Wolfgang Reitzle on the mistake of the 4-door Porsche and his failed move to Stuttgart
Vložit
- čas přidán 19. 11. 2021
- He is perhaps one of the greatest car enthusiasts among the top managers in the automotive industry: Prof. Wolfgang Reitzle.
The BMW development board almost became the new chairman of the then struggling sports car manufacturer instead of Wendelin Wiedeking. Why the change didn't work out, what he admires Ferdinand Piech for and what he criticizes about his leadership and which strategy to save Porsche he was able to convince the Porsche and Piech families and why he later did not get the promised chairmanship at BMW, says Prof. Reitzle in this video.
Photo: © Porsche AG, Karsten Arndt
***
Subscribe to this channel: czcams.com/users/subscription_c...
All podcasts and more information are available online at www.alteschule.tv
***
#wolfgangreitzle #alteschule #porsche - Auta a dopravní prostředky
Als ehemaliger BMW Mitarbeiter in der Entwicklung (25 Jahre) bin ich fasziniert. Ich kannte Dr. Reitzle aus dem Pilotwerk (TZ-4*), natürlich kannte er mich nicht - die Gehaltseinstufung war einfach zu unterschiedlich 🤣 Schon damals war zu erkennen, dass der Mann richtig Zug auf der Kette hatte und letztendlich einen erheblichen Anteil am Aufstieg von BMW hatte. Noch heute - als Rentner - danke dafür!
Der W. Reitzle ist einfach sympathisch, ich könnte ihm stundenlang zuhören. Mehr solche Männer bräuchte das Land.
Die fallen wohl nicht vom Himmel . Im besten Deutschland wird es solche Menschen kaum mehr geben
Der kann auch knallhart sein, da sollte man sich nichts vormachen.
Kann man nicht mit den Grünen Knallköpfen vergleichen !
@@helmutscholz1978 Nur zur Info, knallhart und Knallkopf meint etwas anderes.
@@dawideknajwerek8260 stattdessen Alarmisten, Schummlerinnen und Kastraten. Merkelguenstlinge.
Kompetent - sympathisch - bescheiden - ehrlich - kritikfähig - authentisch! Es ist eine Freude Prof. Reitzle zuzuhören. Das Gegenteil eines Selbstdarstellers, aber zurecht stolz auf seine Leistung.
Herr Prof. Dr. Reitzle ist wirklich eine Koryphäe in der Automobilindustrie. Dieser Mann ist eloquent, erzählt spannende brillante Geschichten aus dem Nähkästen was er bestimmt so in keinem anderen Forum preisgegeben hätte. Das macht die Sache so interessant und spannend könnte ihm als Autofan auch stundenlang zuhören ohne das ich fragen müsste. Daumen hoch mit Prädikat sehr wertvoll 👍!!
Der Name ist Reitzle.
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen...
Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
Für einen solchen Boss brennt man. Toller Typ, tolles Video!
Bitte noch mehr solche Beiträge, besonders interessant ist es immer, wenn es um Ferdinand Piëch geht !
Yes!
Die ersten vier Minuten sind Hammer, wenn man sich mit der Entwicklung der Unternehmen BMW oder Porsche etwas beschäftigt.
Ich habe vor diesem Herren Prof. Reitzle die absolute Hochachtung. Respekt! Leider gibt es solche Ehrenmänner nicht mehr in unserer Wirtschaft.
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der deutschen Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen...
Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
herr reitzle, ich ziehe den hut vor ihnen wegen ihrer aufrichtigkeit. 👏
Richtig gut. Da möchte man noch länger zu sehen bzw. hören. Bei solchen Top Leuten würde man sich wünschen, daß die einen eigenen Podcast machen oder eine Mini Reihe im Rahmen der alten Schule und so Themen beleuchtet werden die jenseits des eigenen Werdegangs lagen.
Prof. Reitzle ist eine Lichtgestalt und insbesondere ein ausgezeichneter wertvoller Mensch der seine Erfahrungen auch sehr überzeugend rüber bringt!
Karsten Arndt versteht immer wieder seine Gespräche so angenehm zu führen!
Nach über zwei Jahren und der Distanz ist immer noch alles hochaktuell…..!!!!2023
EN. 19.11.2021. Göttingen
Prima Gespräch. Leute wie Reitzle in der Politik und Deutschland wäre wieder vorne.
Nein, solchen bösen alten weißen Männer sind, will man der politisch-medialen Klasse Glauben schenken, Menschen unterer Ordnung, die man bekämpfen sollte.
