What's wrong with the Mazda 1.6 MZR (Z6) engine? Subtitles!
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Hello! The engine in question in this video was installed only on the Mazda 3. This is a classic Japanese engine with a volume of 1.6 liters, it has nothing to do with the Ford engines that the older Mazda models (including the Mazda3) received. We have collected information about all its weaknesses and features. So, what is the strain on the Japanese engine and how reliable is it?
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Люди теперь про двигатели стали хоть что то знать при выборе авто. Спасибо за разборку, красавцы!
Рады, что несем в массы полезный и образовательный контент! Спасибо, что Вы с нами!!!))
@@AutoStrong_M здравствуйте.Хочу купить авто,фольцваген пассат b6 1,9 дизель,механика или форд мондео 4 2011 год,2,0 дизель,подскажите пожалуйста,какие двигатели надежнее,спасибо.
@@user-od9bz9ev2y что в итоге взяли если не секрет?)
@@AutoStrong_M а можете сразу советовать - ставить гбо можно или нежелательно!?
продал мазду с таким мотором при пробеге 200000т менял масло 7-8 тысяч не какого расхода масла и внутри блестел как новый мотор : зазоры были в допусках!новый хозяин уже 50000т проехал! не каких претензий по двс! отличный мотор
Подскажите а клапана новый хозяин на каком пробеге регулировал? Или нет?
@@user-wn9qv1gf1g добрый день! пока машина находилась на глазах то хозяин не делал с двс ни чего! сейчас не знаю; давно это было!
@@user-wn9qv1gf1gя на пробеге 200тыс регулировал. Стоял газ до меня. Клапана были зажаты и двигатель начал троить из-за пропусков зажигания. 8000 отдал за работу.
This is by far the best channel when it comes to info about engines. When I am looking for cars to buy, the first thing I do, is to look for this channel.
I love your content, very informational.
Спасибо и привет из Австрия!
Помимо года выпуска мотора, очень хочется знать пробег разбираемого агрегата или количество моточасов. А так все класс!
Примерно за 200 скорее всего
я вожу именно эту модель мотора уже 11 лет. Весь мой 11 летний опыт эксплуатации изложен в этом видео !!! я в шоке ;)
А про дпзд забыли сказать ? Он конечно не сказать часто выходит из строя , но имеет место быть .
Прокладки впускного коллектора , катушка 3го цилиндра (чаще всего), по ДД наоборот проблем не было за 530 тк , масло , кстати при таком пробеге употреблял 1,5 л /10тыс км и только на колпачках , кольца не лежали , форсунки не мыли ни когда , опора правая менялась дважды , левая один раз , задняя раз .
Отличный надежный мотор !
А от чего катушки зажигания летят?
Шикарные обзоры, все по факту, ничего лишнего. Спасибо Вам большое. Постоянно Вас смотрю. Много полезной информации.
Больше 10 лет езжу на Mazda, сейчас двигатель MZR 1.3, пробег около 200 000, никаких проблем, цепочка ГРМ вообще никаких шумов не выдаёт. Меняю масло через 7 000 км летом, зимой 5000 км (моточасы). Очень надёжные двигателя. Как говорится японцы делают вещи. Очень уж некамельфо менять датчик детонации со снятием выпускного коллектора и заменой прокладок, лишние затраты, а в остальном всё просто
а с заслонкой коллектора проблемы были?
Да вообще без проблем, никаких стуков и уж тем более ничего не развалилось в поршневую. Всё на месте. Расхода масла нет .
Обычно когда датчик детонации начинает выходить из строя (примерно на 200000 км пробега), то к этому времени прокладки впускного тоже расплавляются, главное ставить оригинальный датчик (производитель Mitsubishi) чтобы потом ещё 200000км туда не лезть.
Теперь еще больше люблю свою мазду🤗
Только едет она с ним не очень бодро )особенно с автоматом )
Какой расход? 13,3 по городу это нормально?
@@alehantonov4238 У меня на автомате 1.6 средний примерно девять литром ,но это с климатом ,если без него на по литра точно меньше.Но у меня примерно 50/50 город и трасса
@@alehantonov4238 2х литровый ДВС от Мазда кушает 11л. А у вас 13) что то не в порядке!
Обращаюсь к тем, кто ставит дизлайки - чего вам не понятно в данных разборках? Если о чем то, не досказали или упустили, то это не повод злиться и ставить дизы, вы лучше напишите в комментариях свое мнение, или дополните материал к разборкам, ведь не только авторы читаю комментарии, но и мы подписчики. Спасибо если кто-то из вас понял о чем я..
