Ducati Multistrada V4 RS - Primi 1000 Km Vs Ktm 890 Smt
Vložit
- čas přidán 21. 06. 2024
- Buongiorno buongiorno!
Come promesso ecco un video in cui mi diletto a prendere confidenza con il l'RS facendo qualche Km verso Sestriere in compagnia di ben due Ktm 890 Smt (uno non bastava!!!). - Sport
qualche foto del cupolino del SMT?
Tengo presente per il prossimo giro con Fabio!!
Adesso che hai finito il rodaggio....., la moto va....., o come tutte le ducati v4 ci vuole scarico completo + centralina?? Visto che hai avuto esperienze con varie moto potrai dare un giudizio......sopratutto onesto. Un saluto tanta buona strada 💪👋👋👋
@@donasnipper1318 definisci “tutte le Ducati V4”…perché è un po’ generalista…
@@grillo2209 parliamo ducati adesso del v4, moto fatte meglio, motore più prestante: se ducati panigale v4 con 218cv sul banco ha 175cv......, la multistrada che dichiara 180cv......quanti cv ha veramente?? Se poi tradotto il tutto se va o soddisfa..
@@donasnipper1318 allora per quanto riguarda la mia esperienza personale posso dirti dello SFV4 e ora della RS che monta praticamente lo stesso motore ma con fasature e dettagli differenti.
Lo SF posso dire che era “incontenibile” già da stock…ora tra i 208 dichiarati e quelli effettivi non so dirti perché, pur avendole messo scarico diretto e filtro non l’avevo rimappata (facendo probabilmente male perché un lavoro del genere smagrisce) ma ti posso dire che per la strada era davvero “troppo”, almeno per me…moto stupenda ma davvero difficile da sfruttare appieno se non in pista…la RS, sempre stock (e non ho nessuna intenzione di modificarla) per ora mi da delle gran belle impressioni. Ovvio non si può paragonare ad una Panigale o alla SF ma posso dirti che in quei 300 km in cui l’ho usata “sbloccata” ha il suo perché, considerando che pesa 250 kg e io 85…motore ne ha da vendere (per carità io non sono Bagnaia eh) e per l’uso stradale è fin esagerata…quindi scarico e mappa qui mi pare un filo eccessivo…a meno che uno non voglia mettere ancora 5/6 mila euro extra per avere poi circa 10 cv in più che ripeto, per l’uso stradale e anche per qualche pistata non mi sembra il caso ecco.
Quindi che posso dirti, questo V4 (e parliamo del desmosedici) per me va che è una bomba…poi ci sarà sempre quello che vuole trovare dei difetti, dei vuoti, dei buchi, del nervosismo, etc etc ma per quanto mi riguarda, chapeau già così…
Ma dire qualcosa della dinamica di guida delle sensazioni che da il motore, così è un video sensa significato e dove sta la Vs ktm 890 ....? No comment
@@albertomerlo4681 come ho preannunciato il video è fatto durante il rodaggio quindi la moto, stando sotto i 7000 ha poco da esprimere…il Vs 890 Ktm é per indicare che nel giro, oltre me, c’erano due K…per le sensazioni di guida se mettevo anche quelle il video durava 20 minuti…non mancherò nei prossimi di dare le sensazioni provate…
Oh ma so io sordo o ce sento di più dall’orecchio sx 😂
No no può essere…Gopro dice che per migliorare l’audio in alcuni casi passa in automatico da stereo a mono…🤔🤷🏻♂️🤦🏻♂️
Quindi moto cosi: destinazione Sestriere bar e casa?😂
Riformula, non ho capito la domanda🤣🤣🤣
La dovete smettere di tagliare le curve. Ficcatevi quella linea bianca in testa e smettetela di oltrepassarla.
@@simonecambareri3923 mo me lo segno!!!
@@grillo2209 segnatelo pure, sono motociclista anche io e vorrei tornare a casa senza rischiare di lasciarci le penne per comportamenti come quelli nel tuo video.
@@simonecambareri3923 ok!!!
@@simonecambareri3923 giusto per capire, a quale taglio e di quale moto ti riferisci? Giusto per fare un’analisi un po’ più precisa…
Minuto 7.32 oppure 7.42
Tanto per citarne due…
Ok divertirsi in strada ma quel sorpasso all'assassina al minuto 1:52 che hanno fatto i tuoi amici è da incoscienti. Per forza poi ogni fine settimana raccolgono qualcuno con il cucchiaio sull'asfalto! E poi, non per dire ma a 7000 giri fai 150 km/h che non è poi così piano: quale sarebbe la vostra velocità di crociera? 230? Boh, certe affermazioni proprio non le capisco
Per quanto riguarda quello che fanno gli altri, non mi esprimo, ognuno ha la sua pelle e se la gestisce come gli pare, di sicuro io non faccio le paternali…per quanto riguarda i 7000, be quella è la soglia che Dicati mi ha detto di non superare durante il rodaggio e io me ne sono stato buono buonino come hai potuto notare…ovvio che con 180 cv sotto il sedere, pensare di stare a 7000 giri (su un massimo di 12.500 circa) mi pare un po’ impossibile…
in più, se posso spezzare una lancia in favore dei due amici, c'è da considerare che il mio punto di vista (e quello della telecamera) non è pari al loro che sono più avanti di me; la strada (le scale di Susa) ha un paio di curve molto aperte e in quel punto, guardando dal lato destro, si vede benissimo se c'è qualche mezzo che sta scendendo dalla parte opposta pertanto presumo (ovviamente non posso metterci la mano sul fuoco ma conoscendo molto bene uno dei due la davanti) che abbiano visto (con almeno una curva avanti di margine) che non arrivava nessuno in senso contrario...tant'è che fino al mio di sorpasso, e oltre, non vi era nessuna altro veicolo che scendeva...
Confermo che dalla mia prospettiva avevo la visuale per far il sorpasso in sicurezza stai sereno….non si vince nulla…anzi..
Guarda il video, si vedeva benissimo se venivano auto, ma sicuramente ognuno è responsabile delle proprie azioni