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【車屋目線】タイヤの仕入れ値教えます！そう暴露です！
Vložit
- čas přidán 9. 04. 2021
- 【車屋目線】タイヤの仕入れ値教えます！そう暴露です！
今回は皆さんが凄く気になってるタイヤの値段のお話です！
『どうせタイヤは儲かってるでしょ？』と思ってますよね？
だってネットの値段がありますからね？？
では本当の話を教えましょう！
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同県人の車屋さんで、親しみを感じながら視聴してます。
公表できるギリギリ範囲でのズバリ発言が魅力で、今後も期待しています。
これまで私は、スタッドレスタイヤは50年前に使った切りで、ずっと金属チェーン派で、状況に応じて非駆動輪にも巻いてました。
最近になり、冬タイヤも準備しようとタイヤについて色々と調べました。
その中で『タイヤの流通も闇だ』と感じました。
『小売店側』が『メーカーや問屋卸店』から仕入れる値段が闇だ‼︎
スタッドレスでも、新品からゴム硬度の高い（硬い）のもありますが、経年劣化で硬化して、効果が薄れてきます。
人間も生まれた時から老化が、工業製品も製造後から劣化が、紛れも無い事実です。
それを、メーカー側や○○委員会は「適正な保管品であれば製造後3年間は品質に変化なく効果は変わらない‼︎」と唱えてる。
そして製造後３年以内の物は、小売店（に聞いた）側への卸し値も同じらしい、これは消費者の無知過ぎにつけ込まれてる。
この矛盾点を小売店側に丸投げしてる。
誰が考えても、タイヤは魚と一緒で、新しいが美味しいに決まってる。
現時点（2024年夏）のスタッドレス在庫では、 2023〜2024年の冬が暖冬でスタッドレスが売れず、2023年製が無く2022年製が大多数の傾向がネット市場でも見られるので、私は選択に困ってます。
良く分かりました。ヤリスクロスを3年３万キロ乗って、クムホタイヤを付けました。（215 50 r18）国産タイヤでは、トーヨータイヤが一番安かっのですが、価格差は圧倒的でした。本当は国産タイヤを付けたいのですが、インチサイズが大きく扁平になる傾向で、どうなっていくのでしょうか？国産の良いタイヤを普通につけれるようになって欲しいです。
帽子のマークのカー用品店でタイヤ担当でした。国産タイヤはネットが最安です。店ではネットの価格が仕入れ値ぐらいです。なんで利益が出るかとたぶんリベートで利益を出してます。何本売って1本あたりいくら返しますみたいな感じです。店では特価以外は４０％～５０％チラシでを入れてその価格からから２０％OFFとかです。プラス1本あたり工賃、廃棄代、バルブ代で1500円ぐらいで4本で6000円～7000円プラスですタイヤ1本2万なら4本で8万7千円ぐらいで利益4万ぐらいです。チラシなら3万ぐらいです。あくまで国産の標準店頭価格ですけど特売なら２０％出ればいいほうです。
すごく参考になります！
ありがとうございます！
意外とあるんですね！
そこまであるとは思ってませんでした！
社長！めちゃめちゃわかり易い解説有難うございます。正規ディラーでいい思いを中古車購入で沢山したのでタイヤ位は正規ディラーでホィールないタイヤだけ交換で新調する予定です。おまけや親切、安心だと正規ディラー高いと言われてますが私は安いと感じます。万が一タイヤに亀裂や変な箇所あれば交換時にクレーム入れられたり出来るから。通販なら型落ちか劣化雨、太陽等さらされた場所にあった商品だと考えリスク取りたくない考えです。なので社長の店で購入してたら社長の店のタイヤ交換をしてると思います。価格で見えない安心料金と考えれば安いと思います。命預けてるパーツなのでタイヤもブリジストンじゃないと怖いです。なので社長の動画答え合わせになりました。有難うございます。
自動車もタイヤも近所で購入してます
何かトラブルがあってもすぐに対応してくれるし
お互い知り合いで信用があるので多少高くても安心します。
冬タイヤのまま、履き替えずに何年間使用しても問題ないでしょうか？
週に1回、近所の買い物にしか車を使用しません…
その使い方なら車売ってタクシー使った方がいいと思いますが。
このチャンネルを観るのは2回目なんだが、この方のベシャリは上手いと思う。
