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Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
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Tenho um exatamente igual a esse, 18/19 automático, com aproximadamente 85.000, excelente carro, trabalho em São Paulo, no meu caso a bateria durou bastante, tem que se atentar que a bateria correta pra esse carro é a de 50 amperes, carro de manutenção barata, troquei o óleo total do câmbio (9 litros petronas tutela) R$ 850,00, possui GNV 5 geração, ainda sobra um espaço absurdo no porta malas, pra mim também ajuda o fato do pneu ser aro 15 que é mais barato e o carro fica mais confortável, se você não abusar no pé ele é bem econômico pro porte dele, rodo em média 190 km com 15 metros, o controle de cruzeiro ajuda muito nas vias com limitação de velocidade, o wase pode ser usado no my link, a correia dentada é o de menos, só trocar a cada 50.000 por garantia e antecipar um pouco as trocas das velas e cabos que sempre terá um excelente carro nas mãos, no mais outros itens irão se desgastar como qualquer outro veículo, o câmbio é excelente, parabéns pelo carro.
Boa to me programando para pegar um esse ano vlw pelas dicas
Pode pegar sem medo, o banco desse carro é muito confortável, pra mim o melhor desse carro é justamente sua mecânica de concepção antiga, se torna muito barato mexer nele em comparação a outros.
Fala meu amigo, muito bom o seu comentário. Consegue me ajudar mais ? Tô muito interessado nele mas tô com um pouquinho de medo pq falam do consumo dele e tal. Tô muito afim de pegar pra rodar um pouquinho… e pra ter uma carretinha dessa pra mim também !!
@@ricardoribeiro8141 Então brother, de 2017 pra cá foi feita uma troca de vários componentes no motor e uma recalibragem no câmbio, pra você ter uma idéia o meu carro na estrada a 100 km/h se mantém em 1800 rpm, como sou motorista o meu está no GNV, consumo excelente, antes de instalar o GNV ele fazia na cidade 8 no etanol e 11 na gasolina, e estrada 12 e 15, medição pela bomba e não pelo computador, o computador sempre da a mais, lembrando que é automático, então pra mim é um consumo muito bom, se não abusar no pé tem um carro muito bom e ainda econômico, espero ter ajudado.
O cambio é CVT?
excelente serie, carros que gostaria de ver, prisma, grand siena, virtus, yaris, etios, logan, onix plus
Grand Siena eu tive por cinco anos excelente carro... ponto negativo suspensão, caixa de direção e arranque fora isso de boa
@@jonathasaguiar9729 tudo então kkkkk
Grande Siena foi o pior que rodei, pesado, gasta, sem contar que vc está dentro de um carro 2022 com painel de Palio 1990...kkkk feio de mais
Up
@@jonathasaguiar9729 fora isso né kkkkk uma boa
Esses tipo de conteúdo que nós queremos, que venha agregar no nosso dia a dia de trabalho 👏🏾
Dizem que esse carro, o Cobalt, é realmente excelente.
Eu tinha um Prisma LTZ 1.4, 2018, da Chevrolet, e nunca tive qualquer problema, carro excelente estava com 130.000 km e rodando a pleno vapor nos apps até ser roubado, aí peguei um Voyage que já me deixou na rua enguiçado 2 vezes por causa de problema na correia poli-v, e olha que eu sou extremamente exigente com o carro, faço manutenções preventovas. Estou pensando seriamente em desfazer do voyage e retornar ao Prisma....
Bom dia com Jesus esse Batista e fera .... graça a vcs meu faturamento vem só subindo, vcs são fera de mas ...
Excelente vídeo, essa série com certeza vai ajudar muitos motoristas, principalmente os inciantes! Eu queria apenas sair do aluguel (veículo de locadora e combustível líquido) rodo num HB20 21/21, ótimo carro, porém não é meu...
Ta pagando quanto no aluguel?
@@ismaelfarias6911 R$ 2.199,00 (o último reajuste foi de R$ 400,00).
