Consumo do Cobalt 1.8 automático ltz no gnv.
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- čas přidán 29. 08. 2024
- Neste vídeo eu falo sobre o consumo do cobalt 1.8 automático ltz no gnv consumo na cidade na estrada, quaró deixar bem claro q é minha opinião de dono nada de dados técnicos, isso é consumo real no dia a dia, para motoristas de aplicativo q querem comprar esse carro é muito saber a realidade do consumo desse carro no gnv.
#cobaltltz #cobaltgnv #cobaltconsumo
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Grande abç e até o próximo vídeo.
Tenho um 2018 LTZ automático, está
com 160 mil KM, até o momento não tive problemas, nunca me deixou na mão, não quebrou ou deu problema, só realizei a manutenção preventiva conforme orientação do manual e troquei os 04 pneus, acho o carro muito espaçoso, confortável e econômico, fora a conveniência do Onstar, onde podemos acompanhar o carro pelo aplicativo e ter acesso a várias informações e recursos pelo celular! Top demais e recomendo, vale muito a compra!
Parabéns realmente um excelente carro
O etanol é mais fácil de configurar do que a gasolina ⛽ por esse motivo a preferência do etanol, mas a gasolina é a melhor opção, porque por ser mais forte o carro tem mais autonomia fazendo esse combustível vale a pena economicamente, além de ter no mercado as gasolinas aditivadas quanto no etanol não, é ainda o etanol é mais corrosivo.
Não amigo e melhor no etanol pq por mais que vc abasteça sempre no mesmo posto uma semana vai ter20% de etanol na gasolina na outra tera15 na outra 18 e aí o módulo do GNV enlouquece esse é o motivo
Meu Voyage em circuito misto,faz 240 .. gás 3geracao...
Tô. Muito satisfeito
1.0?
Não vale a pena esse consumo... tem que falar por metro cúbico, não por cilindro. Tá fazendo menos de 10 km/m³. Isso é o consumo de gasolina, que está mais barata que o GNV, não vale a pena.
Eu tô fazendo basicamente o mesmo com meu ford ka 1.5 com gnv quinta geração com cilindro de 18 haha 200 km só sem transito e sem ar. Tenho que ver esse consumo.
O meu Cronos 1.8 automático 2020 faz mais ou menos a.mesma média porém meu cilindro é de 18 aí consigo chegar a 160 e 180 km em média, passei a rodar no carro da esposa um Sandero 2021 1.0 3cc faço com cilindro de 16 m 200Km e 250 sem ar.
Gastava uma média de 140 a 160 de GNV por dia, com o Sandero caiu para 60 a 90 e rodando mais.
A galera só faz média falando km por cilindro, o certo é km por m³ de gás
Eu tenho um cobalt 2013/14 automático tb . Não trabalho de aplicativo não o meu da isso ai tb 130 a 150 km no gnv.
Rapaz, na gasolina vai ser mais econômico que o gás. Faça o teste, deixe o tanque zerar e coloque meio tanque de gasolina e rode só na gasolina o dia todo que você vai comprovar
GNV 4.60, gasolina 8?? Qual a lógica
@@rdgbelmiro ,faça o teste que você vai ver no final do dia, você coloca 160,00 de gasolina e roda o dia todo e para rodar o mesmo KM no gás você enche 02 ou 03X, no final do dia a conta é a mesma e na maioria a gasolina faz mais KM
@@cursosonlinenota10 oxi como assim?
Mito 😂
😂😂😂😂😂😂😂😂 essa foi Boa. Gasolina 7,70 RJ. 10km/l. GNV 4,60 RJ 12km/m3. 🙉
Bom dia amigo so de Fortaleza rodo na uber e pop to pensando em compra um cobalt 2019 elite Com 38 mil rodados originais automático.
O meu carro também é um Cobalt automático mas como kit 3* geração e faz uma média de 10 a 11 km/por metro cúbico rodando no Rio com ar ligado e na estrada de 15 a 18 .
Olá ! Seu carro é 1.8 Automático ? Me disseram que esse carro não funciona com o 3 geração ! Ta funcionando bem para vc ?
Basicamente qualquer carro vai fazer com um metro de GNV o dobro que faria com um litro de álcool.
