Sei un po' un pasticcione. Il senso di orientamento di un paraolio dipende da come è orientato il labbrostrisciante e dal senso di inserzione del pezzo sull'albero sul quale deve strisciare. Nel tuo caso lo hai messo al contrario, infatti quello che hai tolto era girato all'iverso (si vede bene al punto 0:55 del video). Poi per lubrificare il paraolio prima di inserirlo non si usa lo SVITOL, che è corrosivo. Si usa dell'olio o un velo di grasso per cuscinetti.
Scusa, può essere che il paraolio va messo all inverso, di come si vede nel video . Dato che la molla come dici tu deve stare lato motore , perdi più mettendolo così , quando si infila il tamburo freni ; c è il rischio che la circonferenza piccola del paraolio si deformi . Invece mettendolo inversamente come visto nel video, inserendo il tamburo freno si ha una penetrazione del paraolio senza che esso stesso si riveli un ostacolo 😂😂😂 da adesso in poi leggerò prima i commenti e poi guarderò i video
Grande mire! Scusa una domanda dopo qualche giorno che è ferma la vespa trovo olio sul cerchio posteriore...che dici è il paraolio? Guardo prima quello? P.s. Grande Cristian ora sei un collega di sbucciate per impennate mal riuscite! 😅👍👍
Quanto può costare una revisione totale di un motore? Ho la mia vespa che non riesco mai a regolarla accelera sempre male ..... Ho cambiato tutto a livello elettrico e anche carburatore nuovo ...ho cambiato i getti nel carburatore ma accelera sempre male ....
Andrebbero grattate con la carta vetrata, pennellate di benzina (meglio ancora col diluente o con lo spray apposta pulisci freni) e poi soffiate col compressore.
@@THEGREATMIRELIO no beh, se metti solo benzina grippi anche i cuscinetti di banco e della biella, magari non subito, ma cominciano a fare casino poi ti tocca buttare via tutto.
Mire è al contrario il paraolio, anche a me è al contrario e non perde 😂😂
Lo ho girato
Grande mire grazie a te o dato vita a un motorino fermo da 30 anni
Fischiaaaa. Grazie a te e a tutti i raga che guardate i miei video
Sei un po' un pasticcione. Il senso di orientamento di un paraolio dipende da come è orientato il labbrostrisciante e dal senso di inserzione del pezzo sull'albero sul quale deve strisciare.
Nel tuo caso lo hai messo al contrario, infatti quello che hai tolto era girato all'iverso (si vede bene al punto 0:55 del video).
Poi per lubrificare il paraolio prima di inserirlo non si usa lo SVITOL, che è corrosivo. Si usa dell'olio o un velo di grasso per cuscinetti.
Wauuu
Ciao mirielo ,ho cambiato il paraolio ieri perche trafilava olio,ovviamente stava un paraolio rolf ,io ho messo un corteco e migliore? Grazie
Allora x motori con max 102 io monto i cif... X gli altri polini etcc
@@THEGREATMIRELIO ciao mirelio,e un semplice 75 cc Polini con 16-16 ,il resto e originale il ricambista mi ha consigliato il corteco
Bel lavoro Mirelio
Grande!
Mire ma il paraolio non dovrebbe essere montato con la molla che guarda il blocco motore?
Giusto il paraolio è al contrario....
Sii 😂😂
È al contrario
L ha montato al contrario non per niente ma entrerà olio nel piatto ganasce
@@fortuniivo girerò il motore
Ciao the great io sono il ragazzo di oggi ti ringrazio non ci posso credere che ti ho trovato scusa il disturbo e grazie prima o poi ripasserò
Quello che poi ti ho mandato gli adesivi x Guglielmo?
No noi eravamo quelli in bici e non ci potevo crede che ti have o trovato
Grazie tante
IL PARAOLIO NON L'HAI MONTATO CORRETTAMENTE
Me ne sono accorto e lo ho girato... La molla sempre all'interno
Oil seal is the wrong way round, spring to the pressure side.
Sei te che li monti al contrario, o ho anche spiegato
Grandee Mire👌👌
Alzala la Ruota ogni tanto 😂siete grandi
Alzarla? Io ho solo quella dietro😂😂
Dio can, mi tocca girarlo, prossima volta prima che altra gente vada a sbagliarsi, scrivi che è al contrario già nel titolo
Ascolta cosa dico nel video!!