車はそんなに詳しくないが勉強になると思う。
あまり数が出ない特殊なサイズだと店に在庫がないので
ネットで買って持ち込みになりますね。
店のほうもあまり出ないサイズの在庫かかえるほうが
経費が高くなりますから。
私がガソリンスタンドで働いていた時代は定価が有りました。約30年前ですが・・・。
普通のお客さんには、定価✕0.95で販売してました。
知り合いや、値引きにうるさいお客さんには定価✕0.8〜0.9でした。従業員は定価✕0.75。
1番のネックは製造年月日ですもんね。
ゴムは仮に未使用でも年月と共に勝手に固くなっていきますものね。
おっしゃる通りです！
保管方法が大切です！
安全性の面で最も重要な部品のひとつであるタイヤの取り付けをユーザーに代わってやってもらう訳だから、業者さんにはきちんとそれなりの対価を得てもらうべきだと思いますね。
あまりにも安すぎるときちんとした商品なのか、取り付け作業は適切に行われているのか、ユーザーとしても不安になります。
貴重な情報をありがとうございます
こちらこそありがとうございます！
コストコのタイヤを買うと作業工賃無料。その後のタイヤ入れ替えローテーション窒素ガス充填無料。タイヤフェアで値引きとプリペイドカードで還元。どこも勝てない😊
ネットの安値を引き合いに
安くして！じゃここでは交換しないよ～ みたいに言ってくるお客さんは相手にしないでいいかと思いますよ。社長さんや従業員さんを普段から信用信頼されているお客様は沢山いらっしゃると思うしそういったお客様のカーライフにあったタイヤの御提案をされればお客様も値段高くても交換して頂けると思います。
お客様の財布事情も考えてますので、やはりお客様に提案して選んで貰うことにします。
２０２０年11月、千葉県居住なのですが、ガリバーでプリウス２０を購入したんですけど、６万キロ走行のプリウスが福岡支店にあるそうなのですが、メーター改ざんしているか心配になりました。千葉県ですとどこの業者にいけば調べていただけますかね？
大きなお店やディーラーなら可能やと思いますが。
粗利率も大事だが、最終的には
粗利額だよ。いくら儲けたか？
単価高ければ、粗利率低くても
粗利額は、高い。
売価1万と10万で、同じ粗利率だと、売価が、高いほど
粗利額は、多い。
儲けの計算、相乗積を勉強しよう。
FORTUNA ECOPLUS は使用された事がありますか？
スイスポに履かせたいのですがどうかなと思いました！？
4本で19000円なんですが…
アジアンタイヤ気になります
私も試したことはありませんが、確か中国メーカーでした？
日本で正規販売されているなら規格上は大丈夫だと思います！
密輸ならヤバいですけどね！笑っ
中古車を買う時、タイヤを新品にして納車だったらいくらになる？ で交渉しても良い条件が出てこない理由がよくわかりました。
ありがとうございます！
実に分かりやすい説明だと思います。安さだけを求める方も学んで下さい。
何事も友達価格でやってれば生活出来ないんですよね。仕事なんで利益を得ないと成り立たないのです。
凄くありがたいコメントです。
安かろう悪かろうですね！
価値のある動画に感謝致します。高く思えても利益は薄いのですね。
ご丁寧にありがとうございます！
こんばんは✨
自分はネットでナンカンやハンコック買ったりしますが安くてタイヤには困らないです。
何かこれは時代の流れなんですかね……
しかし！馴染みの主治医のお店でも割高ですがシッカリとPOTENZA等を買います。
何でしょうかね… 安さだけではなく「付き合い」も有りますね😊
お店のオーナーの気持ちをお金で買うと思って気持ち良く購入するように考えてます。
如何でしょうか😀？
良いお客様ですね！
なかなか今の時代、付き合いでお金を多めに使ってくれる人は居ませんね。
スタッドレス用タイヤのホイールが相当古くなってきたので
今履いてるノーマルホイールにスタッドレス付け替えて
新たに1インチアップのタイヤホイールセットを買おうかと思ってるんですけど、ホイールが高ーーい❗️
欲しいの4セット買ったら10万超えてまいます😭
そうなんですね。残念。
通販でタイヤを買って結果工賃で高く取られるから量販店やスタンドで買っても合計金額はほぼ一緒
あと、軽トラサイズとかインチの小さいものとか、サイズによっては通販より安いものもある
