Обкатка мотора! Как подготовиться и как обкатать, что может пойти не так.
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2020
- Инстаграм Семёна: / team_luckys13
Инстаграм сервиса: / luckystatio. .
Наша группа ВК: luckystation13
Команда в ВК: luckys13
Представительство Ecu-Master.ru
lizaonair.com/giveaway/
Вот что значит грамотно поданная информация! 7 лет работаю автомехаником,и мотористом в том числе,а все ровно интересно смотреть!!!
вот большинство говорят, что нельзя превышать 3 тыщ.оборотов, и 2.5, а этот говорит о 4.5т! это разве нормально?? при таких оборотах кольца перегреваются и ппц будет. И что масло при обкатке должно быть минеральным, чтобы было трение)) так оно же гуще куда больше, чем полусинь. значит трения будет меньше. щадящий режим так сказать при минералке, меньше вероятности перергрева
Моторист автомеханик, а ты в курсе что он чуть ли не единственный человек который говорит что мотор после капремонта нужно крутить до отсечки и при этом не дав ни одного аргумента в пользу такого способа полностью проигнорировав то, что есть способ при котором нужно ездить сначала 1500-2500 постепенно увеличивая нагрузку о котором пишут и говорят вообще все, плюс торможение двигателем, одни говорят можно, а другие нельзя. Ни одной ценной подробности по итогу. Я хоть и не моторист, но вроде очевидно что при высоких оборотах и нагрузке растёт температура, а кольца в свою очередь не притёрты, плохо отводят тепло и их может тупо отпустить убив мотор
@@user-wc4vp7jz9nс чего вдруг оно гуще? Масло все пишут что нужно заливать такой консистенции как написано в мануале и 10w40 полусин и минералка будут одинаковые, просто на холоде минералка загустеет. Плюс смазочные свойства минералки очень говнистые и его льют как раз для повышенного износа
@@valik_vitalik нет, полусинь сделана из минерального, с добавками просто. но густое. на обкатку лучше лить хорошее масло и ездить 500км, после менять. и еще 2т в щадящем режиме, без нагрузок и одному ездить.
@@user-wc4vp7jz9n по идее да, просто с добавками, но всё же оно уже не замерзает на морозе, я смотрел видос гаража 54 как они жигу на минералке заводили в -30, от нагрузки шестерню порвало, а в свою я лил полусинтетику и она отлично заводилась.
По поводу масла на обкатку есть 3 самых популярных мнения - 1 это лить лютое говнище(минералку), а 2 это лить самую лучшую синтетику и 3 лить обкаточное масло и хрен проссышь кто из них прав. опять же, никто не потрудился объяснить чем обусловлен их выбор и чем он лучше остальных. я на первые 500 залил лукойл люкс, он полностью совпадает по допускам с моим основным q8, но качеством должен быть хуже очевидно.
я рискну предположить что масло не имеет значения потому что на всех вариантах мотор отлично ездит и каждый дрочет как хочет
Только на третьей минуте понял, что снимают на зеленом экране, а картинка подставлена. Какая же качественная работа осветителя.
Как приятно слушать человека, который максимально просто рассказывает сложные процессы эксплуатации автомобиля
Грамотно, доступно, хорошая речь. Спасибо, Семён)
Спасибо за видос,вот сижу и думаю что в наши дни можно сидеть дома и отлично шарить в тачках благодаря Семёну😊
Только спать собрался 😅 смотреть Семена это уже как рефлекс, пока не посмотришь хрен уснёшь, а если посмотришь на три чека, так вообще про сон можно забыть😅
Спасибо, Семён! Очень полезная информация. Не знал про минералку и почему именно ее надо заливать.
Семён, спасибо! Как всегда, полезно и доступно у тебя. Видосы ещё качественней стали, динамичней👍
завел в поиск и как же был рад что увидел ваш видос!🤙 видимо пропустил его в свое время. А сейчас как как раз в тему, дабы узнать о нюансах. Спасибо ✊
Семён как всегда красава! Всё грамотно и доходчиво. И как всегда спокойным тоном👍
Всё по делу, спасибо за подробный гайд. Мотор сейчас в процессе сборки у меня) Скоро буду пользоваться твоими советами.
Семён. Как всегда ничего лишнего все по красоте. Спасибо за информацию.
Давай про настройку буста.
Первый человек который говорит всегда максимально по делу и максимально понятно✌🏻✌🏻
Блин, я не сразу понял что ты на фоне хромокея , но твой бокс идеален для фона! Очень люблю твои "гайды" заходят очень легко и хорошо запоминаются. Спасибо тебе Семён!!!