FAlsch!
völlig richtig.
Fabelhaft zu lernen wie es bei BMW und anderen Firmen voran gegangen ist. Beeindruckende Mann und Firma Geschichten. Gerne nachfolge.
Ich sitze davor und höre diesen Menschen mit halb offenen Mund zu. Gespannt, fasziniert und einwendig ergeben. Und ja, um sich Größe zu bewahren, sollte man immer noch Mensch bleiben, so wie sie. Danke Hr. Prof. Reitzle für ihre Ausführen und für ihre Ehrlichkeit. Ein Geschenk, sie persönlich zu kennen! Liebe Grüße aus Salzburg!
Sie kennen ihn persönlich? Überreden Sie ihn zu einem weiteren Teil😇
Grossartig. Ich kann Prof. Reitzle stundenlang hören.
Klasse👍, ein Vorschlag: Dies ist ja ein weiterer Ausschnitt vom großen Podcast, bitte im Titel kennzeichnen, dann erkennt man es sofort. Hatte es schon ein paar Mal das ich dachte es wäre ein neuer Beitrag, rein gehört und dann festgestellt das ich es schon vom großen Podcast gehört habe. VIELEN DANK UND TOLLER KANAL 😊
Wo kann man den Podcast hören? Danke. Gruß Axel
Wenn man den Begleittext lesen würde..... VORAB!!!
@@aixfriend Im Internetz.
@@aixfriend Teil 1 und 2 siehe links 🙂👋
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der deutschen Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen...
Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
Spektakuläre Geschichten ! Ich liebe diesen Kanal! 👍🏻
Blick hinter die Kulissen und gleich mehrere eigene strategische Fehler. Hochinteressant.
Schon in der Werbung geliked. Dieser Mann ist so unfassbar sympathisch.
Wieder einmal ganz großes Kino! Mttlerweile 28 Jahre mit BMW habe ich feuchte Augen bekommen. Ich erinnere mich noch an einen Artikel, in dem es damals hieß, dass Herr Reitzle mit einem M3 E36 die Nordschleife unter 9 Minuten fuhr - nicht übel für ein Vorstandsmitglied!
Deutschland hat große Leute wie den Herrn Reitzle hervorgebracht; was wir heute sehen, ist ein Abklatsch dieser zielstrebigen, innovativen Generation. Es sind die Parvenüs und Trittbrettfahrer, welche heute den Zeitgeist prägen wollen. Genau das gleiche Malheur in der deutschen Politik. Diese "Lügenmäuler" müssen gestopft werden. Es gibt da ein gleichnamiges, neues Buch, welches von den Hetzmedien totgeschwiegen wird. Aus verständlichen Gründen. Es gehört unter jeden deutschen Weihnachtsbaum! Bitte weiter sagen...
Herzliche Grüße aus der Schweiz. RS
Das sind/ waren die Car Guys!
@@harvey_dent5518 Absolut! Heute leider fast ausgestorben….
Ich muss einfach mal sagen ich bin wirklich begeistert von diesem CZcams Kanal. Immer wieder interessante, informative Geschichten mit hohem Unterhaltungswert.
Selten genug, dass Menschen, die solche Positionen bekleidet haben offen über ihre Fehler sprechen. Das macht ihn schon symphatisch. Inhaltlich alles höchst interessant.
Einfach klasse der Reitzle 💪💪💪👍👍👍once again, einfach nur klasse der Reitzle
Oh, bereits im Sandkasten mit dem Herrn gespielt?
Ein Mann dem man das Gute schon an der Nasenspitze ansieht. Ein sehr sympathischer und bescheidenr Mensch. 👍🏻🔧🔩⚙️💨
Spannendes und fesselndes Interview!
Hinweis: Nähkästchen
Ein Wahnsinn! Es war mir eine Ehre Dr. Reitzle Sie persönlich bei BMW in Brasilien kennen zu lernen als es noch hieß Sie sind mit Sicherheit der neue Vorstandsvorsitzende
Mutig, so einen Fehler öffentlich zu gestehen. Das wirkt im ersten Moment wirklich unprofessionell und man denkt „wie kann so einem so ein Anfängerfehler passieren“. Und doch macht es ihn sehr sympathisch!
Das ganze Leben besteht aus Fehlern und Lernen!
Ein sehr sympathischer Mensch. Danke für diese Zeitgeschichte.
