РАЗВОД В АВТОСЕРВИСЕ или КАК ВЫКУПИТЬ СВОЙ АВТО у СТО?! #2
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2018
- Вторая часть истории как попасть на деньги при обращении в автосервис, приехать своим ходом и не уехать..Оказалась причина поломки банальна....а из 3-х сервисов ни один ее не нашел!
Наша группа в контакте - club153003015
Связь со мной - arksgp@gmail.com
Как вам финал? А такие истории случаются у меня чуть ли не каждый день...
Порой проблема кроется в мелочах. CR очень страдает от влаги в топливе, поэтому ставте сепаратор сразу после покупки и заправка на качественных и проверенных АЗС.
да и мелочь: на видео очень много вздыхаешь, очень бросается. сам пересмотри.
С уважением.
Молодец, держись трудный у вас бизнес
@@JhonyBoom Да как тут не вдыхать...
Не понимаю почему сразу не вызвали полицию. Для чего вся эта мутотня и отдача денег. Уже после сообщения в вацапе можно дело заводить и брать с поличным при получении денег.
кАтит
тупой финал, с сервисом не разобрался. С машиной тоже. Как и диагностика, видео получилось без результатов.
В сервисы давно не езжу, только по причине кидалова. Пришлось освоить все, я и моторист и электрик и т. д.
Основной причиной большой растраты вижу метание из сервиса в сервис. Нужно было сразу обращаться туда, где официально обслуживают камминз. Ну и этим мошенникам я бы десятку не отдавал, сразу бы полицию вызвал. Ещё бы и доплачивали, чтобы машину забрал. Простой груза не забудь им на суде выставить.
Молюсь на свой Исудзу эльф с аппаратурой как на тракторе )))
@@t5813go а на подсолнечном масле он у тебя поедет ))))?
Пора переименовывать канал в НЕкатит)))
Тоже проскакивала такая мыслишка!😉
😂😂😂👍👍👍👌👌👌
Лайк непоставлю, но прикольно)
Виталий Сухоребров прям в точку!)))
и что тут смешного?
Диагностика показала что сломалась машина. С вас 2.500р . Буду рад видеть вас ещё )
3 дня назад, 10 диагностика в Тамбове, толку ноль, плюнул, эвакуатор 24 до Владимира, и 5 тыщ в сервисе возле дома датчик положения коленвала.. И это легковые, все только и думают нажится, особенно если не местный и не придёшь потом спросить...
Лучшее наказание для этого сервиса это банкротство !!!
С такими клиентами они не скоро обанкротятся
Владимир в этом бизнесе нельзя сдаваться и киснуть так держать, поражаюсь вашей выдержке и где то немного завидую. Удачи!!!!
Молодец, что не оставил это дело просто так, а написал заявление. Даже если не накажут, то в следующий раз, если они кого-нибудь еще раз обманут, им сложнее будет отвертеться.
Будет видос о том наказали или нет вымогателей?
посмотрим чем дело решиться
Думаю нефига опера заниматься этим не будут,разведут на бабло этого горе коммерсанта и все
@@user-dq8rf3jn7v, что там смотреть... И так понятно, что ничем.
Владимир.могу отметить что вы перед камерой стали увереннее.и интереснее.опыт блогера приходит.приятно вас посмотреть и послушать
спасибо,год как никак прошел
Где то я слышал, что сервисы горят хорошо🔥
Привет я из Мордовии такие диагносты заебали деньги берут меняют то что не надо менять а итог "мы не знали это диагностика показала"
Я с Пензы в Ульяновске есть диагност зовут Олег на Московском шоссе 6 б,шаристый парень,
Благодарю адрес срисовал
@@user-jr4wx5yg1o не найдёшь ты его там. Это УТЭП бывший, а по факту огромные склады.
Поддержу Дмитрия Кабанова. На работе коллега рассказал случай из своей жизни- мерс Актрос ,фура. Гружённый перестал ехать.Отсегнули рэф-летит,как ласточка.Поднимают кабину-всё в идеале.Оказалось,ослабли топливные трубки на форсунки и подсасывало воздух,но всё было сухо.Всё протянули и мерс поехал
Вот это я понимаю, громкое название "MOTORCUM"! MOTOR CUM - в гугл-переводчик))))
Кадров нет, а как деньги зарабатывать? Так вымогательством конечно, но тут нашла коса на камень. Удачи.
Такая же ерунда, задолбало смотреть как они за мои деньги учатся, пришлось самому осваивать мат. часть.)))