おっしゃる通りです！
@@ys_channel こんばんは！！
そうですよね…笑
軽トラのK370とかRY52とかだと地元のスタンドが安かったりしていたので笑
@@ys_channel 一番高いところはディーラー…
それだけは忘れないでほしいですよね
自分が現役の整備士の頃タイヤのメーカー希望小売り価格が廃止された…もう20数年前か…
ディーラーに勤めてて儲けの上手い工場長がタイヤ屋とタイアップしてタイヤ交換キャンペーンとかで車検点検を中心によく推進販売してました。自分とこで替えるの70くらいまでそれ以上だとタイヤ屋に預けて交換しもらってた。70くらいならタイヤレバーとハンマーで交換できるけどアルミや60以上の扁平率だとタイヤチェンジャーじゃないと無理だし(笑)by元自動車整備士
そうですよね！
昔は希望小売価格ありましたよね！？
最近はないですもんね！
タイヤは値段だけで買ったらだめです。晴れの日の性能雨降りのときの性能、急ブレーキ時の性能!制動距離画1メートル違ってもぶつかるかぶつからないかの差があります。また走行ノイズ乗り心地など色んな要素があります。😂
メインサイズとレアサイズで基準価格が違う
基準価格が一万なら
そこから10%引きなのか20%引きで仕入れているのか？
売値は基準価格より何%のせるか？
廃業した店からバッタ品の恐れもあり
国内メーカー品ならクレームは通ると思う
製造コードや製造年月日も書いてある
ありがとうございます
タイヤのからくりをお教えします。
私は用品商社で、色々なタイヤ販社に出入りしています。
ネットでタイヤが安いのは、
販社がそのまま原価近い価格でネットに出してるからです。
タイヤとバッテリーの闇なのですが、
この二つは利益商売ではありません、本数、個数勝負なのです。
なぜかというと、本数によって、メーカーからバックマージンがあるからです。
一本から利益を出すより、マージンの方が大きのです。
ですので、数を売りたいので原価スレスレでネットに出しています。
しかも製造年週は、販社倉庫から出るので、下手な在庫品よりも新しいものが多いです。
年間数百本とかいう取引量とか、急ぎとかでない限り、
普通の修理工場さんは今やネットで買ってますね。
わざわざありがとうございます！
また皆様に共有したとおもいます！
車屋さんのしんどさが見えました
こういうの知ると車屋さんで買いたくなりますね
ありがとうございます！
嬉しいコメントです！
プロ(業者)が仕入れる価格より、末端のお客さんがネットで安く買えてしまうっておかしいですよね。回り回ってタイヤメーカーも損してるハズですし日本経済が縮小していくと思います。ネットで売ってる業者も薄利でしょうから健全な商売とは言えないと思います。
ほんとおっしゃる通りです！
他業種の自営業者ですが全く同感です。
同じですよ、ネット通販が最強に安い！
そのかわり保証がない、しょぼい業者が施工、正規品番ではない。
ありがとうございます！
おっしゃる通りです！
タイヤはかなり闇が深いようです。笑っ
持ち込みタイヤ交換専門店のなかには凄腕の人もいますね。店主はネット価格には抗えないと言ってました。客とは専ら技術でつながってるといったかんじです
そうなんですね。
ネットでもヤフオクで新品を販売しているのでしょうか、価格が安くても保証がない物は後で後悔する場合があるので、ちゃんとした店舗または量販店で購入するのが安心ですね。
ヤフオクでも新品は売ってますよね！
保証はある方がいいです！
仕入れ値というよりは、タイヤの相場感覚を共有いただいた感じですね。ためになります。
ありがとうございます！
持ち込みの手間を考えたら店で買う。
工賃程度なら投資で回収できるし、、
ネットで破格のものは生産年度が古かったりするので気を付けるべき。
一理ありますね！
初めまして(^^)/
面白そうなサイトなので登録させていただきました。
タイヤは絶対店でしか購入しませんね。
何故か、保証がないからと、不良があった場合の交換などないからですね。
オークションやネットで購入する場合は物が分かっており、保証などを必要しない物については購入しますが、
それ以外はありえませんね。
自転車やバイクや釣り具もネットでは購入しません。
ありがとうございます。
そうなんですね！
慎重が大事ですよね！
