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BwKempten
Registrace 7. 06. 2014
Bunte Vielfalt an Leihloks der Br 218 (ozeanblau/beige, Betty Boom, PRESS-blau) im Allgäu (+Makros)
Im Winter 2019 auf 2020 kam es aufgrund von Bauarbeiten auf der Südbahn in Baden-Württemberg zu Umleitungen der dort normalerweise verkehrenden Intercity´s 118 und 119.
Der IC 118 wurde ab Lindau über Kißlegg und Memmingen nach Ulm umgeleitet.
Der IC 119 in der Gegenrichtung wurde hingegen von Ulm über Memmingen, Kempten und Immenstadt nach Lindau umgeleitet.
Durch den dichten Takt auf der Illertalbahn hatten beide Züge planmäßig viele Betriebshalte wegen Zugkreuzungen.
IC 118 und 119 kreuzten sich planmäßig somit im Bahnhof Kellmünz. Hierbei entstand auch eine Aufnahme mit 3 Leihloks und 218 499.
Am 29.12 kam es auch aufgrund von Schäden an den gemieteten 218 381 und 451 zu einem kurzfristigen Tausch mit den Kemptener 218 415 und 414.
Außerdem sind in diesem Video noch folgende Aufnahmen von den im Allgäu regelmäßig verkehrenden IC´s und EC´s zu sehen:
218 381 und 836 mit IC 2012 in Bad Grönenbach
218 469 und 824 mit IC 119 in Bad Grönenbach
218 824 und 469 mit IC 2012 in Kempten Ost
218 456 und 218 458 mit IC 119 in Bad Grönenbach
218 438 mit IC 2084 in Kempten
218 456 und 218 381 mit IC 2012 in Kempten
218 499 und 469 mit IC 119 in Memmingen
218 469 und 499 mit IC 118 in Kellmünz
218 381 und 458 mit IC 119 in Kellmünz
218 418 mit EC 195 in Kempten
218 414 und 415 als Lz in Kempten Hegge
Br 612 Doppel als RE 3682 in Kempten Hegge
218 424 mit EC 191 in Martinszell
218 381 und 458 als Lz in Martinszell
218 456 mit IC 2084 bei Martinszell
218 415 und 414 mit IC 2012 bei Martinszell
Schreibt mir gerne Eure Meinung mit Lob, Anregungen oder Kritik in die Kommentare.
Der IC 118 wurde ab Lindau über Kißlegg und Memmingen nach Ulm umgeleitet.
Der IC 119 in der Gegenrichtung wurde hingegen von Ulm über Memmingen, Kempten und Immenstadt nach Lindau umgeleitet.
Durch den dichten Takt auf der Illertalbahn hatten beide Züge planmäßig viele Betriebshalte wegen Zugkreuzungen.
IC 118 und 119 kreuzten sich planmäßig somit im Bahnhof Kellmünz. Hierbei entstand auch eine Aufnahme mit 3 Leihloks und 218 499.
Am 29.12 kam es auch aufgrund von Schäden an den gemieteten 218 381 und 451 zu einem kurzfristigen Tausch mit den Kemptener 218 415 und 414.
Außerdem sind in diesem Video noch folgende Aufnahmen von den im Allgäu regelmäßig verkehrenden IC´s und EC´s zu sehen:
218 381 und 836 mit IC 2012 in Bad Grönenbach
218 469 und 824 mit IC 119 in Bad Grönenbach
218 824 und 469 mit IC 2012 in Kempten Ost
218 456 und 218 458 mit IC 119 in Bad Grönenbach
218 438 mit IC 2084 in Kempten
218 456 und 218 381 mit IC 2012 in Kempten
218 499 und 469 mit IC 119 in Memmingen
218 469 und 499 mit IC 118 in Kellmünz
218 381 und 458 mit IC 119 in Kellmünz
218 418 mit EC 195 in Kempten
218 414 und 415 als Lz in Kempten Hegge
Br 612 Doppel als RE 3682 in Kempten Hegge
218 424 mit EC 191 in Martinszell
218 381 und 458 als Lz in Martinszell
218 456 mit IC 2084 bei Martinszell
218 415 und 414 mit IC 2012 bei Martinszell
Schreibt mir gerne Eure Meinung mit Lob, Anregungen oder Kritik in die Kommentare.
