Renault Kaptur 2 года 33000 км
Vložit
- čas přidán 10. 12. 2019
- Рено Каптур после 2 лет эксплуатации!!! Что же не так!???
Я в ВКонтакте: id49574202
Я в Instagram: / kostya_dzen
Донат оператору на микрофон: 5336 6900 9341 6263
#Renault #Kaptur #Россия #автоблог #обзор #авто #like #Duster - Auta a dopravní prostředky
Наконец наткнулся на обзор 2.0 и на ручке !!! БРАВО а то эти недаблогеры с автоматами честно задрали )))
Спасибо
Да,это точно.
Спасибо за отличный обзор.Машина тоже отличная!
Спасибо что смотрите.
Отличный обзор. Костя спасибо!
В кадре не хватает лисы Алисы и Буратино🤣🤣
На Базилио намекаешь?))))
@@user-qp8lp3qz6u очень похож! )
@@AndreiKovalev76 спасибо)))
Воспитанный Человек едалалтиамьаррмчоандвлатәшлвлнщіщеғзщащрщәщещкқещщңвщгдлрлліллалоккальповпьоеоеоаосоааоаааааакекеееаккеееккккккеккккәроукококоококококоуококоококококркркркркруррврчоочочочовововововрвррвоврврвовововооврврврвовоковококококоокококоокококгкгковтстстсисистаокшігкрвивркгкгкрарагікр
Андрей Ковалев і
Костя, приятно наблюдать, как ты любишь своего Каптюра)).
31 регион,приятно смотреть обзор от земляка!
Привет землякам
Красавчик. Понравилось видео
спасибо
спасибо вам добрый человек.обзор хороший.
Спасибо что вы с нами!!!
Полностью с Вами согласен!!!!
Вполне полноценный обзор, молодец,смотрел с интересом.
Спасибо
Хороший обзор!!! Ждём продолжения!!! ;-) У меня тоже 2.0 4х4 6МКПП))) Доволен как удав)))
100 лайков наберет сниму продолжения, еще много что есть рассказать по эту машину)))
Тоже 2 литровый на ручке,,,,в мае собираюсь менять на комплектацию экстрим,,пробег 55000
@@user-wd4hd9bp8m Проблем не было за 55 тысяч? Менял ли передние тормозные колодки?
@@user-qp8lp3qz6u кнопочка отказала на водительской двери,,,менял передние стойки стабилизатора по отзывной и вроде все,,,ну и бааампер конечно поменял,,,от лобовухи уходил в кувет.а так машинка гуд.тормозные колодки нет не менял,,просто езжу когда движком торможу в большинстве случаев
@@user-wd4hd9bp8m я на 34 тыщах поменял передние колодки, в целом проблем не было, кроме спаленого насоса гидроусилителя руля, ну там не надо было дрифтить так))) Как я делал)))
Спасибо за обзор! Очень все понятно и доступно
Спасибо что Вы с нами!!! Будет много видео про рено Каптур, оставайтесь с нами!!!
Случайно зашёл на канал, обзор по делу. Весьма порадовал. Вставлю свои 5 копеек: затянул все дннище в защиту, чехлы взял из кожзам и дефлекторы окон. Вышло все про все 12 т.р. брал на озоне. У меня такой же только оранжевый с белым, имя ему апельсин) 334 лайк с меня;)
Спасибо что вы с нами, будет еще много видео про каптюр поэтому не покидайте наш обитель))))
Красавчик!! Отличный обзор!!
спасибо.
Владельцу Рено, Костяну, респектую. Приятная речь.Успехов,мужик. Посмотрел с кайфом. Это лучшее на канале что я видел в 2019 году.
Спасибо!!!
костик мы с батей ждем еще один твой обзор на каптур👍
Отлично как раз сегодня есть мысль снять тест драйв по городу и трассе и посмотреть что будет по расходу итд.
посмотрел и еще больше влюбился в свой каптур
Я ваще тащусь по своему. Экстрим,слоновая кость и коричневый верх. Полный фарш. Как говорится- была на седьмом месяце от счастья😁
Красавец , смотреть одно удовольствие......
Константин спасибо за обзор реального пользователя каптюра💪ещё больше захотелось такую машину) 💪
Машина на самом деле достойная за эти деньги.
Спасибо, все отлично и понятно. Большинство обзоров на эту машину от людей которые ничего не знают про нее, отсюда много мифов и предвзятых суждений.
