ENGWE ENGINE PRO 2 0 - WORTH THIS 75N.M. TORQUE HYPE?
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2024
- Engwe Engine Pro 2.0 has caused quite a bit of discussion in my previous videos in various directions. In this video, you will find out my impressions from detailed testing both in hills and in unpaved terrain. We will talk about the range and also about which version is more worthwhile.
I will be happy if you support my work by subscribing to this YT channel and turn on the bell so you don't miss a new video :) Thank you for your support.
P SETTINGS FOR DISPLAY YOLIN YL81F YIZ CAB FIND IT HERE:
bit.ly/3UtWfp9
BUY ENGWE ENGINE PRO 2.0 NOW WITH PROMO COUPON ON BANGGOODE FOR ONLY €1359
code: f8cb11
link: www.banggood.com/custlink/vKG...
timeline:
0:00 intro
1:00 where to buy
2:49 uphills test
6:20 driving characteristics
9:42 range
13:19 positives
16:59 negatives
20:55 perfect for ...
22:22 which gen to choose
23:55 outro
RECOMMENDED UPGRADES THAT MAY BE USEFUL FOR ENGWE ENGINE PRO:
crank chain ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dnm...
Double Shoulder Snow Bike Fat Fork maxxlite ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DkT...
chaoyang arisun road tires ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DFt...
5A charger with RCA plug ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DC6...
handlebars ➡️ www.kunstform.org/en/salt-pro...
half twist throttle ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dcj...
saddle tube ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dmn...
saddle ➡️ www.mtbiker.sk/shop/komponent...
LITEPRO Seatpost Clamp ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dk8... calliper adapter F-R203mm ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DDo... calliper adapter F203-R180mm ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DDo...
freewheel ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Des...
Rockbros pedals ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Ddh...
ENGWE bag (large) ➡️ www.banggood.com/custlink/mKm...
engwe bag (smaller) ➡️ www.banggood.com/custlink/vGK...
motowolf "police" light ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dmf...
stem ➡️ fas.st/Pwj3r
carbon washers ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DBG...
mirror ➡️ www.decathlon.sk/p/512-61575_...
bearings for rear suspension ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DBw...
force grips ➡️ eshop.zivotsbicyklom.sk/force...
air shock DNM AOY-36RC 165mm ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DEb...
plastic fenders ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DB5...
high quality cycling bell ROCKBROS ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DFa...
valve cap ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DmF...
rockshock reflective stickers ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dn3...
red screws on lights ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DkC...
cover foam ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dew...
reflective arrows ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DDZ...
screws for Magura MT5e pads ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dkp...
screws for calliper ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dd1...
red washers ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DFa...
red pins on bowden ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DEL...
red screw for derrauiler wheel ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DE2...
spirit beast high quality "mount" ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dkf...
ornamental washers ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DCq...
red wheel for derrauiler ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_Dkd...
ornamental screws for light ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DEC...
reflective stuff for wheel ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DCi...
limited edition reflective sticker ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DBd...
cable management ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DBX...
MY FILMING TOYS:
14pro
insta360 Ace Pro ➡️ bit.ly/44bN9Rd
insta360 RS one inch edition ➡️ bit.ly/3xKbOAb
Dji Mic2 ➡️
Zhiyun Molus X100 ➡️ s.click.aliexpress.com/e/_DFj...
zhiyun web page ➡️ bit.ly/3W8Kh5q
#engweenginepro #banggood #unboxing - Auta a dopravní prostředky
UPDATED COUPON JUST 1299€
code: HUENG20
link: www.banggood.com/custlink/vKGHf02v9C
Super video všetky otázky na 100% zodpovedane . Som rád že som si vybral engwe engine pro 2023 i keď do tých kopcov to malo asi malo šťavy 🤔 po pravde mám 105 kg a boľavé kolená z posilky ale asi sana rovine a mierneho kopca naťahám menej ako na engine 2.0 . Ale vaše videá su super a hlavne ste objektívny k tým obom bicyklom . Vďaka vam som si vybral správne myslím. 👍👍👍👍 ostaňte taký objektívny tým budete stále top. Ďakujem
budem sa snazit, dakujem krasne za feedback :)
Děkuji za video, jako vždy jste to krásně vysvětlil👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
dakujem :)
Jožko - ako vždy super video! Ja vnímam model 2024 ako krok dozadu, výhoda torque senzoru (ktorý sa ale dá domontovať do modelu 2023 ktorý mám ja) nevyváži ostatné nevýhody modelu 2024. Najhoršie je to prispôsobenie bicykla americkému trhu nezvratným obmedzením rýchlosti a kapacitne nižší kontroler. Nechápem, prečo to nemohlo ostať ako doposiaľ - defaultne dať obmedzenia ale zároveň umožniť užívateľovi tieto obmedzenia odstrániť. Aj model 2023 mi prišiel s nastavením na dopomoc do 25 km/hod a ja som si to upravil do maxima možnosti bicykla. Ten vizuál sa mi vôbec nepáči, starý je určite lepší. Inak Ti ďakujem za linky k Tvojej úprave, kúpil som si potrebné diely z Aliexpressu a som veľmi spokojný. Len pozor pri výmene kazety 8-prevodníka - treba na to sťahovák s väčšou dierou akú má štandard a to kvôli vnútornej oske s káblom!