@@rfmtingua2024 To pensando em alugar também sou de Fortaleza. Mas tenho receios.... Não tenho dinheiro pra dar de entrada num carro pra mim
@@rfmtingua2024 está pagando quanto hoje em dia ?
Tenho um etios 1.5 xls. 2016 manual. Mano o carro é uma máquina de fazer dinheiro.... super recomendo.... com certeza se ele fosse automático seria ainda melhor... mais recomendo o carro.
Espaçoso, conforto, economia e o melhor kkkkk não quebra kkkk
Fale sobre :
Espaço interno ( banco traseiro )
Seguro
Suspenção (Ex : GM e ótima não come pneu importante isso não comer pneu )
VALOR no geral das peças de reposição .
Disco , pastilha , kit correia , etc .
Brilhante ideia sua da criação desses vídeos. trazendo os proprietários a falarem dos carros .
P
Pp
Eu tenho um cobalt ltz 2019 automático e já fiz algumas manutenções nele, troca da dentada, pastilha de freio, óleo de câmbio, dentada gastei 350 já com a m.o, óleo de câmbio 47,90 o litro, 735 reais já com a m.o, pastilha menos de 200 reais já com m.o, o resto troquei filtro de ar, combustível, e óleo do motor a cada 7 mil km por prevenção, carro é uma máquina e com manutenção barata demais pelo conforto que o carro te proporciona, todo passageiro elogia
Boa tarde meu amigo tenho um cobalt 13/14 manual já está com 360 mil rodados e não me arrependo de está com ele e vou ficar até dezembro de 2023. Abraço.
VERDADE !! aluguei um aí no Rio GNV 3 geração 1.8 automático 2015 ( o Russo da Lapa quem regulava ) peguei o carro com 45 mil km entreguei para o dono com 300 mil km foi trocado somente uma bieleta uma bateria , pastilha de freio acho que foram 3 jogos troquei vela somente aos 100 km . Uma vez só . Fui trocar o óleo da caixa mais no manual dizia q não requer troca não troquei e mecânico não quis mexer .os mais novos a ho que mudaram isso .
A correia e os tensores trocava a cada 50 mil km .carro e excelente . Todos os passageiros elogiam . O banco traseiro ( espaço e maior que o corola ) medi isso . Valeu por essa iniciativa de gravar vídeos com carros acima da kilometragem . Estávamos precisando disso .
Caralho! 300mil km sem trocar o óleo, e eu me preocupando como foi trocar o óleo se parcial ou na máquina rsrs. O meu está com 55mil km, 2016, no manual diz pra não trocar, aí é foda pq nada dura pra sempre, muita irresponsabilidade da montadora em não informar a vida útil, mesmo que falassem que o óleo dura 500mil ok, agora informar pra não trocar é foda. Vai na contra mão de qualquer mecânico.
Câmbio não troquei .
Óleo do motor trocava aos 50 mil km junto com a correia e tensores
300 mil o carro tava ZERO .NUNCA SEU PROBLEMA EM NADA .
Rafael, Deus o abençoe irmão, grande trabalho, acompanho tudo do canal, uma sugestão pra esse tipo de vídeo, falar de carros com ex dono, por que o dono atual não vai querer desvalorizar o carro dele, agora se o cara já teve o carro ele pode ser bem mais sincero nesse sentido e abrir mais o coração, grande abraço e fica com Deus sempre
Chefe esse carro aí é tanque de guerra, tive um 2013 e fiquei com ele até 2019 porque fui obrigado à trocar, rodei mais de 300 mil km nele e 295 mil km no gnv. Fiz uma viagem de Recife para Rio de Janeiro e quando voltei coloquei o gnv, esse carro é muito bom, o meu era completo ltz 1.8 ano 13 modelo 14.
Sucesso Chefe.
Tô com um 2014 perdida tirei habilitacao em março ele tá comigo junho e n tive coragem ainda de dirigir medo kkk
@@marianaedanubia7967fica com medo não moça, é molezinha, vai sem medo.
Manual?
