Volvo S60 T8 Polestar rijtest: 405 pk plug-in hybride
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2020
- Dit is de Volvo S60 T8 Polestar Engineered. Serieus mooi. Veel goedkoper, maar snel genoeg om een Audi S4, Mercedes AMG C43 of BMW M340i achter je te houden. Lijkt een succesnummer toch? Tijd om ermee te rijden. Eens kijken of we hem echt willen hebben.
En welkom op het Autoblog CZcams kanaal!
We brengen je rijtesten met de tofste auto's, geven aankoopadviezen voor je volgende occasion, tonen ins- en outs op autogebied en we rijden ook graag in jouw auto in onze mijn-auto rubriek. Op Autoblog.nl kun je tevens terecht voor het laatste autonieuws. Abonneer op ons kanaal en mis geen enkele video!
www.autoblog.nl
Tips, aanvullingen, een samenwerking of suggesties? mail ons op tips@autoblog.nl
Bekijk ook onze playlists:
Meest populair: bit.ly/1csqLmg
Babes & Cars: bit.ly/1cUsK5I
Aston Martin: bit.ly/1cUrGi0
Audi: bit.ly/1bVZw6G
BMW M-power: bit.ly/1cUsK5I
Mercedes: bit.ly/1bW17tb
Porsche: bit.ly/16Mj7SM
Meer op: www.autoblog.nl en www.autojunk.nl
Echt een prachtige bak! 🙂Leuke review.
I don't understand anything but the video looks good ! :-D hope you like the car it looks so .
hee de zwarte dijk van Kampereiland en Kampen. Wat leuk! Is dit de auto die ik zag staan bij Nieuwenhuijse in Zwolle?
Leuke video
Motor is de T6 2.0 liter 4 cilinder, zowel turbo én kompressor!
Ofwel een super GT, als je bij de limiet vandaan blijft (wat we allemaal zo'n beetje de hele dag doen) is 't perfect.
@autoblog Er zit ook nog een compressor op de 2.0 viercilinder ;)
Goede zet van Volvo!
Mooie auto !
Kwam hier een 5 cilinder roffel uit, dan was het een geweldig pakket. Nu is het een top auto, maar raakt het me net niet genoeg.
Toch grappig hoe Zweden het anders doen, net als vroeger met de Saab Aero en Viggen die een pittig snelle (en betrouwbare) viercilinder hadden eind '90 terwijl het in die tijd men meer cilinders ervoor nodig had, en met een (voor die tijd) best een prima verbruik. Ik vind het een gave bak, het is misschien niet zo stipt en goed als de Duitsers maar wel anders met een eigen draai. (beetje jammer van de begrensde top)
Pracht bak! Maar zwart is nog het mooist :)
Geen slechte review, maar mis wel een beetje de link of het accent naar het Polestar Engineered idee in deze review. Alle nummers komen wel aan bod, de 0-100 etc maar dat is wel een beetje standaard bij een 'sport' auto review. Ik mis de belangrijke link van het Polestar concept. Geen vernoeming naar de geweldig (dure!) Öhlins die zo fantastisch zijn. Geen aandacht voor de Bowers & Wilkins audio , hele uniek dure optie. Bakverhoudingen die in iedere stand aangepast wordt. Al bij al een mooie review, zou het zelf niet beter doen!
Superleuk. Maar hoe lang hou je de korting op de houderschapsbelasting...? Je rijdt een auto met enorm veel techniek, de 'oude' verbrandingsmotor en electrisch.... Enorm zwaar en zonder electra hoog verbruik.... Hmmppffff. Ben nog steeds niet overtuigd. Misschien nog een paar jaar doorrijden en dan es kijken hoe de ev markt er uit ziet.
😍
Leuk, maar ik wacht wel op de Polestar 2.
Drijft de motor ook de achterwielen aan? Of alleen de electro op de achteras?
Hele gave en mooie auto, wel erg jammer van dat foute anwb muziekje
12:57
Effe nog een nadeel. Pa heeft de Volvo v60 t8. En ik een Audi a4 2l TDI. Maar de Volvo heeft echt een rampzalige weg ligging. Als ik daar 150 mee rij krijg ik al schrik. Terwel ik met mijn Audi 200 rij alsof ik in mijn Salon zit. De Volvo stuurt veel te soepel op hoge snelheid. En kan nogal eens gemakkelijk schuiven. Da word wel bij gestuurd maar als ge Wa sneller rijd is da wel effe akelig.