Небольшие штрихи:
- Весь мусор багажника можно бросить подпол, рядом с с запаской, будет чистый багажник.
- "Эко" не экономит, потому что не от "Экономия", а от "Экология". Почему-то все ждут от этой кнопки экономии.
- Стоило вспомнить об "Лимит" и "Круиз" режимах, и объяснить что управляются они полностью с руля, а под ручником кнопка выключения этих режимов. Кстати выключить, точнее "Перевести в ждущий режим", можно режимы просто нажав на тормоз.
- Чтобы шума с багажника не было, потрать 20 минут, и наклей вибру на отрытые участки возле запаски. Нет необходимости сплошняком, достаточно процентов 80 покрытия. Ну а если купишь арки передние, и зашумишь еще и их (часа два с установкой), в салоне станет значительно комфортней. Я клеил только вибру, остатки (куски) в багажник.
Видимо даже дилеры сами до конца не знают что ЭКО для экологии а не для ЭКОНОМИИ))) На дальники езжу не сильно часто, круизом пользовался несколько раз, больше пользуюсь ограничителем скорости, с нынешними камерами.... может и стоит зашумить, но сильно пока что шумы не напрягают))) Да и в багажнике кроме насоса, тряпки, лопаты и сундучка водителя обычно ничего не вожу. Спасибо за ваши комментарии Александр!!!
Сними про движение по трассе . Средний расход и ускорение до 100)
Ускорение до 100 не про этот сегмент.
Такой же, только серебристый у меня. С оценкой ближнего света готов поспорить. Расход топлива в городе зависит от пробок, но меньше 12 литров при указанной в обзоре температуры воздуха. Прикольно, что в Рено догадались прибить коврик водителя к полу(один из крепежа автор и потерял) - на sandero я его регулярно выдергивал из под педалей рукой при посадке в авто. В каптюре первое время тоже по привычке пытался :-) . Так же порадовала возможность регулировки времени паузы дворников при работе. А так обзор нормальный, я лайк поставил.
Спасибо
Норм Костян, продолжай снимать!
Спасибо что Вы с нами!!!
Молодец. По делу.
спасибо
Молодец. Что знал-рассказал.
Отличный обзор, Константин! Спасибо! Машина великолепная, все верно сделали. Вот только механика конечно не всем сейчас интересна, даже с учетом вождения по бездору. Ну это уже на любителя. Остально класс! Удачи!
Спасибо большое, на канале очень много видео тестирования Каптура так что не уходите далеко, будет интересно)))
Спасибо. Завтра забираю свой Драйв на ватомате.
хороший выбор!!!)
Согласен с Андреем. Речь приятная. Особенно глагол „ездию".
как учили с детства так и говорим, родители не были бояринами извините....
Хороший полезный обзор
Спасибо
Костя ты классный! И очки и Панама и комуфляж... А особенно твоя любовь к КАПТЮРУ! Я хочу купить рено каптюр... Он мне сразу понравился... Стала читать, изучать все про эту машину... Наткнулась на твои видео... Влюбилась.... В тебя и в каптюр!!!
Приятно слышать, большое спасибо 😘💕 Автомобиль действительно классный за эти деньги, с огромным потенциалом 4х4.
Прикольный ты мужик. Респект. Мне понравился обзор.
Спасибо большое!
Добрый день! У меня точно такая комплектация и купил 2018г. Скажи, а диски родные и какой размер?
Капа. 2.0 мкпп 2017 июнь. Стайл. 63000 пробег. Проблем 0.
Лучший автообзор, который я видела! Костя, спасибо! Подскажите, пожалуйста, на втором ТО защиту чего снизу поставили? P.S. Если буду покупать Каптур, я бы сразу на новый поставила такую защиту, но я не очень своим женским взглядом поняла на что именно поставили.
защиту электро муфты, обычно она не идет с покупки, 3.5 тыщи стоит у дилеров с установкой( на авторынке можно съэкономить тысячу и поставить самому))). Муфта служит для подключения полного привода, т.к авто идет переднеприводным. На муфте есть датчик, он расположен не очень удачно и его можно оторвать каким нибудь бревном, поэтому лучше поставить защиту)))) Спасибо вам!!!
@@user-qp8lp3qz6u Спасибо огромное!