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Video
Erster PESA Link VT 633 in Kempten: 261 006 und 243 650 in altrot der DR überführen 633 030
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Nun war es endlich soweit. Nach über 2 Jahren Verspätung wurde am der erste Pesa Link (633 030) aus Polen an DB Regio Bayern in Kempten geliefert. Die Überführung übernahm das Unternehmen DeltaRail mit Ihrer Gravita 261 006 und dem Regio Trabbi 143 650 in DR Lackierung. Zunächst konnte ich die Überführungsfahrt kurz vor Kempten Hbf an der A7 Brücke aufnehmen. Anschließend ging es an den Bahnhof...
214 010 von Leonard Weiss mit Kran am 02.06.19
zhlédnutí 765Před 5 lety
Zur Durchführung von Gleisbauarbeiten während der Elektrifizierung der Strecke Geltendorf-Buchloe-Memmingen-Hergatz-Lindau wurde von Leonard Weiss ein Kran mit Schutz- bzw. Bremswagen aus Kornwestheim über Geislingen, Ulm und Kempten nach Lindau Reutin überführt. Die erste Aufnahme vom DGV 93553 mit 135 Minuten Verspätung gelang mir am Einfahrsignal von Bad Grönenbach. Aufgrund seiner Verspätun...
130 Jahre Strecke Marktoberdorf-Füssen: Drei Schienenbusse auf Sonderfahrt
zhlédnutí 1,5KPřed 5 lety
Auf den Tag genau ist der Streckenabschnitt der König-Ludwig-Bahn von Marktoberdorf nach Füssen 130 Jahre alt geworden. Am 1.6.1889 wurde das Teilstück eröffnet und besitzt heutzutage noch die Zwischenstationen Marktoberdorf Schule, Leuterschach, Lengenwang, Seeg und Weizern-Hopferau. Aktuell ist die Strecke mit einem sogenannten Signalisiertem Zugleitbetrieb ausgestattet, wodurch die Züge in M...
Bella Italia: Nahverkehr mit n-Wagen, Schnellzüge und Güterzüge in Peschiera del Garda Teil 1
zhlédnutí 695Před 5 lety
Im Sommer 2018 machte ich Urlaub in Peschiera am Gardasee in Italien. Dort nahm ich mir auch Zeit einige Aufnahmen vom Zugverkehr zu machen: Am Interessantesten fand ich den dortigen Nahverkehr. Einige Zugleistungen verkehrten noch mit alten n-Wagen. Der im Zugverband eingereihte einstöckige Steuerwagen erinnert mich irgendwie an einen Hundekopf. Es Einsatz kamen aber auch modernisierte Doppels...
25 Jahre Linienstern Mühldorf: 218 402 + ozeanblau/beige Bm-Wagen, 218 460 + Silberlinge, uvm.
zhlédnutí 1,6KPřed 5 lety
25 Jahre Linienstern Mühldorf: Die Südostbayernbahn veranstaltete zu diesem Jubiläum in Mühldorf ein großes Bahnhofsfest und einige Sonderfahrten mit nostalgischen Zügen auf ihren Strecken rund um Mühldorf. Diese Sonderzüge konnten zu einem verbilligten normalen Fahrpreis genutzt werden und fuhren teilweise als Ersatz für den Regelzug. Zu Gast waren: 628 486/673 "Maria" in mintgrün/weiß der Wes...
120 153 mit Messzug ohne Oberleitung in Gerlenhofen am 8.4.19
zhlédnutí 1,3KPřed 5 lety
Anfang April machte DB Systemtechnik mit 120 153 und drei Messwagen Untersuchungen des Oberbaus und der Gleislage im Raum Ulm. Am Abend sollte es auch zwei Mal auf die südliche nicht elektrifizierte Illertalbahn gehen. Möglich machte dies die Bereitstellung der RAB 218 409 in Ulm. Die erste Messfahrt ging von Ulm bis Senden und zurück. Auf der zweiten Runde fuhr der Messzug nur bis Gerlenhofen....
Ruderatshofener Weiher: 218 mit Messzug, 218 402 mit EC, 223 mit Alex
zhlédnutí 507Před 5 lety
Am 22.03.19 ging es an die Allgäubahn nach Ruderatshofen zwischen Biessenhofen und Günzach. Dort wollte ich das unter Fotografen bekannte Fotomotiv mit dem Weiher in dem sich die Züge spiegeln auch umsetzen. Im Zeitraum von 9 Uhr bis 11:30 Uhr konnte ich folgende Züge aufnehmen: 223 062 mit ALX 84105 218 392 mit Messzug 612 011 und 004 als RE 57582 612 Trio als RE 57589 223 072 Grias di allgäu ...
