Доброго времени суток, фильтр устанавливался по стрелкам что на корпусе? Ведь если так ,то картерные газы поступают в колбу фильтра по всей площади ,проходят через сетки и потом по трубке уходят в дроссель. Может лучше наоборот?
а не проще ли использовать топливный отстойник с трактора, он предназначен изначально с работой в среде ГСМ, а по поводу этого водопроводного фильтра есть сомнения т.к. неизвестно какая будет реакция пластика на гарячее масло
@@user-8windofchange всего лишь здравый смысл. Когда вы ставите маслопомойку вы пытаетесь бороться со следствием поломки, а вот причину упорно не хотите искать. Если масло пошло в турбину нехрен огород городить.
Вот это трактор.
Привет! Если будет тонкий слой масло на впуске, то это нормально, масленый туман.
Поставил на свой Патфайндер маслоуловитель от Hyundai, все работает и не надо ничего изобретать.
Дай ссылку?
@@user-sh9po9iv4n вот его каталожный номер: 26740-45500. А здесь о его установке на ПАФ www.drive2.ru/l/7007714/
@@user-cv6tq3qe4v Ну если мой будет хреново работать то попробую. По мне так прозрачный как то спокойнее.
А стёк в щуп сделал?
@@user-vq1ys7gm6s нет, машину продал...
Доброго времени суток, фильтр устанавливался по стрелкам что на корпусе? Ведь если так ,то картерные газы поступают в колбу фильтра по всей площади ,проходят через сетки и потом по трубке уходят в дроссель. Может лучше наоборот?
Я уже не помню. Помоему из двигателя сначала через сетки вниз, а потом по трубке вверх и в сапут.
Приветствую, ЕГР заглушен? Масло как гудрон...
Заглушен. программно и мет. пластинами.
Как говорится лучше металлическая стружка чем масло пойдёт в впускной коллектор да? 😂
а не проще ли использовать топливный отстойник с трактора, он предназначен изначально с работой в среде ГСМ, а по поводу этого водопроводного фильтра есть сомнения т.к. неизвестно какая будет реакция пластика на гарячее масло
Какое еще ГОРЯЧЕЕ МАСЛО? это взвесь. затыкаешь пальцем. Даже тепла не ощущаешь. Трактора у меня нет. Сделал как придумал. Всё работает на 100%.
@@user-sh9po9iv4n за год много масла там собирается?
Зачеи внизу фильтр? Фильтровать масло которое потом выльетсч в мусор?
Согласен. не нужен. Спер с другого видео. Сейчас просто система и в конце сливной бачок.
сегодня купил такой же фильтр тоже пробывать буду , а у тебя как перестало гнать масло во впуск?
Виктор. я только что опубликовал новое видео. Обязательно посмотри его перед тем как идти на такой шаг.
@@user-sh9po9iv4n где это видео?
@@user-hz9kd7yi7w Забудьте. Я поставил этот прибор обратно.
@@user-sh9po9iv4n 🤣красавчик
Маслоотделитель надо менять а не ставить какие то уловители.
А что будет если подтрубку с картерным газом отсоединить и сделать слив чтоб масло не текло к трубине?
Я пришел в выводам что вообще колхозить не надо. В следующих видео я объяснил почему я отказался от маслосъемного фильтра.
переобуваться любите
Хотелось быназвание ,марку фильтра .короче циферки и букавки
Я если честно то не знаю. Просто зашел в МЕГАСТРОЙ и выбрал более менее подходящий.
Ну и как, работает? Тоже хочу такую поставить.
Отлично собирает. фильтр снизу не нужен. сразу через шланчик в какую нибудь баночку.
Работает?
Маслоуловитель работает, НО!!! Скоро выйдет видел о том, нужен ли он?
Да тут не маслоулавитель нужен а движок в капиталку.
Надеюсь вы работаете не в автосервисе.
длатвуте с таким подходом к ремонту главное чтобы вы там не работали
Как раз скорее там, даже в комментах на капиталку убалтывает:)
@@user-8windofchange всего лишь здравый смысл. Когда вы ставите маслопомойку вы пытаетесь бороться со следствием поломки, а вот причину упорно не хотите искать. Если масло пошло в турбину нехрен огород городить.
@@user-do4lx6ks3m о какой конкретно поломке, как причине, вы говорите, что вы имеете в виду?
Лопается
Что лопается? Уже несколько лет работает. Всё норм.
@@user-sh9po9iv4n ну может у меня мотор южный просто был. Но недели не прожил. В любом случае спасибо за идею