У меня была похожая проблема, Гугл в помощь, определил без диагностики, дело было в регуляторе давления топлива или как вы сказали аварийный клапан сброса
Был у меня когда то Туарег с дизелем 2,5.Мозг выносил мне всегда и везде,и не всегда можно было найти сервис рядом.Как то было что то подобное,посетил 3 сервиса и в каждом также были разные причины.В итоге снял форсунки и просто поменял их местами,и произошло чудо,все поехало и больше не беспокоило.Сделал для себя вывод,что просто был подсос воздуха под форсункой.У вас скорее всего было тоже самое,а после снятия и установки всё пропало.
На туареге ,насос форсунки стоят а тут комонрейл !! Какой подсос воздуха ,при подсосе воздуха ,это плохой запуск ,не стабильная работа на холостых и черный дым и трубы я эти R 5 не один год чиню тот ещё хлам
Виталий Никитонов насчёт хлама согласен полностью (не только двигатель,а туарег в целом),а кроме подсоса воздуха в моем случае ничего быть не могло,т.к только форсунки переставил и всё, конечно может и разъем на форсунке не контачил.А в случае с Авиа я конкретного ничего и не писал.
У них такая проблема из-за головки ,так как распределение вал давит на форсунку а форсунка в свою очередь прекручина к ГБЦ одним болтом ,форсунка вырабатывает себе место в ГБЦ !! Следовательно начинаются проблемы ,после замены рем комплектов форсунок либо при переставлянии их местами проблема уходит не надолго ,а потом всё снова ))
Да, трудно в деревне без пулемёта.
Охренеть, 8190р за диагностику топливной системы, вот где развод.
накупят китайские шнурки и по для диагностики и берут бешеные деньги неизвестно за что. и ошибки разные
Топливную на 100% нельзя проверить даже Дилерским(не мультибрендовым)сканером(не говоря про китайские балалайки типа AUTEL и т.д.). Эти фантомные глюки лечатся тремя способами: 1)у диагноста набита рука по ЭТИМ моторам и благодаря прошлым ошибкам(при этом ошибки сканера могут быть вообще о другом) он знает о чём речь 2)у мастеров есть ремФонд("трофейные" бу запчасти),благодаря заменам,методом Научного тыка,они находят косячную(этот вариант распространён у дилеров) 3)плюнул-дунул и 3,14здец...везёт дуракам и пьяницам(судьба)
Вопрос в соцсети:
- У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска..
Так вот, стал что то барахлить ТНВД - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
- На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод...
Я увидел авто. ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . .
А у твоей тойоты, блядь, только сейчас начал барахлить тнвд. Да ты охуел!
Проблема диагностики в разных программах , скорее всево диагностики китайского образца которые выдают ошибки 50 на 50 . людше использовать дилирскую диагностику. Сам сталкивалься с такой проблемой когда зная проблему диагностика выдавала совершено другую ошибку.
"Официальные" или "оригинальные" шнурки и программы стоят очень недешево.
Добрый день! какой программой пользуетесь для отслеживания транспорта и маршрута
Вова ты вроде не глупый парень , я тебе уже говорил нужно найти своего хорошего грамотного парня ,платить ему достойную З П раз у тебя уже парк авто растет .На мой взгляд нервы и здоровье ни какими деньгами не восстановишь, пока ты еще молод поверь мне .Я ЭТО УЖЕ ВСЕ ПРОШЕЛ ,И В ИТОГЕ ПОСАЖЕНО СЕРДЕЧКО И БОЛЯЧЕК КУЧА. Удачи тебе и твоим близким.
У меня нормальный механик, но с такой проблемой не каждый справиться!
Значит надо приобрести диагностическую программу обучить его . Да! механик это одно, а слесарь электрик в одном лице это другое.
а опыт миллионов это третье
Нужно стремиться к тому, чтоб в парке была не "сборная солянка" касательно марок авто, а был однотипный транспорт. В такой ситуации можно закупить качественное диагностическое оборудование. В первый раз вылезла проблема, ты с ней разобрался, а на другом авто на устранение похожей неисправности уйдет минимум средств и времени.
Владимир как скала. Удивительно спокойный человек , по-другому наверно нельзя в этой сфере
Мда, в общем прочистил форсунки за 40000, молодец что тут скажешь.
Удачи!!!
У меня похожая проблемма была, правда на легковой, на тойоте. Ни один сервис разобраться не мог, только ошибки обнуляли и все, а через 10 км все опять повторялось, только за диагностику платил по 1.5 рубля каждый раз. Потом плюнул на все и сам разбираться стал, проблемма оказалоась банальной, Развинтился болт массы к корпусу!! Тоесть другими словами от гены выходило 13 вольт, а к свечам поступало 10-11 мозги сразу писали ошибки.
