No já mám rád od začátku provozu ty nové. Jsou to naše, na rozdíl od těch starých, které byly ruské. Dokonce si pamatuji, že na počátku jezdila jen jedna souprava. A když jsem jel z práce, tak jsem si počkal na tu novou. Raději mám tu první sérii ČKD, nemá žádné sedačky zády k oknu. To jí opravdu nemusím, ty ruské to měly všechny.
Vždyť říkám,že jsem zpátečník,ale já jezdila jen těmi ruskými,pak jsem opustila Prahu a až teď jezdím občas těmi novými,ale nesedí se mi dobře,jako v těch tramvajích,nejlepší sedačky měly T3,vyhřívané v zimě a člověk z nich nepadal a snadno se umyly.
No já znám jen ty laminátové šedé a červené.Koženkové černé byly v té první kloubové,ale nevím,jak dlouho jezdily,k nám na Petřiny jezdila taková "1", i když v nějaké tramvaji byly koženkové červené vyšší výška sedáku,ale nebyly to ty předchůdkyně? Pamatuju ty staré s dřevěnými,ale jen letmo a průvodčí ve voze,jak prodává lístky za chůze a v novějších už seděla za kasou a měla tam srovnané peníze na vracení v takovém prkénku.Začínám blbnout.
První série T3 měla červená koženková sedadla, to snad bylo nejlepší řešení. Nevím, zda byl problém s údržbou, ale pak se montovala sedadla plastová. Jak píšete šedivá a červená. Někdy se mi zdálo, že to na nich klouže. V ruském metru mi vadilo sedět zády k oknu, to bylo hodně zastaralé řešení a taky, že tam foukalo na straně k nástupišti. Zády k oknu se sedělo ve starých tramvajích s dřevěnými lavicemi.
No ty staré jsem měla ráda,dobré posezení,akorát byly těžké.Ty nové mají na ho... sedačky,vedle sebe,špatně se vylézá.Jsem velký zpátečník.
No já mám rád od začátku provozu ty nové. Jsou to naše, na rozdíl od těch starých, které byly ruské. Dokonce si pamatuji, že na počátku jezdila jen jedna souprava. A když jsem jel z práce, tak jsem si počkal na tu novou. Raději mám tu první sérii ČKD, nemá žádné sedačky zády k oknu. To jí opravdu nemusím, ty ruské to měly všechny.
Vždyť říkám,že jsem zpátečník,ale já jezdila jen těmi ruskými,pak jsem opustila Prahu a až teď jezdím občas těmi novými,ale nesedí se mi dobře,jako v těch tramvajích,nejlepší sedačky měly T3,vyhřívané v zimě a člověk z nich nepadal a snadno se umyly.
A jaké sedačky v T3 máte na mysli. Původně byly koženkové, později byly instalovány plastové.
No já znám jen ty laminátové šedé a červené.Koženkové černé byly v té první kloubové,ale nevím,jak dlouho jezdily,k nám na Petřiny jezdila taková "1", i když v nějaké tramvaji byly koženkové červené vyšší výška sedáku,ale nebyly to ty předchůdkyně? Pamatuju ty staré s dřevěnými,ale jen letmo a průvodčí ve voze,jak prodává lístky za chůze a v novějších už seděla za kasou a měla tam srovnané peníze na vracení v takovém prkénku.Začínám blbnout.
První série T3 měla červená koženková sedadla, to snad bylo nejlepší řešení. Nevím, zda byl problém s údržbou, ale pak se montovala sedadla plastová. Jak píšete šedivá a červená. Někdy se mi zdálo, že to na nich klouže. V ruském metru mi vadilo sedět zády k oknu, to bylo hodně zastaralé řešení a taky, že tam foukalo na straně k nástupišti. Zády k oknu se sedělo ve starých tramvajích s dřevěnými lavicemi.
Rr
Dík