Обзор Nissan GT-R NISMO 2021 - узнайте его разгон до 100 км/ч и 1/4 мили!
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2024
- #carwow #nissan
Поприветствуйте недавно обновлённый, экстремальный вариант Nissan GT-R - Nissan GT-R NISMO!
Это один из самых узнаваемых спорткаров в мире, оснащённый 3,8-литровым твинтурбо V6 мощностью 600 л.с. и 650 Нм момента!
Звучит неплохо, да? Но это не всё! Nissan утверждают, что это авто разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды! Но это вполне нормально для машины, которая стоит... 180 тысяч фунтов!!
Вопрос в том, стоит ли оно того? Особенно с учётом того, что GT-R в комплектации Prestige стоит ВДВОЕ дешевле NISMO!
Есть лишь один способ выяснить... смотрите подробный обзор Мэта!
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Таймкоды
00:00 Вступление
00:58 Цена
01:13 Дизайн
02:40 Салон
03:35 Задние сиденья
04:30 Багажник
05:08 5 недостатков
06:58 5 достоинств
08:01 Езда
12:35 0-100 км/ч
14:23 Вердикт
Оригинальное видео от 24.03.2021
Ссылка: • Nissan GT-R NISMO 2021...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... - Auta a dopravní prostředky
На заметку Мэтту, он может говорить про нюрбургринг сидя в машине
По роже дадуддд
@@user-zp2ij4nd3m или когда слезет
Англичанам такое в голову не скоро придёт
@@user-qg5zg5zx8p почему?
Но придется там остаться
Или пока все не уйдут 😄
это ракета. восхищаюсь таким зверем до сих пор
И эта ракета концептуальна не изменялась с 12 года, от слова совсем. Технологии которые появились за это время позволят ещё усовершенствовать это авто, но нет же, Ниссан тянет и тянет с выпуском следующего поколения легендарной модели
Единственное что он забыл , это погазовать на месте (
эта машине не газовать
Недавно был заезд, там можно послушать, насколько помню
Звук такой себе
Дрифтттт
Для такого авто газовать на месте это топливо на ветер я тебе отвечаю, когда ты на подобном авто ездишь желание газовать на месте отпадает, и хочется дать пинка именно на скорости от 100км.
Пинок зачётный🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
@@aktanasankulov6391 🤣🤣🤣
ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ПРО КИБЕРБУЛИНГ ЭТО ВИДЕО ПРО ГТР А НЕ ПРО КИБЕРБУЛИНГ
@@Twisted_wolf_original. хм
Да, лупят беспощадно, как в детстве)
Я так долго этого ждал!
Несмотря на минусы GTR всеровно он лучшей спорткар(для меня).
За сука 17 миллионов рублей!!!!
@@user-dk3fj4uw2m на мой взгляд если тебе нравиться GTR тебе не будет жалко отдать 17 лямов.
@@rcdvineshajime7925 будет. Он позиционировался как конкурент 991 турбо за половину его стоимости. Этот же стоит как полтора 911 турбо, причём он все равно медленнее
@@hahahabenisdd5713 этот гтр не купить🤷♂️ и сравнивает машину 2007 года, слушай а ловко ты ето придумал, я даже сразу и не понял, молодец)
@@hahahabenisdd5713 считать научись клоун. Какие полтора ? И да обычный Ниссан дешевле в 2,5 раза
Интересно смотреть такие обзоры!)
Спасибо за озвучку ждал ее
Ждал как свое день рождения этот обзор)
Топ, перевод лучший
Какой быстрый NISSAN GT-R!!! Я тоже понимаю ценник 180 000 фунтов!!!
Ха-ха-ха 😂 надо купить порш он стоит 154Долларов дешевле и быстрее😂
Ура я ждал ,спасибо
спасибо за качественный перевод
Ура на конец то спасибо
Уху наконец-то про Ниссан вспомнили
Да согласен
А я крузака ещё прошу...
А я думал ты забыл переводить этот контент...
Моя мечта 😍
На Приоре с 40 на второй такие же болезненные ощущения. 🤣
12:03 чисто пьяный батя )))
Можно озвучку на какое-нибудь видео с участием ауди Q7?) Пожалуйста
А можно обзор на Сузуки хл7 3.5, Мерседес мл 320, Митсубиси Паджеро
Давайте обзор на Subaru Impreza WRX STI
Если управляемость на поворотах что надо, значит это машина совершенство вовсе, ,я так думаю.