А от Автостронга жду следующию разборку!
Отличная точка зрения. Нам очень интересна обратная связь от зрителей!!! Спасибо!!!
Дизы ставят ваговоды... Их жаба давит, что ездят без проблем😁
Не думал , что когда нибудь буду хвалить Мазду , но объективности ради - инженерам за этот мотор нужно ставить памятник за то , что эти моторы сами по себе являются памятниками в разборах , на них нет спроса .
Мазда 3 с пробегом 520ткм и по железной части в моторе ни чего не делалось ! По сей день он работает и на капиталу даже не намекает , есть небольшой угар масла на мск около 1.5 литров на 10 ткм .
Трудно представить , на сколько нужно быть деревянным , что бы сломать этот мотор .
Привет 👍 Лайк за видос. У меня такой двигатель, машина 2008 г.в 160тыс пробега, датчик детонации поменял и прокладки впускного колектора и все, полет нормальный👍
Спасибо, за лайк и что поделились опытом ! 😎
ось заслонки люфтила?
@@user-rl8yp6it7s Привет ! да нет всё нормально люфта нет, полёт нормальный.
Пробег 230000 км поменял датчик детонации . Есть косяк блок АВS вышел из строя стоит он космос
Как всегда быстро, доступно и без лишней рекламы! Спасибо за ролик!
И Вам спасибо, что с нами!) Рады стараться)
Это же канал компании Автостронг - ну какая нафиг реклама:)
Nice! A good video for me, I live in Romania and here we don't have many good mechanics so I have to do a lot of things myself with my dad's help. Thank you very much, it was very usefull to see the engine opened up step by step.
Thank you!🤝
Greetings from all our team!
Salut Alex , m-am uitat la videoul acesta sa imi dau seama cam care e treaba cu distributia , am o mazda 3 1.6 benzina din 2009 , si fiind roman te intreb pe tine cam de fiabila e pe masina ta ? eu am 160.000 pe masina si parca scoate un sunet de metal de la distributie . tu ai schimbat-o ? stii ceva de preturi ?
@@cucudimimihaita4692 Salut! Sunetul metalic este permanent sau doar la inceput dupa ce ai pornit motorul si pana se incalzeste putin? Motorul este extrem de fiabil, unii rusi spuneau ca ajungi si la 500.000km cu el fara sa il segmentezi, foloseste un ulei 5w30 bun daca nu iti consuma deloc, recomand Ravenol FDS si in rest filtre Mahle. Alte defecte comune ar fi suportii de motor care pot ceda destul de repede, eu am 104.000km si nu am probleme inca si ar mai fi ambreaiajul care in functie de stilul de condus tine 100.000km pana la maxim 200.000km sa zicem si care e destul de ieftin. Alte probleme la masina asta nu prea sunt in afara de consumabilele uzuale si articulatii si elemente de directie care in timp cedeaza dar la japoneze tin destul de mult. Legat de distributie, cum e pe lant cam la 300.000km se schimba, sunet metalic am si eu daca plec direct de pe loc cum a m pornit motorul, daca il las sa ii scada turatia ca stii ca porneste mai turat pe la 1500, cand incepe sa scada plec cu el de pe loc si nu se aude lantul, problema asta pare a fi de la intinzatorul de lant care este hidraulic si peste noapte nu mai pastreaza presiunea in el. Asta nu e neaparat un defect major daca nu se pastreaza zornaitul si in timp ce mergi, pentru ca dupa ce pornesti el isi face presiunea la loc si ar trebui sa intinda bine daca nu e defect. Daca zornaitul se pastreaza si in timpul mersului, recomand sa iti schimbi intinzatorul si poate e nevoie si de patine daca sunt uzate, lantul in schimb ar trebui sa fie ok, cel mai bine e sa le-o lasi la reprezentanta sa verifice complet daca acel zornait de lant ramane pe toata durata de utilizare a masinii si sa rezolvi cat mai repede.
@@alexandrudicu5212 Multumesc mult . Eu zornaitul ala il aud doar daca ridic capota si ascult atent ..nu il aud nici la pornire , nici cand sunt in masina nici cand turez motorul ..e doar cand ridic capota si se aude foarte incet dar e un sunet ascutit de metal fieros , gen nu aluminiu sau altele de asta te intrebasem poate e distributia , oricum se aude destul de incet .
Мазда 3 2008г, пробег 315тыс, катаюсь на ГБО.
