Обкатка поршневой, что притирается при обкатке?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 01. 2019
  • АвтоСервис "Теория ДВС":
    Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
    Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Что такое ХОН?
    • Теория ДВС: Что такое ...
    Контакты:
    Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
    profile.php?...
    Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 144

  • @Motojav
    @Motojav Před 5 lety +28

    У нас в армии был станок на котором был эл.двигатель который через КПП крутил движок обкатывая на холодную. Я после капиталок всегда брал машину или мотоцикл на буксир и тягал не заводя движок. На мото обязательно крутил ручку газа для того что бы смазывалось всё. После эффект был очень интересный. Такие движки всегда плавно работали и отдавали всю мощность

  • @user-di582
    @user-di582 Před 5 lety +15

    Спасибо! Всегда грамотные видео!

  • @user-dk3qv9on2l
    @user-dk3qv9on2l Před 5 lety +7

    Как всегда доходчиво и понятно!

  • @kirillgrinevich
    @kirillgrinevich Před 5 lety +3

    Огромное спасибо!) Самый полезный для меня канал из всех, на которые я подписан

  • @user-zy9kd2zy6w
    @user-zy9kd2zy6w Před 5 lety +2

    Женёк спасибо за твои видео!!! Много полезных мелочей.

  • @user-wr4yy6xi7t
    @user-wr4yy6xi7t Před 5 lety

    Очень полезное видео! Всегда грамотно все объясняет.

  • @user-zb8iv3cx4h
    @user-zb8iv3cx4h Před 5 lety +9

    Как всегда все очень понятно.

  • @user-zz7kl5sj9g
    @user-zz7kl5sj9g Před 5 lety +29

    Женя , спасибо большое, Молодец конечно . Теперь хочу сказать обращение тем ( людям) , которые и которым Жаба внутри гуляет и у которых червячки внутри точат - проходите мимо , не мешайте человеку объяснять нормально и приносить пользу Людям , а мы нормального человека будем слушать , слышать и прислушиваться Спасибо вам Евгений за пользу и добрату , с уважением к вам ваши подписчики

  • @user-jj8qw5zm9d
    @user-jj8qw5zm9d Před 5 lety +8

    Вспоминается Матвеев со своим "обкаткаааааа!!!!"

  • @user-cv7fb2om4c
    @user-cv7fb2om4c Před 5 lety

    Очень познавательно! Благодарю. Всех благ.

  • @DmiA
    @DmiA Před 5 lety +64

    Мне нравится как водители автовозов новые машины обкатывают при загрузке и разгрузке. Газ в пол и вперед.

    • @StepanRazin_
      @StepanRazin_ Před 5 lety +3

      О да, я работал перегонщиком у дилера, так и делал, со шлейфом в отсечку)))))))

    • @StepanRazin_
      @StepanRazin_ Před 5 lety +1

      А еще на ручнике в повороты на переднем приводе :D машина выезжает а там уже резины нету и мотор умирает :D А еще бывает битые элементы переставляют ахахха

    • @StepanRazin_
      @StepanRazin_ Před 5 lety +1

      Еще вспомнил, смотрели фильмы на лонговом бизнес классе, с массажем и селедкой на подлокотнике)))) Аккумуляторы высаживали в 0

    • @user-ct9ps6zj2l
      @user-ct9ps6zj2l Před 5 lety +6

      Это обкатка по методу Евгения Матвеева. Очень бережная гозвпол

    • @user-gn7gc8gf4y
      @user-gn7gc8gf4y Před 5 lety

      Так у них машины казённые.

  • @user-yg6eh4ip1v
    @user-yg6eh4ip1v Před 5 lety +6

    Отлично! Спасибо!

  • @Avto-Poiskby
    @Avto-Poiskby Před 5 lety +4

    Спасибо за разъяснения! Ловлю себя на мысли, что всё более чем логично, но почему-то сам не задумываешься о процессах, которые проходят. Надо притереть и надо, а что, зачем.. как долго.

  • @user-vc8no2iq5n
    @user-vc8no2iq5n Před 5 lety +2

    Очень интересно)))

  • @9137576538
    @9137576538 Před 5 lety +1

    Ну ништяк, нам бы такое рассказывали при учёбе - не приходилось бы учиться на своих ошибках. Конечно остались вопросы по сопромату, и это хорошо, что мозги шевелятся) За это спасибо и подписка. Жги дальше!)