@@user-qp8lp3qz6u ,можно с Вами посоветоваться. Вот сижу думаю: покупать Каптур 1,6л 5МКПП или 2,0л 6МКПП. Особо по бездорожью ездить не буду, так метров 300 по грунтовке(снегу) есть отрезок дороги. Как бы взвешиваю две составляющих: расход топлива и скоростные характеристики. Быстро особо не езжу. Извиняюсь, что пристаю с вопросами, но для меня это актуально очень сейчас :). Если можно, хотелось бы услышать ваше авторитетное мнение.
@@user-vp4jn4js9h бери 2.0 полный привод, кроссовер должен быть полноприводным и конечно же механику 6 ступенчитую, 6 передача хорошо экономит!!! Не пожалеешь, лучше переплатить и взять, чем потом жалеть что зажал пол сотни)))) Передомной такой вопрос тоже вставал, я сделал так в пользу 2 литрового и не жалею!!! И вам советую!!! Спасибо что вы с нами.
@@user-vp4jn4js9h зимой полный привод это король города попробовав раз, больше не когда не купите одно приводное авто никогда!!!))))
Для рыбаков охотников дабавлю ,очень хороший свет по всему салону,полка уберается туда где запаска,открывать можно с той стороны багажник отверточкой если защёлку отодвинуть ,видео есть в ютубе,берите не пожалеете
По проходимости была нива шеви с порогами установлеными и кенгурятником ,на охоте где на ней чиркал дном ,там же и на каптюре ,проходимость одинаковая,хватает за глаза,ну и конечно 2 литра это то что нехватало шевику ,тут запас мощности чувствуется !
согласен с вами полностью!!!)
Хорошо, что без мата. С удовольствием посмотрела. С матом вряд ли стала смотреть.
Спасибо
Мата нет. Лайк с меня однозначно! Спасибо.
Сам на такой 2 года езжу. Только ремень генератора по гарантии поменяли (засвистел на холодную). Думаю чуть попозже на кашкай 2х литровый менять. Дети растут, становится тесновато. А так машина отличная, альтернативы за эти деньги нет.
После запуска двигателя,( автозапуска) нужно нажать кнопку на брелке 2s,время прогрева увеличится.
А вот об этом не знал, сколько первый запуск времени идет? а после нажатия на скок увеличивается?
@@user-qp8lp3qz6u Сначала двигатель после авто запуска работает 10 минут, если нажмёшь 2 раз кнопку, то как я предполагаю будет 20 минут.
@@andreysemenov9790 надо опробовать
Чтобы резинка не примерзала, силиконовой смазкой смаж резинку
Согласен полностью. Просмотрел на одном дыхании. Уточню чуточку: свет хотелось бы получше - на дастере лучше чем на каптюре. Расход бензина у меня за год средний 11,2л/100км. Только Аи-95. Вношу все заправки в компьютер и в мобильном приложении учет веду. Здесь все: и зима, и лето, и город и трасса. Жаль не дает приложить скрин с экрана, подробнее было бы про расход. Чисто по трассе (скорость разрешенная +16) расход по БК 8,3л/100км а по чекам выходит 8,9л/100км. Так что БК занижает показания. Городской расход 12-14л/100км. Каптюр 2,0, ПП, МКПП-6, Play. Покупал за 1320 тыс.руб. декабрь 2018г. Тоже сравнивал с кретой, но только сев в неё сразу вылез, поняв что не моё, даже на тест драйв не поехал. Особенно не понравились угловатые формы дверей и сварочный шов на углу двери. На днях еду на ТО-1, 15000км. До этого 3,5 года был дастер. По проходимости каптюр лучше дастера - сказываются блокировки и сама машина выше. Да, производитель заявляет у дастера 21см, а у каптюра 20,5см. Но это по самым нижним точкам. А при замере линейкой от земли до порогов у дастера выходит 28см, а у каптюра 32см. А машина то садится на днище, а не на точку. Не спорю что у дастера для бездорожья свес лучше, но из-за него при проезде луж у дастера вся вода летит на лобовуху, а у каптюра нет. А вот органайзер в багажнике у дастера это было отличным решением, жаль что в каптюре его нет. При разложенном заднем сидении можно спать двоим в багажнике спокойно вытянув ноги почти полностью. И диван задний не поднимал, и так ровный пол получался. В ниши в багажнике где крюк, домкрат положил разные вспомогательные вещи. Запаску на дастере за 3,5 года ни разу не доставал даже, так и продал с новым колесом. Смысла в полноценном запасном колесе тоже не вижу, вожу с собой набор для ремонта бескамерных шин.
Шикарный комментарий, спасибо ВАМ!!! Узнаю много нового.