На 190тыс по регламенту, заменил цепь и отрегулировал клапана.
Мотор без кап ремонта! Работает на отлично!
Спасибо, что делитесь личным опытом!
Подскажите катализатор удаляли с клапаном егр?
@@user-ev5or4jz1u чтож вы все сразу ,как зомби лезете удалять катализатор?
@@user-ev5or4jz1u
Случайно увидел комментарии, при повторном просмотре.
Ничего не удалял, все родное.
Хотя кручу до 5500 оборотов. Пробег уже 380 тыс.
На днях родной натяжные ролик поменял, при замене ремня.
Через месяц планирую цепь поменять и тепловые зазоры проверить.
А так никаких проблем!
@@user-ev5or4jz1u
Самое главное, что действует на износ поршневой, это пыль.
Пыль + масло это образив через месяц может ушатать двигатель!
Поэтому летом каждые 2 месяца меняю воздушный фильтр, после раз в квартал!
Замена масла с промывкой 4л ЛУКОЙЛ. Хотя все говорят что это бесполезная процедура! Замена масла до 10 тыс км.
Двигатель раз 1 раз в год мою + радиаторы своей автомойкой!
Ну вот нормальная тема : ) Павлу привет !!!
Передали! И Вам от нас привет!)
Датчик детонации менял, было дело. 115 тысяч пробега, расход масла от замены до замены-ноль
Тоже планирую менять , сам датчик и прокладки коллектора уже купил, осталось регулировочный болт заказать, чтобы коробка не пиналось, и будет zoom zoom
Нравится мне как каждый раз Павел невпопад че-то бормочет на фразе "Начинаем нашу разборку"
Да! Это мило!)
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за шикарный и самый подробный обзор мотора по полочкам
Спасибо за крутой контент! Было бы интересно посмотреть на разбор двигателя Ford 1,6 Duratec-16v (sigma)
Всегда пожалуйста! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!)
Так то же самое
Три тысячи просмотров и 406 лайков.Вам лень разок на лайк нажать? Денег с вас за это не возьмут,а каналу поддержка
Спасибо за поддержку!!!!))
Great job, this is the best video on this engine on CZcams and I think on the internet!!
I have a problem with oil consumption, around 1 litre every 8000 km
does this car have PCV ? And if it does, is it worth it to try replace that first before looking at piston rings and such expensive repairs?
Молодцы, всегда всё по делу, кратко и доступно. Не какой лишней информации. )
В этом двигателе часто прогнивает поддон и начинается масложор...
Мазда масло жрум-жрум )
Ты понял чего написал?))))
Маслотек🤣
220тк ни чего не жрет
@Виктор Нарожный цепь не менял?
У меня как раз такой мотор. Из имеющихся проблем присутствует стук впускного коллектора и на 10тыс. Берет 1л масла.
Пожалуйста разберите АКПП от Мазда 3.
Спасибо!!!
На каком пробеге это у вас?
@@tombelldandy 160тыс. Но возможно пробег немного скручен.
@@tombelldandy тоже самое.. 150тыс. Родной пробег 100%
У меня бл ,пробег 220, литр она жрет от замены, правда я езжу почти всегда , газ в пол.
У меня уже 400000 перевалил 1 литр на 5000 км уже з кушала .Но по трасе 160 км в час не менше ганяю
Надёждые мотор!!! Надёжный автостронг!!! Спасибо за разборочку. Ещё бы 2.3 с Мазда 3 разобрать
всем хорош мотор этот. кроме конченых стаканчиков. ну почему? почему не использовать гидрокомпенсаторы?
@@1Wolfmoon потому что конченые стаканчики
1Wolfmoon потому что запрограммированное старение.
И надежный зритель! Спасибо! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!)
@@AutoStrong_M спасибо
Жирный ЛАЙК Автосторнгу и особенно нашему дорогому "Кучерявому" ))))
Спасибо за информативные видео, Стик лучший!
Всегда пожалуйста! Рады делать для Вас отличный контент!)
Начинается видео... Тысячи изумленных зрителей собрались у экранов... На 4:00 замедленным стоп-кадром появляется Паша !!! В руках его огромный ключ ,и он велик , и он могуч !!! А на стеллажах восстают из ада контрактные моторы !!! .... Так-с , немножко развить тему и потянет на Оскара !!! ... :)))
И не только!))) Идею приняли к обсуждению!!! Спасибо за просмотр!))
