Engwe Engine Pro 2.0 - UPGRADE 2024 - 750W ⚡ Fatbike mit Drehmomentsensor

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  • čas přidán 24. 04. 2024
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Komentáře • 23

  • @scooterhelden
    @scooterhelden  Před měsícem +3

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  • @FrankyCorn78
    @FrankyCorn78 Před měsícem +3

    Das Bike mit Straßenzulassung würde mich interessieren. Nur das "Zündschloss" unten würde mich nerven.

  • @UweMascow-in5nd
    @UweMascow-in5nd Před měsícem +4

    Einfach nur super. Fatbikes, egal ob elektrisch oder Bio sind einfach nur geil. Ich fahre seit ein paar Jahren ausschließlich ein Fatbike (nicht elektrisch). Es ist einfach ein unbeschreibliches Fahrgefühl, egal ob auf der Straße oder im Gelände. Außerdem ist der Trainingseffekt durch das etwas höhere Gewicht nicht zu verachten. Obwohl ich einen elektrischen Antrieb sehr gut finde, bin ich noch nicht so weit für ein E-Bike und wenn, sollte es schon in diese Richtung gehen. Ärgerlich, dass es keine Straßenzulassung hat.
    Ist schon sehr komisch, wieviele Verbote wir rund um solche Fahrzeuge haben. Was geht überhaupt noch? E-Scooter werden inzwischen in den Öffis immer mehr verboten. Kann man jetzt nicht vergleichen, muss ich aber gerade dran denken. Die Argumente für einige Verbote kann ich nicht nachvollziehen. Warum wird für Bikes mit dieser Antriebstechnik nicht einfach ein Versicherungskennzeichen und Helmpflicht vorgeschrieben? Man darf doch noch ein bißchen Spaß haben in diesen Zeiten, oder?

    • @saraoneseit1801
      @saraoneseit1801 Před měsícem +1

      Die sollten lieber Warnwesten zur Vorschrift machen um besser gesehen zu werden.

  • @aimbot6805
    @aimbot6805 Před měsícem +2

    Dieses Bike sieht schon sehr stylisch und modern aus. Also mit gefällt es sehr gut. 😎👍

  • @Alex-ontour
    @Alex-ontour Před měsícem +2

    Nach dem Fahreindruck muss ich mich wohl mal entscheiden ob Dukaway oder dieses. Wobei ich auf der Webseite von Engwe auch nichts finde wegen 750W. Sie sagen nur 75NM und 25kmh. Haben sie das vielleicht safe für DE gemacht.....oder es nur noch nicht mitgeteilt wie man es für Privatgelände "freischaltet" ;D

  • @SamuelSegat6314
    @SamuelSegat6314 Před měsícem +2

    👍Tolles Video, wie schneidet es im Vergleich zum PVY PLUS 1000 ab? PVY PLUS hat 1000 W, können Sie ein Vergleichsvideo machen?

  • @StephanKirschbaum-lp9ws

    Guten Abend ist ja super interessant. Gibt es da eine Möglichkeit das Ding Street legal zu machen. Viele Grüße Stephan

  • @enjoythegameandmore
    @enjoythegameandmore Před 7 dny

    Sulla mia esce liquido dal motore...ho fatto solo 50km. É normale?

  • @kafkasydanselamsivasa
    @kafkasydanselamsivasa Před 25 dny

    Habe das gleiche nur Probleme mit der Display geht aus so bald ich das griff drehe kannst du mir ein tip geben warum nur Kopf schmerzen da mit 👆🏾

  • @RobWildenbeest
    @RobWildenbeest Před měsícem +1

    Es gibt in letzter Zeit so viele neue Produkte. Soll ich es oder PVY Z20 PLUS 1000 wählen? Kannst du mir einen Rat geben? Welches ist besser?

  • @vegetarierfurtierschutz8931
    @vegetarierfurtierschutz8931 Před měsícem +1

    Bei den meisten China Beiks passt die Übersetzung nicht. Ich bin dann mal gespannt, ob sie es diesmal endlich hinbekommen haben.

