Фильтр не разборный сложно сказать о его истинном состоянии , разбирать не было интереса , т.к мотор снимаем с коробкой и агрегатом , то в замену фильтра стоимость сьем-установка АКПП не входит и человек платит только за замену фильтра , т.е в любом смысле это выгодно и правильно. Пробег , как правило 40-60 тысяч км .
Костя Берег ну так ведь это не сложно проверить , достаточно голову поднять с блока , а судя по их видео , они именно гильзуют . Так просто выгодней в плане заработка , и еще они гильзованием перестраховываются на случай не попадания в ремонтный размер.
Михаил Ромодан а я думал они народ дурят, говорят что гильзуют а сами растачивают в ремонтный размер т.к гильзы ни разу не показывали, те которые ставят.
Дмитрий Косарев поршневая ремонтая 0.5 от митсубы, цепь, сальники все , включая клапанов и коленвала, резиновые уплотнители , башмак, успокоитель ,натяжитель , в общем все что требовалось . Вкладыши , стаканы, помпа , не трогались ввиду отличного состояния . Цена зависит от дефектовки . В эфире озвучивать не стану .
Здравствуйте. Я владелец G4KD, пробег 102000 км, присутсвуют стуки в цпг. Вопрос, можноли У Вас поменять гильзы, поршни, кольца (поставить от 4B11 - производства AUTOWELT) и отрегулировать зазоры клапанов. Будет ли при таком раскладе ходить данный мотор.
На данном автомобиле на видео именно это и производилось, только под митсубовские поршня не нужно гильзовать, зачем выбрасывать деньги на ветер??? На данном моторе с успехом точатся родные гильзы и отлично ходят , да и сам мотор весьма приятный в работе, в отличии от G4NA. Данные поршня, про которые Вы говорите, есть у меня в наличие , остальное можно с успехом заказать , не вижу в этом проблем .
Молодцы ребята сами обкатывают очень разумно .
а я слышу слабый стук(перекат).
Пробег 138 тыс. Масло шел хеликс 5 w40 каждые 8 тыс, и все окей не жалуюсь.
Масло шел хеликс 5 w40 каждые 5000 км затарабанил 28 000 т км
5.40 не рекомендовано, рекомендуют лить 5.30, для охлаждения поршней, а 5.40 льют после того как начинается жер масла авто именно kia. Hyndai
На ХХ нельзя обкатывать))
Инструкция на машину в помощь
Как ты думаешь, кто у кого результаты будут лучше - у теоретика или практика ??? Это не дизель , форсунки не закоксуются
И что с этими поршнями с задирами покончено ?
А какое масло лить 2.0 мотор Hyundai ix35 2013, eсли не секрет?
Ruslan MAN 5w50 не ниже 40ки! Маслянная пленка лучше!
а какой пробег на машине и какое состояние было фильтра в коробке?
Фильтр не разборный сложно сказать о его истинном состоянии , разбирать не было интереса , т.к мотор снимаем с коробкой и агрегатом , то в замену фильтра стоимость сьем-установка АКПП не входит и человек платит только за замену фильтра , т.е в любом смысле это выгодно и правильно. Пробег , как правило 40-60 тысяч км .
Вы в каком городе?
Yurik977 977 Тюмень
блин 1800 км до вас но надо ехать
Какое масло сюда лить ? 5-20 или 5-30 или 5-40 ?????
Сергей Дудковский 5w30 ,5w20.
@@mrserviceauto172 а другие ютуб сервисмэны говорят что 5w40 лить.....типо зачем ездить на водичке 20 ке и 30 ке???
@@ROGALEVS водичка лучше поступает в пары трения и лучше их охлаждает .
@@mrserviceauto172 пары трения не только охлаждать надо, но и еще и смазывать, а то можно и тосола залить
@@dur952 ну залей
гильзы стоят с завода чугунные?
Костя Берег да
Михаил Ромодан теперь понятно как KPOWER "гильзует" моторы.
Костя Берег ну так ведь это не сложно проверить , достаточно голову поднять с блока , а судя по их видео , они именно гильзуют . Так просто выгодней в плане заработка , и еще они гильзованием перестраховываются на случай не попадания в ремонтный размер.
Михаил Ромодан а я думал они народ дурят, говорят что гильзуют а сами растачивают в ремонтный размер т.к гильзы ни разу не показывали, те которые ставят.
Костя Берег они много чего не показывают. В этом суть "типа секрета " от конкурентов.
Что было поменяно и какая цена?
Дмитрий Косарев поршневая ремонтая 0.5 от митсубы, цепь, сальники все , включая клапанов и коленвала, резиновые уплотнители , башмак, успокоитель ,натяжитель , в общем все что требовалось . Вкладыши , стаканы, помпа , не трогались ввиду отличного состояния . Цена зависит от дефектовки . В эфире озвучивать не стану .
Здравствуйте. Я владелец G4KD, пробег 102000 км, присутсвуют стуки в цпг. Вопрос, можноли У Вас поменять гильзы, поршни, кольца (поставить от 4B11 - производства AUTOWELT) и отрегулировать зазоры клапанов. Будет ли при таком раскладе ходить данный мотор.
На данном автомобиле на видео именно это и производилось, только под митсубовские поршня не нужно гильзовать, зачем выбрасывать деньги на ветер??? На данном моторе с успехом точатся родные гильзы и отлично ходят , да и сам мотор весьма приятный в работе, в отличии от G4NA. Данные поршня, про которые Вы говорите, есть у меня в наличие , остальное можно с успехом заказать , не вижу в этом проблем .
Меня интересует качество материала установленных гильз с завода на G4KD, автовельт не лучше или то же самое, просто в коробке кореи?
Михаил Ромодан У вас есть WhatsApp, там удобнее общаться...?