ディーラーで18インチの見積もりとると銘柄にもよりますが、4本で(ホイル無し)20万円前後の金額を提示されるんですよね。
実際、いまどきの家族持ちサラリーマンで払える人って都会ならともかく田舎ではいるんだろうか？って思いますよ。やっぱりどうしてもネット通販とかに流れちゃいますよね。
ディーラーはえげつないですね！
金持ちしか相手しないって感じでしょうね！
都会とか田舎は関係無いと思います、どちらにもメリット、デメリット有ると思います。都会だと自宅にガレージないと月極め契約しないとダメだし、その時点でマイナス。
田舎の度合いにもよりますが物を買うにも車で30位走らないといけないところも存在します、すぐそばに店がある都会より燃料焚きます。主を否定するつもりはないですがいまどきの家族もちは軽自動車でもきついです。18インチ見積りとれるだけ幸せですよ。
安く買うなら
ガソリンスタンドで
見積もり貰って下さい
少し安くなるはずです
出来れば何店舗かある
大きめの小売会社が良いです
有意義な話しが聞けて良かったです。
応援してますんで、これからも話題提供をよろしくお願い候。
ありがとうございます！
嬉しいコメントです！
たしかにタイヤの営業受けた時言われたわ
これきょねんのやつなんでやすくしますよーって
ちなみにこちらが行っているタイヤ屋さんは
持ち込みでもリーズナブルですね・・・利益取れてるのか不安になる
なのでバルブ交換一緒に頼むようにしてる
良いタイヤ屋さんですね！
消耗品のパーツ交換は多いところで3～4割載せてるって知り合いの車屋が言ってました。
代表的にはオイル、ワイパー、ブレーキパッドなど
パーツ屋から仕入れたものを横流ししてよって言ったらバレるとパーツ屋からその値段で仕入れできなくなる可能性あるから勘弁してって言われました
まぁそうじゃないと整備工もまともな給料払えないし担い手もいなくなって潰れてしまいますよね、車検の利益もひどかったら一台1万切ってやってる店もあるとか
パーツは契約してるお店で全然値段違うみたいですね！
多くとってるところと、少ないところでは仕切りが違うみたいです！
いつもお世話になってるタイヤ専門店でも、タイヤの相談はしますけど購入して組み替え取付をしてもらわずに、タイヤは自前で調達して持ち込みの作業だけをお願いする事が多くなりました。
この4月からも値上げはありますけど利益はでなさそうなので持ち込みで工賃を払う方がそのお店には確実に利益が出るので、トータルで差額の相殺をしてるような感じですね。
そうなんですね！
タイヤの格安の仕組みか良く解りました〜教えて頂き本当にありがとうございます勉強になりました
いつもありがとうございます！
私は現役ですが、この手の危なめな情報を流したその方も業界が真っ当になればと思っているのでしょうね。販売チャネルは違えど真っ当な店が真っ当な商売をして各々がそこそこ儲かってもらえる業界になって欲しいものです。情報が拡散されることにより少しでもお店様を取り巻く環境が公平公正に近づくよう祈ってます。応援してます。
良いコメントありがとうございます！
おっしゃる通りです！助かります！
勉強なりました！
ありがとうございます！
社長のお話ホント良く分かります、ごくたまにネットの価格を実店舗で言ってくる人いますがその価格は完全に無理ですね
持ち込み工賃は1万2万と貰わないと割に合わないですね
有難うございます(^^)/
2万円貰えたら喜んで持ち込み歓迎しますね！
私がいつも利用している店は、ネットの掲載価格でタイヤ交換してくれますね。アジアンタイヤにちょい上乗せするだけでミシュランやブリヂストンのハイグレードタイヤが履けるので助かってます。その分、客から注文が入ってからタイヤの発注をかけるという在庫を持っていない状態なので少し時間はかかりますが、タイヤ交換を急いでいない場合には『時間がかかるけど安いからいいや』と割り切ってます。
一概には言えないと思うんですが、ホイールも同じ（ネット価格は破格）ですか？先日相場を調べる為にネットで確認したあとSHOPさんに見積もり出して貰ったら、4本セットの値段がネットの倍の値段だったので…え⁉️ってなってしまいました…
ホイールも同じようなもんなんですかね？買えば買うほど安くなるんですかね？私にはわかりません。笑っ
その話はタイヤに限らず色々な商品がネット価格には勝てない時代になってますね