Ждем обзор на lada granta sport)
🤣🤣🤣
Во дворе)))
Давай обзор на обычный Nissan GTR 🔥 😍👍
а он есть?
@@Pravo_imeyu конечно , обычный тридцать пятый гтр
@@user-hz9dz4iv8z я имею ввиду был ли англоязычный обзор
@@Pravo_imeyu аааааа
@@Pravo_imeyu да вроде был
NissanGTR top🖤👍
Перед замером: надо было шины греть.
Надеюсь эта машина будет на сравнении:)
Больше переведённых видосы от карвау
У меня в гараже есть гтр р35 нисмо но он такая гадзила просто пушка
Покажите тест Гтр низмо в спец покете Н Аттак
Мет:*говарит о нёрбург ринг*
оператор: ᕕ( ᐛ )ᕗ
Мет? Нёрбург ринг? Говарить?
ХВАТИТ ГОВОРИТЬ ПРО КИБЕРБУЛИНГ ЭТО ВИДЕО ПРО ГТР А НЕ ПРО КИБЕРБУЛИНГ
@@Twisted_wolf_original. а гдн ты кибербулинг увидел
@@farbor1734 ну да
Мэт* Говорит* Нюрбургринг*
Люблю гтр но почти 19 миллионов за это просто бред
Нисмо для коллекционеров. Чтобы стоял и цену набирал. Чтобы его лет через 40 продать за сумасшедшие деньги
Обычный стоит порядка 5-7кк,а вот нисмо уже в разы дороже
Всё равно он будет лучше машины за 400,000$
Единственный что его делает дорогим так это КАРБОН
Карбон сам по себе очень дорогой материал
Он не продаётся) это его общая стоимость, но такие не выпускаются на продажу обычным гражданам, она чисто для гонок
гтр никогда на обычной дороге не покажет 2,5 с в стоке
На спортивном топливе почему бы и нет?
Сток не сможет,а вот Нисмо сможет
Имелось ввиду что нужны слики и проклеяная трасса
@Владимир Б Порше сток на сток быстрее не спорю ,но с тюнингом уже все проигрывает
@@user-tg4nh3by6v в каком смысле?!?!?
За такие бабки это скорее коллекционный аппарат)
Так и есть, его не купить, только для гонок
Автомобиль мечты 😍🤤
крутая тачка
Пожалуйста переведите на русский язык обзор про Mercedes v-class Marco polo, ОооооЧень интересно
У нас самый главный босс давно научился говорить об одном "гражданине" не упоминая его имя. Так что Мэту есть у кого поучиться))
Персонаж, пациент....
@@user-yc3vh2uu4f этот фигурант, тот о ком вы говорите, упомянутый гражданин
Ура
Сделай обзор на Феррари 458 Италия 2018 года прошу
если хочешь обзор то пиши в ориг, а не в перевод.
давай про кайман 🙏🙏🙏
Ниссан божественнен, но! Конкуренты (а именно Porsche 911 Turbo S) куда технологичнее, и они его очень сильно давят. Плюс возраст авто.
Конечно, я понимаю что Ниссан только только отходит от своих проблем, но на сегодняшний день и в будущем уже нужен новый ГТР. Желательно гибрид. Или Ниссан в край упрутся и сделают его электро (как на Leaf Nismo RS), хотя врятли. Нужно заново задать трепку Порше). Но тем не менее, он все равно хороший спорткар.
давят конечно, но ниссан ещё отбивается. Посмотрим что дальше будет, вроде была инфа про гибрид.
@@zione6831 в каком месте отбивается? Ему бы гт3 готя бы обогнать
@@stupid7919 а какой 911 был быстрее гтра на северной петле до 2018?
Не, ну чисто DREAM
Устрой гонку между доч деманом и CRT nismo
Vishka and the amazing dancing bear 😂😂😂 Russian sounds funny 🤣🤣🤣🤣
Сделай перевод Порше панамеры Турбо S 2021, Синяя которую снимали 6 месяцев назад
Пожалуйста🙏🙏🙏🙏
Для обычного пользования есть лучшая машина в мире Мерседес Бенц е63с. Это комфортная, быстрая и вместительная машина. Намного лучше гтр за его цену
Я думаю что там не просто так такая цена на 600лс, и без доработок чипуется на 1000+. Поправьте если не прав
3:10 Алькантааарааа
Почему не тестируют дисциплину 100-200??