Какие там блокировки в каптюре??)))
Имитации и на Дастаре естт если брать не бомж комплектацию) А с ESP брать надо
При дистанционном запуске коробка должна стоять на нейтралке и на ручнике?
она не запустится если будет на передаче стоять. Вроде без ручника на нетрале тоже запускается, не помню давно проверял.
Спасибо, что без мата.
Да действительно правдивый обзор.У меня тоже Драйв Черная жемчужина 2 литра механика.Как у Вас в точности.Очень нравиться.И в лес поехать и в городе.И на природе с женой ночевали с разложенными сиденьями. Только задний диван и полку дома оставляли.Расход по городу зимой у меня 10,5. по компьютеру в реальности столько же.Мои знакомые кто предвзято относился к Рено после того как со мной поездят в корне меняют своё мнение в лучшую сторону.Спасибо за обзор.Подпишусь однозначно.
Спасибо что Вы с нами!!! Я продолжу снимать про Каптюра... Будет интересно.
У меня Каптур 1.6.передний привод,автомат,1,5 года,32 тысячи пробега и никаких проблем! Полгода назад я взял еще один Каптур сыну. Крету считаю китайщиной.
Как будто китайщина это что-то плохое)
Посмотрите на Атлас, шикарный экземпляр, уж получше креты будет.
@@kainptz Атлас смотрится хорошо, и напичкан. Но...... Я бы наверное не взял)))
Варик у вас не автомат.
В 2018 году максимальная комплектация была Экстрим - с диодной оптикой блокфар. Цвет не влияет на нкомплектацию. У меня был полностью черный Экстрим.
Капот на кочерге это крутотень ) ретро стайл )
я редко его открываю, не столь важная деталь, но тема для обсуждений многих.
@@user-qp8lp3qz6u дастер, сандера - там газовые упоры. а тут в более дорогой машине - железная палка.
@@fio6951 согласен, но это не показатель общего фона авто
@@user-qp8lp3qz6u а для общего фона - сзади очень мало места. по сравнению с тем же дастером. ( задние сиденья в каптюре меньше по ширине чем в сандере. почему так получилось - большой вопрос. и большое неудобство. ну и вообще мало сзади места. вот из-за этого сильно сомневаюсь. хотел поменять дастера на каптюра, но посидев в каптюре на заднем сиденье огорчился. мне-то пофиг, я за рулем. но как будут себя чувствовать пассажиры?
@@user-qp8lp3qz6u ты где то проходишь? Я на днях то-2 на Чичерина прошел. В половину дешевле чем у официалов. Думаю с гарантии не снимут.
Сегодня смотрел каптюры. Понравился не белого, а цвета слоновой кости. Одна проблема -- денег не хватает)))
я прайс смотрел, новый Каптур комплектация Драйв 1315000, а с 2.0 движком комплектация Драйв 1180000.
Костя ответь пожалуйста , у Тебя на полноприводном каптюре ESP отключается или нет?
Да кнопка есть на полном приводе и это очень удобно!!!
@@user-qp8lp3qz6u Спасибо!
Про задние тормозные колодки. Непарься , у меня на логане замена колодок была на 140тыс пробега
часто езжу песок, грязевые лужи, возможно мои столько не протянут)))
У меня на логан 152тысячи, так и продал не меняя)).
@@user-je4rr2km8w Логан машина не убиваемая))) Она бессмертна!!!
Вот теперь нормально без пафоса! ))))
Спасибо, будем исправляться
Когда нибудь я тоже себе поменяю дастера на каптюра
Кот Базилио!!!!!
Неплохо и доходчиво....Не,не Базилио.Слепой Пью)))ШУТКА.
Шутники блин)))
Хорошие были цены))
А если бы еще в комплектации экстрим проехал с лэдовскими фарами,то твои линзы показались бы габаритными огнями. По внешнему виду тоже он(Каптюр) меня сразу зацепил,а Дасьтер и унылая Крэта наоборт,вызвала обратный рефлекс. Насчет ТО,тоже прошел ТО-2, но у нас в Подмосковье по акции(замена свечей в подарок),плюс промыли систему кондиционирования,обошлось 12 тысяч,у вас дешево однако. И самого интересного так и не дождались,то бишь тест-драйва. И как интересно на разложенных сиденьях с длиной 1,65 переночевать? Да и куда все хоз-во сложить в этом случае? Только если с открытым багсжником комаров кормить и шмотье все выложить на землю,но както так не айс спать,честно говоря.
