Mazda 3 1.6d 2006 - Спорадически не развивает обороты
Vložit
- čas přidán 11. 02. 2019
- Еще про поиск трещин на платах • Nissan Almera 1.5DCI 2...
Еще про EGR на бензиновой Mazda 3 • Mazda 3 2.0 2006 - Тяж...
SSP про индуктивный датчик положения vwts.ru/suspension/a6/allroad_...
По вопросам сотрудничества, рекламы и прочего - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD - Auta a dopravní prostředky
Профессионально ,грамотно просмотрел на одном дыхании спасибо.
Целый детектив а не ремонт)))) молодец👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Привет Жень,делюсь опытом. сегодня я ремонтировал Ниссан Альмера Классик с 1,6 бенз. двигателем. Так вот,проблема была в том, что машина находилась в аварийном режиме по дросселю. А именно: горел чек, обороты держались в районе 2000 и не реагировали на педаль, висела активная ошибка по цепи датчика положения педали1. Машину до меня уже смотрел специалист диагност, ничего не нашел и прислал к нам на проверку проводки. Проводку я проверил,все ок. Оказалось , что на педали отвалилась упорная резинка и педаль ставала не в 0 положение)) это фиаско! из-за какой-то резинки столько телодвижений пришлось сделать. Резинку нашел под ковриком)).
Тоже интересный случай
а видео где? я бы посмотрел и подмисался
Привет, где ролики😉?
Были и у меня такие случаи, в место ризинки болтик на 6 с гойкой встаёт как родной, и уже никогда не вывалится.
Из-за отсутствия резинки и каких то телодвижений рождаются люди! а вы тут про педаль...
За это видео я бы поставил как минимум 3 лайка, класссссс !!!
Поставил ЛАЙК, потом приду с работы посмотрю.
Я чуть не забыл поставить лайк, так увлекся😂
Смотрел недавно "Лигу справедливости", уснул . Женины видео в 2 часа ночи с открытыми шарами смотрю ))) Как всегда спасибо , лишний раз убеждаюсь , что без автодаты ремонт намного сложнее
Оце рівень діагностики! Браво!👍
Евгений Холмс, лучший в мире сыщик пропавших "контактов")))
Красавчик,как всегда все на высшем уровне ..
Очень классный канал.
Спасибо тебе .
Здоровья и творческих успехов!
Евгений, ты просто супер👍
На одном дыхании смотрел, молодец!!!
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА. На принтере scx-4200 есть ошибка прогрева печки , которая ребутит принтер. А проблема не в печке , а в программе которая стопориться из за стертой части с пружинкой , не дающей зарядить вал.... Чудеса да и только.
Как всегда, качество видео и ремонта на высоте!
P.S. Педаль акселератора на щиток это дичь )))
Классное у тебя оборудование))) спасибо за познавательные ролики смотреть приятно ну и за одно информацию ценную получаешь.
Молодец, спасибо за труды.
Ай маладэц. Спасибо, хорошая работа. Приятно смотреть.
Дело мастера боится молодцы
Заниматься своей любимой работой и кайфовать от неё это супер. С таким инструментом обалденным. В каждом видео интересные находятся неисправности и ты их устраняешь. Супер молодец так держать.
Отличное видео! Спасибо за контент!!!
Очень интересно! Пока смотрел видео, подумал что стоит перенести ECM под капот, а ты так и поступил, респект!
Работа выше всяческих похвал! Молоток! Микроскоп у тебя интересный, скинул бы ссылку в описание на него
Ух, красавчик! До всего докопался. Лайк!
Молодец Оскар тебе, можно пересматривать по несколько раз как хороший фильм.
Спасибо за видео , Женя ! Крутой ремонт !
Я думаю , лучшие фильмы - "отдыхают".
Тут сюжет по круче будет , для понимающих людей !
Евгений как всегда все кратко и по делу
ты просто ас!!! спасибо тебе за канал!!!!