Jožko ďakujeme za video. Raz som Vám písal na FB ohladne tej rekuperácie. Náhoda je blbosť, ale pri tom zjazde by ste tie percentá dobili a prišli v pohode domov. škoda, že ju tam nedali :/
teoreticky ano, ale rekuperacia funguje iba do rychlosti 40km/h, nad tu rychlost ju system proste vypne :)
A prosimtě ta předchozí verze do kolikati wattů to rekuperuje z kopce dík za odpověď
jop, otestovane, ked je vybita bateria, nevladze to tak do kopcov ako ked ma 50% a viac. Ale stale slusne :)
Moc díky za super recenzi, protože sám mám 120 kg, nenašel jsem na celém šírém internetu nic relevantnějšího :)
Chci skládačku a hodně teď váhám mezi tímto a VITILAN I7 Pro 2.0. Ve prospěch Engwe mluví torque senzor (chci si občas trochu šlápnout), Vitilan má ale skvělý motor BAFANG H550W (na těch 48V má 750W nominálních a 80Nm, ale s 52V baterkou umí 1000W nominálních a 95Nm). Samozřejmě BAFANG nejen že jsou dobře dostupné náhradní motory, ale i velký výběr ovladačů, displejů a všeho možného. I ten torque senzor Bafang vyrábí, možná by to šlo tedy dobastlit. A vitilan má spoustu nevýhod cos zmínil vyřešenou (má blinkry, procenta baterky, tempomat ...) + ještě má údajně baterku Samsung. Nechtěl bys zvážit test tohoto kola?
dakujem za feedback :)
torque senzor namiesto PAS senzora ak sa nemylim je skor vecou kompatibility s ovladacom,
VITILAN I7 Pro vyzera velmi dobre, nielenze ma Bafang motor ale ma 25A ovladac, co znie slubne, vykonova spicka by mala byt niekde na urovni 1360-1400W, co je celkom slusne, a ma aj vacsiu baterku ako Engwe,
ak by bola moznost otestovat ten bike, urcite potom skocim :)
@@e-fanatic Abych nezapomněl, má to 180mm brzdy, který navíc skvěle vypadaj a má to vzduchovou vidlici, která jde přífouknout / ufouknout dle potřeby. Herdek, asi do toho půjdu. Jen si říkám, jestli bych neměl chvíli počkat, zda se neinspirují trendem na trhu a neupgradují sami na 52V + torque senzor, dodělávat to poleze dost do peněz.
Mám 100 kg a do skládačky jsem preventivně nešel- zase až tolik tomu mechanismu nevěřím - nevím, zdali Číňané při vývoji počítali s takovou zátěží- dlouhodobě.. , raději jsem sáhnul po ENGWE L20 ....
@@petrjenicek5008 U mě to bylo buď skládačka, nebo koloběžka (něco co strčim do kufru když třeba vezu auto do servisu). Tak mi nezbývá než tomu věřit :) ... jinak L20 2.0 už je taky skládací, u nás ještě vyprodávaj loňský zásoby, ale v US už se dlouho prodává nová. Má taky 75Nm (ale bez torque senzoru) a vypadá supr.