В палатке конечно будет комфортнее но при необходимости можно и в багажнике( калачиками свернуться)))). Тест драйв думаю сниму скоро по городу и трассе... Какой именно Тест-драйв вы бы хотели увидеть??? На счет цен завышенных в не которых регионах на ТО тоже наслышан... Те же 2-3 тыщи на дороге не валяются лучше из в более нужное русло пустить. ЛЕД фары я слышал стоит у дилеров установить около 70 тысяч. Как светят не видел но думаю да..... Свет будет зачетнее!!! Да в принципе и линз вполне хватает. Спасибо за комментарий!!!
@@user-qp8lp3qz6u на счет калачика понял,но увы,это только если часок в дороге вздремнуть,всю ночь так не полежишь. По поводуслэдовских фар если сразу у дилера поменять,то я слыхалючто в 2 раза дешевше будет. Ну а тест-драйв,это посмотреть в движении,обороты,расходы,бездорожье,я все же считаю,что механика лучше для бездорожья,а то видел много роликов,где на автомате тестили. Вообще этот автомат ни в каие рамки не лезет,древний,как мамонт,жрущий,как слон,тормозной,как черепаха,и еще не очень то говорят отличается надежностью,многие как бы отмечали,что 1,6 с вариатром приятнее,чем 2,0 с 4АКПП и с гоаздо скромным аппетитом. Не знаю,но мне 1,6 с вариатором хватает,обгоняю без проблем,даже не ождал от него такой обгонной динамики. Ну конечно жду отзывов об Арканем1,6 с полным приводом и 6 МКПП,но все никак пока нет отзывов,а впаривают 1,3 в топе,нахрен он сдался,людям не накинешь на каждый роток платок,и продать его будет проблемно,а 1,6 хоть и овощ,но проверенный и достаточно надежный.
@@user-mz3ei6ob8y лед фары лучше на 20% не больше. За 70.000 менять не стоит
Хороший обзор. Хорошая речь)
На Сандеро 2010г. колодки поменял только на 170т. км.
Костя а ты бафферы на пружины не ставил?
Приветствую. Вдвежке цепь стоит или ремень ГРМ?
Здравствуйте, на моторе 1.6 в 114 лошадок стоит цепь, а в 2.0 143 лошадки стоит ремень.
Согласен почти во всём. Пробег 41000, 2018 год, механика, 2.0. Спасибо за обзор.
Машина хорошая, обзор тоже класс!!!)
Спасибо что Вы с нами!!!
Автомат(вариаторного типа) работает прекрасно и динамики для двигателя 1.6 вполне хватает.
Для города вполне хватает, согласен. Ну а для трассы конечно лучше 2 литра. Но с нынешними камерами каждые 10 метров и 1.6 вполне хватит. И расход будет меньше чем у 2 литрового))) свои плюсы и минусы
У тебя щели между крылом и бампером. Это тебе так сетку ставили или сам оторвал на бездоре?
там с одной стороны щель, оторвал на бездорожье)))
Молодец! Обзор на 5-ть!
спасибо что Вы с нами!!!
Звук открытия и закрытия капота всю охотку отбил - как крышкой по пустому баку.
ну да звук такой интересненький)))
На авто по 2 миллиона хвук похожий. Это не авто большой тройки бизнес класса....
На 18 год...максималка это комплектация Extreem цвет слоновая кость, Led оптика
Новый Дастр скоро выйдет... Вот он будет пушкой 🔥
Ну как появится испытаем)))
Пушкой не будет Полный привод только с 1.3 вариатор.
Да вопросов нет только зимой бампер со стайла просто от мягкого удара в жесткий сугроб посыпался
а вот раз в мороз треснул од ледяную гору, была бы температура не минус думаю бы даже не хруснул)))
За безмат и обзор благодарю!
Зимой расход больше 10 литров не переваливал, езжу 2 зиму,в 32 заводил без проблем, тоже драйв МКПП 2 литра, пробег 23 тыс, все нормально, тест драйвы устраивал иногда на страх и риск, но везде пролазил и зимой и осенью по грязи, бензин ест любой
я заливаю только аи-95 так сказал дилер. Но думаю разницы особой нету.
@@user-qp8lp3qz6u на 92 детонация дикая и начинает плохо ехать, чувствительно хуже, особенно когда надо резко ускорится
@@kolaseek Мне сказали при покупке ниже 92 не лить.