  • @Alim2801
    @Alim2801 Před 5 lety +3

    Полезная информация Евгений!Заметил такой факт что на некоторых блоках цилиндры притерты не равномерно,4ре пятна с хоном нормальным,а 4ре других пятна хон затертый до зеркала почти,еле риски видны.И такое явление наблюдал на блоках,где цилиндры вместе отлиты(значок Ауди по форме)).

  • @user-ee4hj6qw9v
    @user-ee4hj6qw9v Před 5 lety +4

    Несколько раз собирал двигатель со старыми кольцами, всё нормально. Думал при ремонте головки на ВАЗ 2103 , кольца новые поставить. Снял почистил, померил - износа не нашёл и поставил обратно. Пробег был 100 000км сейчас уже 250 000км, пока мотор исправно работает. Поршневая Кострома написано было "пожизненная гарантия"!

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep Před 5 lety +5

    У меня в мануале к "Гранте" выпуска 2016 года написано, что обкатка должна производиться на протяжении 3000 км :) Причём первые 500 км требования ещё более лютые, чем к последующим 2500 :)

  • @user-up9dg2qi2s
    @user-up9dg2qi2s Před 5 lety +9

    футболка топ)

  • @guattro4497
    @guattro4497 Před 5 lety

    Познавательное видео.этого я незнал.

  • @user-ui6up7ov5i
    @user-ui6up7ov5i Před 5 lety +36

    Это теория , давай практику , замерь цилиндр в блоке , поставь головку и замерь через низ опять цилиндр , и покажи наглядно

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha Před 5 lety +4

    Отлично всё рассказал. 👍 ещё хотелось бы узнать, можно ли обкатать моточасами, а не пробегом. Чтобы вообще без нагрузки притерлись кольца, хотя-бы для начала. А потом уже катать в спокойном режиме по пробегу.
    Есть же ещё холодная обкатка, если не ошибаюсь. Или ошибаюсь.

  • @fisherr124
    @fisherr124 Před 5 lety

    Очень интересные видео

  • @Alim2801
    @Alim2801 Před 5 lety +5

    Не зря в советской литературе по ремонту ДВС говорилось за обкатку.В частности холодную-когда собраный ДВС крутят на стенде без свечей.И горячую-когда ДВС работает Nное количество времени на разных оборотах.Есть видео в Ютубе англоязычное вроде,ставят ДВС на стенд и он работает,при этом поддон не ставят.Масло забирается и стекает в прозрачный аквариум.Видимо чтобы видеть как проходит обкатка,продукты износа и т.п.

  • @user-zy9gc1bj3h
    @user-zy9gc1bj3h Před 5 lety

    Расскажи про кольца покрытые хромом?стоит ли ставить вообще?+и - как вообще выбирать кольца?

  • @user-zp8cb1rz3h
    @user-zp8cb1rz3h Před 5 lety +5

    Наконец то

  • @user-by5vv8ep3n
    @user-by5vv8ep3n Před 5 lety +2

    Скажите, для двигателя F4R 2 литра какой вязкости масло Вы порекомендуете, 5w30 или 10w40?

  • @user-qr3el1yy2s
    @user-qr3el1yy2s Před 5 lety +2

    Евгений, скажи пожалуйста, можешь сделать обзор на двигетель типа как на Мазерати с шестернями ГРМ? Оч интересно

  • @applayn
    @applayn Před 5 lety

    Я вот обратил внимание исходя из того, что было у меня. В двигателе KIA 1.6 B6 резьба сверху цилиндра, а например в VW 1.8 16v в самом низу, и болты у VW длиннее в два раза.

  • @0sipenko
    @0sipenko Před 5 lety +7

    не соглашусь на счёт деформации в резьбовых соединениях, силы будут направлены к оси цилиндра, а не от неё

  • @user-iy3ys1um1e
    @user-iy3ys1um1e Před 5 lety +6

    Я так понимаю что на грузовиках, где гильза прижимается верхней кромкой в посадочное место таких проблем с деформацией быть не должно.

  • @zazaka93rus
    @zazaka93rus Před 5 lety

    Спасибо, очень информативно!

  • @user-qr1yb6ru6c
    @user-qr1yb6ru6c Před 5 lety

    Здравствуйте !!! Евгений. подскажите пожалуйста, как правильно, развести, кольца на классику?

  • @user-zf9hy7qj1k
    @user-zf9hy7qj1k Před 5 lety

    Звук кпк из сталкера, лойс!

  • @serg85msk34
    @serg85msk34 Před 5 lety +1

    А какие масла использовать при обкатке ? Слышал Ликви Моли рекомендует своё масло с дисульфидом молибдена. Так ли это ?