Es macht wirklich Freude, diesem klugen und sympathischen Menschen zuzuhören.
Danke für solch tolle Videos mit solchen Einblicken in das, was dieses Land einmal groß gemacht hat. Und danke für die Bestätigung, dass ich Herrn Reitzle nicht umsonst immer bewundert habe.
An Mann in seiner Position fähig zur öffentlichen Selbstkritik. Ich ziehe meinen Hut.
Sehr sympathisch und ehrlich. Dankeschön!!!
Was für eine faszinierende Geschichte, die Prof. Reizle da zu erzählen weiss. Ganz großes Kino! Danke dafür!
Wenn man auf solche Dinge /Erfahrungen zurück blicken kann ist man trotz allem der GEWINNER…
Respekt!
Vor den sog. "Ehrenmännern" hat es mir immer gegraust. Erfahrungsgemäß haben diejenigen, die soviel darüber reden, am wenigsten vorzuweisen.
Darüber denke ich auch immer wieder nach.
Wahrscheinlich haste Recht.
Abgesehen von den einigen wenigen aber unnötigen Anglizismen und der Ungeduld, Karsten nicht stets aussprechen zu lassen, ist Herr Reitzle ein unwahrscheinlich sympathischer Mensch.
Wow also diese Geschichten, das ist so wertvoll und toll zu hören und zu sehen, ich kann mich einfach nur freuen. Super geil!
Es war wirklich die goldene Zeit des Automobils. Eigentlich die 70er und 80er noch mehr als die 80er und 90er. Der Technik Zuwachs in den 90ern war natürlich groß, aber die Optik wurde schon langsam zu rund und langweiliger. Die Autos der 80er sind für mich die perfekte Kombination von Emotion und Ingenieurskunst.
Wow, smart man and he admired Piech as well. Fascinating information!
Noch interessanter wäre, ob die involvierten Personen diese Plauderei aus dem Nähkästchen auch bestätigen würden. Allen voran W. Wiedeking. W. Reitzle ist nämlich auch ein begnadeter Selbstdarsteller. Er schickt zunächst gern etwas Selbstkritik voraus, um sich gleich im Anschluss besonders hervorzuheben. Er stand schon immer etwas zu gern im Rampenlicht. Das hat seine trotzdem großartige Karriere hier und da negativ beeinflusst. So ist jedenfalls meine persönliche Einschätzung.
Toller Mann mit Format der Herr Reitzle. Meine Hochachtung.
Was für ein wissender und sympathischer Mensch
Sehr gut! Dankeschoen!
Einfach Perfekt der Typ !
Unglaublich gut dieses Video und Herr Prof. Dr. Reitzle
Klasse.Danke!
Wie jedes Video -> einfach unglaublich angenehm und schön, zuzuhören!
Mich würde interessieren, welche Modelle seine Lieblinge waren und was er für einen Fuhrpark zuhause hat! 😄✌🏼
Reitzle hat recht, Wiedeking hat den Wert von Porsche innerhalb von 14 Jahren fast verhundertfacht. Vor Wiedeking war Porsche fast tot.
Ich hoffe. mehr CEO's schauen sich das mal an. Und lassen sich inspirieren.
Wie ein Satz sozusagen als Bewerbung die gesamte Markengeschichte ändern kann und das ohne dass der Ideengeber jemals für die Marke gearbeitet hat. Allein dafür hätte Prof. Reitzle ja Tantiemen für jeden verkaufen Boxter verlangen können....
Nicht zu vergessen für den Cayenne und den Panamera! ;) Genau wie er es Piech erklärt hat, wurde es ja scheinbar umgesetzt. :)
Yup, I was one of the small group of contract studio engineers on that 989 project, I spent 10 months on it in 1990 till Porsche almost went down due to too their much reliance on the US sale market.
Dr. F. Piëch hat durch seine einzigartige Persönlichkeit den Grundstein für den Dieselskandal geschaffen. Diese unterschwellige Angst vor dem Vorstand, eine unlösbare Aufgabe erfüllen zu müssen.
Das sind Manager ! Ich ziehe meinen Hut vor Ihm und seinem Lebenswerk .Ich verbeuge mich in freudiger Ehrfurcht .
Da ist er ja richtig ins reden gekommen der gute Wolfgang...
Wenn sich ein Professor nicht sicher ist, ob er bereits einen Vertrag bei seinem aktuellen Arbeitgeber hat........
This is crazy interesting. Please have all your videos translated to English. Thanks!