Изначально ошибку выдавал датчик давления наддува?
Я работаю механиком по транспорту, парк больше 50 единиц , работаем по всей России и я ни когда бы не заплатил!!! Есть выездная диагностика приехали бы люди из другого сервиса. Кстати я сам участвовал в открытии грузового сервиса и мы ни когда не грешили этим , а наоборот старались помочь например после нашей мойки мы потратили неделю что бы восстановить блок управления двигателем на Сканами.
а выездная что за бесплатно приедет? не факт что там лучше спецы
Нет, это не соринка, это разъемы. Когда меняли датчик или когда прозванивали жгут, передернули фишку (разъем) и контакт появился. У коллеги на портере была схожая, мучился года два, заезжает на диагностику - исчезает, поездит немного - появится.
чет я не понял. Где в видео или описании адрес и название сервиса!!!???
Удачи тебе что бы не когда у тебя такого не когда не было
Желаю только успехов и чтобы подобные случаи стали как можно реже, а лучше, чтобы канули в лету.
спасибо
Про проблемму, лично сталкивался с такой на выше упомянутом бав феникс. Да все кто на них ездил знают что это перелом проводки. Что делал я, разбирал всю проводку и провода перебитые менял. Обзоров в интернете полно. Вдруг и вам поможет?
Большая часть проблем в разъёмах, был заменён разъём на ТНВД (окислились клемы в штекере) и машина поехала. Отрезали старый разъём, прикрутили новый, вернее б/у (был в автосервисе, а так бы косу пришлось бы покупать) и всё. А так-то была ошибка по давлению и еле-еле до сервиса доехал. Проблема была на Фиате Елабуга 244 кузов. Также в другой раз была проблема с форсункой, но это легко проверить по обратке, сам проверил подручными средствами (шприц, трубочка и часы), заменили мне форсунку (я оказался прав в выявлении неисправности) и проблема исчезла. Так-то в топливной ничего нет сложного, просто все мастера знают в чём дело с первого взгляда, но разводят на деньги. Хули там разъём поменять за 500 - 1000 руб., плюс стоимость запчасти, ан нет нужно развести на на более дорогостоящий ремонт, чтобы сразу аренду автосервиса за месяц отбить. Ещё раз повторюсь в Common Rail нет ничего сложного, в таких машинах как Дукато на ЕВРО 3, или Ваш Авиа. Но скорее всего, где есть мочевина, куча дополнительных датчиков, на ЕВРО 5, то там сложности будут.
На ивеко еврокарго такой же движок только зовут его тектор. Да и проблемы такие часто. Мозги глючат и проводка.
Скорей всего дело было в клапане сброса давления топлива что на рампе, проверяется оч легко снять с него трубку и если топливо через него идёт значит не держит
Владимир так что по итогу с тем сервисом просили они 2500руб вы заплатили 10000р и каков выход из этой ситуации по видео я что то не понял
как какой,заплатили- они подключились при нас что-то сделали там и машина стала заводиться,написали заявление на них будет с ними разбираться полиция,не мне же гладиаторские бои устраивать!
Ясненько
кАтит так всё-таки что они сделали? Почему машина не заводилась?
кАтит так по словам шофера он в офисе не долго был
оключили что-то в мозгах
Земляк:)) мне в этом луидоре на Ларина клапана на ваз 2107 хотели отрегулировать за 10 000 тыщ рублей, - мастер говорит что надо головку снимать:))) , по городу в основном 500- 700р за регулировку , а я то ищу думаю кто ни то на сотку дешевле сделает:)))
У меня на автобусе Кавз, движок каминс, было такое. Воду из топливного фильтра сливается, двигатель заводишь, через минуту- вторую движок начинает работать нормально. Хозяин покупал соляру у камазистов, шланг опускался на дно бака камаза при перекачке топлива, а там у них уже вода накопилась.
Если бак железный, подобные проблемы будут часто.
Владимир, порекомендуйте пожалуйста компанию по установке пневмы в Нижнем Новгороде.
без понятия,мы сами ставили,ничего там сложного
На ТНВД дозирующий клапан. Это не датчик)) на бав точно такие же датчики фирмы бош, но сделано в китае.
После 3х авто надо заводить свой сервис и диагностику - меньше потерь на круг
Oleg Novikov почему именно после трёх? А не например двух или четырех? Не доебывабсь, реально интересно
3 машины это уже много ) когда много надо решать все самим - дешевле встанет - а самое главное надежнее
Месяц со стралисом мучился так же из одного сервиса в другой. Километров 50 едешь нормально потом начинает троить. Диагносты на нас озолотели. В итоге прокачали грушой д/т и нашли подсос воздуха.