@@Edenilso bom dia amigo o meu era manual ok.
trocamos nosso fiesta sedan 2008 por um cobalt 2018/2019 LTZ AT, cara, que carro bom, a família adorou, carro confortável, espaço é top demais, manutenção barata, o único problema é que no álcool o bicho vira um alcoólatra, de resto carro muito bom.
E na gasolina quantos km ele faz?
Kkkk verdade
Meu pai tinha um 19. 1.8 manual ltz, viagem com ar condicionado 3 passageiros fazia média de 15 e meio a 110km/h
Na cidade usava pra ir pro trabalho fazia média de 11
Tive um muito top hj tenho uma spin e quero voltar pro Cobalt
É isso aí Chefe! Estava faltando um canal de aplicativos, que fale sobre carros. Já quebrei a cara com vários modelos. O Cobalt e o Onix foram os melhores 👏👍
O problema de bateria desse carro, deve ser o mesmo que eu tive, as montadoras colocam bateria de 50 amperes, o carro tem que andar com o farol ligado e outras . Então a solução que eu encontrei foi por uma bateria de 60 amperes. E trocar os induzidos do alternado. Que devido a bateria ser fraca acabou estragando.
Estou pra trocar meu Voyage 16/17 em um Cobalt 17 automático chave na chave e esse vídeo me ajudou muito
Dois monstros! Chefe e Baptista, só os brabos...
Eu tenho um Cobalt 1.4 está com 94 mil km, acho um otimo carro, já precisei trocar as juntas homocineticas, troquei também a bateria dele.
Excelente vídeo...
Eu era taxista...
Eu tinha um cobalt LTZ 2012, peguei zero e tive muitos problemas com ar condicionado, tudo que vc pensar em problemas ar condicionado eu tive...
Outro problema que tive foi o painel que as vezes ficava louco, não marcava nada e com isso a porta não travava...
Levei em muitos mecânicos i clusive na Chevrolet e não descobriram o que era...
Descobrir um macete...
Acelerar até 100 km e com o conta giros em 3 mil e voltava ao normal...incrível neh???
Outro problema que tive foi no freio...se eu pisasse no freio e eu caísse em algum buraco o freio ficava duro...
Em 2016 fui pra uber, vendi ele com 400 mil KM...
Em 2018 peguei um logan e estou super satisfeito...
Quando o vídeo for do logan, digo os problemas dele...
Eu amei o cobalt...
Abraço
Tenho um cobalt 2014 ktz 1.8 e tem este mesmo problema do freio ficar duro quando acionado em buraco. Penso ser algum sensor do abs com defeito.
Bm dia!!! Vdd chefe tenho gran Siena com 450 mil rodados,ja troquei 4 vezes a embreagem
450 mil ?
4 vezes so ta bom kkk
esse é guerreiro.
Trás a spin , muito bom carro , valeu !
O foi falado da Embreagem do Grand Siena e verdade. Tenho um 1.4 e a durabilidade da embreagem nao e das melhores msmo não . Parabéns pelo trabalho ai Chefe abraços
Fala chefe, acho que seria legal mostrar uns carros menos comuns e mais baratos pra motorista que tá meio "apertado', tipo um JAC J2 ou J3, classic e etc...
Hoje está de kicks, batista e brabo #uberdoBatista
Esse painel dele é igual ao do ônix 1.4 e que muitos falam que é painel de moto mas eu gosto muito.
Eu tenho um Fox 2013 e não quero outro... Muito bom, nunca me deu problema.
Mais um vez Uber do chefe dando aulas parabéns pelo vídeo.agora se puder no próximo vídeo trás o gram Siena ou HB20 sedan.
Legal ficou esse formato do vídeo, eu tenho um Grad Siena 1.4, é bem verdade que a embreagem dele vai muito rápido, até fez eu duvidar de mim mesmo se estava dirigindo com o pé na embreagem,kkk, e quando instalei o kit GNV fez diminuir ainda mais a vida útil do kit de embreagem!!!