@@merlin8782 Myslím si,že tam Vitilan těch 52V časem nasype,trend jde stále dopředu,a konkurence,aby prodala,nebude spát na vyvřínech.Navíc s navýšením voltáže se zvedne i výkon motoru.Naši výrobci jsou s předraženýma skládačkama s 36-Volty,které jsem letos testoval na ForBikes v Praze, stále 100 let za opicema.Agogs Barack dokonce i bez kotoučových brzd,které už jsou dnes u všech čínských elektrokol standardem.
There might be a reason, why they didn:t add indicators: In many countries like Germany they are not allowed.
Regarding the battery level, I fully agree. As soon as I receive mine, I might add a little display that shows the battery voltage. The nineth cable needs to be added for that 🙃
Kam by si ten kábel na voltmeter pripojil? Mám záujem urobiť to tiež.
yes, to add small little display which indicated volts is great idea, you can install it on battery cables which are going to the controller,
U kola s torzním snímačem je holt potřeba přišlápnout za vlastní, protože kolo přidá výkon v určitém procentním poměru, podle toho jakým výkonem šlapete. Zdánlivě menší výkon motoru v kopci mohl být způsoben tím, že jste dával přiliš málo vlastního výkonu. Když budete šlapat výkonem jen 50W a motor k tomu přidá typicky 300%, na maximální výkon 750W se nedostanete. Měl byste dát vlastní výkon 188W, abyste dosáhl 750W elektrické pomoci.
ja som do tych kopcov sliapal dost intenzivne, len to na kamere nie je vidiet, nohy nemam s papiera a viem dat zaber, ale v tych najtazsich stupaniach som mal uz baterku mozno na urovni do 35%, a myslim si, ze to zohralo velku rolu
Mám EHGWE L20 a dojezd jsem pořešil zakoupením druhé baterie, kterou vozím na zadním nosiči ( je to cargo bike , tak není problém) a nyní jsem spokojen.
ENGWE 🙂
😃
Ahoj, díky za recenzi, momentálně hledám kolo na ježdění do práce.. cca 8+8km smíšený terén (cyklostezka, silnice, zpevněná cesta).
Chci se zeptat jestli máš nějaké ponětí o případné výměně displeje za jiný s lepším zobrazením parametrů, teda jestli je to jenom zobrazovač a software je v řídící jednotce, nebo je řídící jednotka samotný displej?
ono tazko povedat, to by bolo dobre sa opytat vyrobcu, ci k tejto riadidacej jednotke mozes pouzit aj iny displej, ja co som v minulosti menil, tak riadiacu jednotku aj s displejom,
ono tazko povedat, to by bolo dobre sa opytat vyrobcu, ci k tejto riadidacej jednotke mozes pouzit aj iny displej, ja co som v minulosti menil, tak riadiacu jednotku aj s displejom,
Vlastním engwe enigwe pro 2022 a nie je žiadny problém z kopcami ani prudkým keby som si mal vybrať tak určite engwe enigwe pro 2022 aj kvôli rýchlosti aj kvôli dojazdu aj rekuperácie za to že má tempomat a tento model to nemá je to omnoho lepší ako tento model 2024 môj názor ale aj tak sú to najlepšie najpredávanejšie ebike vôbec 👌 24:50
Trochu ma desí že tento pomerne robustný bike s nie úplne idealnymi jazdnými vlastnosťami môže v pohode vyvinúť rýchlosť 45 km/h . 750 w motor je proste veľa , a som presvedčený že pre mnohých to môže byť dosť nebezpečný stroj .
Otazka troska od veci, ale myslis si, ze niekedy cinania vydaju nieco so stredovym motorom? Klude by stacil aj 750 W stredovy Bafang. Bral by som takyto skladaci bike s mensimi a sirsimi kolesami, ako maju klasicke sportove e-biky. Mam klasicky e-bike s 29 palcovymi kolesami a zabera mi na chodbe vela miesta.😅 Kupovat toto a prerabat to na stredovy pohon mi z hladiska financii nedava vyznam. Motor v kolese je sice fajn, ale kto raz vyskusal stredovy motor v kombinacii s dobrou prehadzovackou, chape o com pisem
Maybe the Leader Fox Braga with 26x4.00 tires and the very good Bafang M510 Motor would be an option... It's mace in Czechia, but I've seen it for 2000€ in a German store....