как датчик устанавливал на рампу?? Это важно!!!!.. как крутили как затягивали????... если не правильно ..то через 2 месяца повторится симптомы.... ДЕЛФИ это нежность
Ждём ответа от обэпа!!!!
Проблема с таким сервисом решается коктейлем молотова 😈😈😈
Самая страшное, это то что такая же херня творится и в медицине, и учатся Ани на нас,а мы умирает от их ошибок
есть просто шлейф для диагностики, купи и не парься дешевле будет и он универсален, нужна настоящая диагностика так надо к профессионалам у которых отдельные пк с шлейфами и они могут отключить от стандартной проводки и эбу и протестировать и прогнать движек и там даже компьютер эмулирует работу датчиков- но таких профи очень мало а точнее еденицы и они занимаються тюнингом как правило
Штоб такова небило помойте бак ! В первую очередь . Володя у меня спринтер сди, била тоже история зделали форсунки все класно ! Но машина не развивает обороти ! А они клянутса што все в порядке пришлось бить морди ,
Зачем мыть бак если он ставит доп баки чтоб запрвлятся гдето по дешевке и непонятно каким топливом
Это называется плавающая неисправность. Ее ни один диагност не определит. Пока машина конкретно с дефектом не встанет. И то не всегда получается определить в чем именно дефект по первичным признакам. Думаешь на одно, а оказывается совсем другое
А разве можно форсунки с цилиндра на цилиндр перекидывать? Их же в ЭБУ прописывать нужно. Или нет?
Посмотри на небо, там плывут облака))))
Дозатор.. это)))) на рампе меряет.. дозатор регулирует!!!
Клапан этот регулятор давления зря его поменял он летит очень редко там шарик должен двигаться если он не двигается чистишь его очистители и легонько о деревяшку удар его или об резину он должен там за цокать и ставь не парься будет работать они стоят на всех комон рейлай топливо у нас в России такое или ставь сипар 2000
Машину надо покупать самую распостраннёную, её делать проще. И лучше нашу, в них меньше новшеств. Я за диагностику денег не беру. Большигство проблем понимаю сразу. Если не понимаю, значит это не диагностика, а моя учёба. А за учёбу я сам привык плотить.
У нас в Ростове так мутят на парковках у мегацентров ! Они дистанционно отключают иммобилайзер и вымораживают деньги
ну дак водятел же бак затыкал тряпкой)) так что не удивительно, там же топливная очень чувствительная;)
Машины всё сложнее а профессианалов нет... остались одни диванные эксперты 🔩😀 да к стати...сгладить хоть немного эту ситуацию помогут повышение ставки за км...😀
Вчера вечером посмотрел оба видео. Занимаюсь автоэлектрикой грузовых авто у нас в Нижнем более 5 лет. Понятное дело, что по ушам ездили в сервисе. Сволочи. Элементарно чтобы прозвонить жгут проводов - навыков не надо. И водитель с этим справится. Самое трудоёмкое будет демонтаж и обратный монтаж.
скинь контакты свои
@@user-dq8rf3jn7v скинул на почту
Столько дегег на ветер,вот в этом и проблема,у нас все хотят заработать бабла,но далеко не каждый спец в своем деле.Владимир я желаю вам что бы вы не сталкивались больше с такими сервисами,и что бы ваш автопарк приносил как можно больше финансов,всегда смотрю ваши ролики,я тоже занимался грузоперевозками,но как частник, сейчас уже нет,но мне все это близко,всегда с интересом смотрю
спасибо!
Да это во все нашей стране так, если у тебя коммерческий транспорт, будь добр заплати на сервисе значительно больше. Мне так один сервесмен сказал, ну ты же на нем бабки зашибаеш и я тоже денег хочу. Был у меня исузу эльф, рефка, 6 паллет, 2,5 тонник, чуть больше газельки. На всех грузовых сто за замену масла просили, минимум 600 рублей за замену масла и плюс 500 за замену фильтра, это только работа. Покупаю масло в магазине который только маслами торгует, и у них же есть замена для легковушек, спрашиваю у парней, у вас ворота какой высоты, они 3.15, спрашиваю, а на грузовике масло поменяете, говорят если войдет то без проблем, спрашиваю сколько по деньгам? Они, ну у нас замена 350 рублей, я говорю так грузовик же, а они, ну не вертолет ведь)) так и поменял за 350 рублей. 5 лет назад это было.
Охренеть!!! За это сажать надо за вымогательство!!! Ужас!!! Сволочи!!!😠😠😠
Ну что приплыло тебе? Ешь и наслаждайся. Привет от тех кто за Уралом живёт.