  • @guruomitosis5101
    @guruomitosis5101 Před 5 lety

    Жека, когда будет прямой эфир с вопросами???

  • @user-tq4hh5zj5u
    @user-tq4hh5zj5u Před 5 lety +2

    Ну всё, теперь я спать не буду, из-за того что у меня не круглый сверху и снизу циллиндр... Шутка. Как всегда, все доходчиво и понятно.

  • @user-kp4pd2yx2m
    @user-kp4pd2yx2m Před 5 lety

    Не знал, спасибо

  • @guruomitosis5101
    @guruomitosis5101 Před 5 lety +1

    Скажи пожалуйста, какой двигатель, ты бы оптимизировал с исправлением всех недостатков, Какой мотор требует минимальных вмешательств???

  • @kova7ev
    @kova7ev Před 5 lety +1

    по дизелям также?

  • @peacedos
    @peacedos Před 5 lety

    футболка топ) батя, ты как санта, каждое видео - подарок)

  • @Alim2801
    @Alim2801 Před 5 lety +5

    Когда собирал ДВС своей Жиги,после установки КВ и поршневой,минут 5 крутил за маховик вручную,на глаз видно как кольца и цилиндры притираются,масло на цилиндрах серым становится.

  • @sahisss158
    @sahisss158 Před 5 lety +7

    На моторе Фиат 1.4 T-jet пришлось снимать голову, ну и решил посмотреть как там кольца(ибо масло начала подкушивать), как и думал оказалось что маслосъемные(коробчатые там) кольца засраны в хлам. Ну и купил комплект колец(т.к. знаю что их нельзя назад ставить), дорогие сабака(12тыщ отдал), так еще и ждал около месяца. Так вот при сборке случайно сломал одно новое маслосъемное кольцо... пришлось выбрать из старых самое хорошо выглядещие, отмыть его от нагара и срани и поставить. Первые пару тыщ км после сборки в том цилиндре на свече был нагар заметный маслянный, ну ясно кольцо неизвестно с какого цилиндра, не притертое, но потом оно притерлось и сейчас всё тьфу тьфу хорошо, проблем нет, и масло кстати машина перестала подкушивать. Да, и масло до этого менял каждые 15тыщ. Не делайте так, меняйте чаще.

    • @user-iy3ys1um1e
      @user-iy3ys1um1e Před 5 lety

      Я раз собирал из двух китайских двигателей(грузовых) один, то есть в старые гильзы пришлось поставить старую поршневую с пробегом в 20000 с другого грузовика, первые дни он сьедал 5 литров масла за смену, через пару недель перестал кушать масло.

  • @pauldavidson6921
    @pauldavidson6921 Před 5 lety +36

    Вы поклонник игры сталкер? 😊слышно звуки ПДА

    • @user-jw2nc8xr2y
      @user-jw2nc8xr2y Před 5 lety +5

      Стало быть не я один такой, пока смотрел думал мне сообщение в ватсап пришло😂

    • @adiagnostic
      @adiagnostic Před 5 lety +4

      тоже себе так замутил прикольно как в сталкере

  • @alexfrankovich7674
    @alexfrankovich7674 Před 4 lety

    Добрый день ! Подскажите сколько нужно обкатать мотор м57D30 после кап ремонта ?

  • @fisherr124
    @fisherr124 Před 5 lety

    Подскажите пожалуйста литературу в которой можно узнать о теории построения и работе моторов

  • @user-in5mh5zl2g
    @user-in5mh5zl2g Před 5 lety

    старого двигателя SD33 не было у вас в разборах-обзорах?

  • @Souz154
    @Souz154 Před 5 lety +2

    Бро, спасибо за видос, тема деформации оч. важна, я по "нубству", как сейчас говорят, не дооценивал эту тему (учился на практике). Потом разок "распред" деформировал перезатяжкой, и он после прогрева застучал (и стучит уже 2-ой год, ну и хер с ним, пока что). Один раз косякнул на сцеплении Оки с перетяжками и говногайками. Благо, всё это говно выявил вовремя. Но движка то, она уже на холоную стучит (троешный) на Жиге, а всё потому, что Вы так и не рассказали, как её капиталить. Не подбирать размеры, не крутить гайки, а именно, что и где как точат! На 1,5 к об/мин. нужен хон!? А на 2к об/мин. и т.д.! И вопрос не про заводы, как там делают, там - это точный процесс, и дураки это без видосов понимают. А про именно восстановление ДВС, под что точить, где точить, колено шлифовать!? Ты же этим не занимаешься в гараже, ну и расскажи о том, что ты делаешь и как решаешь вещи, которые не можешь сам решить!!!