カー用品もそうですが 一番の多いのは家電だと私は思います
そうなんですね！
大手量販店店長です
お互いに忙し貧乏にはならないようにしましょう
ありがとうございます！うれしいです！
アップガレージでの海外産タイヤをホイール付きで購入しています。
それなりに、走っていても快適性もあり、国内産タイヤではなくてもいいと言う人が出てくるのではないのか、気になります。
タイヤ単体よりも、ホイールとのコンビのほうが安上がりかも知れません。
それは一理ありますね！
適切なサービスや保証を受けるには、適切な対価を支払わないと無理です。
真っ当な商売をされている方々には、真っ当な対価を払う文化になって欲しいです。
素晴らしい考えですね！
パンク屋です。トラック、ホークリフトは儲かる。自分の車のタイヤはヤフオクで買ってます。
コメントありがとうございます。
山口県在住ですが、先日、国産メーカーのタイヤを買いました。
ナント北海道の業者さんでした。(笑)
送料込みで２０２１年製造
近くの量販店よりも格安(笑)
更にペイペイ支払いしてキャンペーンでキャッシュバックもアップでした。
そうなんですね！？
裏ルートで闇仕入れですかね？笑っ
それはないか！
昔は、製造ラインから、抜き取る荒技をしてる人々が居たみたいですが
確かにタイヤは展示保管状態が夏の屋外の炎天下に置かれている場合も多いし、製造年月日などの素性も気になるし、売れているショップから買いたい。
おっしゃる通りです！
基本的にメーカーの正規取扱店なら一定期間が経ったタイヤは営業が勝手に引き上げたり交換するので製造年がよほど古いタイヤって無いんですよ。
あと外置きは基本的に売れるサイズしか置かないので何ヶ月も売れないようなサイズは置きません。なので日に当たってようと劣化なんて微々たる物です。
逆に室内展示で電子機器の近くの方が何倍もヤバイ…
メーカーから直接仕入れしても１本幾らかの送料もとられます。
サイズにより違いますが。
下の方がもっと安いと言ってますね。
ネット販売は結局のところしっかりした店舗を用意しなくても出来ますから、圧倒的にお金かからないですもんね。
店を用意しなくていい→人を雇わないでいい→出店投資や店の維持費の他に一番ネックな人件費がかからないですからね。
格安アパート借りて本社兼事務所にして、格安で大きな倉庫借りて格安でタイヤ仕入れ、出荷や発送等の作業は賃金易い外国人やアルバイトで対応して薄利多売・・・・。
価格破壊もいいとこですわ
その手法多いでしょうね！
タイヤ屋さんも大変ですなあ。正規メーカールートで出来立てホヤホヤのタイヤを堂々と高く売って儲けてください。
ネット業者は日本全国相手なので
販売数量がえげつないんです
その分でメーカーからのインセンティブも多く
少人数で人件費も店舗家賃なども少ないでしょう
売って終わりだから、薄利多売で儲かるんですね
整備工場などは月に数本仕入れる程度だと思うので
インセンティブは一切無し
仕入れ金額がカー用品量販店の売価より高いなんて
普通なんです、整備工場さん、車屋さん頑張ってください
当方、カー用品量販店勤務ですが
嫁が整備工場にいるので、その辺丸見えです
メーカーさん、インセンティブの上限設けましょうよ
ありがとうございます！
お客さんの責任で好きなタイヤをネットで買わせてお店に持ち込み、外し・取付・バランス・処分で儲けたらどうですか。そのほうが古い在庫タイヤを持たずに済みますよ。アマゾン・ヤフー・楽天に仕入れで勝つのは無理だと思います。確かアマゾンで取り付け店も紹介してました。私はアマゾンで最安値で買って自分で交換しています。それが一番安いですね。
そうなんですね！
最新型を価格コムで調べるのが1番楽やね
製造年月日も新型なら安くても問題ないでしょ
そうですね
なんでもそうだけど、メーカーは卸し価格は一定にして、数量に応じてリベートを払います。
でリベート率も特約店毎に違っています。
そうみたいですね！他の方が言ってました。
ネットで安く売ってるタイヤって製造年月日が古いんじゃないかな 日本製の国内向けタイヤは欧州規格や北米規格を取って無いので多く造り過ぎても輸出できないので古くなると安く出回るって聞いた事がある。
そんなタイヤもあるとは思いますが
タイヤに詳しい方のコメントでは
安売りタイヤは回転が早い業者なため
比較的新しいタイヤだそうです。
勇気を持った動画！