Всё как всегда: чётко, лаконично, по делу👍
Всё очень грамотно расказывете. Очень легко и доступно обывателю.
Отличная серия, спасибо, смотрю всегда с удовольствием!!!
От души признателен братуха , чётко , грамотно , а главное доходчиво объяснил, на вооружение возьму совет твой 👍🤝, буть здорово и не кашляй
коротко ясно и понятно! обожаю такие видосы! Семен респект за твой труд ! очень интересные видео)
Я как раз думал мотор перебрать) И забыл некоторые моменты с обкаткой) Спасибо Семён!)
Жаль что видео чутка запоздало, а то свой мотор уж точно по твоим советам обкатывал. Ну да ладно, впереди еще будут переборки, а после таких видео из разу в раз становится легче разбираться и диагностировать проблемы в авто) Спасибо за дельные советы и детальный разбор всего по полочкам!
Доступно и наглядно. Спасибо, Семён!
Обкатка очень влияет на дольнейшее благополучие и скорость агрегата. Вот пример из жизни с самого детства. Были такие веломоторы, в 12 лет мы уже гоняли на них, ну и вот сразу на полный газ и ездили, через месяц где-то они начинали ездить побыстрей видимо прикатывались детали. А чувака отец ездил он опкатывл видать моторчик, и вот мы часто спорили кто быстрей проедет 500м на лимонад на шиколад, и вот пацанчик через два месяца с нами тоже попробовал на 500м , вот прикол все мотрчики оденаковые но когда мы поехали он нас как стоячих обогнал и с большим преимуществом пришёл первый. Я этот опыт взял во внимание. И когда у меня первая машина появилась 8ка 8ми клапаная я на ней проехал не долго и пришлось капиталить второй ремонт восмера корбератор. Обкатывал я её хорошо через 500км замена масла, ездил не более 60км разгончлся плавно, старался не греть если по трассе то хорошо можно ехать, в городе долго не ездил благо жил за городом, втарач замена на 2тыщах и третяя на пяти тыщах и с пяти до шести тыщь я я стал ездить до 80км,ч но мне вообще нетерпелось ей вжечь дело молодое😊 и вот эта долгожданная 6тыш км всё обкатка готова и вжек, вот это она перла на второй до 80 она выстреливала, как раз в то время пошли ваз 12 16клап я их ставил рако вообще легко, и все кого я обнонял они неверели что под капотом сток. Машина вообще огонь была иномарки даже некоторые обганял, и разгонялась очень быстро, на седометре 180 с стрелка ухадила за эту шкалу. Так что обкатка очень большую роль играет, обкатывайие правельно и не раз непожелеите об этом.
За советы паро обкатку ротора отдельное спасибо!
Как и всегда, очень классная и интересная обучалка! выпускай чаще)
Прикольно) свои моторы никогда не обкатывал, ну за исключеня первого мотора и то обкатка шла не больше 200км))) потом тапка в пол! Семён отличные видосы пилишь! Приятно смотреть! Удачи с каналом и серваком.
Самая топовая и интересная информация. А главное не только про спортивные, но и про гражданские автомобили
Коротко и доходчиво.Ждём 13-шку на обкатке)
Спасибо. Как всегда информативно, понятно и полезно.
Очень круто объясняешь. Спасибо!!
Все сделал по совету Сереги:"Лайк авансом".))Жду с нетерпением серию на 3чека.🤟
Как раз выехал на обкатку, и тут такая тема, Семён спасибо ;)
Семён, спасибо! Познавательно и по делу!
Интересный выпуск! Хотелось бы услышать про настройку двигателя на 3 чек энджина!
Первый раз слышу что нужно обкатывать мотор на выбеге двигателя. А так интересно и приятно послушать.
Спасибо,как раз скоро перебирать мотор надо а про обкатку таких тонкостей не знал.
Семён-Крассавелло)Очень грамотный парень! Сегодня отдал свою калину в ремонт(расточка ну и тд).Теперь интересно как его правильно обкатать,именно правильно,а не как "спецы "говорят! Спасибо!
СПАСИБО"ЗА конкретный совет, об катки двигателя, хочь и водитель, со стажем, но век живи, век учись, лучше 1 раз правильно услышать и понятно,,,, СПАСИБО!
Очень полезная информация. Спасибо. Как раз я мотоцикл обкатываю)
Семен, ну ты как знал, перебираю мотор, думал как правильно обкатать, и вот он ответ! 👏, "Дорогá ложка к обеду" , спасибо! Огромный респект!!!