Se seu carro faz 7 no álcool, vai fazer 14 no GNV.
Pronto!
Fui!!!
Tem certeza ? To pensando instala
@@douglasgomesdacunha7525 tenho.
Testei exaustivamente num kadett 1.8 e num Siena 1.4.
Hoje porém não vale mais a pena.
Mano, leva seu carro no Bruno da 2001 GNV, ele vai fazer um ajuste fino, e você vai gostar pra caramba!!. O cara é top, confia!!
Onde fica?
Aonde fica?
Eu passo raiva com Sandero 1.0 no GNV em questão de desempenho, mas quando vejo o consumo desses carros mais potentes desanima de pegar outro carro.
Quando tá de boa o trânsito aqui em São Paulo e abasteço com pressão boa chego a fazer 250 KM com dois cilindros de 7,5.
Complicado viu
Mas o seu é 3 cilindros? O meu tem 235 mil kms e roda liso.
Amigo, entendo seu ponto de vista em querer economizar. Eu tinha um Voyage 1.6 e passei pro Cobalt e aumentou meu gasto, porém, aumentou meu conforto. Custa caro ter conforto.
Belo vídeo amigo parabéns.
Quanto ao etanol não é que seja melhor. Eles dizem isso porquê é maís fácil a configuração. Só sendo uma empresa bem séria que deixa o cliente a vontade pra escolher. Prefiro mil vezes a gasolina. Abraço.
Tem como saber o consumo sim,e só ver quanto entrou d gnv e será a km parcial, deixando o gnv serado p abastecer
Boa dica amigo!
Gostaria de saber sobre o câmbio automático dele se é bom ou se já deu algum problema.
Ótimo vídeo. Parabéns
Vlw
Boa tarde, tenho um LT não tenho nada a reclamar.
Amei o vídeo eu tbm tenho um 2015 automático geração 5 porém eu gasto 20 a 25 por dia de álcool sofro muito com ele
Eu tenho um Cobalt ltz 1.8 13/14 manual,rodo no Rj na parte da tarde e faço 260 km kit terceira geração 16 mts
Muito bom
Kalalio 260km sabia que tinha cobalt hybrido não . Menos meu amigo
@@galinhopreto kkkkkkkkkkkkk
Mentiroso de mais esse aí.
Brinca muito irmão 😅😅😅😅😅😅
Amigo, qual é o ano do seu carro? Vi que a partir de 2017 ficou mais econômico.
Ford Ka sedã 1.0
Kit geração 5 16m
No momento sem ar condicionado
De 200 a 240km no cilindro cheio.
Rj
Tenho um Cobalt 1.8 automático 2014, troquei as velas e os cabos de vela e agora ele faz quase 12 km por metro cúbico aqui em BH que é uma cidade montanhosa, e olha que tenho o pé meio pesado kkkk
Tô pensando em comprar 1 cobalt automático pra rodar em BH Tb, você que já tem acha que compensa? Ou teria outro carro sedan que você pensou Tb em pegar?
Clayton qual marca vc usou nos cabos e nas velas?
@@allansantiago5832 foi comprado cabos e as velas na própria Chevrolet
@@nikolasvlavianos4911 eu gostei demais dele, mto confortável, espaçoso, fora que o porta malas é enorme e cabe mta coisa mesmo com um cilindro de 15, não cheguei a pensar em outro não, agora tô projetando pegar um onix plus ou um yaris quando for trocar já que o próprio cobalt novo virou o onix se vc olhar bem.
Ele tem Variador de avanço?
Tenho Cobalt ltz 1.8, 2014 manual faço 220 na cidade , em Salvador l, cilindro de 17, na estrada chegou a 280 na faixa de 120 km/h
Otimo
@@SouuberRJo automatico consome mais né?
Putz eu quase peguei um cobalt 2020 automático. Mais acabei optando pelo prisma 2019 . É tipo faço 230km na cidade com ar dias d feriado é fim d semana 300km já chegue at 350
Q?
O Prisma entra no Confort?