Красавчик как всегда 👍
👍 👍 👍 👍 👍 Евгений, как всегда МОЛОДЦА
Сам занимаюсь диагностикой с 2013г. Смотрю канал с очень большим интересом!!! Профессионально, грамотно, очень интересно смотреть! Молодец!
Урааа!Новый видосик!Вечером залипну с удовольствием.Спасибо!
Иван Стружак есть такое)
Евгений ну ты и Кулибин!Видео супер!С огромным приветом из Беларуси.Гомель.
Лайк, поиск неисправностей акселератора грамотный, от начала до конца, только можно было на месте разобрав приборку сразу найти виновника, но то такое. Лайк.
Хорошая работа, коллега)
Спасибо за очень интересное и познавательное видео. Впрочем как и всегда.
Красавчик! Голова .. Иногда от таких плавающих неисправностей опускаются руки и не знаешь куда копать .. Вот если бы ты не стукнул по панели приборов, его величество - случай и элемент везения тоже определенный ..
Из разряда очевидное не вероятное. Это способ диагностики у мастеров 80lvl.)) (надо тоже взять на вооружение) в данном гараже случайности - не случайны)) главное леща по крепче прописать, чтоб признался где "собака зарыта")).. А так слов нет, достойно, на уровне, профессионально, очень интересно смотреть!
отличный подход к делу.
ты просто красавчег я прям в восторге о терпении и настойчивости удачи тебе
100%
Здравствуйте Евгений🙋♂️.
Ждём продолжения вашего детективного расследование по обноружению неисправностей - этого автомобиля.
Как говорится - " Глаза боятся , руки делают, а мозг вообще отдыхает"😁👍
Да Жень, ты настоящий мастер. Очень хочется учиться у тебя и я стараюсь вникать и запоминать данный тобой материал. Ты умеешь находить такие источники неисправности о которых даже поставив на паузу не получается додуматься. Тут конечно из названия ролика догадаться можно, но я уже и педаль приговорил и ЭБУ и панель на замену. А ты просто взял, посмотрел, проверил, и пропаял. Спасибо тебе за твои труды и знания.
Отличный мастер
Гарна робота Евген. Молодець.
Всем доброго дня. Форд и мазда уже давно переплюнули своими приколами любителей лягушек. А вам Евгений большое спасибо за все Ваши труды. Здоровья, успехов и процветания.
Приятно удивил ,так держать !!!
👏BRAVO & RESPEKT👍👍👍👍👍
Евгений, как всегда на высоте.
Диагност от бога. И вновь удалось найти "иголку в стоге сена". Найти, показать и толково раскатать. 🎬💪👍👏
ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО
-------------------------------------------------
ПС.: У меня была MAZDA 2DY 1.4 дизель. Это был такой же "Hybrid"😎😓 В ней тоже стоял мотор от PEUGEOT. Ходовая часть была полностью от Форда. Только кузов был от Мазды. Это был EU автомобиль. И причем сравнительно надежный.👍
Отлично.Чётко и ясно.Вот и работа по электронной плате👍
Кто бы мог подумать. Интересно
Очень интересный ролик, лайк однозначно) 👍
смотрится как детектив... круто!
Как всегда на высоте!
Кто бы в Европе или других развитых частях света стал заморачиваться поиском не пропайки?- плату бы поменяли и всё или какой-то блок.
Однозначно молодчина!
Какому городу так повезло с грамотным и любящим своё дело специалистом?
Спасибо золотой мы долго ждали!!!!
Давненько видео небыло!!!
Золотой ты человек. Я бы в приборку уже не полез. Лайк однозначно.
rekrasnaja poshagowaja diagnostika. Blagodary Master
Евгений,ты Мегаспец!!!
Вааще класс! Очень сложный ремонт. Пора клиенту готовить бабло👍😃
Я в принципе не авто электрик (ремонтирую сотовые, тв, ноутбуки... тоже с микроскопом но оптическим бинокуляром и паяльной станцией JBC (цена космос но оно того стоит)) но иногда приносят и ЭБУ (в основном с фур IVECO) и просят по автоэлектрике проблемы порешать в основном это Тойота или Ниссан, реже УАЗ Патриот, так как на крайнем севере другие машины не популярны. Никогда не видел более идиотского места для установки ЭБУ по заводу, чем на этой Мазде, это без мата и не выразить просто. Приятно наблюдать за твоей работой и приятно слушать пояснения с правильными терминами. Спасибо за твой труд и удачи в развитии канала.