@@user-qp8lp3qz6u )) куда ещё ниже. Вообще в книжке написано АИ95. Он и так не на всех заправках дотягивает до 95. Я пробовал лить 92 пару раз, фигня эти три рубля с литра не стоят того. Особенно когда придет хана катушкам.
@@kolaseek извиняюсь не ниже аи 95 лить сказали)))) Опечаточка.
таймер у меня работает и с пульта заводится в раз живу на 10м этаже !!
а магнитола медиа?
Очень короткие передачи, владею чуть больше года и ни как не привыкну. На 48 км/ч просит пятую, на 62-ух уже шестую передачу. На медиа нав магнитоле есть отчёт по поездке, так вот там за переключение передач компьютер ставит одну звезду.
а сколько звезд можно получить максимум? по переключению? Прикольно, у меня обычная магнитола просто)))
Передачи на 1600 оборотах переключаете ? Я спокойно ездию переключение на 3500 оборотов. 6 передача включается после 70км/ч это написанно даже в режиме эко
@@user-qp8lp3qz6u ставит по пять звёзд ещё на ускорение и какое-то прогнозирование. У меня они на четвёрочку.😁
@@vadimzhu1008 переключаю по звуку мотора. До этого были жигули за 11 лет и 163000 пробега ни разу в движок не залазил. Как-то так.
У меня стайл только на автомате согласен машина практичная и универсальная
Тачка реально ЗАЧЁТ есть еще видосы!!! На ровне с ДЖИПАМИ едет))) Даже иногда им становится обидненько.....
@@user-qp8lp3qz6u Эйфория от тачки это конечно хорошо, но у вас кузов скрутится в в дугу в тех местах, где джипы ездят.
nuevo Kaptur zen de Koctr A3eh me contenta mucho y Se puede manejo de Kaptur y llave de kaptur :D :D :D
В морозы как в салоне и двигатель какую температуру держит в-40
у нас - 40 не бывает. в -20 приходится печку топить дольше само собой. У меня нет климата только печка обычная. -20 на 3 положение и тогда норм
Штото Северяне молчат? Хочю машину штобы тепло в морозы и движок понадёжней?
@@user-tv1ye6yk1p да а что нет, по снегу я испытывал гребет на уровне с нивой, выглядит достойно, мощности запас, динамичная, двигатель мегановский улучшенный проверенный мнением, а печка 40 потянет, ваши 40 не холоднее наших 25, у нас климат влажный сильно.
@@user-qp8lp3qz6u у нас -35 и выше дороги пустеют ездят жиги да у кого вибасто .в салоне не у всех тепло. Я на свою САМАРУ сразу подогрев ставил .двигатель без проблем а остальное мелочи!Днише под ёбаной обработкой згнило, так бы и недумал о замене .
@@user-tv1ye6yk1p кто знает, север он такой, печка в нашу зиму у меня справляется и заводится отлично и при -25 градусов, но -40 там наверно все таки не всегда и самая самая машина заведется))) В целом машина сделана под Россию должна она справится!!! По крайней мере подвеска, клиренс и соотношение мощности и веса. Печка по мне так обычная.
У меня Drive двухцветная крыша, полный привод, 2.0 мех,и диски 17
вот не задавался вопросом есть ли драйв с 2 цветами, мне казалось что стаил только 2 цветный идет.
@@user-qp8lp3qz6u ну вот как видишь есть и в точь точь как у тебя комплектация обошёлся 1.110руб
@@fodigame4732 отличная цена!!! Зачет
@@user-qp8lp3qz6u у меня драйв двухцветная,,,белая с чёрной крышой
@@user-wd4hd9bp8m я думал почему то с 2 цветами это уже стаил, а драйвов нет таких, все таки есть...?
Но обновленный каптюр стал внутри на машину похож хоть как то))
Еще не довелось посмотреть, хотя обзоры уже появились.
Здравствуйте
Я ни как не могу выбрать...
Каптур, Кашкай, Куга. Автомат или механика
Из этой линейки самый дешевый по цене каптур, если передвижение один город то автомат, но на капе автомат старый но надежный 4 ступени, расходы литра на полтора больше чем на механики будет. Все зависит каков бюджет при покупке, кашкай со слабым мотором и передней приводный нет смысла брать, а те от полтора ляма идут....