Отличное видео! Пробег 270к, движок в норме. Ошибка по датчику детонации, планирую замену. Неужели опасно с неисправным ездить? Думал, что просто ставит более позднее зажигание
У меня тоже ошибка по датчику детонации, заказал вместе с прокладкой впускного коллектора, стоит недорого, по отзывам автолюбителей вроде ничего страшного, чуть увеличивается расход, но я не заметил никаких изменений, только чек напрягает)
Ну мы - же знаем , на сухую это плохо.😅
Точно!!!)
Спасибо большое! У меня как раз появился стук в двигателе. Буду искать.
Очень приятно, что оказались полезными. Удачи с поисками!
Смотреть всегда интересно и юморок радует))) а двигатели собираете потом или по запчастям?
У меня такой же в 3 стоит 2008 г пробег 280.000 цепь родная, расход масла 200 грамм на 6.000 т ( замена)
Honda B16A в студию, пожалуйста. :)
И тытут, наконец активизировался!
_Не давайте больше двигатели на обзор (разбор) Травникову. В крайних видео о дизельных французах, такую чушь нёс. Публика негодовала._ )
Его посмотреть, так в принципе ни одного нормального двигателя нет на всем белом свете.
@@user-sx3zb6px9x _а как же ВАЗ?_ )
@@user-bj9om6sf1p Точно блин! 😆
@Геннадий Артеменко _посмотрел?)_
Привет парни, у Вас все чётко и ровно. И спецы(и) Вы Ох.. отличные.
Парни, разберите экобуст 2.0 от Форд. Да это бенз.
А Вы отличный зритель!!!))) Спасибо! Как только будет подходящий мотор, так сразу разберем!!!
А че его разбирать его проблемы давно извесны, блок сделан из говна его раздувает и закусывает поршни и разрушение обычно 4й цилиндр
Стуканул такой на 103 т.км. проехала без вкладыша 3 цилиндра 1800 км. Зверь двигатель.
Спасибо автострог! Посмотрел на одном дыхании!
И Вам спасибо за просмотр!) Рады работать для такой аудитории))
@@AutoStrong_M спасибо.
Спасибо за отличный контент. Всегда смотрю все ваши видео. И в очередной раз убеждаюсь, что японцы делают вещи)))
Всегда пожалуйста! Рады работать для такой аудитории единомышленников! Спасибо и Вам за просмотр!)
@@AutoStrong_M именно по этому я и выбрал себе японца. правда топливная система бош в моём случае капризная
Слишком навязываешь это раз !
Слишком много про свою команию тоже отталкивает это два !!!
Ну а по остальному красавчик расказал все от а и до я 💪💪💪👍
Здравствуйте. Никому ничего не навязываем. Вообще впервые читаем точку зрения про "навязывание".
и мы начинаем нашу разборочку
Течь сальника коленвала к 80 это норма на каждом моторе!!! А вот масложор начинается с 250 примерно
Две недели назад на таком двигателе датчик детонации менял , далековато его поставили , впускной коллектор надо открутить. Пока кавырялся щуп масляный сломал 680 рублей , датчик детонации 3300. Машина нравится , япошка, акцелла правый руль . Всем хороших дорог.
Масляный щуп 680 рублей, датчик детонации 3300, вот я нищий что меняю , Грм двигателя через 70000 тысяч за 4000 цепь,две звёздочки,гидро натежитель,успокоитель цепи, прокладка на крышку цепи.
Тоже когда меня датчик-сломал щуп, обидно было((
@@user-fl6rh6gx6f это все спешка , не спеши и будь внимательнее, удачи.
Сделайте, пожалуйста обзор ford sigma 1.6 100 сил. Это очень распространенный двигатель, странно, что у вас нет его разборки.
Живу в Германии , вчера купил универсал Мазда 3 2005 г. 180 000 пробега . На шильдике замены масла 25 000 км . назад меняли , чем посоветуете промыть мотор перед заливкой свежего масла ( 5w30 ) . Кто думает что у немцев пунктуальное отношение к обслуживанию авто , разочарую , пробеги огромные , замена по TÜV жидкостей не предусмотренна и пр.
Просто лейте обычное масло. Поменяете его на 4-5 тыс.
Интересно было бы посмотреть разборочку роторно-поршневой дичи от мазда
Пока нет такого мотора у нас. Как появится, так с удовольствием разберем)
Хотелось бы посмотреть обзор разборки мотора Audi 3.2fsi, который устанавливали на А6С6 и А8D3
Чо на него смотреть. Говгтще редкостное
@@user-nd4gn8ft4d Ты эксплуатировал этот мотор???
