¿Qué es esa misteriosa aleta sobre el motor de los aviones?
Vložit
- čas přidán 8. 09. 2024
- Si has viajado en avión en sentado en ventanilla donde vieras el motor posiblemente te preguntaras que es y para qué sirven esas aletas sobre el motor. Se llaman Nacelle Strakes o Nacelle Chines.
El efecto de los Starkes es enorme, minimizan la posibilidad de entrada en pérdida y reducen las distancias de despegue y aterrizaje hasta en un 6%, lo cual es mucho.
¿Pero cómo funcionan? ¿Y qué es la velocidad de perdida? Eso es lo que veremos en este nuevo video de mundo de aviación
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Amigo, soy piloto de línea aérea y para mí hace los mejores vídeos de aviación de Internet. Sigue así. Abrazos!!! 👍👍👍👏👏👏✈✈✈
muchas gracias Ariel!
Excelente mí estimado... Esto se llama humildad... Dios Te Bendiga 🙏🙏
Soy amigo de la ciencia
por tierra, mar y aire.
En nuestro idioma
--SIN DUDARLO
Saludos cordiales
Pasé 4 años como mecánico de aeronaves, 7 años como Oficial de Operaciones, hice mi curso de piloto privado y llevo 2 años como especialista ARO/AIS. Pasando la cuarentena empezaré a hacer clases de navegación, espero algún día dictar aerodinámica. Ten por seguro que tus vídeos estarán en mis clases y mis alumnos recurrirán a tu canal.
Te felicito, no hay otra palabra.
Saludos desde SCTB
Alfredo! que honor! y que lindo leer esta clase de mensajes! ta mando un gran saludo!
Qué buen tema. Lo que sí no está nada bien es la absurda velocidad de la voz que dificulta grandemente entender las ideas y se vuelve desesperante el tener que devolverlo y poner pausas a cada instante además de crear una tonalidad de voz desagradable. Perfecto si le mermaras velocidad. Gracias
Jamás hubiera imaginado que estas pequeñas piezas tomarán un papel tan importante en el flujo del aire
Maravilloso video Marcos como siempre 👌👌
Nunca había visto una explicación tan sencilla del agua condensada que se puede ver por encima del ala. Genial. La clave de un entendimiento profundo es una explicación sencilla. Gracias.
Por eso me encanta la ingeniería aeronáutica, todo en la aeronave tiene un motivo, un por que, no es meramente estético, todo enfocado en mejorar el rendimiento y funcionalidad de la misma. Saludos desde Hermosillo Sonora México 🇲🇽
Tanto talento humano puesto en el desarrollo de la aviación... Cada día me admiro más y más. Mi gratitud para todos lo que han contribuido al desarrollo de estas maravillas.
Para ser tan pequeñas,son de gran ayuda y lo mejor es la forma de explicar.
eres uno de los mejores divulgadores de aeronáutica sin adornos innecesarios con conocimientos acabados y sin aburrir
Muchas gracias!
Si lugar a dudas, eres un crack.
Tremendas explicaciones, muy interactivo, muy gráfico, con plastilina, wowwww.
Gracias por este material.
Excelente !!! Como siempre.
Supongo que sos Ingeniero Aeronautico, Si no lo sos, sabes mucho, y sobre todo tenes mucha facilidad para la docencia.
Felicitaciones
Muy pero que muy interesante y como siempre perfectamente explicado. Saludos desde España.
soy nuevo en este mundo de la aviación se que me falta mucho camino por recorrer gracias por hacer tus videos me ayudan mucho aprender los diferentes componentes del avión. Gracias por tu contenido
no soy piloto pero soy apasionado de la aviación y considero que no soy tan ignorante en estos temas, aún así Marcos y éste canal se las arregla para enseñarme algo nuevo video tras video, eso se lo agradezco muchísimo. Sos grande pibe!
Jo, que bueno el vídeo. Parece mentira que algo tan relativamente pequeño tenga tanto efecto, la aerodinámica es muy curiosa.
Saca tu mano manejando a 160 kmph en un auto.....y si conseguís un un auto más potente a 200...230..y contame después
En la física antigua decían, que pequeñas cosas consiguen mover cosas más grandes
Una vez escuche que en los pequeños detalles, esta la grandeza. Ahi esta un maravilloso ejemplo y paso de la teoría a la practica realizada y demostrada. Asombroso.
Hay canales que los miro para reir...por que estoy aburrido......pero marco con vos aprendo
Maravillas que crea el hombre .