@@user-qp8lp3qz6u только приехал с тест-драйва, пробовал Дастер( дизель 1.5 ,мех), Каптур (1.6 , вариатор) и Аркана (1.3 , вариатор турбо-че-то чё то), так вот , Дастер - тесная, сплошной пластик, качество не очень, да и слабоват по трассе (может из- за не привычности) ожидал большего ,Каптют - в целом понравился и если буду брать полную комплектацию на 2х литровом автомате, Аркана - все хорошо, но пугает коробка "вариатор с турбо в паре". Скорее всего , да здравствует Каптур!!!
Перед покупкой многип блогеры говорили так сяк,в общем не в пользу каптюра,но он мне понравился ,купил,езжу пока пол года только,но очень рад что купил,к тому же кузов оцинкованный,и клиренс хороший,для наших дорог просто огонь
Не кого не слушайте, авто замечательное!!!)
Клипсы для резиновых уплотнителей подходит от ситроена
спасибо, думаю это будет знать интересно многим владельцам данного авто.
Я пару новых клипа ставил , номер клипс я скину позже.
@@andreysemenov9790 отлично
Код клипов для уплотнителя дверей 9025 J8
@@andreysemenov9790 очень полезная информация для всех, спасибо
Если зимой лючок бензобака не закрывается просто застежку бака пластмасса погреть рукой и все, не поможет плоскогубцы возмите и эту застежку подергать туда сюда
один раз я приехал и на заправке дергал ее, открыть открыл а закрыть не смог, поездил пару дней потом сама закрылась как температура ниже нуля упала)))
Хоть кредит бери на каптюра, спасибо за обзор
30т за 2 года, вокруг дома ездил .
вокруг дома и до работы
Везёт с пробегом, у нас за год 29000 км) 😉
Дальняки наверно катаешь???
@@user-qp8lp3qz6u Да! Каждый месяц по работе ~700 км накатываю. А если ещё и в отпуск...
@@toshkatv2152 ну а как по камфорту, устраивает???
@@user-qp8lp3qz6u очень удобно в дальняк идти! Динамика разгона отличная!!! 😎 👍 😉
@@toshkatv2152 соглашусь!!!
310 лайк
Спасибо что ВЫ с нами!!!
Костя гуд! Со всем согласен! А ты на 2 ВД ездиишь или на авто?
По трассе? И зимой? Говорят на 2 ВД нельзя буксовать- летит муфта ПП?
Говорят, режим 2 ВД не допускает длительной пробуксовки- выходит из строя муфта ПП? Можно ли нашу тачку буксировать и катится на ней с горки на нейтрали?
@@user-zm2ex7dd5b тоже слышал это, но звучит как бред, один выложил сказку и все поверили))
@@user-zm2ex7dd5b можно буксировать если на механике точно, на автоматах не знаю и вариаторах не сталкивался с ними....
Раньше ездил летом на 2 ВД а зимой на АВТО, понял что экономии не какой не приносит и круглый год езжу только на АВТО!!! А 4 ВД включаю только когда понимаю что могут возникнуть сложности заезда или проезда препятствия выключая систему стабилизации. Так что АВТО включи и забудь что есть 2 ВД)))
Что лучше автомат или вариатор?
вариатор стаят на двигатель 1.6 передний привод, а автомат на 2.0 полный привод вроде так. Ну автомат будет шустрее так как на 2 литровом стоит. А в целом тут автомат старый 4 ступенчатый надежный, но конструкция 4 ступенчатого устаревает.... Вариаторы тоже говорят надежные эти сейчас, и якобы более экономичны ну и двигатель в связке 1.6 экономичнее. Так что как то так)))
@@user-qp8lp3qz6u спасибо, просто слышал мнение, что этот автомат старый и не экономичный. Жаль нет варатлра на 2.0
@@user-os6zj1yu5g средний расход на автомате 2.0 11.5 литра с механикой 10.5
Автомат надёжнее вариатора, лучше если 5 или 6 ступеней
Вариатор даже не бери! Связка варик и движок 1.6 который жрет масло самый отстой. Плюс масло для варика дороже при замене и в ремонте он дороже,ресурс 100-150тыс. как повезет. Короче автомат или механика-лучше всего.
21:50 двигатель v4 😂
V 4 звучит круче чем восьмерка)))
себе покупал в свое время ситроен с3 пикассо с vti движком стоил на 100 р дороже от обычного
За год 127000 про бег колотку только миняю .такси работаю хорошая тачка.я доволен
У самого Капыч в такой комплектации. Салон конечно скучноват, а в остальном доволен. Но есть замечание на счёт сказанного по дискам. Есть диски и по интересней, как например мои;)))
просто на этих дисках он на всех обложках плейбоя, и представить на других уже кажется не оригиналом)))
@@user-qp8lp3qz6u да это я так, шучу))) на вкус и цвет.