Интересно было бы в сравнении посмотреть с братом этого мотора zy-ve 1,5. Понимаю что редкий гость в европейской части России, но все же. Обзор интересный.
Так это такой же мотор, только объём 1.5. Больше разницы нет никакой
Выход из строя датчика детонации диагностируется только оборудованием или ошибка P0328 приведет к тому, что будет гореть Check на приборке? Спасибо!
Спасибо)очень интерестно и познавательно!)
Поддон как легко снялся, я без отрезания ножом оторвать не смог. А впускной коллектор снять, даже на снятом движке, то ещё удовольствие
АС как всегда на высоте.
Мотор отличный, но не могу понять почему японцы не ставят гидрики?удешевлении конструкции?
На 2.0 вроде бы есть
У этого мотора есть ещё проблема износа шкива коленвала и сальник даже новый перестаёт держать буквально сразу начинает течь ,смотрите на шкив при замене сальника ,почему это происходит ,да потомучто оригинал сальник лучше его и ставить он с керамикой и он должен делать эту конавку так он работает но после одной замены зальника на следующий раз сальник меняй со шкивом 😊
Хороший ,надежный мотор у мазда , все ок!
Еще бы на мотор от мазды 3 но 2.0 посмотреть.
Автостронгу большой привет с казахстана.у вас недавно была акпп 4л30е и вот для полного кино так сказать х25хе на разборочку.
Ловите привет из Минска!!! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!)
Приветствую! Просьба от Приморских подписчиков! Покажите мотор WLT с MPV1 , просид Марви и бонго Фредди
На самом деле очень надёжный агрегат , главное не делать раскоксовку демексидом
Как выяснилось и обычная раскоксовка весьма опасная затея
@@user-wo4ix2db1n чем
60000 регулировка клапанов на газу. Люди не до конца понимают на сколько это сложная и дорогостоящая процедура и как сложно это диагностировать. Как по мне это делает этот мотор немного геморным. Или не все так печально и даже на гбо их никто не решклиирует?)
Хотелось бы увидеть дизель S5-DPTS Mazda Demio 4 поколения.Тот же CX-3 с этим двигателем. Если конечно есть такой.
Время давно пришло,пора разбирать skyaktiv!
5:22 все эти ошибки бы можете получить при зажатых клапанах ..но сначала выбудете менять свечи ,катушкуи. прокладки. форсунки ....
привет владельцам ГБО
Две основные проблемы у этого мотора, стучит там не моторчик,а как раз-таки заслонки турболизатора,разбивают втулки на оси и тарахтят,у меня на холодную так же. Масло они жрут все,даже в мануале расход до 300 гр на тысячу указан, я часто езжу по трассам 4-5 тыс обороты, 1-1,5 уходит на 8-9 тыс. Основная проблема этого мотора- он жрет как крокодил,даже на механике, 10-11 по городу-легко,трасса если не тошнить- 7,5-8 литров 95-го
про масло ты не прав. А расход бенза не сказать что большой.
Павел Баранников я тебе повторяю,в МАНУАЛЕ даже написано до 300 гр на тысячу ему норма, ну если для дряхлого 1,6 на 105 лошадей, 11 город и 7,8 литра трасса, 95-го для тебя не много,то ты в каком веке вообще живешь?!🤦🏻♂️
@@maksiz7930 по факту, если двигло мазды более менее нормально обслуживать, то он не жрёт масло от замены до замены даже при большом пробеге. Живу в сибири, знаю что старые японцы не экономичны по современным меркам, но зато надёжны чем эти новые одноразовые моторы. И да - 1,6 в городе 11 только зимой, летом меньше.
@@user-jj9zk8ni5q хз как вы там ездите так у меня на палке зимой максимум ,9.5 литров показывает,летом 8-8.5 ,по трассе 7-7.5
не неси уйню, 10-11л по городу на АКПП с неисправным датчиком детонации
Датчик детонации менял сам, увлекательно.
Главный минус сего двигателя это отсутствие гидрокомпенсаторы,возня со стаканчиками это огромная проблема
Щас на половина моторов стоят стаканы
@@andr220356 и это ни фига не радует....спрашивал и у дилера в ФРГ ,лет этак с пяток назад ,во сколько обойдется регулировка клапанов на этом двигателе ..от 600 евро и это не конечная цена. был ответ.. сейчас поди еще дороже
This video has taught me so much about my engine. good job!
Отличная подача !!! Подписка .
Благодарим за подписку😊Будем и дальше делать годный контент!
