Plastikteile in der Ölwanne. Motor zerlegen Tutorial Teil 1von13. BMW N63 F01 750i

Motor N63 Instandsetzung. Plastikteile in der Ölwanne gefunden. Da von diesem Motor keine Reparaturanleitung bis zu kleinste Details gibt, möchte meine Erfahrung an euch weiter geben. Hier erkläre ich Schritt für Schritt, wie man so ein Motor reparieren kann, welches Werkzeug wird benötigt, welche Dichtungen müssen erneuern nach dem Auseinander bauen und auf was man achten soll. Durchgeführte Reparatur(Variable Nockenwellensteuerung einlas beide Seiten, alle Ventilschaftdichtungen ersetzen, Ventile reinigen, Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider, beide Steuerketten mit Gleitschiene, Ölwannendichtung, Turbolader aus und Einbau, Kabelverlegung und vieles mehr.
Benötigte Werkzeug:
1. Liqui Moly 3418 Keramik-Paste, 50 g (www.amazon.de/...)
2. Montagewerkzeug für BMW Einspritzdüsen/Injektoren wie OEM 130190 Artikelnummer: XXL-106398 (www.xxl-automo...
3. Doppel-Ringschlüssel für
E-Profil-Außenschrauben, E6xE8 (www.amazon.de/...)
4. Lambdasonden Einspritzdüsen Steckschlüssel Werkzeug Set, 7-teilig (www.manomano.d...)
5. Ventilfederspanner Ventile Ventilfeder Montage Druckluft (www.manomano.d...) Achtung! Muss Umbauen Sehe Video.
6. Werkzeugset für Motoreinstellungen BMW N63 & N74
(www.manomano.d...) oder hier (Leihwerkzeug) www.xxl-automo...
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#BMWSchrauber #n63 #PlastikteileinÖlwane
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Engine N63 repair. Plastic parts found in the oil pan. Since this engine no repair instructions down to the smallest details, my experience would like to pass on to you. Here I explain step by step how to repair such a motor, which tool is needed, which seals need to be renewed after disassembling and what to look for. Carried out repair (variable camshaft control on both sides, replace all valve stem seals, clean valves, crankcase breather with oil separator, both timing chains with slide, oil sump gasket, turbocharger and installation, cable routing and much more.
Required tools:
1. Liqui Moly 3418 Ceramic Paste, 50g (www.amazon.de/...%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%s) = search-alias% & 3Daps field-keywords = Liqui Moly + + 3418 + ceramic paste% 2C + 50 + g +)
2. Assembly tool for BMW injectors / injectors such as OEM 130190 Item number: XXL-106398 (www.xxl-automo... tool+f%FCr_BMW+One&categories_id=&inc_subcat= 1 & x = 46 & y = 17
3. Double ring spanner for
E-profile external screws, E6xE8 (www.amazon.de/... % 3Daps & field-keywords = double Ringschl% C3% BCssel + f% C3% BCr + e-section Au% C3% 9Fenschrauben% 2C + E6xE8 + & rh = i% 3Aaps% 2CK% 3ADoppel-Ringschl% C3% BCssel + f % C3% BCr + e-section Au% C3% 9Fenschrauben% 5cc + E6xE8 +)
4. Lambda Probes Injector Socket Tool Set, 7-piece (www.manomano.c... + tool + Set% 2C + 7 pieces)
5. Valve spring tensioner Valves Valve spring Assembly Compressed air (www.manomano.d...) Attention! Must rebuild See video.
6. Tool set for engine settings BMW N63 & N74
(www.manomano.d...) or here (loan tool) www.xxl-automo... n63 & categories_id = inc_subcat = 1 x = 0 y = 0

[@bljat100]

Nimmst du auch Reparaturaufträge an ? Ich habe ein Kurbelwellenschaden an dem Motor

[@BMWSchrauber]

Sorry! Habe keine Zeit. Habe selber viel zutun.

[@nevzataycetin3858]

Fahre nicht mehr die neue Motoren. Das sind keine bayerischen Meister Werke mehr. Ich hatte 523 i bj 98 .320 000 km war er auf die Uhr lief wie Uhrwerk auch nicht geschont bis der Sohn mit dem Unfall hatte. Heute kaufe ich große Auto mit kleinen Motor da mit man noch selbst Reparieren kann. Viel Glück wünsche ich dir

[@BMWSchrauber]

Das glaube ich dir. Teilweise wird in China produziert. Habe sogar auf CZcams gesehen. Ich hatte auch Alten BMW 523 98 Bj. 280 tkm und nichts gemacht am Motor. Das war Qualität! Der lief wie eine eins. Bei dem neuen steckst du bis zum Hals im Motor, um das Ding zum Laufen zu bringen.

[@Mo.A.]

Hallo habe eine frage ist das denn auch beim facelift der fall oder schon verbessert? Der mit 449ps

[@BMWSchrauber]

Das weiß ich nicht

[@bjornbruck6158]

Für die Laufleistung ein heftiger Schaden.

[@BMWSchrauber]

Genau! Es gab auch keine Geräusche und keine Störung. Ich wollte nur Öl Wanne Dichtung wechseln. 😲

[@TornadoF60]

@@BMWSchrauber
Am Besten komplettieren ohne zu viel reinzustecken und weg damit !
Als nächstes lutschen die Zylinder ab und du hast immensen Ölverbrauch !
Ohne Mal die Turbos und Ventile zu erwähnen........