Ребят у меня авиа80 владею с 2006 года вторую купил на запчасти очень простая в обслуживании . Чехи молодцы. А запчасти Москва, Петербург. Обращайтесь может что подскажу по машине.
У меня рено Мидлум. Тоже запчасти не найти на трассе. Лопнула топливная трубка. Купил от КамАЗа обычного они разные гни как хочешь. И все ок. Оригинал 2 шт. 5 т.р. КамАЗ 120 р. 1шт
Опа! 30 лет я не видел этих машин! Помню только, что рычаг переключения передач был на руле и производство по-моему Чехословакии! А так очень интересный и достойный аппарат ..! Движка туда японского под 300 коней 3 uz с автоматом и ГБО, спалку, автономку пневму и СУПЕР! Вот тогда можно будет на дальняк ..! 😃😆😉
Повышенный расход топлива и потеря мощьности от плохого выхода выхлопных газов или недостаточного количества подаваемого воздуха. Проверяйте входной воздушный тракт и выхлопной.
Повышеный расход вполне может быть от состояния катализатора. Работаю на Паз-вектор. Катализаторов хватает на год-полтора. Либо новый каталик ставить, что обычно под вопросом, либо удаление каталика с перепрошивкой ,,мозга"по ,,Евро-2" Но на всякий случай проверить форсунки в комплексе. Вкратце весь путь от впуска и до глушителя. Форсунки тоже могут забиться из-за выпускной. Про воздушный фильтр скромно промолчу..... системы....
никогда не парюсь с трубками, просто меняю лопнувшие и сгнившие на РВД. Изготовление быстрое, и можно проложить как хочешь, плюс цена чаще всего дешевле получается.......
@@user-id7cc8iu3y РВД- рукав высокого давления. Сейчас очень много фирм которые занимаются изготовлением на заказ. Быстро любой длины, с достаточно большим запасом по давлению до 400 Бар.
Квалификации мало в сервисах, либо занимаются всем подряд - это фуфельсервис, лучше отыскать узкопрофелированный, там обо всех болячках конкретного узла/машины знают.
@@user-dq8rf3jn7v Да серьезно потому что у меня была такая же проблема как у вас.у нас в городе диагностика одной форсунки 400 руб у меня форсунки были системы common rail.
@@user-dq8rf3jn7v дружище не могу работаем только по республике Башкортостан это уже вторая 500 хино, на последнем за год проехал 121000км без проблем , работал и на 300 хино кроме расходников ничего.Смотрю вас от начала, но так и не увидел в вашем парке японцев.
@@user-dq8rf3jn7v Владимир! Было бы неплохо, с нетерпением жду ! Машины дорогие, но стоят того, работаю на рефе кузов 6.20 на 15 паллет , гружусь по 8 тонн.
Плохо едет, и жрёт солярку- возможно как раз по причине забитого или оплавленого катализатора, когда мотор барахлил могло залить, оплавить соты. Проверяется обычно манометром- вкручивают вместо лямбды...
285 лайков и не одного коментария? Всем не чего сказать? Ну тогда я буду первый. Привет Володя. Я не знаю чего она столько жет. Но напомню что ты обещял снять видео про маленький Джак аналог Газели. Что за движек, сколько стоит? Что за рама, какая макс-платформа ставится и т.д и т.п. А то я на Газеле уже 10 лет езжу. Тошнит уже от нее. Нужно разнообразие. Раньше рассматривал Baw как альтернативу. Но что то эта марка куда то пропала с Российского рынка.