Понятное дело что это коллекционное авто которое не теряет в цене, но все же обычный 911 турбо как по мне лучше!)
911 на вид как букашка ,типо жука
Братан тут уже на вкус и цвет
@@user-tg4nh3by6v зато он рвёт любой Ниссан
@@gunvvestpull gtr вынесет его , заряженный под 1300 сил ,Порше столько с мотора не сможет выжать
@@user-tg4nh3by6v это тюнинг?😂
ну всё же, давайте признаем, что машине уже больше 10 лет, и конкурировать она сможет только в тюнинге, благо двигатель позволяет
шёл 2030 год, ниссан выпускают уже 10 рестайлинг одной и той же машины
По факту большинство производителей делают точно также , но вводят "новую" модель лишь на словах , т.к. база одна и таже , тот же бмв , сколько использует мотор 4.4? 20 лет или где то так
а какая марка придумала новую модель? а?
@@urutora1319 база и мотор вещи разные, мотор не является базой. Платформы меняются, но двигатель может стоять тотже, но это не значит, что тачки одинаковые. Учите матчасть.
@@gayaz3424 за это время все, кроме ниссана
@@fatalistpro9700 ок, у БМВ и Порше, что нового?
Зато у меня удочка из карбона👍
А в GT-R сделали полноценный Launch Control? Помоему сам Ниссан заявляет, что нестоит стартовать с места с двух педалей, чтобы избежать проблем с муфтой и карданами!
У ГТ-Р есть минус именно с муфтой, но если ее усилить то норм. У Киеврейсер нормально стартует
Классно
Моя мечта
сбудется!
Ох.... мечта , самый красивый авто в мире (субъективно конечно же) Цена кста на него такая не только из того что сказано в видео , нисмо очень мало , из-за этого в цене есть нотка эксклюзива
Я впервые его увидел,и он такой красивый))
по поводу красоты я согласен полностью. Шикарно выглядит и едет бодро)
Блин я думал про Нюрбургринг будут говорить
Эй эй эй мне кажется всем интересно про нюрбургринг
Когда будет Evo X FQ450?
2.36 напоминает мексиканца с усами из фильма укуренные
Моя мечта 😌
хочу 😍
Привет из будущего!
длоаырекминешщ4шс7снекеееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее
шггггггггггггггггггггггггггггг
даешь драг 911 и нисмо
911 уже выйграл
Cls 400d нельзя показать?
Кстати, БМВ М4 затормозила за 39 метров)
И поехало на сервис
@@DynaNeet не отнимай у Петросяна хлеб
БМВ М4 он и весит намного легче.
@@DynaNeet в очередь встанет, за посыпавшимися дниссанами
@@Dmitriy88S Сам понял чё высрал?
смотрится как игрушечная картонная машинка) Для каких целей ее покупают в обычной жизни, не понятно
М5 на чипе едет так же, только там 5 мест, комфорт, шумка, музыка, вентиляция и вообще это седан)))
@Пирожок с мясом ну ты видимо каждые выходные на треке, в отличии от меня. БМВ с цифрами не обманывает, паспорт они едут, а этот за 180к фунтов на 15% врёт. И если это такой прям трек мобиль, зачем ему задние сиденья, карбоновый обвес, который разлетиться при первой ошибке или от любого камушка(привет гравийным ловушкам) и прочие "гражданские" элементы? У Порше вон на трек версиях даже ручки на лямки меняют и кондей бесплатная опция, реально за каждый грамм веса борются, а тут витрина достижений Ниссана.
А ты на гтр чип поставь и пока М5 👋
@@orlando4639 а ты чипани гтр до 5 мест в салоне, потом поговорим
@@user-ms2pg1le7q
Так инфу по низмовским тачкам надо брать у самого подразделения Низмо. Это Ниссан горазды соврать в рекламных целях, а Низмо малёха за репутацией следят, хоть и не оспаривают публично рекламные заявления Ниссан из-за корпоративной этики. А насчёт обвеса, так насколько я помню, еще с первой Низмовской модели у ГТР два кита, для города и для трековых дней. Кстати, Низмо совершенно открыто указывали, что в трековом ките присутствует полуслики.