Schneeexpress im Allgäu: Br 218 und 245 mit n-Wagen/Dostos (+Makros)
zhlédnutí 1,9KPřed 5 lety
Auch im Winter von 2018 auf 2019 ließ die Deutsche Bahn wieder Ihren Schneeexpress von Stuttgart über Ulm und Kempten nach Oberstdorf unter den Namen IRE 4247 als Hinfahrt in der Früh und dem IRE 4248 als Rückfahrt am Abend verkehren. Zum Einsatz kamen Loks der Baureihe 218 und 245 des Heimatstandortes Ulm und Doppelstockwagen aus Aalen. Im Video sind folgende Aufnahmen vorhanden: 218 432 zw. B...
Schneeräumfahrten im Allgäu: Br 218 mit 2 Schneepflügen (+Makros), Skl mit Schneefräse
zhlédnutí 66KPřed 5 lety
Im Januar 2019 kam es im Allgäuer Alpenvorland zu starkem Schneefall. ACHTUNG: Manche Aufnahmen sind bewusst beschleunigt worden. Dadurch hört sich der Ton jetzt grausam an. Das Video hätte sonst bei normaler Geschwindigkeit eine Länge von 30 Minuten gehabt. Dieses Jahr setzte DB Netz auf die Zuverlässigkeit der Br 218 von DB Regio in Kempten im Gegensatz zu den letzten Jahren ein, in denen ein...
218 434 mit n-Wagen (+Makro) am Schneeexpress im Allgäu am 23.03.19
zhlédnutí 1,4KPřed 5 lety
Aufgrund einer Teilsperrung der Filstalbahn zwischen Stuttgart und Ulm startete der jeden Samstag verkehrende Schnee- bzw. Skiexpress seine Reise erst in Ulm anstatt in Stuttgart. Von Ulm geht es dann über Memmingen, Kempten und Immenstadt nach Oberstdorf, wobei ab Neu-Ulm bis Immenstadt kein weiterer Halt zum Zusteigen besteht. Nachdem Ulm auch nur begrenzt Doppelstockwagen besitzt, griff man ...
218 402 (orientrot mit Latz) und 218 460 (ozeanblau/beige) mit EC´s auf der Allgäubahn
zhlédnutí 813Před 5 lety
Ende Februar bis Mitte März 2019 unterstanden dem Bw Mühldorf die farblichen Exoten 218 460 in ozeanblau/beige der Westfrankenbahn und die 218 402 in orientrot mit Latz von RP aus Gotha. Am 26.2.19 plante Mühldorf erstmalig beide 218er gemeinsam vor dem EC 191 von München nach Lindau ein. Deren gemeinsamer Umlauf bestand täglich in den Zugleistungen EC 191 München - Lindau und dem EC 190 Lindau...
Allgäuer Winterwunderland: Vereiste und verschneite Züge im Winter 2018/19 Teil 2
zhlédnutí 9KPřed 5 lety
Hier folgt nun der zweite Teil meiner Winteraufnahmen aus dem Allgäu im Winter 2018/19 mit folgenden Zügen: 223 001 mit ALX 84111 am 10.1.19 218 433 und 419 mit EC 196 am 12.1.19 266 070 mit Kesselwagen in Memmingen am 17.1.19 218 434 mit IC 2012 in Kempten am 7.1.19 612 152 und 057 beim Bereitstellen für RE 57589 am 12.1.19 218 435 und 499 mit IC 2012 am 19.1.19 223 013 mit ALX 84110 am 10.1.1...
Allgäuer Winterwunderland: Vereiste und verschneite Züge im Winter 2018/19 Teil 1
zhlédnutí 3,5KPřed 5 lety
Auch zur Zeit des Jahreswechsels von 2018 auf 2019 schneite es wieder sehr stark im süddeutschen Alpenvorland. In den schneereichen Monaten entstanden wieder einige Aufnahmen, die ich nun in zwei Teilen veröffentliche. In diesem Teil 1 sind folgende Züge zu sehen: 218 402 und 404 mit EC 191 am 19.1.19 223 001 mit ALX 84107 am 7.1.19 294 814 beim Rangieren am 12.1.19 218 404 mit EC 194 am 23.01....