Не знаю, как на этих моторах, а на Камминз 3.8 настройки не поменять. У меня было 2 Валдая новых с Камминз 3.8. На одном расход был 14, на другом 15.5 по трассе. Хотел у официалов настройки с одного скопировать, и на другой. Не смогли. Говорят не меняется. Заводом защищено
у меня такой же, расход зимою бывает и вырастает, зависит многое от условий, допустим чтобы его прогреть в -20 уйдет очень много топлива, или ветер встречный, 19-20, очень мало конечно,хотя тент наверное и может. У меня тара 7200 весит в рефом
Евро 4 такой мотор экономичнее. У меня по приборке 18.5. по факту по прямой 16-17. Это от полнового до полнового бака по трассе с 4 тоннами груза КамАЗ 4308
С пробивкой катализатора слышал что соты из дорогостоящего материала. И кто их убирает. Зарабатывает деньги на сдаче этих сот. Правда не в пробитом состоянии
@@user-dq8rf3jn7v ну да профи которых ты ловишь на пиздеже с топливом. Парнишка скажу тебе одно если водителю платят нормально он ни когда не будет мутить с топливом
Да я без претензий. Ты просто правду про зарплаты водителем говори. И не ври. И хватит свои машины хвалить. Ты лучше снимай про жизнь водителей и как их быт и заработак. Намного интересней чем ты рекламой занимаешся
Лайк. А теперь охота увидеть результаты работ камер на камазенке.
Владимир, с весной тебя ！Крепкого здоровья и успехов в труде ！👍👍👍👍👍
Удачи Владимир!
Владимир, мы тебя поддерживаем, но как и всем подписчикам хочется раз в 2 дня смотреть новый, пусть и короткий видос!) думаю меня многие поддержат
А че не 2 раза в день?
это надо все бросать и заниматься только съемками... скоро будет серия интересных видосов про воскрешению газона!
блин, очень интересно смотреть;)))
Ребят у меня авиа80 владею с 2006 года вторую купил на запчасти очень простая в обслуживании . Чехи молодцы. А запчасти Москва, Петербург. Обращайтесь может что подскажу по машине.
Алексей, у меня А60. За 5 лет в Московском регионе не встречал ни 60, ни 75, ни 80. Можно узнать ваш номер телефона?
@@user-pz6io7br1o 89107958355 звони
Наконец-то Авиа в эфире)))
Вовке лайк не глядя!
Наконец то AVIA.
У меня рено Мидлум. Тоже запчасти не найти на трассе. Лопнула топливная трубка. Купил от КамАЗа обычного они разные гни как хочешь. И все ок. Оригинал 2 шт. 5 т.р. КамАЗ 120 р. 1шт
Опа! 30 лет я не видел этих машин! Помню только, что рычаг переключения передач был на руле и производство по-моему Чехословакии! А так очень интересный и достойный аппарат ..! Движка туда японского под 300 коней 3 uz с автоматом и ГБО, спалку, автономку пневму и СУПЕР! Вот тогда можно будет на дальняк ..! 😃😆😉
Хорошая машинка👍🏻
Привет Весна , прощай подвеска )!
На газон обиделся сильно Владимир сейчас у вас все что не газ хорошее
В субботу по м4 на аварийке ползла) похожая)
Пусть жгут медицинский резиновый с собой возит, если трубка ещё раз треснет 😉
У меня был ниссан атлеон аналог авии даф лф. Машина была самолёт, но с запчасти только методом подбора
Палец вверх 👍))) хорошая машина , но слишком эксклюзивная .
Да чего там экслюзивного. Только кабина если. А так все от Европы
@@user-hx2jn6ed9h , так то да . Но кабина эксклюзив , что не возьми , оптика , кузовщина стоить будет недешево и найти тяжелее .
Дядь Вов блинов навернул ?
Повышенный расход топлива и потеря мощьности от плохого выхода выхлопных газов или недостаточного количества подаваемого воздуха. Проверяйте входной воздушный тракт и выхлопной.
Повышеный расход вполне может быть от состояния катализатора. Работаю на Паз-вектор. Катализаторов хватает на год-полтора. Либо новый каталик ставить, что обычно под вопросом, либо удаление каталика с перепрошивкой ,,мозга"по ,,Евро-2" Но на всякий случай проверить форсунки в комплексе. Вкратце весь путь от впуска и до глушителя. Форсунки тоже могут забиться из-за выпускной. Про воздушный фильтр скромно промолчу..... системы....