Really love your videos
Fascinating, a very likeable Guy. Automotive history direct from the source.
Danke, was für eine Persönlichkeit.
Wahnsinn! Porsche hat sich wirklich an dieses Konzept gehalten... Und es war ein voller Erfolg! Boxter, Cayenne, Panamera
Was für ein sympathischer Ehrenmann ❤️
Toller Mann Hut ab total sympathisch
nach Prof. Piech ist Wolfgang Reitzle einer der besten Automobilisten in der Ära >Automobil
Toller Mann .
Puhhhhhh....Geschichten von gestern. Für Nostalgiesüchtige genau das Richtige...
Klasse Mann der an den aktuellen eAuto Managern nur noch verzweifeln kann..
Interessante Teamstruktur...so wird heute noch entwickelt, sehr gut, günstig und part fits...
Hochinteressant... Danke...
High, der Bericht dürfte für viele eine lehrreiche Entscheidungshilfe sein. Freundlichst Fiete
phantastisch
Welche Fehler habe Sie bei Continental gemacht?
Einer der besten Manager die je in der deutschen Automobilindustrie gearbeitet haben.
"Kein Richter hätte denen Recht gegeben."
Da wäre ich mir aber gar nicht so sicher.
Ouh Mann dieser Herr pitsch ist mein Idol
Ruhe in Frieden für ihn ❤❤❤
I wouldn't think at those heights there would be such a decent man.
Ein absoluter Top-Mann 👍 ich würde mich gern mal auf Wissenschaftlicher Ebene austauschen und Tipps für eine erfolgreiche Karriere könnte man da auch abgreifen
Sehr interessant.
Er wäre bestimmt auch ein guter Porsche-Chef geworden, der den Karren erfolgreich aus dem Dreck gezogen hätte
Ja, Ferdinand Piech war der grossartigste Denker in der Automobilbranche.
Solche Menschen braucht das Land, Respekt!
Toller Mensch dieser Dr. Reitzle,aber dieser Kanal macht diese Videos erst möglich....... Danke dafür,echt eine Bereicherung ✨
Ein Genie.
Mal eben nebenbei mit dem Boxter-Konzept, Porsche vor dem Abgrund gerettet.
Und der Wiedeking schmückt sich mit falschen Federn.
Dee Typ heißt Boxster.
Immer, wenn eine Idee erfolgreich ist, gibt es hinterher mehrere, die behaupten, es sei ihre Idee gewesen. Bei Ideen, die Mißerfolge werden, ist es das selbe, nur umgekehrt - dann will es keiner gewesen sein :-)
RESPEKT vor Herrn Reitzle. GROSSEN RESPEKT!
Ich habe in meinen Leben nie gelogen. Da muss Mann unbedingt dahinter stehen. Hut ab.
This is the fourth or fifth video of Dr. Reitzle I’ve watched. There’s a lot of lessons from his experience that could be worthy of business school case studies in executive management. I find him to be honorable and humble when he talks about not going to Porsche even though he had every right to. And to think he is the current Chairman of Linde!
Der Beste Manager der Autoindustrie damals,wegen ihn fuhr ich damals BMW.... einzig artiger Mensch kann ma nur bewundern meine HOCHACHTUNG.
Reitzle ist exzellent, in vielerlei Hinsicht.
Man könnte ihm noch ewig zuhören...👍👍👍🙏
Und ich dachte immer, dass das ein total arroganter Fatzke ist. Was für ein großartiger Manager. Vielleicht jetzt auch altersmilde, aber ich finde einer der besten Automanager. Großartig
Alte Schule ist eine klasse Idee. Vielen Dank für die tollen Beiträge. Ich freue mich auf viele weitere.
Charismatischer Wirtschaftslenker, grosser Respekt 👍👍👍
ja Mensch ...das ist ja echt ein toller Held.......:-(
Sympathischer Typ.
loving my 996(past), 955(past), 958, 970, 986....
Wobei mir der 914er mit der GT-Verbreiterung besser gefällt als dieser Boxster.
Gerade auch wenn ich die 30 Jahre miteinbeziehe, die zwischen diesen Modellen liegen.
Aber ja, der Name Volksporsche war nicht die beste Entscheidung.
Tolles Interview, toller Typ, interessante Infos. Solche Persönlichkeiten wie Reitzle oder Piech wird es wohl nicht mehr geben. Evtl. hat noch Elon Musk das Potenzial zur Kultfigur in der Autobranche.