Também tenho um 1.4 14/15 passei e passo por isso sempre que a embreagem acaba, me arrependo muito de ter feito esse investimento errado. Gostaria de trocar, mas não tenho dinheiro sobrando pra trocar, pois teria que vender no particular e pegar o dinheiro inteirar pra comprar outro, mas se pudesse comprar pegaria um hatch pois pelos valores que estamos recebendo e pelo preço do gnv cada vez mais precisamos de carro econômico. Se alguém soubesse que como resolver esse problema de embreagem seria muito útil pra mim, pois por enquanto não vou arriscar fazer dívida.
Caraca eu tenho um Gran Siena 1.4,2014/15 já fikei sem embreagem tbm troquei a embreagem com 90 mil km rodados agora ele tá com 111 mil km rodados espero que essa embreagem dure pelo menos 100 mil km kkk
Excelente carro só não sabia desse detalhe
@@igormendes1563 tomara que dure, torço por você. Mas você trabalha com aplicativos ou só usa pra passeio?
@@playfit0824 trabalho com com ele em aplicativos
Fala xará ! Ótimo vídeo eu sou de salvador Bahia ! Irmão complicado pra mim tenho um Fiat uno drive 2017 e está sendo muito rejeitado pelos usuários e quando comecei a comentar com os colegas percebi q o Classic tbm tô precisando trocar de carro ótima iniciativa forte abraço
Sou de Salvador também pela tarifa tinha q ser Kombi pra fazer 3 viagens em uma só, se tiver uma oportunidade de trocar blz mais não se aperte não por causa disso não os cara roda em kwid q e menor q uno vai ganhar teu dinheiro e um abraço
Fala Chefe!!!!
Tenho um 2015, peguei com vinte e cinco mil km, hoje está com cento e setenta, as únicas coisas que mexi foram, bomba de combustível, um par de bieletas e os calços de caixa e motor. Não tem outro carro com manutenção barata que ofereça o mesmo conforto para o motorista e passageiros.
Muito bom o vídeo, gostei muito, acabei de comprar um Cobalt LTZ 1.8 2017/2018 e fiquei muito feliz, tirou algumas dúvidas minha, correlação a consumo do GNV, meu cilindro também é 16 e no ar tô fazendo 140(desespero)🤦🏾♂️
Parabéns... acompanho todos os vídeos!
Procura algum outro lugar para configurar...o gnv...detalhe ..tem carro que a configuração gnv x gasolina fica pior que gnv x álcool...
Da uma olhada por aí...por ele é pra fazer mais km...ache tbm o ponto do carro ..isso ajuda na economia..
Oi Rafael blz. Eu tenho uma Spin 2019 Activ com a mesma configuração desse Cobalt o grande problema e o câmbio automático que abre o bico fácil. Sempre fui o único dono do meu carro e hj ele tem 200 mil . Fora isso o carro é bom .... Abraços dos renegados
Tem um amigo com esse mesmo carro só que com o câmbio manual aí é só elogio
O meu tá com problema no módulo da caixa. E no diagnóstico foi unicamente desgaste natural . Faço minhas trocas de óleo sempre no período correto e na caixa faço como vc indicou no vídeo . Porém o especialista em caixa que avaliou meu problema indicou não fazer troca parcial e sim sempre a total
Gostei do vídeo, o detalhe do cambio ajudou muito. O vídeo é antigo, mas ainda ajuda.
Tenta faser do ONIX 1.0... chefe manda um abraço sou seu fã 😅
Quase q peguei um desse 2016... Peguei um gol G6 1.6... Meu gol faz quase isso aí q o Colbat com mesmo cilindro de 16m. Eu faço 200 km em média zerando tudo.
Fala chefe, vc é fera!
Gostaria que trouxesse um Etios.
Vou seguir
o canal uber do batista
Esse carro é excelente. Amo o meu...