Zugverkehr an der oberen Illertalbahn: 218 mit IC (+Makro), 218 447 mit ALX, Vt 612, Vt 642
zhlédnutí 1,2KPřed 5 lety
Am Samstag, den 29.12.18, ging es an den Streckenabschnitt Immenstadt - Oberstdorf der Illertalbahn. Dort sind Aufnahmen von VT 612, VT 642, 218 447 mit Alex Zügen und Br 218 mit IC bzw. Doppelstockwagen entstanden. Im Nachhinein betrachtet war es einer der letzten Tage, an denen die Länderbahn Alex Züge zwischen Immenstadt und Oberstdorf fahren lies (Stand März 2019). Folgende Züge wurden aufg...
218 436 schleppt 6 IC-Wagen und 218 481 in Kempten ab
zhlédnutí 1KPřed 5 lety
218 436 schleppt 6 IC-Wagen und 218 481 in Kempten ab
110 278 und 218 411 mit Rheingold Sonderzug
zhlédnutí 2,1KPřed 5 lety
110 278 und 218 411 mit Rheingold Sonderzug
Kutzenhausen: Br 218, Br 271, Br 120 + 101, Br 440, Br 193 uvm.
zhlédnutí 809Před 5 lety
Kutzenhausen: Br 218, Br 271, Br 120 101, Br 440, Br 193 uvm.
110 428 mit Sonderzug, 1016 023 Green Points, Br 193 DB, Br 245 uvm. in München Heimeranplatz
zhlédnutí 613Před 5 lety
110 428 mit Sonderzug, 1016 023 Green Points, Br 193 DB, Br 245 uvm. in München Heimeranplatz
Sonderzüge zum Skispringen 2018: Br 218 402 orientrot, 218 447 ozeanblau/beige, Br 245, uvm.
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
Sonderzüge zum Skispringen 2018: Br 218 402 orientrot, 218 447 ozeanblau/beige, Br 245, uvm.
Augsburg Oberhausen: Br 151 (+Pfiff), Br 152 Albatros Express, Br 440
zhlédnutí 726Před 5 lety
Augsburg Oberhausen: Br 151 ( Pfiff), Br 152 Albatros Express, Br 440
König-Ludwig-Bahn: Br 218 (+Makro), Br 622 (+Makro), Br 642 (+Makro), Br 648
zhlédnutí 881Před 5 lety
König-Ludwig-Bahn: Br 218 ( Makro), Br 622 ( Makro), Br 642 ( Makro), Br 648
218 424, 429 und 414 als Lokzug in Kempten am 09.12.18
zhlédnutí 803Před 5 lety
218 424, 429 und 414 als Lokzug in Kempten am 09.12.18
01 180 mit Sonderzug und Pfiff in Kempten am 08.12.18
zhlédnutí 1KPřed 5 lety
01 180 mit Sonderzug und Pfiff in Kempten am 08.12.18
Zugverkehr zw. Biessenhofen und Günzach: Br 223 (+Alex), Br 218 (+IC/EC/Dostos), Br 642, Br 612
zhlédnutí 549Před 5 lety
Zugverkehr zw. Biessenhofen und Günzach: Br 223 ( Alex), Br 218 ( IC/EC/Dostos), Br 642, Br 612
Abschiedsfahrt auf der König-Ludwig-Bahn mit VT 628 486/673
zhlédnutí 3,3KPřed 5 lety
Abschiedsfahrt auf der König-Ludwig-Bahn mit VT 628 486/673
Zugverkehr zw. Marktoberdorf und Füssen: Br 218 (+Dostos) mit Makro, Br 642 mit Makro
zhlédnutí 645Před 5 lety
Zugverkehr zw. Marktoberdorf und Füssen: Br 218 ( Dostos) mit Makro, Br 642 mit Makro
Zugverkehr zw. Ulm und Altenstadt: Br 218 DT (+IC), Br 644, Br 642, Br 612
zhlédnutí 1KPřed 5 lety
Zugverkehr zw. Ulm und Altenstadt: Br 218 DT ( IC), Br 644, Br 642, Br 612
218 426 mit einem BTE Barwagen und Bahnlandbayern Stwg in Kempten
zhlédnutí 831Před 5 lety
218 426 mit einem BTE Barwagen und Bahnlandbayern Stwg in Kempten
Allgäubahn: Br 223 mit ALX, Br 218 mit EC, Br 245 mit Dostos, Br 266 mit Kesselwagen uvm.
zhlédnutí 3,9KPřed 5 lety
Allgäubahn: Br 223 mit ALX, Br 218 mit EC, Br 245 mit Dostos, Br 266 mit Kesselwagen uvm.