Saludos de Chile
Excelente información sobre el tema de las aletas en el avión comercial gran trabajo espectacular Marcos buena locución en general bien explicado con todo y detalles y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante mucho apoyo desde la República Dominicana 🇩🇴 Santo Domingo gracias y bendiciones 😁😀
El video es muy bueno .muy didáctico y nos ayuda a todos los fanáticos de la aviación a entenderlo de una manera facil
Maravilloso todo lo que hay en un detalle tan "pequeño"
Yo biajo seguido en avion y por lo regular compro ventanilla, la verdad muchas beces mire esas pequeñas laminillas en los motores y siempre me pregunte su funcion hasta hoy que mire tu video, no cabe duda que todos los dias se aprende algo, que buen video y bien explicado, felicidades por tu canal y que sigas teniendo exito 🙂👍
Marcos buena presentación didáctica - NACELLE STRAKES - muy importante para la Ingeniería Aeronáutica, sobre el efecto que produce en la aerodinámica del ala a través de los Pilones del motor que se genera este vórtice sobre el Extradós del Ala y la explicación gráfica del Coeficiente de Sustentación relativo al Ángulo de Ataque.
Magnifico, yo trabajo en una empresa llamada TPI donde hacemos aspas para generadores de energía eólica, y se utilizan de esos mismos, aproximadamente unos 12, en un aspa de 62 metros.
Felicidades de verdad que vale mucho cada minuto de explicación de tu vídeo, gracias..
Es la primera vez que veo y escucho sobre las aletas Nacelle Strakes. Excelente y didáctico vídeo. ¡Gracias por el informe, Marcos!
MUY BUENO EL VIDEO....LA EXPLICACIÓN, Y EL EXPERIMENTO..... DE ALTA CALIDAD.... MUCHAS GRACIAS "MUNDO DE AVIACIÓN".....!! 👏👏👏👏👏
Muchas gracias!
Marcos, gracias por instruirnos y habernos hecho notar ésos pequeños pero importantes detalles de la aerodinámica!
Excelente vídeo! 👍
Muy bien explicado, la verdad me gustó mucho trabajé 41 años como tecnico de aviones, felicitaciones
Muchas gracias!
Muy grande todo, el contenido, la producción, la música, las explicaciones, los experimentos, todo. Me quito el sombrero
Muchísimas gracias!
Excelente información,
Hasta hoy me estoy enterando de qué es y para que sirve esa aletilla, no cabe duda que cada día se aprende algo nuevo, Gracias por el informe 👍
Gracias!
Si señor, Marcos este es otro imperdible que como siempre te has fajado en las explicaciones. Muy bien explicada, como suelo decir para que lo entienda mi abuela, asi lo entiende todo el mundo. Excelente
Wow, cuantas cosas hay por aprender, un abrazo.
Y sigan cuidándose.
Super interesante como prácticamente una chapa encauza el aire creando más sustentación alar. Bravo. ✈️✈️
Muy buena explicación, a los que nos gusta la aviación y todo lo referente a los aviones tu canal es una gran fuente de conocimientos.
muchas gracias Luis!
Muy clara tu información Marcos. Estoy en mi último año de Ingeniería Aeronáutica y lo que explicaste es realmente así. La idea de la aleta es energizar el flujo haciéndolo turbulento para que siga adherido al extrados del ala. El flujo turbulento genera mas resistencia aerodinámica que el laminar, pero es un costo que se esta dispuesto a pagar con tal de tener mayor sustentación a bajas velocidades. También es cierto que hay poca info en español sobre estos temas tan avanzados de ingeniería y el lenguaje que usaste es muy preciso. Felicitaciones!
Pulgar arriba si también piensas que los mejores vídeos de aviación están en este canal...
Marcos, eres un fenómeno!! Saludos desde España ;)
muchas gracias!
Nada mejor como una explicación de algo que te interese con un experimento al final simplemente perfecto gracias!
Gracias!
Gracias 🎀😃 Felicidades 😘
Inteligencia, Conocimiento y Claridad 🙏😇
Mil gracias!!
una vez mas me dejas babeando con tu video CHINGON
Este video al igual que muchos otros de este canal, estuvo asombroso.
Interesante, cada detalle de un avión tiene una función importante, miro y me pregunto cuando viajo y explicas muy bien.
Saludos desde Panamá.
Excelente explicación, muy técnica, muy seria. Muchas gracias
Excelente video y explicaciones Marcos!!! gracias por enseñarnos!!!!!
