Br 232 428 mit einem Schwerlasttransport (mit Trafo) in Memmingen am 30.07.16 (Ankunft + Rangieren)
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- čas přidán 8. 08. 2016
- Am 30.07.16 zog die Br 232 428 einen Tragschnabelwagen mit einem Trafo für die Firma Amprion im Allgäu von Ulm nach Memmingen. Die Fahrt begann für den Schwertransport in Nürnberg (am 29.07.16) und soll an der Anschlussstelle in Betzigau (zw. Kempten und Günzach am 01.08.16) enden.
Das Video zeigt die nicht ganz einwandfrei verlaufende Ankunft des Zuges in Memmingen und eine gefilmte Vorbeifahrt an der Anschlussstelle in Betzigau. Zum Schluss werden noch einige Fotos gezeigt.
Eine genauere Beschreibung ist in das Video integriert.
Weitere Aufnahmen vom Trafozug können bei folgenden Nachbarkanälen betrachtet werden:
AGBHO Züge Reallive:
• Trafozug am 29.07.2016...
Allgäubahn:
/ @allgaubahn6084 - Auta a dopravní prostředky
Toll BwKempten, das hast Du sehr gut eingefangen, man sieht, dass die Ludmilla eine sehr gute und starke Lok ist.
Super Video! Perspektiven und Schnitt gefallen mir sehr!
Schönes video
Vielen Dank für dein Lob. Vg
Ich empfehle Euch die Geschwindigkeit des Videos zu verdoppeln, da die Einfahrt und die Rangierfahrten des Zuges sehr langsam voran gingen. Bei den eingefügten Beschreibungen einfach das Video kurz anhalten
Cool
Der 5D49 braucht man nicht unbedingt mit vollgas zu hören, auch kurz über leerlauf betört er mit wunderbarem sound!
Bei 8:55 eine Diesellok vorne, ist wohl der Zug aus Richtung Ulm kommend, da die DB es seid 40 Jahren nicht hin bekommt mit der Elektrifizierung der Strecke Ulm - Memmingen.
Wofür sind der geschlossene Wagen und der Personenwagen zwischen Diesellok und Tragschnabelwagen?
Es gibt bei uns keine schönere Lok als die Ludmillas.
👍
Hey, klasse Video, weißt du wann der Trafo für das neu entstehende Umspannwerk bei Woringen angeliefert wird ? :) LG Michi
Michael Schlirf Leider habe ich selber dazu noch keine Termine und keine Fahrzeiten. Die Gleise wurden schon gebaut. Ich vermute, dass der Trafozug im Frühjahr nächsten Jahres fährt. Vg zurück
mhm.. schade, ja ist Frühjahr eben angesetzt, mehr weiß ich eben auch noch nicht. Du kannst dich ja melden wenn du etwas weißt :)
Sehr schönes Video! Bis wann sollen die Ludis eigentlich ausgemustert sein?
Das weiß ich leider nicht
Stand jetzt 2030
@@rudigerhofmann3023 Danke. Auf den Kommentar habe ich 5 Jahre lang gewartet.
Ich hab einen Tragschnabelwagen mit Trafo von Märklin in HO. Mann kann damit nicht auf den Modeleisenbahn fahren. Alle Kurven und Weichen sind zu knapp. Bleibt doch ein schöner Object um zu sehen.
6.21 & 9.22 Lyudmilla song :-)
Was knallert da denn immer so?
Du meinst wahrscheinlich den Tragschnabelwagen. Durch den schweren Trafo knerzt der etwas, wenn er sich bewegt und dreht
weshalb fuhr der Zug nicht durch?
Max Epple Weil der Trafo erst am Abend am Zielort angeliefert werden sollte und die Mannschaft die Nacht durchgefahren ist. Außerdem besitzt der Zug überbreite (Lü Dora) weshalb auf zweigleisigen Strecken das nachbargleis gesperrt werden muss und am Tag die Strecke Kempten-Betzigau zu stark befahren wird
Ludmilla - das osteuropäische Mädchen für alles ist richtig heimisch geworden. Wann sieht man schonmal einen solchen Spezialtransport? Und dann noch der Sound ... klasse! ... und dann noch beim Rangierfehler erwischt ... grandios! Das passiert offensichtlich nicht nur den Modellbahnern, dass sie feststellen müssen, sich im Lichtraumprofil verpeilt zu haben ...xDDDD Dieses Video gehört ins Kuriositätenkabinett. Kategorie: Blaue Mauritius.
Wer hat denn da bei der Streckenvorerkundung gepennt?
Das weiß ich nicht ;)
dieses video zeigt mir eins. ich muss mir nene zweiten Tragschnabelwagen kaufen und ihn in rot umlackieren für meine Modelbahn ^^
Fröhlichen Zahlmeister. Die Dinger findet man kaum noch. Und wenn doch dann zu Goldpreisen. Bei Ebay liegen sie bei 170 - 300 € als 32achser.
@@livelongandprosper169 also meiner hat mich 150 gekostet. du vergisst wie geizig Leute sein können. und das war 2019 zur Weihnachtszeit :P
@@Madhuntr Gratulation zu diesem Schnapper. Hast du auch diesen blauen LÜ Transportbegleitwagen? Den finde ich nämlich gar nicht mehr. Nur noch in DB Rot.
@@livelongandprosper169 bin mir grade nicht ganz sicher welchen du genau meinst. ich hab einen blauen 3 achser der Als Werkstattwagen gekennzeichnet und nochmal nen anderen blauen 3 achser sowie den Roten DB Begleitwagen. Der blaue den du meinst sagt mir jetzt grad auf anhieb tatsächlich nichts. Aber klingt so als ob ich den noch brauchen könnte :P
@@Madhuntr Ich meine einen blauen 4 Achser. Ein umgebauter Personenwagen mit seitlichen Ausstellfenstern und der Beschriftung LÜ Begleitwagen. Es gibt hier auf YT ein Video mit dem Titel :" auf 32 Achsen durch Hamburg". Da ist er zu sehen. Den gibt es auch in DB Rot. Habe gerade einen bei Ebay ersteigert in Ermangelung eines blauen.
was soll der braune wagen?
Max Epple Genau weiß ich das nicht. Ich denke, dass er als Begleitwagen dient, wo weiteres Werkzeug mit transportiert wird
BwKempten bei min 17:05 ist zu lesen: "Gerätewagen gehört zu Uaai839", und mit den Gefahrgut-Aufklebern denke ich Mal, da werden auch die Hydrauliköl-Vorräte und Dieselöl-Vorräte mitgeführt. So ein Tragschnabelwagen kann seine Last ein wenig bewegen.
Da sind die Nazis drin.
Ist ein Werkstattwagen. Voll ausgestattet. Darin werden auch Schmierstoffe und Verschleißteile für den Tragschnabelwagen mitgeführt.
Bitte das Br löschen. Es gibt keine Baureihe 232 428 . Das ist Fahrzeugnummer , die Baureihe heißt nur 232.
Wenn schon, dann richtig. BR statt Br. Die 428, ist die Ordnungsnummer. Das ist EB Fachdeutsch. Auch die Baureihennennung mit Ordnungsnummer. Der Auftrag des LL an den Tf erfolgt unter dieser Angabe. Im Unterschied zu Hobby Sprech! Praxis und Theorie.