    • @user-td6ns5zs3o
      @user-td6ns5zs3o Před 5 lety +1

      Это же работа станочника, а не моториста

  • @user-Igor.M7
    @user-Igor.M7 Před 5 lety +1

    А почему именно бочкой, а не в виде песочных часов?

  • @user-gq9ev8vn5g
    @user-gq9ev8vn5g Před 5 lety +1

    Я немного не в тему видео, но все же спрошу. Смотрел твой видос про движок 21083 карб. как его усовершенствовать и ты там говорил о валике мс04 290 294 фазы так вот я его не могу найти ( я конечно в это деле не соображаю как профессионал) я так понимаю что валы от "Нуждин" это другой производитель? Посоветуй пожалуйста вал Нуждин какой-то.Хочу сделать как ты объяснял в видосе ,точнуть голову. Мне нужен что б работал с низов и максимум до 6000. Но было б вообще офигенно отдать тебе голову на работу,если это возможно.

  • @Alim2801
    @Alim2801 Před 5 lety +3

    Хоть и технологии сейчас на много продвинулись вперед(точные станки,платохонингование,материалы и т.п),но обкатывать нужно.

  • @user-bp6xn9qx5b
    @user-bp6xn9qx5b Před 5 lety +3

    Кольца, получается, не должны на поршне вращатся. Притёрлись по некруглому цилиндру и встали.

  • @user-yb5vd7ui4o
    @user-yb5vd7ui4o Před 5 lety +1

    Видно уровень подачи по сравнению 4 года назад.

  • @user-si1td7cb9n
    @user-si1td7cb9n Před 5 lety

    Здравствуйте Женя машына на холодную едит тянит хорошо как нагреется тупит и дитанирует чо может быть

  • @tolikstepanishun
    @tolikstepanishun Před 5 lety

    Как не крути , что тогда что сейчас нужно время чтобы притерлись детали . Как и в ДВС так и шестерни кпп и т.п.

  • @den3171
    @den3171 Před 5 lety

    А я как раз сегодня новые кольца засунул, решил не экономить, да и не дорогие.

  • @yurik1057
    @yurik1057 Před 5 lety +3

    Евгений, у Вас в обзорах двигателей не разу не было обзоров двигателей хендай, интересует ваше мнение о этих двигателях, больше интересует более старые двигатели.

    • @oldauto6633
      @oldauto6633 Před 5 lety

      Был у Жени обзор двигателя Хендай Портер

  • @Nikolaevich565
    @Nikolaevich565 Před 5 lety

    А этого не знали раньше?!

  • @Sanek972
    @Sanek972 Před 5 lety

    Болты М10 на всех 16кл блоках тазов.
    Хонинговка ,так сказать современная,позволяет не обкатывать.

  • @user-xj3ug3lf9e
    @user-xj3ug3lf9e Před 5 lety +1

    Евгений, а нынешние ВАЗовские кольца, которые есть сейчас на рынке, они имеют покрытие которое притерается в первые запуски? или там допотопные технологии?

  • @user-ww3lb3bg7r
    @user-ww3lb3bg7r Před 5 lety

    Супротек своими минералами устраняет неплотности между зеркаломи кольцом в какой-то мере?

  • @user-wv5fl6xo7j
    @user-wv5fl6xo7j Před 5 lety

    Здраствуйте вы человек образованный подскажите пожалуйста, ато на завод изготовитель отпровлял запрос и пять дней нет ответа, а трактор собирать надо!!! Блин купил кольца стапри на двигатель д144, и не могу понять какое куда ставить? там два блестящих одно из которых шераховатое а второе скользкое третье чорное, и два маслосьемных одно с пружинкой одно без! помогите разобраться!!!!

  • @leonidklyushe1673
    @leonidklyushe1673 Před 5 lety

    Здравствуйте! Объясните пожалуйста, чем чреват перелив масла в двигателе выше уровня. Особенно интересует субаровский EJ205.

    • @user-yz4hj5ig1l
      @user-yz4hj5ig1l Před 5 lety

      Повышенное давление в системе смазки, выдавит оттуда откуда будет легче всего, ну ещё через вентиляцию картерных газов может тебе масла во впуск забрасывать.

    • @user-iy3ys1um1e
      @user-iy3ys1um1e Před 5 lety +3

      @@user-yz4hj5ig1l откуда возьмётся повышенное давление? Насос что-ли быстрее вращается будет?