BR421 Ist nicht korrekt. Re421 oder Re 4/4 zwei
Geniale Bilder! Hatten die ozeanblauen Bm 232 zum Ende ihrer Dienstzeit eigentlich eine automatische Türblockierung? Das wäre für die Sicherheit unendlich wichtig. Ich erinnere mich nur noch daran, dass die Schaffner diese Türen händisch schließen mussten.
Das war 2016.. alter haha
was für ein Quark, alle Gesichter unkenntlich zu machen - sehr störend... nehmt Euch doch nicht dermassen wichtig - oder haben diese Personen etwas zu verbergen?! Absolut lächerlich...
Wie ist das, schiebt die Lok den Schneepflug? Oder hat der Pflug einen Steuerstand, mit dessen Hilfe der Tf auf die Lok zugreifen kann?
Herzlichen Dank für diesen Ausflug in Deutschlands Kälte- und Schneeloch. Sehr romantisch!!!
Wenn die 218 kein geilen Sound hinterlässt, dann kein anderer Zug...bzw. Lok 🙂Geiles Video!
fuhr der mit der 245 006 vorraus nach Oberstdorf oder mit dem Steuerwagen
IC Fahrkomfort ist das natürlich nicht mit nur einer 218 er. Die Bahn ist in einem desoltaten Zustand, immer wieder liest, hört und sieht man und erlebt es selbst was auf unseren Schienen für ein Chaos herrscht. Nicht nur das Infrastruktur in die Jahre gekommen ist, sondern zusätzlich macht erheblicher Personalmangel das Bahnfahren zu einem Abenteuer. Zum teil ist der Personalmangel hausgemacht, weil immer wieder Entlassungen bei der Bahn an der Tagesordnung waren, ganz besonders unter einem unfähigen Herrn M., der mit Brechstande die Bahn an die Börse bringen wollte. Zum Glück ist es nicht soweit gekommen, das zu allem Überfluss noch Aktionäre auf ordentliche Dividenten hofften.
echt tolle videos,ich selber bin aus ke und ein kumpel von mir arbeitet in ke als lok mechaniker und da durfte ich mal ne 218er fahren war ein unvergessliches erlebnis😃
Reicht dann eine Diesellokomotive Br 218 als Traktion für einen IC-Zug aus?
nö, die Energieversorgung der Wagen frisst zu viel Leistung weg
Was für Baureihen sind denn in Kempten stationiert?
Dem sollte man erstmal beibringen wie man mit sowas richtig umgeht, wenn man erst noch schön Vollgas gibt und während dem abtouren schon den Motor abstellt braucht man sich nicht wundern wenn mal irgendwo Flüssigkeiten austreten.
Toll BwKempten, das hast Du sehr gut eingefangen, man sieht, dass die Ludmilla eine sehr gute und starke Lok ist.
Die Br 218 ist meine Lieblingslok unter den Dieselloks.
Weißt du o die ein fahrplan haben bei der Augsburger localbahn?
Hab von 1968 bis 1979 in Füssen gewohnt und viele km mit dem Schienenbus zurückgelegt. Da war die Fahrt selbst auch noch ein Erlebnis!!!
Die Erwicon-Bahn. Gehörte aber immer schon zur EB und nicht zur STB. Aber sind ja eh die gleichen Shuttles
Snowplow⛄
Wieso braucht man eigentlich 2 Locks
Die elektrische Leistung einer Lok reicht nicht für die Versorgung eines solchen Zuges. Zum reinen Fahren reicht eine, die zweite macht eigentlich nur den Strom für Klimaanlage, Bordrestaurant usw.
@@MrPummi88 War das nicht gemeint?
Aber für Stuttgart 21 haben Sie Geld
Ich feier diesen Panoramawagen der SBB. Ein sagenhaft schönes Teil!
Fist one with 218 is fake, no horn
Das waren noch Zeiten ☹ Die n-Wagen mit 218, Alex, 628... Heute alles Geschichte
Muito bom
Amazing footage!! You have my like and sub. Looking forward to more great footage. Greetings from Zimbabwe:)
"Greetings from the german alps" 😉
Paranoid? Are you?