Eu rodo num prisma ltz muito bom
Tenho Cobalt 2015 1.8 automático. Acho top esse carro. Já gastei 800 reais na troca do óleo do câmbio automático... gostaria de aprender a trocar o óleo em casa mesmo
CZcams deve ter alguma dica
Rafa boa tarde, faz um vídeo do CRETA 1.6 modelo antigo, vê se é bom pra rodar na pista de Uber, pois entra no Black. Pra saber consumo e manutenção quanto fica pra gente.
acredito que é a mesma situação do kicks, um Suv que entra no Black, com mecânica "simples" pois acredito que seja o motor do hb20 assim como o kicks é o motor do versa/march, não sou o chefe, mas eu teria!
boa tarde Rafael, eu tenho um grand siena 1.4 e já está com 97 mil rodados e até hoje a embreagem está perfeita. ano 2016
Caralho mandou bem Rafael 💪
Fala aí Rafael, grava o meu Jac T40.
Entra no Confort e no Bag também
Verdade mesmo , tenho um Grand Siena e troquei a embreagem a pouco tempo kkk, mais gosto do Grand Siena, estou pensando em comprar um Cobalt
Boa tarde!
Sou seu fã e aprendo a trabalhar com vc.
Manda um Palio EVO atractive 1.0
Parabéns sou fã de vocês não perco o vídeos de vocês
Conteúdo show!
Parabéns amigo.
O meu e Polo sedan
Ano 2014 comfortline
Boa noite Rafael, meu nome é Ronneo trabalho aqui em São Paulo com um city 2014 AT ta no GNV se puder fazer um vídeo sobre o carro seria bem legal
Fera seus vídeos são muito top. Valeu Chefe da Uber.
Excelente isso que vc faz abre a visão pra pensamos num sedan
Eu gosto desse tipo de video,carro é paixão.
Chefe minha Spin active 7 ano 2020 está co. 140.000 Km e nunca troquei o eo de caixa, pneus a cada 70.000 km pastilhas de freio só troquei 1 X com 60.000km rodo pouco no uber e faço as programações da Petrobrás só em BR 101 geralmente com 700 km dia. Abraço amigo vc e para o Batista.
Chefe cada vez vc se superando, lhe admiro muito um abraço, aqui de Belém só Pará.
Excelente vídeo faz do carro tão pedido pra uber nissan versa confesso que tenho um 2018 tô sofrendo de mais com a suspensão dle já fiz tudo e tudo novo e não para de quebrar agr voh fzr a suspensão de carro blindado pq essas que se diz original pelo menos no meu não tá aguentando um mês
Boa noite Rafael, se possível grava de um kwid por favor.
Parabéns pelo vídeo, grava um com C4 lounge (2016) 1.6 THP. Ótimo canal, Deus abençoe.
Rafael parabéns,essa série que vc começou vai nos ajudar muito assim como os outros vídeos esses seus vídeos são completos e nos dará uma certeza de qual carro vamos pegar sem ter dúvidas ate mesmo na hora do vendedor querer nos propor um outro carro pq vamos já em mente no carro certo .....
Sabia que eu conhecia esse Nave kkkk
Salve baptista 💪 ,gente fina ,humildade
Rafael trás quem tem ford ka sedan 1.5 3 cilindros!! Se vale a pena colocar no gnv!!
Eu moro aqui em Curitiba e a gasolina e o etanol ainda está barata comparada com outros estados
tava vendo a live dele ai vi que faltava pouco pra bater 100k e im dar uma força
Da hora está entrevista show de bola ⚽️ os dois 👦 👦 são excelentes pessoas e papo reto.
muito bom, carrao ai meu primo tem um tive a oportunidade de andar um pouco....toptop
Bom dia!
2 feras dos Aplicativos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Faz um com o carro que tá sendo MT usado para transporte. Um Renault Logan 2016/17 e outros
Vejo bastante tbm, Ford Ka, Sandero, Kwid.
trabalho em um taxi aqui em BH com cobalt 2017 1.8 LTZ . carro no GNV muito forte.
positivo: grande e confortável, multi midia simples e eficaz, macio de tudo da direção elétrica a suspenção.
negativo: bieleta( amigos de prisma tbm reclama) , gasta muita bateria (o carro apaga todo na hora da partida) ,
não sei se ele e pesado, raspa muito para choque dianteiro em lombadas e quebra molas.