  • @dmitry4481
    @dmitry4481 Před 5 lety +10

    А сапунить может после капиталки?А потом пройти?

  • @user-zh1fh2jr8c
    @user-zh1fh2jr8c Před 5 lety

    Добрый день.у меня ауди 100 2.2ку 1989 года. как его можно дороботать гбц.езжу спокойно.впрыск перевожу на январь

  • @zlodeyshe
    @zlodeyshe Před 5 lety

    и почему я раньше на этот канал не был подписан...

  • @user-sd2iy3dw2l
    @user-sd2iy3dw2l Před 5 lety +1

    получается, что после замены прокладки гбц, тоже обкатка нужна?

  • @user-fw8ii1br1n
    @user-fw8ii1br1n Před 5 lety +2

    Непоспорю лайк!!!!!

  • @romakomin4355
    @romakomin4355 Před 5 lety

    Никогда не обкатывал двигателя по 2000км , когда брал новую бмв 10 км проехал в спокойном режиме потом газ в пол , также новый мотоцикл 30 км спокойно потом 270 разогнал , и первая замена масла 300 км , и нормально все ездит , накатаю 50.000км на авто потом продаю

  • @user-jk8lr8sd5q
    @user-jk8lr8sd5q Před 5 lety

    А как правильно пройти обкатку мотоцикла

  • @Nikolay867
    @Nikolay867 Před 5 lety

    Ну понятия обкатка была при совке, как по мне. На данный момент всё на станках , столько новых авто и мото было ни разу не занимался таким

  • @user-ok4yt9fi8c
    @user-ok4yt9fi8c Před 5 lety +3

    Здравствуй Евгений ! Я что то совсем запутался. Весь интернет вещает что при разборе движка кольца менять это глупо ,потому что их хватит на пару тысяч и станет мотор ещё больше жрать масла.

    • @den3171
      @den3171 Před 5 lety +1

      Ну если ты будешь сразу валивать, тогда да.

    • @oldflea2948
      @oldflea2948 Před 5 lety

      Меньше чепуху читайте. Если покупать качественный оригинал, или реплику, то хватит на пару сотен, в зависимости от состояния блока.

    • @sergeyprosandeev5493
      @sergeyprosandeev5493 Před 5 lety +1

      нужно промерять износ нутромером и если есть эллипс то кольца менять бессмысленно ,а если нет тогда можно. посмотри в гостях у авто механика он там подробно рассказывает об этом.

    • @user-gn7gc8gf4y
      @user-gn7gc8gf4y Před 5 lety +2

      Если цилиндры упороты, то да.

    • @vk1ololo
      @vk1ololo Před 5 lety +2

      все зависит от состояния цилиндра. если размеры в допуске и нет задиров, то должно быть все в порядке.

  • @user-ej5qd9tk8x
    @user-ej5qd9tk8x Před 5 lety

    опыт.....о как!

  • @user-vn3gg1vz2v
    @user-vn3gg1vz2v Před 5 lety +1

    Получается при каждой замене прокладки на 405 змз или ремонта будет происходить такая деформация

    • @nikitaplaksin2110
      @nikitaplaksin2110 Před 5 lety

      Будет происходить каждый раз такая деформация, но это не критично.

    • @Sanek972
      @Sanek972 Před 5 lety

      Если не затягивать трубой).

    • @user-yz4hj5ig1l
      @user-yz4hj5ig1l Před 5 lety +2

      А есть змз который не жрёт масло?)

  • @saxhd78v
    @saxhd78v Před 5 lety +1

    Отлчино Травников объясняет.

  • @Chat-Mayevskogo
    @Chat-Mayevskogo Před 3 lety

    Ходос-авто говорит что нельзя менять кольца если цилиндр уже изношен, но ты говоришь что современные кольца сделаны чтоб быстро притераться, что очент логично по сути. Но кому верить? Или нет противоречий? То есть, если цилиндр изношен то новые современные кольца могут добить оставшейся хон.

  • @MrTheBoomerang
    @MrTheBoomerang Před 5 lety +4

    Здравствуй! Подскажи пожалуйста! Рассыхаются маслосъемные колпачки если машина долго стоит, двигатель не запускается к примеру год, два!? И если заменили только кольца, говорят обкатка не требуется, это так!?

    • @user-vt4ch7qt1f
      @user-vt4ch7qt1f Před 5 lety

      +1 тоже такая тема интересует..