神回になりましたね♪
ぶっちゃけで話される社長を尊敬します(Good)＼(^-^*)
コメントありがとうございます！
助かります！
お疲れ様でございます🙇♂️
タイヤは車🚗が地に着いとる限りずっとついて回る消耗品ですよね☝️
車屋さんに丸投げして頼んどんのに『高い‼️』はないでしょ💦
自分でネット注文して自分で取り外して自分でバランスとって自分で取り付けしたら
工賃が高いか安いかわかるはずです☝️（廃タイヤ処分もね）w
簡単そうに思えるんは社長さんらの経験と実績、努力、工夫があればこそ✋
『何をもって高いのか』『何をもって安いのか』
アンチでなくてもご自分でよく考えて✋って思いますね👍😎
素晴らしい考えですね！
私も商売をするようのなって、安易に高い、安いを言えなくなりました。
良い考えだと思います！
ありがとうございます！
そうだったんですね。ネット価格を基準にしようとしていました！ごめんなさい！
今後は店頭で購入して行きます！
ありがとうございます(^^)/
ここで話してる利益が、一本当たりの粗利なのか、販管費含めた計上利益なのかで意味合いがまるで違うけれどどうなんでしょう？
Ｒ１３一本（売価３０００円）で粗利１０００円は最低無いと商売として成り立たない気がしますね。
ネット販売でさばいてると、利益が薄くても成り立つんでしょうね！
正規店で、スタッドレス新品入れても
一本だけ製造年古いやつ付いてましたね。 メーカーも在庫管理大変でしょうね
正規店でそれですか。
バレないと思ってるんでしょうね！
メーカーアウトレットの冬タイヤ。ネットより量販店で安く買いました〜。一年落ちですが管理メーカーで、納得の価格ではありました。
そうなんですね！よかったですね！
メーカーからのリベートで成り立ってます。1本売れたら⚪⚪⚪円かえすとか
だから量販店やネットでの販売が成り立ちます。
そうなんですね！タイヤはホンマに闇ですわー
皆様 お早う御座います。
昨日疲れて寝てしまいました。
申し訳御座いませんでした...
いつもありがとうございます！
全然いいですね！気になさらないでください！
GSも量販店も基本はタイヤの卸業者が置いているというテイでやってる。タイヤが売れて店から代金も取るシステムがたいてい。だから売れなかったら、卸業者が回収する。本のおろしと似たようなシステム。タイヤにたまにグルグルラップされてるのはおろしの営業マンが頑張って巻いてるのよ。返却されても使える様に。
まとめて置かせてもらえれば当然卸値は安くなるけどコンテナ買いなんて、実店舗ではあんまりやって無いじゃないか？
販売本数でリベイトがあるみたいですね！
あっ・・・・
私の住んでるとこ解られるかもしれませんが私は、更にその倉庫に直接出向いて安価にしてもらい購入してます・・・(笑)
まぁ～実は、以前に入社の面接も受けましたが不採用でした・・・普通なら落ちたなら落ちたなりに、そこから買わないと決めてましたが、
やはり値段が値段なので、過去の事として・・普通に買います・・。
カラクリは、ディラーの営業マンから聞きますが勝てる業者は、ほぼ無いと言ってました・・・。
ありがとうございます！
そうなんですね。
やはり裏ルートが存在するんですね！
@@ys_channel さん。
その現実的な裏ルートを知ったときは、新鮮と言えば新鮮でしたが、逆に各製造メーカーの営業担当者の人達の思いは、どうなのかな？と思うときがありました…
嬉しい反面、他の小売店さんや各ディーラーや各自動車販売店に販売する問屋さんに対して申し訳ないと思うべきと言うか…何だか、とても複雑な気持ちなのかもしれませんよね…
でも、やはり私の地元の企業は予算的な部分でも全国に投資が簡単にできるほど実力があるので、仕方ない？のかなとも思います。でも、他の問屋さんとか量販店さんの事も考えてほしいな…って、思いますよね…
でも、企業間のライバル会社の事はどうでも良い事と思ってるのかも…
キャリートラックにショートアンテナを取り付ける動画をお願いいたします。
キャリートラックは売ってないですね。すいません。
真相を語っても一般ユーザーは心底信用しないものです。新車の利益が少ないというのを信用しないのと同じように。日々ご苦労様です。
そうですよね。
皆様に危機管理能力を付けて頂けたらそれで良いです！ありがとうございます！