Parabéns Rafael é isso que o povo gosta é isso que o povo quer 🤣😎
Vídeo top!! carro show! estou no segundo
Legal seus vídeos mais sempre os carros são com GNV aqui no meu estado e só no álcool ou gasolina não tem GNV
Po, chefe
Logo o meu Gran Siena 1.4 que é problematico no câmbio manual....rsrs
Ja vou me preparando,
Que dureza...😳
Olá chefe seu vídeo muito bom!!! Mas com todo respeito carro automático da Chevrolet com 180mil no gás e não deu pau. Não dá pra acreditar. Sendo que uns dos problemas crônicos da Chevrolet foi esse câmbio principalmente no gás.
Rodei no Rio fiz 300 mil km Cobalt 1.8 3 geração 2015 ano . Detalhe troquei somente uma bieleta suspenção . Super indico .
@@karoltransportessp9804 eu tenho uma Spin com GNV desde zero km e está hoje com 310 mil com motor standart muito bem cuidado
Ou o carro bate tudo kkk
Sou motorista tbm de aplicativo tenho um prisma ltz automático 2017 2018 GNV 5 geração meu desde de zero , deu pau na caixa com 90 mil rodados gastei em média 8 mil reais não indico a ninguém hj tá com 117 km só rodo na zona sul do rio por que o rapaz que concertou disse que em morro com GNV vai dar ruin de novo não indico câmbio automático Chevrolet a ninguém
Gostei muito desse tipo de video parabéns chefe. Que deus te abençoe cada dia mas na sua carreira de yotuber e motorista.
Esse carro é tooop dms tenho 1.4 manual ltz muito econômico não tenho oq reclamar... Robusto Confortável e confiável !
qual o consumo dele fera ? anda na gasolina ou no gnv ?
Olá Rafael, sou o Lucas aqui de São Paulo, faz um vídeo com o fiat Argo, bastante rodado aqui em São Paulo, um abraço
Excelente meu camarada, ganhou um inscrito.
Toooop Man , se der faz um vídeo sobre o Onix Joy 2018 6 marchas
Fala grande amigo e vizinho . Sou morador Jacarepaguá como vc e atuo mais áreas Jpa, Barra, Recreio e Z.Sul. Tenho sugestão para vídeos com indicações de melhores postos (GNV e Flex) visto termos muitos postos picaretas em nossa região, devido a má pressão e má fé de donos de postos. Bora deixar de dar dinheiro para aqueles q não valorizam seus clientes. Ex: Quando posso abasteço Posto Matosão um dos melhores do Rj e nunca abasteço postos Av. Miguel Salazar ou BR da Merk, uma série de vídeos indicando os melhores, mapeando e boicotando os picaretas seria muito útil para todos os guerreiros de apps.
Bom dia com Jesus!!!!! Grande Batista!!!!
Incrível série parabéns chefe Deus abençoe
Fala chefe, beleza? Se servir como ideia, começa falando mais sobre a ficha técnica, fala sobre consumo nos combustíveis, mostra o carro por dentro e por fora e depois fala sobre os pontos positivos e negativos.
Chefe faz um vídeo do novo Onix sedan , acho muito bonito e espaçoso, mais o dia a dia é o que importa!! Grava aí meu querido Deus continue lhe abençoando
Rodo no Voyage 1.6,manual chego em casa com sete horas rodados destruído
O meu Cobalt, 2016 automático elite, tenho muito medo do câmbio automático dar problemas, estou pesquisando a questão desta troca de óleo manual ou na máquina.
Meu é GNV geração 3 (convencional), ótimo carro, mas me parece que os coxins dianteiros não aguentam a buraqueira de Fortaleza, peguei o carro com 35mil km e hj estou com 55mil km, e já tenho que trocar os dois coxins dianteiros, trocar o kit coxim e batentes. No mas, nada de oficina corretiva, Jajá tenho q trocar o kit correia dele.