    • @user-iy3ys1um1e
      @user-iy3ys1um1e Před 5 lety

      Смысл обкатки состоит в том чтобы притереть кольца.

  • @hiics1
    @hiics1 Před 5 lety +11

    нужно больше супротека и обкатка пройдет за пять секунд мотор проедет 1000000000000000 километров

  • @LRV-TECH
    @LRV-TECH Před 5 lety +1

    ОЛОВО на Кольца??? НУ ну...... И долго оно там держится? Не вытекает?

  • @Elon_Sky
    @Elon_Sky Před 5 lety +1

    26 Власов поставили диз

  • @Souz154
    @Souz154 Před 5 lety

    Канал "В гостях у моториста" приводил пример как раз, что при перетяжке "колокола" возможна деформация на БЦ на некоторых моторах. Тему хонингования откройте уже. Зая! Бали!=) Говорите, что всё разжевано, да нифига, от Вас (мотороблоггеров) инфы не более, чем с Википедии.И не про заводской "хон" расскажите, а что в сервисе на капиталку есть "хон"!? Или может я на "тракторе" езжу 2500 об/мин и решил в капиталку!? Ну точить мне как (в условиях России)!?

  • @strannoeRu
    @strannoeRu Před 5 lety

    Попутный вопрос, на мой взгляд ВАЖНЫЙ
    НА ОСНОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТИРОВАНЫХ И ПРЕДПИСАННЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ИНСТРУКЦИЙ, мотор после определенного пробега (речь о старых моторах которые откапиталили или те, которые получили новую ЦПГ) необходимо протягивать ГБЦ. Как правило это не большие пробеги, а так же кратно какому-то пробегу.
    Внимание вопрос: ПОСЛЕ ПРОТЯЖКИ ГБЦ НАДО ОПЯТЬ ОБКАТЫВАТЬ?

  • @glassgrand-zero8327
    @glassgrand-zero8327 Před 5 lety +1

    Привет, пишет тебе твой старый подписчик.) вот собрался я капиталить двс alz пассат б5 1.6. Хотел спросить на сколько ньютон м, крутить шатунные бугеля. Спасибо

    • @den3171
      @den3171 Před 5 lety

      В интернете поищи, есть таблицы.

    • @user-rh9qe9zf8g
      @user-rh9qe9zf8g Před 5 lety +1

      в мануале посмотри !

    • @user-ct9ps6zj2l
      @user-ct9ps6zj2l Před 5 lety

      усилие согласно размеру болтов/шпилек. Он об этом уже говорил.

    • @user-mv5ow4bd2x
      @user-mv5ow4bd2x Před 5 lety

      А по мануалу что не написано?

    • @user-mp3yz6iq9m
      @user-mp3yz6iq9m Před 5 lety

      Мануал в интернете на
      йди по этому двигателю там все моменты расписаны

  • @nodukraine1043
    @nodukraine1043 Před 5 lety +1

    Электромотор рулит нефтехлам деградирует

  • @user-rj3qw6vb1q
    @user-rj3qw6vb1q Před 5 lety +19

    Жека все говоришь правильно, но те бы постирать... Неприятно....

    • @stratohunter
      @stratohunter Před 5 lety +1

      Ггг идите в ВУЗ - там лекторы в белых рубашечках! ;)

    • @fpvart193
      @fpvart193 Před 5 lety +6

      То уже постиранная.

    • @user-ru8de9po9w
      @user-ru8de9po9w Před 5 lety +1

      Это символ, того, что человек работает, делает, что-то своими руками, а не просто разглагольствует

  • @Souz154
    @Souz154 Před 5 lety

    Ты с десяток раз упомянул "когда точат блок", расскажи как точат блок, чем (оборудование) в рамках нашей страны (СНГ). Харэ возгласов "Я разобрал, а там заводской хон, значит так надо!" - конкретно не к Евгению, а ко всему сообществу! Мужик с деревни (Серёга) рассказал, прошло 3 года, все его обосрали, но никто так ничего конкретного и не пояснил! Да! ИМЕННО ТЫ! ПРОЕБИ ЭТО КОММЕНТАРИЙ ТРАВНИКОВ!

  • @user-rj3qw6vb1q
    @user-rj3qw6vb1q Před 5 lety +15

    Грязный лектор не круто....

    • @stratohunter
      @stratohunter Před 5 lety +2

      Вам шашечки или ехать?! Хотите чистого - ищите в ВУЗе, а не на ютубе! ;)

    • @vk1ololo
      @vk1ololo Před 5 lety +1

      техническая грязь не страшна