Scusa, può essere che il paraolio va messo all inverso, di come si vede nel video . Dato che la molla come dici tu deve stare lato motore , perdi più mettendolo così , quando si infila il tamburo freni ; c è il rischio che la circonferenza piccola del paraolio si deformi .
Invece mettendolo inversamente come visto nel video, inserendo il tamburo freno si ha una penetrazione del paraolio senza che esso stesso si riveli un ostacolo
😂😂😂 da adesso in poi leggerò prima i commenti e poi guarderò i video
Lo ho rigirato
Hai sbaglaito a montarlo.... ed hai fatto sbagliare anche me, poi ho ricontrollato su internet e infatti ho visto che non era come avevi fatto tu!
Mio nonno diceva: "Il martello è l'attrezzo più stupido e il più intelligente"
Bella roba
Troppo bravo mi saluti in un prossimo video
Peccato, ne escono 2 stanotte già programmati
@@THEGREATMIRELIO ok quando puoi grazie a te o rimesso in moto un si malossi con Carter selsttra é vá un botto fischia🤣😜
@@giuseppemazza5452 bravooooo
@@THEGREATMIRELIO ha rimesso in moto un SI non un bravoool!!!
ATTENZIONE! Come i paraoli di banco la molla deve guardare verso l'interno
Sempre... Leggi la descrizikne
Grande mire! Scusa una domanda dopo qualche giorno che è ferma la vespa trovo olio sul cerchio posteriore...che dici è il paraolio? Guardo prima quello?
P.s. Grande Cristian ora sei un collega di sbucciate per impennate mal riuscite! 😅👍👍
Cambia il paraolio del piattello dei freni
Grazie Mirelio sei forte!!! 💪💪👍
Quanto può costare una revisione totale di un motore? Ho la mia vespa che non riesco mai a regolarla accelera sempre male ..... Ho cambiato tutto a livello elettrico e anche carburatore nuovo ...ho cambiato i getti nel carburatore ma accelera sempre male ....
Va aperto e visto la valvola
miresott@gmail.com
Il paraolio lo hai messo a l' incontrario🙏
Mà nel video lo dici come và montato
039 grande mire
Il paraolio lo hai montato al contrario
009 bravo mire,vogliamo la prima accensione
Ciao Michele sapresti dirmi come posso rintracciare mirelio
@@cataldofusaro7565 ti faccio sapere
@@cataldofusaro7565 miresott@gmail.com
Mire attento alle ganasce che le hai bagnate di wd 40
Giusto quello che stavo per scrivere, mi hai fragato sul tempo 😁
Andrebbero grattate con la carta vetrata, pennellate di benzina (meglio ancora col diluente o con lo spray apposta pulisci freni) e poi soffiate col compressore.
@@Virtuoso23 fatto
Pure il paraolio al contrario ahahah
Ascolta il video e leggi la descrizione prima di scrivere un commento errato
configurazione quattrini ?
Dico solo che è un 56...x il resto non dico altro
Mire non vedo l ora di sentirla io appena grippo il mio 130 dr che sto maltrattando prendo un quattrini m1b d60
Il dr è un mulo indistruttibile... Non lo gruppi nemmeno se metti solo benzina, vanno meno ma sono affidabili
@@THEGREATMIRELIO no beh, se metti solo benzina grippi anche i cuscinetti di banco e della biella, magari non subito, ma cominciano a fare casino poi ti tocca buttare via tutto.
Paraolio more non va incontrario..
130 quattrini giusto ?
125 cc
Cmq hai messo il paraolio al contrario
Davvero? 🤔🤣🤣🤣🤣
il paraolio lo hai messo all'incontrario..............mona............hai fatto sbagliare anche me.
Non lo avevo messo io mà un meccanico, io lo ho girato! Tieni presente che la molla del paraolio và sempre dalla parte interna x non sbagliare
Guarda che il paraolio è al contrario
Vero
Vero... la molla interna va lato cuscinetto
@@svnf2084 yes
È al contrario!
Se lo dici te
Almeno montalo dritto 😅
Te sei uscito diritto?