно сказать. Что за треск, как проявляется, в какой момент... 89650385689 спроси у Руслана в вотсап. Возможно шлицы на валах износились
@@smotripiter спасибо!
@@smotripiter треск при движение и только на полном приводе , как щелчки , похоже как шруз конченый на вазах раньше под нагрузкой )
Рус привет подскажи ,что за петрушка началась и чем дальше тем хуже при сбросе газа торможением двигателем проскакивает приходится подгазовывать ,что бы поймать схватку .
при такой езде, раздолбано все, износ деталей...
@@smotripiter что значит при такой езде ?ездит квадр нормально пробуксовок нет схватывает на нормальных оборотах,но последнее время газ сбрасываешь и стук в вариаторе и кое как в зацеп торможением двигателем входит с горки воще аут полный пятками тормози.куда смотреть ? Муфта может быть или сцепление ,но если б оно было через чур убитое то схватывал бы на высоких как говорят оборотах .если не трудно просвети пожалуйста .
@@user-gn9xm3iv4q спроси у Руслана в вотсап 89650385689
у меня точно такие же симтомы , получилось вылечить ?@@user-gn9xm3iv4q
У меня при торможении звук как буд то в железной банке болты и тресёшь ей. Что это ?
Объяснение огонь))) Скорее всего шлицам на валах пришел...
Здравствуйте. Так что все таки это нормально такой зазор? или ремонтировать нужно!?
норм, почитай комменты
Здравствуйте ответьте мне пожалуйста незнаю что уже делать 3 раза снимал двигатель менял все что казалось в плохом состоянии идет шум или стук скрежит не понятно стук идет с двигателя снимаю тарелку которая идет на карабку звук пропадает адеваю начинается все подшипники в каробки поменял напишите пожалуйста кто знает уже незнаю что делать
Шлицы на валах проверял? скорее всего разбиты все.
а шлицы кардана исключаешь? про редукторы мостов вообще молчу, хотя вроде стук в кпп
бывают и шлицы, но не в данном конкретном случае.
@@smotripiter я бы отсоединил карданы, что бы быть точно уверенным в локализации проблемы
@@Mr.Erikovich Да, по причине износа шлицов тоже есть стук. Снимали в других видео. Но в данном видео этой проблемы не было.
@@smotripiter а люфт колена? Он вроде в другой плоскости, но регулировочных шайб или полуколец не имеет. Для начала отстегнуть карданы и тогда точно будет ясно где собака порылась 😆
@@Mr.Erikovich технические люфты есть всегда, но проверять никогда не повредит
Такая же проблема) ищу решение) если нашли уже, то запишите видос)
Судя по отзывам,это больше похоже на конструктивную особенность. Пока придется с этим смириться...
Смотри Питер спасибо 😉
Доброго дня, ну как решилась проблемма, как с Вами связаться. У меня таже проблемма, к чему готовиться?
Проверяй шлицы на валах.
Это мотор колоть пополам или со стороны вариатора половинку?
@@smotripiter на каких валах то? У меня такое ощущение что кардан усиливает эфект звона прям как колокол.
@@maxkruglov3230 для начала посмотри на карданах. Потом можешь спросить у Руслана в вотсап 89650385689
У меня при повороте стучит?.не ступичный.
!?!?!? Надо смотреть. или симптомов побольше... Может ступица, может рычаги, может втулкам край, а может еще что уже разбито. Так на вскидку трудно предположить.
Так у вас на видео видно что и люфт в карданах
Для сф это норма уних увсех такой люфт.
Спасибо!
Здравствуйте,на конец я избавился от стелсовского гавна.
Добрый день. Мы не можем не как открутить вариатор. И грели и пневмой пробывали Ничего. Что посоветуете?
Вот посмотри с 8 минуты czcams.com/video/L38CrLUazYY/video.html
60 градусов дофига
Это люфт коробки! Коробка кулачковая, так и должно быть
✊🏻A в леопарде есть такой люфт?
есть
а у меня такой стук когда на нейтрали его качу вручную. особенно если назад. это что то другое ?
Купил квадрик такой же тоже самое стук когда стоит работает нормально на холостых нажимаю на газ чуть-чуть и отпускаю газ выдает стук от чего может быть ответи пожалуйста?
Подшипник ведомый
Меняй
Его не слушайте он только стелсами занимается
@@user-ex2hf3zi1h Не только стелсами, всеми квадриками! Просто стелсы он разбирает-собирает, как автомат Калашникова))))
Здраствуйте есть улары при наборе и сбросе газа,на вывешенных колесах на нейтрали звука нет при передаче мотор аж подпрыгивает.так же при торможении назад происходит хруст,что может быть? Кпп шестерни целы гипоидка в норме крестовины норм. Все как на видео czcams.com/video/Z1X2t3J0T-c/video.htmlfeature=shared
Ну судя по тому как ты коробку дрочишь, а ты именно так и делаешь. Разбирай и смотри, потому что в натяг никаких стуков нет. Вероятней всего разбиты шлицы на валу, а что там в коробке хз... Банальный износ детатель от агрессивной езды. На шестеренках может зубьям пи....
@@smotripiter видео не моё, просто аналогичная ситуация ,коробка разобрана криминала нет кроме гула подшипников,а может ли так корона греметь?
@@user-nc3pt7gc3p такие стуки- характерный признак износа деталей механизма. Только разбирать, смотреть, проверять. Вероятнее всего где-то износ шлицов...
@@smotripiter ок спс
это может цепь на зажигание перелетела!!!
Кто сможет мне помочь
89650385689 спроси у Руслана в вотсап