300km e 350km virou híbrido? O meu 2018 1.0 cheguei no máximo 240km
@@LeandroSilva-uy4lz Aí depende do tamanho do cilindro. Um cilindro de 18, 19, 20 da pra fazer 350 no Prisma sim
Você acha que um Cobalt AT ou um Prisma AT no GNV aguenta rodar de boa na Uber? Rodo diariamente de 160 a 200km por dia dentro da cidade, no anda e para de Maceió (aqui os carros não andam, é uma cidade muito engarrafada)
Procure um manual meu amigo. Esses automáticos não aguentam nossa pegada. Sou vizinho de estado seu. Aqui em Recife também é um " anda e para " arretado.
Fala meu irmão. Parabéns pelo vídeo perfeito. Me fala se vc tem variador de avanço e se tiver qual a marca e modelo por favor????
Agora vc tem que dizer qual o valor que vc completa o GNV e qual valor que vc coloca de álcool pra rodar o dia inteiro
Opa, tenho um cobalt amigo, sobre a multimídia, qualquer cabo que tenha a função USB funciona bem, nada que uns 20 reais não resolva
Fala, Manoel!!! Com quantos mil kms você costuma trocar o óleo do câmbio?
O vídeo ficou muito bom, valeu!!!!!!
50 mil km
Fala meu parceiro. Rodo aqui no RJ com um Voyage 2018 1.6 MSI. Com o kit 3° geração. Estou fazendo 17km por m³.
Só retao? Ar desligado direto? Pq com ar ligado voyage 1.6 faz máximo 12 por metro cúbico
@@DuarteJR92 e mentira dele
Só pega descida kkkk
Pra quem está me criticando é questão de matemática rapaziada, com um cilindro de 16m³ rodo 270km. Só fazer a conta aí.
Mas o seu é automático? Aqui se trata de automático
Boa tarde meu amigo 👦, sou do Rio de Janeiro , trabalho como motorista de entrega com fiorino pela região da zona sul , e queria saber se ainda da pra rodar da uber hoje com esse aumento de combustível ⛽ , e quais o melhores carros econômicos e barato pra se rodar na uber valeuuu
Claro que dá dinheiro, primeiro arruma um carro econômico coloca ele no GNV e vá ser feliz 😂 estude bem os canais de CZcams que tem do rio, e isso lhe trará uma boa idéia de como trabalhar aí.
Fala mano,da sim ,uma boa dica é sempre alugar um carro pra saber se vai se adaptar sem ter de fazer dívida, e quanto aos melhores carros , pra mim são versa , Etios, Logan e Siena e suas versões Hatch.
consegui pela 2 vez conseguir fazer 275km com um cil de 16mts num logan 1.6
rodei uma vez no ar, apitou com 232
abasteci em um posto com gnv canalizado, aparentemente fez diferença
em outros postos, dificimente eu conseguia passar de 200
@@VictorHugo-xp3ev vc e do RJ? se sim qual posto vc abasteceu?
@@victorsouto5230 posto br lá em itambi, logo após o batalhão sentido manilha
Bebe muito, rodar no X com carro consumindo assim e complicado hj em dia com preço de combustível, melhor pular pro versa automático 1.6 vai mudar muito o gasto com combustível
Excelente carro jogador, trabalho com um preto 18 a única coisa que me incomoda no meu e uma vibração que ninguém descobre da onde vem, vc acerela e parece que está rangendo dentes kkkkk tirando isso e uma verdadeira máquina.
Boa tarde .
O meu tava assim eu troquei o coxin e ficou top irmão . O carro tá outro nível e sem contar que nem parecer que tá ligado .
O meu também tá assim, passo raiva com o tanto de barulho que aparece dentro do carro por causa dessa tremedeira kk
Po jogador já troquei os três cauços do carro e nada, vou partir agora prós coxim dos amortecedores, não tem mais nada pra trocar.
Se não me engano o uber do chefe já fez um vídeo sobre essa vibração do cobalt ou apebasbcomentou em algum vídeo falando o que é o defeito
Válvula purga
Chegando p mais um vídeo top
Boa tarde amigo!
É conforto está certo gasta mais automatico e ar ligado.
Tenho uma Toyota Fielder 07/07 ( por isso ainda não estou rodando) automático+GNV 5° 1.8 16V. consumo idêntico ao seu Cobalt tô pensando em trocar por um Corolla 13/14 só que (2.0) mas.... Acredito que vai fazer a mesma média. Tá osso sair da Toyota, já rodei 125 mil com a Fielder , SÓ FIZ MANUTENÇÃO PREVENTIVA. SÓ !!! eu era representante comercial e rodava o RJ todo.