Тоже вырос расход топлива после капитального ремонта
никогда не парюсь с трубками, просто меняю лопнувшие и сгнившие на РВД. Изготовление быстрое, и можно проложить как хочешь, плюс цена чаще всего дешевле получается.......
Что такое ряд пояснил пожалуйста.
@@user-id7cc8iu3y РВД- рукав высокого давления. Сейчас очень много фирм которые занимаются изготовлением на заказ. Быстро любой длины, с достаточно большим запасом по давлению до 400 Бар.
@@gexa76 спасибо
Если хоть как-то работает то лучше не трогать :) у нас в России горе-сервисы плохо оказывают свои услуги :(
Квалификации мало в сервисах, либо занимаются всем подряд - это фуфельсервис, лучше отыскать узкопрофелированный, там обо всех болячках конкретного узла/машины знают.
👍👍👍👍👍
трубка лопаются из-за того что забитые форсунки. И расход из-за этого большой скорее всего. форсунки отвезите на праверку Я думаю это вам поможет.
Ты серьезно так считаешь?
@@user-dq8rf3jn7v Да серьезно потому что у меня была такая же проблема как у вас.у нас в городе диагностика одной форсунки 400 руб у меня форсунки были системы common rail.
Здравствуйте ! Я работаю на авто марки Hino500 , почему бы вам не сделать обзор на японца?
приезжай в нн снимем
@@user-dq8rf3jn7v дружище не могу работаем только по республике Башкортостан это уже вторая 500 хино, на последнем за год проехал 121000км без проблем , работал и на 300 хино кроме расходников ничего.Смотрю вас от начала, но так и не увидел в вашем парке японцев.
@@user-xp7rl4un4n , может и до японцев доживем!
@@user-dq8rf3jn7v Владимир! Было бы неплохо, с нетерпением жду ! Машины дорогие, но стоят того, работаю на рефе кузов 6.20 на 15 паллет , гружусь по 8 тонн.
А где она сейчас? Просто уже 5 лет про неё нету никаких роликов.
По трубке обратитесь в эллинж , есле хорошо попросите у того кого надо , будет вам трубка любая
Which year is this Avia? Thank you
Плохо едет, и жрёт солярку- возможно как раз по причине забитого или оплавленого катализатора, когда мотор барахлил могло залить, оплавить соты. Проверяется обычно манометром- вкручивают вместо лямбды...
обкатка пройдет и будет норм
Как там уаз профи поживает?
Здравствуйте. Запчасти для АВИА где можно купить? Спасибо
А что с камазом?
льют форсунки
Привет 👋 . Что с УАЗами?
Владимир фургон посмотреть когда и где?
пиши в личку
285 лайков и не одного коментария? Всем не чего сказать? Ну тогда я буду первый. Привет Володя. Я не знаю чего она столько жет. Но напомню что ты обещял снять видео про маленький Джак аналог Газели. Что за движек, сколько стоит? Что за рама, какая макс-платформа ставится и т.д и т.п. А то я на Газеле уже 10 лет езжу. Тошнит уже от нее. Нужно разнообразие. Раньше рассматривал Baw как альтернативу. Но что то эта марка куда то пропала с Российского рынка.
Не рентабельно стало выпускать в России
N56, даже не думай об этом говне)))
Полный шлак, 5 трупов на предприятии)))
@@DiagChip это про даже или бау
Джак
@@neveelandnickbeetz9329 Жаль. А так то, крепенькая машина была.
Сколько смотрю не видел эту тачку надо все пересмотреть . Видос спешный конечно видно . И парк свой вроде не снимал оказывается он не маленький ????