Es una demostración de que en los sistemas, desde sencillos hasta complejos, todos tienen un papel importante que cumplir. Mil felicitaciones Marcos. Sigue así.
muchas gracias!
Siempre tuve la duda para que servían esas cosas, ni su nombre sabía cómo se llamaban, ni los técnicos de mantenimiento a los que les pregunte me dieron respuesta sobre para que servían, hasta que vi tu vídeo, muy bien explicado.
Magnífico y sorprendente vídeo, muchas gracias.
Hola Marcos.....interesante el informe....nunca viaje en avión...pero lo primero que voy a ver son esas aletas.😃😃😃..y me acordaré del exelente informe de hoy.....abrazo Marcos....y siga así amigo✈✈✈✈✈
Excelente Marcos!!! Me encantó el experimento casero!!! Vamos por más!!!
Interesantísimo video. Muchas gracias por compartir tus conocimentos.
Gracias por comentar
Excelente explicación sobre aquellas piezas a las que una vez mi hija bautizó como "aletitas de tiburón". Creo que en mi próximo viaje las observaré con más atención. No en vano surgió de las brillantes mentes que laboran en la NASA. ¡Saludos desde Chile, Marcos!
muchas gracias Jorge!
Excelente video y explicación de la condensacion, y jamas por mi cabeza me paso la gran funcion que tienen esas piezas. saludos
Hola me gusta como explicas en los videos .se entiendo y es muy impecable tu pronunciacion . Muy profecional . Gracias
Exelente explicación técnica..sencilla y clara.!!!felicitaciones por el canal.!saludos
Excelente video. Soy ingeniero y tengo mas de 30 años en el mundo aeronáutico. llevo un tiempo viendo tus videos en este canal y cada vez mejorando al anterior. soy instructor en el area de operaciones areas y este material me servirá para darle instruccion, tanto a despachadores de vuelo como a pilotos nuevos. Sigue así, haciedo llegar estos conocimientos a todos en el mundo. Saludos desde Venezuela.
Cualquiera pensaría que son simples piezas de adorno, para que el motor se vea bonito, pero la función que desempeñan es increíble
Buen video. Otra manera de explicar lo del experimento de 9:01 es cuando sacas una botella fría de la heladera y la dejás un rato a temperatura ambiente y se le forman gotitas de agua que son del agua disuelta en el aire que cuando la botella fría enfría el aire cercano a ésta, ese aire disminuye su capacidad de contener agua disuelta y la que ya no puede contener se pega a la primera superficie que encuentra que es la de la botella
Excelente y didáctica explicación, !!! Muy bueno
Excelente la explicación es la primera vez que lo veo este fenómeno tan interesante se estaba presentando en el modelo nuevo serocomercial no recuerdo ahora que el motor está más adelantado que tenían que tener cuidado porque en el despegue y aterrizaje se podía modificar la sustentación del ala por la turbulencia creada por el motor
👍👍👍 Impecable trabajo Marcos!!! Muchas gracias por la explicación 👏👏👏
Hay muchos canales que hablan de aviones, de los poderosos que son, de lo veloces, de lo exitosos, etc. Por eso creo que los videos como este que acabás de subir son los que hacen la diferencia y convierten a tu canal en en un referente de la temática acá en CZcams. Felicitaciones y seguí así.
muchas gracias!!
Guauuu super interesante me gustó el experimento de la botella...muy bien
Excelente muy didactico para quienes no entendemos mucho , se nos pone cada vez mas interesante , espero seguir viendolos muchas gracias desde Bs As
No dejas de sorprender!!! Gracias
Una vez más, D. Marcos G. impartiendo una clase magistral, sentando cátedra.
¡Magnífico trabajo profesor!
Saludos desde Madrid (muy cerca de LEMD y LETO).
Excelente explicación, gracias por compartir.
Saludos desde La Paz BCS Mexico.
maravilloso y de un nivel pedagogico apabullante! gracias maestro!
gracias Martín!
Excelente explicacion, Marcos!!. Lo que observamos inicialmente, al liberar bruscamente el aire de la botella, en realidad es la gasificacion del agua (humedad ambiental). La condensation se produce inmediatamente despues, sobre superficies interiores de la botella.
Hola Marcos.
La verdad que nunca me había fijado en estas pequeñas, pero importantes piezas. Son la prueba de que nada en el diseño de un avión, está ahí porque sí. juegan un rol fundamental en momentos críticos, como son el despegue, y el aterrizaje.