ну если не смотреть что она должна быть заметно моложе гтра, и что на треке все равно ему сливает (самая быстрая на нбр бмв не смогла побить результат стокового гтр и его время 2008 года) то есть прошло уже почти полтора десятилетия.
В обзоре Ауди е трон Мэтт говорил что неприметность того авто это минус, а тут он говорит что "приметность" это уже тоже минус
Ну там слишком "холодно", тут - слишком "горячо". Баланс должен быть
он забыл включить гоночный режим
12:44 Пока только на лего хватает =)
👍🏼👍🏼👍🏼
Лайк кому понравилось
Это тебе не немец ,что бы паспортные цифры разнога показывать )))
Не , немцы часто едут быстрее чем указано на паспорте
@Дима Ю 600 л.с. это минимальные показатели которые всегда должны быть. Только на хорошем топливе там 670 л.с.
На дрэг стрипе с клеем может и поедет, но с учетом того, сколько он стоит, то гтр сосо по всем параметрам у 911 турбо s. Porsche 1/4 на асфальте едет низкие 10 секунд. Сравнивать их управляемость я даже не буду.
Вот только немцы скучные и не дарят эмоции
@@user-gd3sw3uz4b ахахаха дада
Шильдик нисмо 😁
На 30 🐎 больше, чем у обычного, так и цену поднемите на 30 у.е. В сравнение с ценниками "породистых" суперкаров, делаю вывод, что надо быть супер-фанатом GTR, что бы заплатить такую цену!
По твоей логике,гтр не породистый?
Ето машина для коллекционеров
@@immortal0004 не, Ниссан не культовый производитель суперкаров
@@gunvvestpull ты хоть понял что сказал? Ниссан вполне культовый и об спорткарах этой марки знает каждый водитель и автолюбитель.
@@forget9746 не долбись в глаза.
Я сказал, культового производителя СУПЕРКАРОВ, у них только GTR.
Культовые производители суперкаров это: Lamborghini, Ferrari, McLaren, Porsche, которые создают суперкары целые поколения.
Извини, я не могу посчитать Ниссан за культового производителя суперкаров
Эта машина это шедевр всего машиностроения..
Японского,может быть.
Но в видео нет 911 turbo s
школьный манямирок
@@xdarkinfinity4309 про жука речи и не было
Go test drive Toyota C-HR 2020
мечта гтр лучший из лучших гтр номер один
это мечта очень многих людей. Прекрасный автомобиль)
Тачка вобшем неплохая.
Обычный лучше и дешевле
Были бы такие бабки взял бы ауди р8 но точно не это японцы здают позиции очень сильно хоть и разгон хорошый
Я взял бы R34
можно было бы добавить 2 передачи 7 и 8 а тут всего 6.
Отличная машина среди спорткаров.
крутааая тачка
Стабилизация включенна была на старте до 100 конечно результат чуть-чуть меньше
Как определил?
Взять обычный ГТР и сделать ст1, 180 штук за гтр-это бред) как вариант на каждый день м5
На тушняке обычном нет конечно... на сухом макларен унечно епта))))
Ладно спокойствие
Мэт был в Минской сауне? 🤔
В финской
Вы тоже перешли на это видео с обзора SVJ?
блин как печально что стоит защита от дурака на 4 тысячах, мануальную коробку бы сюда и вообще было бы огнище
На заметку Мэту: годзила это скай гтр р32, а не 34 35 итд
Ну откуда ему знать?из страны третьего мира вам виднее конечно
Дайте Мэтту ладу Приору с тюнингом и пусть сделает обзор
Прямой конкурент весте спорт
ну если только нисмо, а то обычный гтр явно не дотягивает до весты
Откуда вы такие берётесь... Боже🤦🤦🤦🤦
Обзор Весты будет ???
Учите Давидичу снимать видео так
Турбо с вне конкуренции)
Насрать что турбо быстрее. Гтр лучший!!
@@fbnndcvcbkgcbbb5014 лучший в чём? Может на северной петле? Нет)
@@sebastianpereira1035 ааа не гтр быстрый я фанат. Но я думал порше 911 быстрее 1/4 мили
Посмотри рекорды драгов ,там японская тройка,Гтр,Супра и Цивик .
@@user-tg4nh3by6v что за рекорды такие? Какого города? Ижевска? Удмурты, без обид)