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Omlouváme se.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE COCHES RADIOCONTROL !
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- čas přidán 15. 02. 2021
- 😁 Buenas chicos! Os traigo nuevo video de como limpiar, mantener y engrasar nuestros rcs, un breve video que seguro a mas de uno le resuelve alguna duda!
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Jajaja que grande. Este finde lo pondré a prueba gracias x la info un saludo sigue asi
Gracias ati!! me alegra serviros de ayuda!!
Pos si que me biene muy bien, gracias por ayudarme a aprender a limpiar mi coche 👌👌👌👌👌
Me alegro muchisimo jose gomez torres!! Me agrada que os sirva de ayuda!!
Buen vídeo , yo me pille la funda anti-polvo de dusty motors y unos protectores traseros Rpm ( amortiguadores ) y la verdad que todo ayuda para un buen mantenimiento.
Yo despues de limpiarlo y secarlo tambien le hecho un spray adecuado para la electronica.
si yo tambien tengo el protector de dusty motors y la verdad qe eso es divinoo jajaja hay que cuidar los cacharretes!
Muy buen vídeo, tomando nota. Muchas gracias
gracias ati compañero!!
Los waterprof .....hacen choffff.....no mojarlos nunca, el mío se rompió servo y variador no es el mismo modelo pero ahí os dejo el consejo.
Esta claro que si no los mojas muchisimo mejor, algo vienen preparados, pero siempre alguno le da x pecar, yo llevo años aciendolo asi, con todos los coches, y despues secado con aire comprimido asta no dejar una sola gota de agua en el ultimo rincon de cada coche y ningun problema a dia de hoy, pero claro esta q si no lo mojas, a veces, es mucho mas engorroso limpiarlos, saludos amigo!
Hola capitán , no hay problema entonces por darle con agua a los coches ? Se puede hacer lo que dices y luego una vez escurrida el agua darle con secador de pelo con aire frío? Gracias!!!
Tienes que ser precavido con el agua y no acercarte en darle en sitios que no debes darle mucho. Una vez mojado no será suficiente el secador del pelo necesitas aire comprimido un compresor para poder darle bien de aire y que no quede nada de agua el secador de pelo no es suficiente.🚜💨
Toda la razón,están para disfrutarlos!!!
Un saludo makina
a disfrutarlos con salud!! jaja Gracias ati tron!
una pregunta, después de andar en la playa (no por el agua) por las dunas de arena, que recomiendas brocha y darle al compresor de aire? solo aire por los rodamientos? gracias y un saludo
edito: añado hay alguna diferencia de andar por tierra a andar por arena de playa ( a parte de que es más fina) a la hora de limpiarlo luego? con el tiempo puede pasar factura a los rodamientos el andar por la arena de playa?
Hay que utilizar un poco la lógica, juegues donde juegues arena de playa es muy fina y se puede meter por todos los sitios cuando tú utilices el coche en cualquier sitio y veas con tus propios ojos en las condiciones que está sabrás hasta donde tendrás que meterle mano para limpiar Un saludo amigo
@@SerJeepRadiocontrol gracias por la respuesta!! Algún consejo especial a la hora de limpiarlo luego? O hago el ritual de brocha, compresor de aire en gasolinera y luego WD40? Sería recomendable el día anterior aplicar wd40? Gracias y Un saludo
Muy gran video!!! Molaría ver el proceso de lavado entero!! Una duda cada cuánto cambias las siliconas de los diferenciales y los rodamientos?
Gracias!!! Eres un máquina!!
muy buenas Carlos Pachon, a ver si puedo un dia grabaros el proceso entero para que lo veais bien!! 😁😁
El tema de las siliconas, yo personalmente cuando se lo noto al coche, yo le noto cuando le hace falta, y si trasteas mucho con ellos conseguiras verlo tambien, pero calculate que las siliconas de los amotiguadores como las grasas de los diferenciales, ami personalmente, me parece correcto que entre 20 y 25 pilas, o usos, como quieras llamarlo, se sustituyan.
tambien depende del uso que le des cada vez y cuanto de abrasivo es ese uso para el coche, tanto suspensiones como diferenciales. espero servirte de ayuda! 😜
@@SerJeepRadiocontrol muchísimasssss gracias como siempre un placer ver tus vídeos y tus respuestas!!! Me ha servido un montón
@@carlospachon4609 el placer es mio llegar al publico como tu y ayudaros a todos!