Manoel me tira uma dúvida o Cobalt automático bebê a mesma coisa do que o Cerato 1.6 automático???
Meu carrro é um fiesta rocam 1.6 hatch faz 100 km cm ar ligado aqui em bh 2 cilindros de7,5 5geração!
Tá pouco
T péssimo, nem azera faz isso. Kkk
Vai ver o que está acontecendo, irmão! Tá perdendo dh. Todo dia assim.meu carro uma vez ficou com essa média aí TB. Limpei tbi , eu mesmo fiz, vi vídeos no CZcams, muito fácil! Troquei velas, e coloquei para limpar os bicos, voltou ao normal, eu estava perdendo entre 50 a 70 km por abastecida! Daí fica muito caro. Vale a pena !
Tenho um fiesta sedan , 1.6 14/14 cilindro de 10 MTS ar desligado e vela calibrada 0.75 faz na estrada 160 km com ar , urbano a noite ,pois rodar de dia é loucura faço 145 km sem ar condicionado com, ar faz 130 km .
Traduzindo, Bebe muito. Kkkkkkk
Apesar de achar que o Cobalt e Spin bebem muito, acho ótimos carros.
Kkkkk sim
Abri mão do Confort mas a diferença no fim do mês em combustível é gigante, foda é rodar no carro manual kkk
Qual é seu carro?
Vc quer dizer que da pra ganhar mais num 1,0?
@@williampatricio7592 Fiesta Hatch 2014 1.0 Rocam no GNV
@@williamdavid1020 O Ganho é o mesmo, porém o gasto com GNV é muito menor.
Qual o valor que vc gasta para encher seu cilindro ?
fala ai manoel!!! vc poderia postar um video de quanto custa o kit do gnv quinta geracao e os procedimento,valeu abracos
Bão...
Então por que a luz de pneu descalibrado ..
Sempre está acessando...?
Eu vejo todos os cobalt com luz da injeção acesa por causa do gnv , mais o meu nunca acendeu sempre apagada porque será?
Queimou a lâmpada!! Kkk Chevrolet vem ligada de fabrica.
Olá senho Manoel Júnior, no momento da troca automático do etanol com o GNV, dá um tranco ou uma reduzida ou nem sente nada? Valeu
Normal sinto nada
Tu tá doido que carro mais beberrão 😂😂😂meu Ônix LT 1.4 faz entre rodovia e cidade 210km com um cilindro de 15m, mais que na vdd só cabe 13m, ele faz Medeia de 18 km por metro.
Mas o seu não é automático né xuxu
Vídeo top
De 130km a 200km nao tem como ser preciso , tudo varia ... continua a duvida kkkkk
Minha média na cidade é bem essa tbm. Na estrada já consegui fazer 230km sem ar com o cilindro de 16m no meu Cobalt LTZ automático 2016
Fazendo as contas não compensa por gnv, pq ele disse q o cilindro é 16 e faz media de 140,
140÷16= 8,75 kml, a autonomia do carro é de 10 kml na cidade, acaba sendo a mesma coisa que gasolina ou ate pior, acaba não compensando certo?
170 km a 230 km com 1 botija
@@SouuberRJ no começo do video vc fala que de dia fica entre 130 a 150 na cidade, por isso coloquei a media 140, mas 170 ainda assim fica quase a media da gasolina, ja acima de 200 fica bom, no Rio é bom que tem o incentivo no IPVA de 70% de desconto se não me engano.
Sobre o prisma 2018 vc sabe se entra no confort?
Melhor colocar uma central de economia de combustível que custa 1400.00, divide em 10x, não mexe em nada original do carro e aumenta o rendimento em 30% nos 2 combustíveis.
@@Nome..Gabriel só o prisma modelo 2017 em diante
Quais postos de GNV vc indica aqui no RJ ?
Bom dia qual ano seu carro amigo
Galera, achei um hb20 2018 automático gnv no RJ . Eu moro em SP estou pensando em ir comprar Lá para trabalhar aqui em SP. Alguém sabe de é burocrático e demorado a transferência de documentação?
amigo boa noite qual a sua seguradora?
