Ciao, mi indicheresti, se possibile, le dimensioni precise della rondella che va sopra al piatto frizione per comprimere la molla? Grazie mille e a presto
Ciao😊 Il diametro esterno della mia è di 38mm Mentre per quello interno devi sceglierlo oppure allargarlo in funzione al diametro del bullone che prendi per comprimere il tutto
Io ho sostituito la molla su pk 125 s ma essendo più lunga non riesce a comprimere del tutto con leva originale e quindi è durissima e a marcia intestata tende ad andare avanti. Devo rismontare tutto e mettergli la molla originale.
Ciao😊 Le molle nuove che siano rinforzante o meno tendono ad essere un pelo più lunghe (alte) di quella vecchia è montata da tempo perché non sono state sottoposte a pressione come quest'ultima Con una molla rinforzata sicuramente la leva tenderà ad essere un pelo più dura ma senza esagerare Se il cambiamento che hai notato è di gran lunga maggiore devi verificare di avere rimontato il carterino e lo spingidisco correttamente Credo che il tuo problema non dipenda dalla molla Fammi sapere A presto
Complimenti, gran bel video con ottime riprese e ottima spiegazione.
Ciao😊
Grazie mille, sono contento ti sia stato utile!!💪💪
Sempre dei bei video molto esaustivi 🔝🔝🔝
Grazie mille!!😁
Spieghi davvero bene
Ciao😊
Grazie mille!!
buongiorno mi potresti dire come costruire un estrattore per estrarre la frizione dal s motore grazie per vespa 50 R
Ciao😊
Credimi per quello che costa conviene comprare quello apposito
Ciao, mi indicheresti, se possibile, le dimensioni precise della rondella che va sopra al piatto frizione per comprimere la molla? Grazie mille e a presto
Ciao😊
Il diametro esterno della mia è di 38mm
Mentre per quello interno devi sceglierlo oppure allargarlo in funzione al diametro del bullone che prendi per comprimere il tutto
Grazie mille, gentilissimo
@@jacoponardi3681 Un piacere😊
come si estrae il spingi dischi?
Ciao😊
Lo spingi disco del carterino viene via per caduta
In alcuni modelli occorre premere leggermente il leveraggio per scastrarlo
Io ho sostituito la molla su pk 125 s ma essendo più lunga non riesce a comprimere del tutto con leva originale e quindi è durissima e a marcia intestata tende ad andare avanti. Devo rismontare tutto e mettergli la molla originale.
Ciao😊
Le molle nuove che siano rinforzante o meno tendono ad essere un pelo più lunghe (alte) di quella vecchia è montata da tempo perché non sono state sottoposte a pressione come quest'ultima
Con una molla rinforzata sicuramente la leva tenderà ad essere un pelo più dura ma senza esagerare
Se il cambiamento che hai notato è di gran lunga maggiore devi verificare di avere rimontato il carterino e lo spingidisco correttamente
Credo che il tuo problema non dipenda dalla molla
Fammi sapere
A presto
@@Vespadreams94 specifico che ho la frizione a 4 dischi
Non hai detto la cosa più importante è che tipo di olio bisogna mettere per la frizione della Vespa 50
Ciao😊
Hai ragione, non mi sono espresso in quanto di tipi e pareri ce ne sono davvero tanti
Io personalmente uso olio per cambi automatici, ATF