Найми Кашпировского себе в штат. Он и воду зарядить превратив её в солярку и диагностику сделает по телефону. Подумай.
Пи.си. Без обид.Удачи.
этот мотор стоит на ивеко еврокаргах и дафах лф 45 неубиваемый мотор если только регулярно замена масла + фильтра и хорошая соляра. У кого своя машина, те ездят по 800- 1200000 км и вообще никаких проблем. Как только водятел появляется в кабине, все писец только по сервисам машина и ездит
Первый датчик, который ты показал, это клапан аварийного сброса давления, а второй - дозировочный блок (актуатор) на ТНВД
А датчик температуры и наддува (2 в 1) стоит на впускном коллекторе и ты его не показал
Дело было не в бобине))))
Если их название "MOTORCUM" то перевод этого названия довольно интересен... "Моторная сперма"!!! Или "Спермомотор"!!!
Ну вот и долгожданная развязочка....90е хуль
Опять барина нагрели
У меня Комом рейл, по моему мнению там все просто, и от датчика наддува такого не будет
Второй датчик, вроде дозирующий клапан, грамотных специалистов в сервисе единицы, обычный метод найти проблему , метод научного тыка!!!! Сколько сталкивался, знаний ваще нет, представления , что делать и как, нет. Начинаешь задавать вопросы, вводит чудо специалистов в тупик, обычно диагноз у всех, НУЖНА КАПИТАЛКА ДВИГАТЕЛЯ!!!
Второй не датчик, а исполнительный механизм.
Да! Лучше старого японца или мана нет! На.... Й эту электронику!
При слейдуюшей поломке делайте кокурс кто определит по видео неисправность.
Эх,Володя!... Грешишь ты наверно с девками,не по детски.....а всё на бизнесе отражается!😆😉
Боже упаси!
@@user-dq8rf3jn7v 😆😃
Вася, по себе не судят!
Пишете, что причина банальна. По факту вы не нашли причину.
Тебя диагносты кашпировские только и смотрят))))
Наши Челны бандитский город, там кидалово нормальная история, они это бизнесом называют.
Щедрый.
Думаю, по этому автомобилю решат проблему шаманы, причём только чешские!)))
Лайк
Это не датчик сброса с ТНВД, а дозатор топлива с ТНВД на рампу.
Вскрытие показало Пациент умер от вскрытие....
Сделай видео, белый и черный список автосервисом
Без лоха, жизнь плоха
Пару лет назад в Сургуте рабочая Тойота Хай люкс затроила, зачихала и заглохла. Город чужой никого не знаю, нашел случайный сервис по коммон рейл и привез туда машину на эвакуаторе, там парни выяснили что льют 2 форсунки, подсказали где могут быть в наличии форсунки "денсо" (контора оплатила по безналу) и в течении вечера мне все заменили и запустили мотор. Старые форсунки промыли, пометили умершие и отдали мне. За все взяли четыре тысячи рублей наликом и пожелали удачи. Спасибо им за это. Чурбан на эвакуаторе с меня взял столько же за 5 км пути сказав что машина тяжелая.
Купи Мерседес Атего и 10лет у тебя не будет проблем
и вообще 10 лет ничего не будет, кроме долгов и Мерседеса Атего :)
Я или слепой или что ? А где вы увидели 10 тыщ ?? В сообщении написано просто 10 , чего 10 (км , кг, тонн )?
все сервисы такие.
У меня первая мысль, а может просто водила, не честный, хуявертил, с предохранителями, что бы ты ему денег выслал, а потом как бы все починилось. Если он в Челнах говорил, что машина закрыта была, то как ее испортить могли? Попробовать завести машину и вытащить предохранитель который отвечает за датчик на котором ошибка была и посмотреть, заглохнит машина или так же себя вести будет, а затем вставить, сбросится ошибка или нет. У нас так водилы, "подрабатывали" в далеке от дома, договаривались с дядей васей, а деньги которые присылали на ремонт пополам.
У меня таких водителей Нет!
Это хорошо, но я бы проверил, на всякий пожарный
Диагностов нормальных нет нигде!!! Так же два раза пол мотора приговорили, в итоге 500р и все!!!
Камминс то китайский))) и отношения к тому камминсу( американцу) не имеет. Это одноразовое барахло. Дешёвый двигатель выполняюший все требования по экологии, вот производители толкают его везде , просто бизнес .... А крайний как всегда потребитель .
По поводу 10000 нужно было заявление в полицию писать доказательства на руках"переписка в телефоне" а не везтись на откровенный развод
Бля постоянно вздыхает )))