@@user-lr9ie5do9c мне по первой панель тоже показалось не соответствующая внешней красоте, потом привык и даже оч симпатичная)))
@@user-qp8lp3qz6u я уже привык и не парюсь на этот счёт. А дефлекторы обдува боковых стекол так вообще удобней в разы, чем у других производителей.
@@user-lr9ie5do9c ну да прикольные крутушки)))
Собираюсь брать 2.0 автомат полный привод комплектация стаил..
хороший выбор.
3 года владения 65000 пробега палет нормальный. удачи всем.
неплохо)))
@@user-qp8lp3qz6u комплектация как у тебя только взял я ее за лям 40 тысяч в 2017 году
@@user-uu5dr2pj3c хорошая цена, гуд.
Про диски, стойки, щёточки, стёклышки, автозапуск и т.п. совершенно не интересно. Нужны технические и эксплуатационные подробности. Сколы не красишь - упорно ждёшь пока зацветут? ) А они зацветут и краска будет слезать лоскутами.
да там такие сколы что красить даже не хочется....
Бро, ты "ездишь", не "ездиешь". ;)
Лучше бы взял Крету. Она все же на порядок лучше. Но выбор конкретно этого варианта Каптура одобряю. 2.0+ручка - лучший вариант. Но все же зря не взял корейца.
Я смотрел корейца, но выбор пал в сторону француза))) Любовь она такая)))
Лифтанутый солярис
@@user-gq6om3rj3kлифтанутый логан
Про сверчки посмеялся, у самого каптюр в максималке на ручке 35+ тысяч пробега. Сверчки устал устранять, они повсюду, а зимой в минусовую погоду еще больше их становится. Расход 12+ зимой, потому что ездить не умеешь экономно. Сейчас у меня по городу с прогревами 9.6 это прогревы по 5-7 минут. До этого 9.2 было пока температура до минусовой не опускалась.
p.s. С твоей ездой по бездорожью все равно придешь к дастеру или к чему-то подобному. Каптюр все равно продашь это 100%. Дастер дизель вот зверь, сам сто раз пожалел, что взял 2.0 каптюра, а не дастера на дизеле. Но пока менять машину денег нет, каптюр итак загнал в кредит.
Езжу по принципу газ в пол до отсечки))), Зимой да, дубинеет пластик, резинки подмерзают, стекла и появляется трески... Летом в принципе все ГУД!!! Были ли проблемы у тебя с машиной с пробегом 35+? Если были, напиши, интересно людям почитать...
Были проблемы, стартер не заводил, обгорела проводка пол года назад. Двигатель сопливился сверху, герметиком болты мазали и все норм. Больше пока ничего не было тьфу тьфу тьфу.
Дастер отличная машина, но что то при покупке я ее даже не рассматривал. А после когда углубился в езду по бездорожью, понял что углов не хватает(((
@@TheWazelin у меня сгорал насос гидроусилителя!!! Забыл сказать в видео. Меняли по гарантии, Дрифт не для этого АВТО)))
Дастер страшный в салоне. И кузов хлипкий на кручение.
На заднем диване места меньше, чем в Дастере?
я думаю что одинакова, но сидения абсолютно разные.
Рено сдешмалино. Даже на автотазах заднее сиденье так же складывается 2/3 как и спинка. гораздо удобнее. можно меньшую часть сложить или большую. и груз положить и кто-то ещё сесть может сзади.
владелец авто ваза?
@@user-qp8lp3qz6u до дастера у меня была калина. 6 лет от,ездил на ней.
@@fio6951 у меня был ЗАЗ Шанс отъездил 7 лет, огонь тачка.
хм))) ТАЗ... хм))) ТАЗ... УАЗ- Ульяновский Автомобильный Завод, МАЗ- Минский Автомобильный Завод, ГАЗ- Горьковский Автомобильный Завод... ТАЗ- Тольяттинский Автомобильный Завод... кхе- кхе)))
А РЕМЕНЬ НА КАПТУРЕ МЕНЯЕТСЯ АЖ НА 90000 !! пробег более 60000 колодки не менял. ))
35 стер нафиг колодки, заменил, скорее всего это моя езда такая,часто оттормаживаюсь)))