Mano tô com 1 mês rodando com um prisma 2019 Joy simples tenho gostado dele muito gostaria de ver um vídeo dele também irmão si puder de quem tem mais experiência na pista com o prisma puder dá uma ajuda
Top top, carro econômico, manutenção barata, e um bom espaço interno. E n tem problemas crônicos.
Vdd o serviço anda bem ruim. Muito novato chegando na plataforma, e poucos veteranos rodando. Erram o gps, vivem em buracos, aceleram e brecam demais, nao sei como o carro aguenta. Qdo começam aprender rodar direito, desistem do app caem na real. E com a alta dos combustiveis vai ser debandada geral dos veteranos, gnv, kit gnv, taxas, impostos, regulamentação, a conta nao ta mais fechando. So vai continuar quem tiver rodando desregulamentado e nao tiver com as vistorias em dia. Vai ficar ate perigoso, pois so vai sobrar carros sem selo de inmetro rodando no gás. Ai vc imagina o perigo de explosao. Kits velhos
Meu cunhado me deu ideia para pegar prisma mais não sei se ele é macio para trabalhar 12 hrs na uber os bancos macio
@@forrest4793 meu amigo que pessimismo é esse.
Pensamento positivo
Amigo, parabéns, PRISMA é carro espetacular.
Eu tinha um PRISMA LTZ, 1.4, ANO 2018, comprei zero na loja, nunca tive qualquer problema com ele, só fazia as manutenções tradicionais: correia dentada, óleo, pastilha de freio, rodava quase todo dia 12 h no app e o carro é um monstro de disposição, não nega fogo, estava com 130.000 km ano passado, fui roubado, aí pensei em mudar, peguei um voyage 2019 1.6, me arrependi, já me deixou enguiçado 2 vezes na rua por problemas na correia poli-v, e eu sou muito chato com os meus carros, faço manutenções preventivas, se fizer qualquer barulho já paro para ver o que está acontecendo... E com tudo isso já estou pensando em me desfazer do voyage e retornar ao PRISMA...
O vídeo que eu precisava 👏👏
Só fiquei com a pulgas atrás da orelha sobre a tremida que ele da🫤
Boa Rafael gostei do vídeo, falou logo do carro que acabei de comprar
Muito bom Rafael.
Quero ver um vídeo sobre o seu Nissan kiks, tinha que ter começado pelo teu.( Só podia, estou querendo comprar um kiks🤣🤣🤣
(Reginaldo-Rio das Ostras)
Caraca que isso boa muito bom chefe.
Faz um vídeo com meu Voyage 2018 chefe :)
Tenho um grand siena 1.4 modelo 2015 peguei ele com 25km rodados e quando deu 100mil km eu precisei trocar a embreagem
Tenho um Cobalt desses, só que Manual, 16/17.
Já me deu problema com um cilindro, tive que colocar um novo pq não deu retifica pois o mecânico demorou pra encontrar o problema, a princípio dizia ser bobina. Tem também um problema de infiltração no porta mala que ninguém descobre a origem do problema... Sem que chove forte entra água no porta malas, as vezes molha até o banco traseiro. Mas as qualidades são muitas.... Todas apontadas no vídeo.... não acho beberrão
Parabéns pelo vídeo. Muita informação boa. Mas teria como vc fazer um vídeo com o modelo mais antigo? Tipo 2014. Pois quero comprar um desse ano pra mim . Mas naodeu tenho grana pra um mais novo tipo esse do vídeo. Obrigado
Parabéns pelos videos.ajuda muito mesmo.
Faz um falando sobre as capas e acessorios do piso que vc mostra. Da dica onde comprar. Grande abraco sucesso
Carro nota 10, tenho um Cobalt elite 2018.
Baptista fera braba!
top video! Faz do Prisma :)
Boa Noite Rafael faz um vídeo do gran Siena 2013.
Um usado que mais se valorizou, na minha cidade antes desses aumento era na faixa de 55mil agora tá em torno de 70mil
Tenho um Renault Logan 1.0 2022 top de linha, muito robusto, confortável, espaçoso, muito bom