  • @jorkgittel7363
    @jorkgittel7363 Před měsícem

    Wir haben zwei PVY Plus 1000 bestellt. Nach deinem Video. Vielen Dank für deinen Rabatt Code. Eins in orange und eins in grau. Da uns diese eher zusagen. Lieferung erst Mitte Mai. Da die Nachfrage so groß ist. EU Lager sind leer. Nachschub ist unterwegs. Leider verzögert sich alles. Da sie jetzt den langen Seeweg über Afrika nehmen.
    Wir sind sehr gespannt.
    Tragetasche und Klapppedale werden separat bestellt.
    Danke für deine tollen Videos.

  • @thorstenreinke
    @thorstenreinke Před měsícem +1

    Danke für das Video, darauf hatte ich gewartet…
    Hast Du vielleicht eine Info, ob das Bike auch als EU Version mit Straßenzulassung kommen soll und falls ja… wann? 😅

  • @saraoneseit1801
    @saraoneseit1801 Před měsícem +1

    Hab vorgestern eins bestellt, kommt ab 10.Mai. Mich würde auch das entdrosseln interessieren hat keiner einen Tip? Warum bekommt man es in Deutschland nicht zugelassen? Ein Freund meinte, du gehst zu einer Versicherung und meldest es als Mofa mit der COC Bescheinigung an dann zahlst du im Jahr 33,-€ Versicherung. Die Dinger müssen ja schließlich auch nicht zum TÜV. Bin für Tips dankbar.🤷

    • @saraoneseit1801
      @saraoneseit1801 Před měsícem

      So ich hab das Pro 2 in grau auf Grund deines Videos storniert und in das Vorgängermodell gewechselt.❤ beim neuen gefällt mir nicht der Tacho inclusive Menü ,die Schutzblechaufnahme hinten in Verbindung mit dem Gepäckträger welchen ich e demontieren würde, das neue hat keine Hupe, und lässt sich scheinbar nicht entdrosseln es macht auf mich den Eindruck da wurde beim Nachfolger gespart. 😢 Das gute Engwe hat mir die 50,-€ zurücküberwiesen und geschrieben das Pro kommt Mitte Mai. 😍😍😍

  • @Brigada72
    @Brigada72 Před měsícem +1

    Wieso glaube ich den Videos jeweils nicht, wenn drunter steht, dass es 10% 20% oder 30% auf das Produkt gibt? 🙃 Irgendwie stinkt das doch. Da gibts andere die nicht bezahlt werden!

  • @yabba234
    @yabba234 Před měsícem +1

    ist das legal das Fahrrad in DE zu fahren, wenn man auf 25 kmh eingestellt lässt?
    Unsere Gesetzgebung ist echt so bescheiden... bei schweren Autos scheiß egal wie schnell sie durch die Stadt fahren aber wehe ein kleines Fahrrad fährt mal 5 Km/h schneller, da geht die Welt unter..
    Dass eventuell solche Räder noch mehr Menschen zum Umsteigen motivieren würden, ist dann wieder egal..

  • @chrischn26
    @chrischn26 Před měsícem +1

    Hab das alte Engine Pro und das 2.0
    Gibt leider auch negative Punkte:
    Kein USB anschluss direkt am Display mehr! Also kein Handy laden mehr...
    Keine Wiederaufladung möglich, Rekuperation gibts nicht mehr!
    Keine Prozentanzeige des Akkus mehr!
    Keine Anleitung dabei für die ganzen einstellungen wenn man +- drückt
    Pro:
    EU version auf 25KMH und Daumengas aus ,Werksseitig!
    viel mehr NM merkt man deutlich gerade bei Steigungen!
    Drehmomentsensor!
    Mehr Akku reichweite
    Schöne neue Farben
    Schutzblech hinten, Geräusche komplett beseitigt, da das Schutzblech direkt am Bremslicht verschraubt wird, vorher war es am Motor unten mitverschraubt, was Vibrieren verursacht hat!
    Stecker vom Motor zusätzlich mit einer schraubverbindung gesichert! hat sich beim alten leider beim fahren gelöst.