Жень - слов нет, 👏👍👍👍👍👍❗❗❗❗❗
Высший КЛАСС
Как и сказал автор, я бы тоже начал всё усложнять в плане того что полез бы в ЭБУ, понюхав там ничего, пошёл бы примерно таким же путем, лойс!!!
Профессионально!
True Electronic Detective😎👍👍👍
Шикарно!!!👍👍👍 красава!!!
Так увлёкся, что забыл ВанХельсинга и Еврофутбол смотреть. И не жалею. Здесь, сюжет был гораздо круче.
Я в восторге! Молодчага! Спец 80 го лэвэла!!!
профессор молодец
Лайк. Спасибо
Молодец чувак обажаю 👍🏼👌
Спасибо!
Эталон во всем.
Well done!!🙂
Профессионально
Молодцом, как всегда дотошно и правильно🖐️🙂
уровень БОГ....
Это один и тот же движок, стоит на PSA, Ford, Mazda, Mini и еще на некоторых
Я такую же хрень делал на Фокусе, но не сделал. Разъемы приборки пропаял, но увы не помогло, правда на тот момент не юзал мотортестер. Евгений молодец, все сделал красиво. Лайк однозначно.
Брависсимо!!!
В натуре класс
Спасибо
На Вольво тоже ЭБУ в воздуховоде ставили раньше, но под капотом, а в новом поколении перенесли в такое же место перед левым передним колесом
однозначно ищёрас просто МАСТЕР......
Молодец видео Достойное Ок.
Женя, спасибо за информативный видос! А по поломке педали акселератора, хочу сказать что я встречал такую же поломку на Форд Фокусе, и проблема была в непропае колодки на приборной панеле. Тоже был удивлён причастности приборной панели к пропаданию педали акселератора. Видимо такая система.
P.S. Пытался с тобой связаться по майлу, ответа пока не поступило. Есть интерес пообщаться.
КРАСАВА!!!
Респект
Красаучиг, я тоже так делаю
Удивительно)
Смотрю, смотрел и буду смотреть Ваши ролики. Пипец какие неисправность Вы находите
Ля ты какой. Выражаю крайнее уважение.
аплодирую стоя
Хороша робота, холодна пайка то зло) в опелі сім модуль під рульом два дня пропаював, шукав тріщину.
Шерлок, курить в стороні, нервово)
Скважность на некоторые компоненты ограничена для того, чтобы они не сгорели от постоянной нагрузки. Так же, как и импульсная зарядка батарейки.
А код ошибки дроссельной заслонки вполне мог прийти вместе с неисправностью ЭГР, когда ЭБУ ещё не понял, что ЭГР не работает, и подозревает неисправность заслонки.
Это фантастика! (Голосом Михалкова)
👍👍👍
За сколько времени ты нашёл эти неисправности???
Дизлайк по-любому поставил тот лингвист)))) ролик классный.
В дупу того лингвиста. Человек работает в мультиязыковой среде, да еще с английской и немецкой документацией.
В отличии от тебя я не буду ставить дизы не по делу
@@hi_fly_air так новые языки и появляются когда в голове мультиязычная мешанина и примеров этому куча
У меня Ford focus 1.6 tdci и всё почти тоже самое было.этот двигатель хорошо разошелся по Европе с 2004-2012годы и ставился на Volvo Suzuki Mini Ford и Mazda. А на Peugeot и Citroen он такой же но только навесные другие и впуск по другому устроен!!!
С уважением! Докопался до истины! Но клиенты этого не ценят.
На бензиновым 2.0 как раз в этом месте и находится блок управления, там для него кейс ещё есть пластиковый и крышка.