плохо смотрел
Не знаю, как на этих моторах, а на Камминз 3.8 настройки не поменять. У меня было 2 Валдая новых с Камминз 3.8. На одном расход был 14, на другом 15.5 по трассе. Хотел у официалов настройки с одного скопировать, и на другой. Не смогли. Говорят не меняется. Заводом защищено
Шьются на УРА!!!!!!!!!
@@user-mf7um2xf8i может уже научились. Это был 2014 г.
Здравствуй Владимир!
Наверняка ты слышал про газон Некст на метане, почему не покупаешь такие машины? это же гораздо экономичнее чем дизель.
они не ходят
100 Дорог у меня запас хода 700 км. Правда я езжу по Ростовской области здесь заправок достаточно.
Добавлю, баллоны тяжилены (композит дорогой), а рама и так говно, на коротком плече метан рулит, когда от заправки не далеко.
Хорошая. А чья марка? Производят где?
В прошлом году возобновили производство в Чехии, пытаются восстановить марку. Сделали рестайлинг кабины, помоему одна машина уже продана в Прибалтику
Сам владею двумя АВИАми. Расход 18-20 литров. Обтекатель нет, парус над кабиной 1,1м
У меня КамАЗ 4308 дв. ISBe евро 3 4 цилиндра расход 19-20л. При каком пробеге ты меняешь масло?
у меня такой же, расход зимою бывает и вырастает, зависит многое от условий, допустим чтобы его прогреть в -20 уйдет очень много топлива, или ветер встречный, 19-20, очень мало конечно,хотя тент наверное и может. У меня тара 7200 весит в рефом
20 тысяч
Евро 4 такой мотор экономичнее. У меня по приборке 18.5. по факту по прямой 16-17. Это от полнового до полнового бака по трассе с 4 тоннами груза КамАЗ 4308
Я меняю раз в 8-10 тысяч
@@user-dq8rf3jn7v 20тыс.и на каком же интересно масле вы катаете
На хорошей машине приятно работать,не то что эти сраные ГАЗоны и прочий мусор!
Блин. Я тоже лысею. Я не хочу! Пожалуйста,не надо. Почему именно я...
Максим Анатольевич под 0 бахни или бритву, делов то
это скоро в моду войдет
Будешь лысым из браззерс :)))
Ты насморк когда нибудь вылечишь!?))))
Гусарский :)))
Чье производство? Я думал это тоже китай. У нас таких не видел.
Чехия
Владимир вы не рассматривали установить ГБО для экономии.
На дизель 🙄
Плассмасовый мир победил?
Макет оказался сильней...
за номера могут ая яй.надо подкрасить.
Мозги перепрошей и будет расход меньше
С пробивкой катализатора слышал что соты из дорогостоящего материала. И кто их убирает. Зарабатывает деньги на сдаче этих сот. Правда не в пробитом состоянии
Там керамика с платиновой группой.
Около 8 тыс руб кг стоит сдать старый сажевый
Подсос воздуха лишний = лишний расход воздуха....
Экология отодвинута на 18-ое место.
Горе сервис, это не тот что в поселке Дружном
В Новосибирске ни разу такую машину не видел.
Хот раз купи нормальная машина.
👎
Да ты и не разбирается. Ты га водил списываешь. Расход. И как ещё пацаны у тебя работают
пацаны на лавочках семки лызгают, а у меня работают профи!
@@user-dq8rf3jn7v ну да профи которых ты ловишь на пиздеже с топливом. Парнишка скажу тебе одно если водителю платят нормально он ни когда не будет мутить с топливом
Я у меня сложилось мнение что водители ботрачат за копейки. Им просто в твоём колхозе не где работать
@@user-or2eh1yg7m, в нашем колхозе 1.5 млн человек, наверняка есть работодатели
Да я без претензий. Ты просто правду про зарплаты водителем говори. И не ври. И хватит свои машины хвалить. Ты лучше снимай про жизнь водителей и как их быт и заработак. Намного интересней чем ты рекламой занимаешся