Salut !super vidéo !on vient d'acheter un Ford 5000 et on vient de lui faire une belle révision et en remettant de l'huile de pont on s'est aperçu que de l'huile de pont coule fortement via la tringlerie de frein.Sais tu d'où cela peut venir?Encore merci pour ce partage 😉
Bonjour, j'ai une fuite d'huile au niveau de la prise de force de mon Ford super 2000, on me dit qu'il y a plusieurs joint spi avec des dimensions différentes alors que je regarde sur internet il y a un seul modèle. Je suis un peu perdu du coup... Est ce que vous avez une idée du joint qu'il faut? Merci
Laetitia Royant Bonjour, il peut exister plusieurs montages différents pour un même tracteur le mieux c’est de démonter et de commander la pièce ensuite pour être sur d’avoir la bonne pièce.
valentin cornen Salut si ta prise de force est monté exactement pareil que moi derrière le tracteur ça veut dire qu’elle est en 540 tours minutes en permanence parce que sinon on peut changer l’arbre grâce a des boulons qui sont apparents sur l’arbre et si tu as une photo je suis preneur
Salut salut sur 6610 c'est les tour minute exemple à 1600tr/mn tu es en 540 à 2020 tr/mn tu es en 1000 à la pdf. Il faut regarder sur ton compte tour si c'est afficher
vidéo top !
Merci
Salut !super vidéo !on vient d'acheter un Ford 5000 et on vient de lui faire une belle révision et en remettant de l'huile de pont on s'est aperçu que de l'huile de pont coule fortement via la tringlerie de frein.Sais tu d'où cela peut venir?Encore merci pour ce partage 😉
Salut normalement si je me trompe pas il devrait avoir un joints spi ou joint torique donc il faut revidanger et démonter .
Salut je suis dans le même cas que Coco ybt mon cardan à du enfoncé kkchoz sur ma prise de force puis je te contacter?
le luv skmn Salut envoie moi des photos à cette adresse mail jocteurjules@yahoo.fr s’il te plaît
Bonjour, j'ai une fuite d'huile au niveau de la prise de force de mon Ford super 2000, on me dit qu'il y a plusieurs joint spi avec des dimensions différentes alors que je regarde sur internet il y a un seul modèle. Je suis un peu perdu du coup... Est ce que vous avez une idée du joint qu'il faut? Merci
Laetitia Royant Bonjour, il peut exister plusieurs montages différents pour un même tracteur le mieux c’est de démonter et de commander la pièce ensuite pour être sur d’avoir la bonne pièce.
Salut j'ai le même tracteur que toi et je me demande comment on fait pour changer la prise de ford 540 à 1000 tour si tu sais je suis preneur
valentin cornen Salut si ta prise de force est monté exactement pareil que moi derrière le tracteur ça veut dire qu’elle est en 540 tours minutes en permanence parce que sinon on peut changer l’arbre grâce a des boulons qui sont apparents sur l’arbre et si tu as une photo je suis preneur
Salut salut sur 6610 c'est les tour minute exemple à 1600tr/mn tu es en 540 à 2020 tr/mn tu es en 1000 à la pdf. Il faut regarder sur ton compte tour si c'est afficher
Salut es que tu pourra refaire Des video mecanique
Salut oui quand j’aurai une panne
La pièce s'appelle le palier 😉
Ok 😎
T’aurais du mettre ton tracteur sur un talus comme ça t’aurais pas eu besoin de vidanger l huile
Oui j’y avais pensé mais il fallait un talus vraiment important et je n’en avais pas à disposition
Pourquoi tu na pas mi de l’huile neuve au moin tu est sur
Olivier Mansuy Salut parce que l’huile dans le pont avait même pas six mois et une cinquantaine d’heures.
@@julesagripassion5970 ah daccord mais continue comme ca tu fais de belle video
Olivier Mansuy merci
@@julesagripassion5970 vue la couleur......
Bonsoir, votre musique de fond doit faire fuir les corbeaux! Qu est-ce que cela est pénible ! Sinon intéressant
Commentaires qui ne sert à rien, la musiques si elle ne vous plait pas il faut enlever le son de toute façon il n’y a aucune parole.