O consumo está mega alto , vc tem que manda regular esse GNV .
manoel pode falar o preco do gnv 5 geracao?
Monza 1.8 94/95 manual gasolina/gnv 3 geração um cilindro 15m³ na estrada 188 km carro com 4 passageiros e malas. 12,53 km por metro cúbico, ar desligado SP ABC sentido interior SP, estou há 15 anos com o carro.
Amigo, questao de potencia, por ele ser 1,8, quando tá no gas ele fica com um motor de 1,4 mais ou menos? nao fica tao fraco nao ne? da pra fazer ultrapassagem de boa?
A potência do carro é boa sim, mesmo no gnv. Só vai comprometer caso tenha algum vazamento
Carro top demais
Obrigado 🙏
Meu carro é um Gol e rodo 190 km com o cilindro cheio.
Seu cilindro é 16. Quantos metros pega no cilindro??
O seu aparece qual marcha está quando está no D
Não
Pra aparecer so colocar no M
Você recomenda alguma loja no RJ de GNV irmão?
Rio porto gnv, se for no Recreio procurar o Márcio gente boa
Campos dos goytacazes tem parente lá ? pois eu tenho kkk TMJ
Não, fui numa corrida particular
o cobolt e black manoel?
👌👌👌👌👌👌
Quanto custa encher um cilindro de 16 Mts ?
Depende do posto mas chegou a mais de $ 80,00
@@SouuberRJ Um absurdo isso. Nós somos produtores de todos os combustíveis, e até americano paga mais barato que nós na gasolina. Tanto que nem precisam de GNV.
Somos um país de idiotas. Quando os caminhoneiros fizeram greve nós fomos um fracos. Deveríamos ter ficado era muito mais tempo parados.
Enfim... Obrigado pela resposta meu nobre. TMJ e que Deus abençoe o seu dia a dia de trabalho.
Tinha um 2013 automático que fazia media de 11 km/M³
Na estrada?
Cidade... Estrada fazia quase 20
Quanto que custou a inalação desse kit GNV irmão ?
4500.00
Acabou gas do gnv do cobalt 1.8 2016 do meu tio, o que faço agora? Tenho que tirar ou mudar algo?
Tá valendo a pena rodar com o Cobalt 1.8 no Gás? Se vc pudesse trocaria de carro ou ficaria com esse mesmo carro ?
Se pudesse com certeza trocaria por um mais econômico
Qual carro compraria?
Estou de olho no Etios sedan , oque vocês acham do carro????
@@rafaeldesousaferreira8490 tenho minhas dúvidas! As peças duram mais, mas são mais caras. O conforto não será o mesmo que no Cobalt. Acho que o Onix Plus seria melhor opção em relação ao Etios.
Me parece que o conforto do Etios se equipara com o Voyage, com a vantagem de ter câmbio automático.
Oi, ele tem Variador de avanços?
Não tem, mas eu descobri que na época deste vídeo eu estava com um problema no câmbio que fazia ele beber um pouco mais que o normal
@@SouuberRJ Qual problema?
Meu único erro foi por um cilindro de 10m.
Totalmente verdade tudo o que ele falou, eu tenho um igual, quem quiser comprar, já vai preparado sabendo que o carro não é econômico, o carro é outro nível, mais a economia é inimiga dele
O meu e igual o dele só e 3 geração com ar condicionado faço 150 sem Ar 180 em média
@@marquinhocarioca1779 o meu também é igual ao dele e também é 3 geração igual o seu, faço isso também no km, mais eu acho ele muito beberrão, mais é porque eu era acostumado com 1.0
@@robertoisaias5035 tinha um Logan 1.6 e só fazia 140 sem ar o Cobalt e outro nível e mais econômico só não passar na de 2000 giros de de boa
Eu peguei nessa base , sair do classic pro cobalt, economia ou conforto, os 2 juntos é difícil.
@@leonelmouramachado8562 o meu era um Onix kkk, pensei a mesma coisa, opitei pelo conforto e espaço, mais não me arrependo, vale o preço.
Manoel e seu Cobalt 6 canecos
Faço 250 com o meu!
colbalt 2016
😊