Mit dem Unterschied, dass Reitzle mit einem schwierig zu überbietenden Lebenslauf aufwarten kann, der einzig mit der Entwicklung von Fahrzeugen verbunden ist. Musk ist entgegen ein Betriebsökonom mit abgebrochenem Physikstudium, der sich mit einer guten Idee (Ansichtssache!) auf das Geldsammeln konzentriert hat. Von Autobauen hat Er, vergleichsweise wenig Ahnung. Aber Ok, eine Legende der Branche kann er auch so werden.
Musk will zum Mond fliegen anstatt die Probleme unserer Zeit zu erkennen. Das potenzgehabe ist albern und bringt hier nichts. Ich kann auch nicht bewundern dass Tesla ein exklusivprodukt ist was die breite Masse sich nicht leisten kann. In Zeiten wie jetzt ist sowas fatal.
@@illusional1 Jepp! Das stimmt.
Das zeigt auch, dass sich Musk nicht mit seinem Produkt identifiziert, sondern von einem zum nächsten hastet, sobald er die Möglichkeit dazu bekommt. Ihm geht es um andere Dinge, die eher in seiner Persönlichkeitsstruktur liegen.
Naja, jetzt soll ja immerhin ein Volkstesla für den schmalen Taler kommen. Man hätte sich stattdessen lieber noch im höheren Preissegment um die Verbesserung der Fahrzeugbasis kümmern sollen.
@@juppidisco auch mit einer Verbesserung seines Exklusivprosukts ist es nicht getan. 10 Milliarden in Aufforstung und Regenwaldschutz. 10Milliarden in Trinkwasserprogramme. 15 in Nahverkehrslösungen im öpnv. 20Milliarden in neue Reaktoren zb Tritium. 5 in Wasserkraft. Statt mondflugschwachsinn.
@@illusional1 Ja, das wär mal was. Und er ist ja bei weitem nicht der einzige, der da unnütz im All rum spukt.
Vor zwanzig Jahren war er auch nur in engen Kreisen bekannt, in 20 Jahren wirst du von den klugen Köpfen von heute erfahren…
Ein Mann.
SO LEUTE MÜSSTEN WIR HEUTE HABEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!! SUPER MENSCH
Sympathischer Mensch hin oder her - der Mann ist doch intelligent genug, keinen zweiten Vertrag zu unterschreiben, der dem ersten widerspricht. Was ist da wirklich passiert?
Ein 911er als 4-Türer ist wirklich lächerlich.
Ich hab schonmal einen 911 mit Anhängerkupplung und Wohnwagen gesehen. Gehts noch?
Früher war das gangundgebe
Die Info, dass die Idee eines 911 Viertürers Blödsinn war und man statt dessen lieber einen echten Porsche Sportwagen bauen sollte, der preislich deutlich unterhalb des 911 liegt, hätte der Porsche Vorstand damals auch aus der eigenen Belegschaft erhalten können. Eine gewisse automobile Expertise und eine Portion gesunder Menschenverstand genügen für die Einsicht, und darüber verfügten damals garantiert auch viele Porsche-Mitarbeiter. Statt jemanden von außen zu holen, hätte man damals einfach nur die oberste Führung des Konzerns austauschen müssen.
Der Panamera ist doch relativ erfolgreich und ein vernünftiges Auto. Eigentlich ist der auch nichts anderes im Prinzip
@@hexagon6922 - der Panamera ist konstruktiv kein Porsche-911-Heckmotor-Sportwagen mit 4 Türen, sondern ein völlig anderes Konzept. Eine Oberklasselimousine im Porschestyle, mit Porscheimage, mit Porschewappen, mit Porschefahrleistungen. Auch der Hintergrund der Zielgruppe ist anders. Die ursprüngliche 911er Kundschaft waren Menschen, die das Geld für einen Porsche übrig hatten. Nennenswerte Verkaufszahlen im Bereich Panamera hingegen sind nur möglich, weil es Finanzierung, Leasing, Nullzins & Co gibt. Ohne solche Kaufhilfen gäbe es nur wenig Neuwagenkäufer.
Eine Geschichte, wie Piëch mit Leuten umgehen konnte. Im Werk Mexiko sah er einen Manager, der bei ihm unten durch war und gerade von Deutschland mit Familie nach Mexiko umgezogen war. Piëch hat dann dafür gesorgt, dass er umgehend nach Deutschland zurück musste.