Спасибо за видео!!! Молодцы ребята ! Желаю Вам процветания!
Спасибо большое!🤝
Сколько моторесурс двигателя Мазда 3BK 1.6?????????
400-500к
Хотелось бы посмотреть разборку завода МАЗ или МТЗ
Павел тоже на сухую я смотрю, грустный😅🤣😂
Круто, а можно мой движок также разобрать и собрать? 😂
А что про масляные форсунки не чего не сказали?
Сделайте роторный) будет пушка)
Нравится смотреть кучерявого))
Молодец 👍
А кучерявому нравится работать для такой аудитории!!! Спасибо за просмотр!!!)))
Моей матрёне уже 16 лет.
2007 года. Пробег 274 тыс. Брал в 2013 году. Норм. Вот думаю цепь менять или нет?
Отличный обзор, эх чуточку пораньше бы глянул ...... 😣😣😣 остался бы со своим мотором , а так на 150т пробега пришлось "контрактник" ставить😭😭😭
Что в твоём не устроило?
отвечай ондон
Катализатор?
Интересно было бы посмотреть на бензиновый их 2.0 бензиновый, ставился на Мазду 6 1 поколения 147л.с. вроде. Дизельный rf7j вы уже разбирали, было бы интересно посмотреть бензиновый
Вот этот движок
czcams.com/video/1X2mwifrZPM/video.html
@@AutoStrong_M да, спасибо. Странно что я не видел его у Вас раньше.
Опять не 3.0 TDI VAG ((
Как буд то специально игнорируют. Видимо надёжен или нет у них на складе.
@@user-ww9ui2vg1f ЖАБА ДУШИТ
Спасибо за видео- очень классно!
Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!))
@@AutoStrong_M 💪💥👍
What kind of iridium spark plugs are good for this engine? i found so many aftermarket types, some says that spark plugs are different for BK 1.6 2003-2006 then those for BK 1.6 2006-2009 and BL 1.6 2010-2013 is that true, and which spark plug is best for all this engines and years?
Отличное видео! Привет из Сербии! :)
Можно поинтересоваться когда появятся запчасти на subaru forester 3 и 4 поколения?
Вроде столбы есть а деталей нет)
Добрый день! У нас поступления запчастей каждую неделю. Просматривайте наличие на сайте! Спасибо, что Вы с нами))
Собираюсь ставить LF-VE 2.0 Mazda axela 4wd вместо z6 но об этом двигателе совсем нет информации. И коробка автомат 4wd так же ноль инфы и можно ли у вас все это заказать?
Авто Стронг-М Сделайте обзор моторов lexus is (Toyota altezza) 1998-2005
Посмотри в списке есть видео
Спасибо,дождался)))))
Всегда пожалуйста!)
А можно обзор двигателя на мазда 3 2017 года...
Спасибо огромное за видео!
С поддоном да, беда. Весь сопливый, но масложора нет)
Масло горит когда подделка ,проверено
@@user-rj5kf4pg1w полностью согласен тоже токое заметел.
Разберите ауди А6 с5 после 2004 года. двигатель 2.5 V6 рестайл с кодом двигателя BDG. Чем разница с А серии? И чем он надёжен?какой ресурс? Спасибо))
Разберите мотор от Ровер 16K4F. Спасибо за понимание!
Спасибо за понятное видео.я не снимал свечи с нова.катал на оригинале.пробег 197 000.чем грозит?и где вы находитесь территориально?
Здравствуйте.Вопрос, конечно,не по теме,но в одном из видео на разборке был двигатель F9Q от Renault.И было написано что он ставился на Volvo S40/V40 под названием 4192Т2.Скажите,в чем их принципиальные различия и имеет он все те же плюсы и минусы? Спасибо.
отличия по навесному оборудованию будут. всё остальное идентично
Пробег какой на этом движке??
Датчик детонации ещё на расход влияет. И замечал что двигатель как то не ровно работает если Датчик неисправен. А так действительно ездить можно
Естественно влияет: если он врет, то ЭБУ отодвигает УОЗ и даже обогащает смесь.
Как насчёт обзора на BMW N57 шестицилиндровый дизель?
привет все на высшем уровне рассказал, показал ,
Здравствуйте, спасибо! Стараемся!
Привет Автостронг! Можна пару слов о двигателе 3.0 л. на Тайота Лендкрузер 2012 года. Пожалуста !!! Наперед спасибо!
Спасибо за четкий обзор!!!!
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
Сделайте обзор на двигатель hr16de