Hallo, vielen Dank für die beiden Filmchen! Da ich gerade auf meiner MoBa einen SBB-EC-Wagenzug mit einer BR218 bespannen möchte, ist das genau die richtige Vorlage. VG Peter
6:58 hat mich verwundert. Was war das für ein Zug? Ersatzverkehr? Denn N Wägen in Bayern ist Vergangenheit
Wo war das 218 Makro?
> Auf der Allgäubahn sind (leider) hauptsächlich neigefähige Br 612 im Nahverkehr unterwegs Ist inzwischen fast das schönste was da noch fährt...
Für 2 Dostos 😂 Das muss ja abgegangen sein
Da war die Welt noch in Ordnung 😢
😵es fuhren mal Dostos mit 218 zwischen Kempten und Augsburg direkt? 😍
Technik der 70er, hätte schon im Jahr 2000 verschrottet gehört. Die DB fährt die Antiquitäten bis sie auseinanderfallen und dann wundert man sich wenn 50 Jahres altes Material Probleme macht
Ohne diese alten Schlachtrösser würde manch ein Zug irgendwo rumstehen ohne sich zu bewegen
Great footage but what is happening? It takes time for you but the really good railway CZcams sites show on screen descriptions of the routes and reasons.
...auf der Suche nach geeigneten Schneeräumvideos für ein Gartenbahnforum bin ich auf dieses gestoßen. Selten bekommt man so eine Vielfalt von Einsatzsequenzen von Schneeräumtechnik zu sehen. Wie oft werden da die Winterschuhe durchgeweicht sein oder Hände zu Eis erstarrt wenn mn auf solche Sonderfahrten wartet ? Danke für dieses Video und weiter so im Einsatz für Fans der Eisenbahn. MfG, ein begeisterter Fahrraddraisinenfahrer
Lebst du noch? 😢
😢
Die MRCE 193 Connecting Europe bei 1:55 und 7:14 hat eines der schönsten Designs die es gibt. Klasse Aufnahmen !!!
I'm a tram and think this video is phenomenal
Bellissimo il taurus nightjet
Nich mal nen n-wagen Park derwischt? Traurige Angelegenheit..
Ich dachte der hat auch den markanten Schluckauf
Tolle Ecke, schön ruhig
Thank you for this video.
Thank you, so much inspiration for an English enthusiast modelling the DB.
Frage mich die ganze Zeit, warum die Maschine auch bei geschobenen Schneepflugfahrten besetzt bleibt. Sind das nicht die Pflüge, die auch ein Diesel-Steuerwagenpult integriert haben?
Die Frage kann ich leider nicht beantworten. Das weiß ich nicht. Ich war auch noch nie auf den Schneepflügen drauf
Und jetzt ist die Strecke so langweilig nur noch die doofen LINT Triebwagen von der BRB.... Doppelstockwagen werden durch Triebwagen ersetzt in denen nur noch halb so viel Platz ist. Und so soll die Verkehrswende gelingen....
Das Video erinnert mich an meine Heimfahrt in der Wehrpflichtzeit 2003 in Heide (Holst) EC von Westerland nach Prag. Ich musste nur bis Hamburg. Zwei 218er waren vorgespannt. Vor Itzehoe ist dann eine Regionalbahn an einem sehr sehr warmen Sommertag mit Lokschaden vor uns liegen geblieben. Daraufhin zog unser Zug dichter an die RB ran und eine unserer 218er wurde dort angekuppelt. Damit fuhr die RB nach Itzehoe, scheinbar wurde dann entschieden dass unser Zug mit nur einer 218 weiterfährt da am HH-HBF so oder so eine andere E-Lok dran kam. In Höhe des ICE Betriebswerkes HH-Stellingen blieb unser Zug dann auch mit Lok-Schaden liegen. "Die Worte vom Lokführer werde ich nie vergessen: "So meine lieben Fahrgäste, unsere Lok ist jetzt auch kaputt!" Es war heiß und die IC Wagen haben keine Fenster und ohne Strom auch keine Klimaanlage. Und so erbarmte man sich und erlaubte den Fahrgäste am Bahndamm entlang wenigstens draußen zu warten. War ein Außengleis auf dem der Zug stehen blieb. Nach ca. 60 Minuten kam dann ne 101 vermutlich seine eigentliche neue Lok ab HH-HBF und schleppte den "verschwitzen" Zug nach Hamburg. Die Leute waren alle klatschnass geschwitzt xD danach bin ich dann immer mit dem Auto gefahren.