Excelente tu demostración con la botella y el inflador. Muy gráfico, y comprensible para quienes no manejamos muchas nociones de aerodinámica.
Seguimos aprendiendo mucho en tu canal. Felicitaciones!!!
Saludos.
Es el primer video de este joven que veo, é visto algunos que tratan hacerca de aviines pero (en mi humilde opinión) esté joven tiene mucho porque seguir buscando y viendo sus videos, en hora buena, que estés bien y siguele hechando ganas a tu trabajo que nosotrosvestamos prestos para disfrutar de tus videos. Gracias. 👈☝️cuantos dedos querias y para donde no me acuerdo. ✌🤘👌 a que caray tantos pinchis dedos pos que haces tu con tantos olle ✋🖖🖐👍 ya estuvo, ni uno más. 🤫😬
Muy buen video. Didáctico, simple y entretenido. Pone al alcance de cualquiera de nuestros pasajeros, explicaciones de lo que ocurre alrededor suyo, de cuánto trabajo serio de investigadores, en todos los niveles, estatales y privados, para que millones de seres humanos sean transportados de un punto a otro, con rapidez y seguridad.
Excelente explicación! Saludos de parte de un ingeniero aeronáutico :)
muchas gracias!
Este canal es pura ciencia!!!! Muy bueno Marcos...
No había visto este vídeo... BRUTAL!!!
Muy buen aporte, claro y sencillo. 👍👍. Gracias
he visto miles de videos de aviacion ,sustentación y demás pero ninguno explica eso gracias marcos y saludos
Que grande el PROFE Marcos!!👍🏻👏👏👏
es increíble, nunca vi esos motores saliendo del ala, anteriormente venían debajo del ala, mucho menos lo de las aletas y eso que era aficionado a la aeronáutica no reconozco este tipo de aviones comerciales, los cazas no han cambiado.
Me está gustando mucho tu canal.
Lo complicado hecho simple. Muy buen video.
9:37 quedo re epica esa escena
733e3rrrrrrrrrrerrrtrrrrtrtrttttttgtred
Interesantísimo efecto. Muchas gracias.
gracias a vos!
Es la primera vez que veo fabricar un chem-trail en una botella. increiblemente instructivo.
Excelente video mil gracias
muy bien explicado
Hola amigo felicitaciones .maravillosa explicacion de éstas aletas en los motores . pero mucho mejor la otra explicación del viento sobre las alas del Avión.que bien....soy Jairo Guevara O. 65Años vivo en Cali Col.. Sueño con los aviones .👍👍
Exelente video. Gracias por ponerlo a nuestro alcance
Un tema muy complicado para mí , explicado de forma increíblemente sencilla , un abrazo grande desde Chile
Hola Marcos, recién veo el video y está impresionante!!! Tengo que admitir que lo tuve que ver dos veces ya que no tenía los conocimientos técnicos , pero lo explicaste en forma excelente!!!!
muchas gracias!
Excelente video! muy completo.
Sería muy interesante que en una próxima producción explique la utilidad de los bordes dentados en la tobera de los nuevos turbofan
ya no veo la hora de subirme a mi proximo avion y ver con otros ojos como vuela el avion!
como siempre impecable! gracias marcos !
Lo que siempre me fascinò de los aviones, es que hasta el mas mìnimo detalle tiene un impacto enorme en el conjunto. No es fàcil domar el viento. Excelente video Marcos!!!! Que buen canal
mucas gracias!
Excelente marcos, te sigo desde antes del cambio de nombre de tu canal, excelente antes y aun mejor ahora. Sin ninguna duda uno de los mejores canales sobre aviación de habla hispana.
Genial fantástico!, muy bien explicado!.
Saludos a todos desde San Fernando, Bs As.
muchas gracias!
Excelente video y gracias por subirlo en español. ¡Gracias de verdad!
Buenisimo video..
Gracias por darnos cultura.
Grande Marcos
No sé cómo llegué a este canal pero definitivamente ya estoy suscripto. Muy bueno y claro en las explicaciones. Felicitaciones!
muchas gracias Javier! y bienvenido!
Felicidades muy buena y profesional explicacion, gracias saludes desde Costa Rica,.
Que video tan genial... Bien hecho y bien explicado.
GRACIAS POR ENSEÑARNOS ERES EL MEJOR AMIGO : )
Muy buen instructor !! Gracias por compartir tus conocimientos
Muy buena explicación ...saludos desde🇨🇱 chile
Como siempre; bastante explícito.