Спасибо за то, что ты с нами!
Как говорит Серега"Лайк авансом " Обожаю тебя смотреть. Намного больше узнаю здесь ,чем в шараге
Семён спасибо за очередной познавательный видос👍лайк однозначно
Ооо, спасибо, как раз мотор скоро с капиталки выйдет, хотел уже в директ спросить подробнее)
классная подача, спасибо за полезную инфу!
Спасибо за знания, очень интересно!
Лайк за полезную инфу 👍
Обязательно пересмотрю серию про свечи.
Каждый раз что то новое! Спасибо!
Спасибо!! Но где вы были раньше обкатка проходила как раз по дороге в Крым 3200 км в одну сторону!
Все очень круто ресспект. Теперь жду ролик который научит как подбирать пары редуктора для дрифта 👍🏿
Обожаю технички Семёна) лукс авансом
Люблю грамотногл Семёна. Нынче если что то нужно узнать сразу захожу на канал, главное чтобы было снято видео на эту тему у Семёна. Хочу брелок!!!
Обожаю эти рублики, столько информации выдаёт, спасибо ✊
Колидор.
Семён ты просто находка для автолюбителя, огонь!!!
Обкатывал свой мотор так же как говорил Семён:) всё прошло отлично!
Очень хорошо рассказываешь Семён!
Скмён красавчик, спасибо, всё чётко и понятно,)
Спасибо за то, что ты делаешь!! Ты крут!)
четко, ясно, понятно
как всегда Семён красавчик :)
как всегда, полезная информация! Спасибо)
Все очень доступно и понятно давай ещё 🤘😊
На моем gx81 эму блэк будет хорошо смитреться ☺️
Вот про минералочку думаю будет кстати так как согласно сказаному лучше притирка,про данный момент мало кто знает, а ведь это 1 из важнейших факторов в первом этапе,и смазка есть и скольжение умеренно. Я как раз думал синт на сразу лить,ан нет.
Так благодарю 🎉
Спасибо Семён! Как всегда все ясно и понятно)
Спасибо за видео,как всегда интересно смотреть
Про свечи полезная инфа, спасибо.
как всегда топчик) ждём про расчет интеркулера и пайпов)
как всегда, всё четко и без воды
Семён, спасибо ещё раз! Хорошие видосы.
Семен, спасибо за видео - было очень содержательно. Но мог бы ты побольше информации выкладывать по обслуживанию роторных двигателей (на примере своей RX-8). Вообще, раскачать тему обслуживания роторных авто было бы полезно всем. Заранее спасибо!
За каждый твой видос узнаю что-то новое.Спасибо,Семён!
Ооочень интересно смотреть и главное полезно, жаль что такие видео не набирают по 1 ляму просмотров
Отличная детальная инструкция!
Приколюха в финале!!!! Приятный бонус за просмотр)))))
Классная рубрик, смотрю с удовольствием ;)
Спасибо за нормальное объяснение за обкатку ) пускай у меня и не ниссан а всего то ваз ! Буду пользоваться советом
Топ!! Особенно перед выездом после сборки.
Во время видос вышел, как раз мотор на обкатке, пошёл менять масло) 👍
Некоторые моменты действительно не знал, спасибо Семён!
Очень круто! Спасибо!
Только чай заварил, а тут видос от Семена новый вышел 😀
Вот тут всё понятно! Спасибо большое
Семен Красавчик!!!!ПОБОЛЬШЕ техничек!
Понятно, доступно, спасибо!)
Нужно больше технических выпусков!
спасибо ,что Семен снимает такие полезные ролики
Очень познавательно, с интересом пересмотрел все видео))
Грамотно всё говориш, спасибо за видосы, успехов Сервак и Тебе.🤗
Красава Семён, всё понятно и просто объяснил!
Семён!Друзей не выбирают, но вот бы мне такого друга как ты)))) я бы был безмерно рад этому)
Очень информативно, спасибо)
Объяснил как боженька.
разжевал просто супер, интересно что будет про обкатку на 3 чек энжина!
Собрал мотор ЗМЗ 405, абсолютно все сделал, отдефектован полностью. Мой первый мотор, вчера завëл) выхлоп чистейший.
Спасибо. Как обычно понятно все рассказал.
как всегда топовый и информативный видос! Семен красава!
Быстро,доступно,интересно,лайк👍🏿
Побольше бы таких каналов на ютубе!
О как вовремя, как раз запчасти купил для капитального ремонта)))
Все супер. Как всегда интересно и полезно.
Очень интересно спасибо за технические видосы)