Jaaaj, teď jsem to znovu po nějaké době progooglil a koukni na Accolmile Rhino, to vypadá hodně nadějně, jdu zjišťovat víc :)
Ahoj prosím tě má ta 2 rekuperaci dík za odpověď
nema
Stále viac sa ma zmocňuje pocit, že v prípade EEP 2.0 je, na rozdiel od predchádzajúcej verzie, k motoru pridaná prevodovka. Tomu by zodpovedala znížená maximálna rýchlosť, vyšší krútiaci moment na hriadeli a absencia rekuperácie. Nerozoberal to niekto, alebo nie sú nejaké info od výrobcu?
tady to vypadá, že i ve starým motoru byla nějaká planetová převodovka czcams.com/video/OcyH-IlGh7g/video.htmlsi=3yZFGvrI1xHwqAXm
planetarna prevodovka ak sa nemylim je v oboch pripadoch, to co popisujes je vecou nastavenia ovladaca a aj motora, myslim si, ze rekuperacia im sposobovala do znacnej miery zvyseny servis ...
Czym się różni od enginie engwe pro ?
you can have a look on this video czcams.com/video/2MCMFCwQrfA/video.html
Otázka ten pán vo videu je na engwe engine pro vašom 😊 alebo?
ak myslite chalpika, ktory ma zavesenu kameru so mnou smerom hore na Biely kriz, tak ano, (ma tam 20Ah Tesla 52V baterku :) )
@@e-fanatic áno presne toho to je vylepšení engwe engine pro 2022
tak dojazd je adekvatny 120 kil bud rad , ved vacsinu trasy si nesiel ani do tych 25km/h ale o dost viac a stale si tam mal 4-5 prevod stupen a takmer samy kopec ..tak co sa cudujes? .. pisanych 120 km dojazd je urcite 1-2. stupen co cini tych 25km/h prevazne rovina max sem tam zvlneny teren a vaha do 80kil max aj s nakladom ..skus s nim spravit test a chod s nim po rovine a max 1-2 stupen teda eco rezim do max 25-30 km/h urcite das podstatne viac ako tych 60 co si dal teraz ,podla mna mozno budes atakovat aj tu stovku prip tych 80-90km urcite
Za mna super video uz len preto ze ze nemas 70kg a ukazes co dokaze, aspon nad tymto bajkom mozem rozmyslat kedze mam okolo 100kg
Elektrokolo nesmí být vybaveno elektromotorem silnějším než 250 W. Kolo nesmí být tímto motorem čistě poháněno, motor může cyklistovi pouze asistovat. Motor je tedy aktivován šlapáním cyklisty, přesněji tedy jakmile cyklista začne šlapat, motor je sepnut a podstatně pomáhá při šlapání. Pomáhat však může pouze do maximální rychlosti 25 km/h. Jakmile je této rychlosti dosaženo, musí se motor odpojit. Stejně tak se musí odpojit ihned, jakmile přestane cyklista šlapat, nebo aktivuje brzdu.
V opačném případě se nejedná dále o elektrokolo, ale o malý skútr, na nějž se vztahují omezení daná vyhláškou Ministerstva dopravy (tedy povinnost provedení typových zkoušek, registrační značka, pojištění, helma a provoz pouze na komunikacích určených).
Kámo len sa neposer. Tých 250w vymyslel nejaký eurohujerský úradník čo v živote na biku nesedel. To je taká istá sprostosť ako jazdiť v celom meste 30kmh autom.
@@lobogo5000 Ty víš prd o tom kdo a proč to někdo vymyslel. Jenom ti asi nic neříká co je to zákon. Naštěstí ty čínskošroty moc na cyklostezkách nepotkávám.
@@lobogo5000 Ještě, že máme tak chytré lidi jako jsi Ty.
@@stadlerradek2958 Keby boli chytrí ľudia ako ja, aspoň 1/3 je nám sveta žiť. Dám ti príklad. Jazdím na kolobežke tam kde nikto nie je 80 kmh. Koho tým ohrozujem okrem seba ?
@@lobogo5000 Autem tam kde nikdo nejezdí taky nemůžu jezdit 180km/hod.
Kolo musí být označeno povinnými údaji přímo na rámu. Mezi tyto údaje patří jméno a adresa výrobce, případně dovozce, dále informace o souladu s evropskou normou EN15194-1, symbol CE a znaky 250W, 25 km/h a EPAC nebo PEDELEC.
In his first Video, you can see the sticker for a second. It contains everything you mentioned - besides the Power rating - for obvious reasons 😉