ミシュラン等でも欧州尼辺りの値段を見ると国内は4割位高いから並行業者が成立つ
そうなんです！参考にします！
製造年月にこだわる人がいるのに
平気で炎天下、直射日光にさらしているのはなんでしょうね
ガレージハウスに入れれば
ボディもタイヤも紫外線ダメージを大幅に防げるので多少古くても
問題もないです
クルマの性能は最後はタイヤで変わります。一番肝心な部分をけちると折角のクルマの持ってる性能が発揮出来なくなりますよ‼️高級車にうるさいタイヤ、ハイパワー車にグリップの弱いタイヤ、ドライとウエットの性能差が大きいタイヤ等々最近は純正装着タイヤでもそれなりに良いタイヤはいてるメーカーも有るのできちんと検討したほうが良いと思います。安物買いの銭失いにならないようにしましょう。
今は安物買いの銭失いになりガチですよね！
ユニットバス80％は、展示品です。キッチンは、メーカーにより3流品で有れば常に、70％になります。
そうなんですね！
ありがとうございます！
俺の住む田舎では激安のタイヤショップがあります。ネットより安い！工賃モロモロ含めて安い！なんで問題ありません。申し訳無いw
良かったですね！
携帯もそうですけど、車も当たり前に一家に一台の時代になりましよね。業界全体で安くしていかないとネットに流れてしまうのは当然かなと思います。消費者はタイヤにお金をかけないのは仕方のない事だと思います。どんな業界でもそうですけど、ニッチでもない限り、時代に合わせて変えていかないとネットには負けると思います。
タイヤ屋さん、車屋さんが全て同じ金額で調整できるならそれは可能でしょうね！
多分、ネットで安いのは在庫処分か
製造日が相当古いか
安いには訳がある。
そうなんですね！
社長、まじ最高ｗ 次は工賃の仕組み（レバー冷凍）の話、お願いします
ありがとうございます！
工賃の仕組みですね！了解です！
今さら、オススメに出て来たのでコメントをば。
えっとぉ、利益ですが皆さん勘違いして居られる人多いみたいですね。
まあ、最近は言われた通りの計算式（3000円×0.2＝600円を元の3000円にプラス）を使う会社も多いんじゃないでしょうか。
本来は２割オン（粗利２割）は、
3000円÷0.8（1－利益割合になります。３割なら0.7）＝3750円です。
他の方も同じコメントくれてましたね！
ありがとうございます！
オートウェイでダンロップのタイヤを昔買いましたが、2年以上前のタイヤでカチカチでした
オートウェイってそんなことをしているんですね！
タイヤはFのところも同様です
スリップ保証が付いたのがyokohamaのみ
そうなんですね。
当店では海外産のタイヤで安価に交換する方が多いですが、そこまでタイヤのトラブルはないですね。
売ってる方も自分のはネットで買って自分で組んだ方が安くなるからね、まあそーゆーことです。
数出せば後でキックバックあるけど
ですね。
カーナビ等もそうですね
そうなんですね！
よくわかりました。私も昨年自分でタイヤ入れ価ました。どうせYs社長言うように1年落ちのタイヤだろうとおもっていました。
ところが夏つくられたもので秋に私が入れ替えているのでビック
トータルで安売りタイヤより、1万円位やすくなりました。バランスだけは知りあい車屋さんにやってもらいました。
自分みたいに楽しくてやるのならいいですが、驚くほど違わない無いのでタイヤはセットで同じお店で購入しましょう。
その年の物なら特でしたね！
タイヤの10000円は大きいですね！
一つ作っていくらの製造業からすると右から左に流して利益あるなら少なくてもいいような気がするけど、利益しれただけでも勉強になりました。
ありがとうございます！
１０本入りのドリンク剤とかトイレットペーパーと同じなんですね。いくら販売しても儲けがない。
私らでは、そんなものですね。
もっと大量に販売してる人はリベイトがあるみたいです。
ネットよりも安い激安タイヤ屋さんはどうなってるんだろう。
多く販売することでリベイトを貰ってる見たいですね！
昔、車屋さんから聞いた話しですが、
BS,、ダンロップ、ヨコハマ、のタイヤは、カタログに記載されてる定価の
6割で仕入れていると言ってましたね。
車屋さんに卸している特約店は、メーカーから4.7で仕入れているとか。
基本タイヤはオープン価格ですね！
それなりに仕組みはわかってたんですが、動画説明で確信に変わりました(^o^)/
確かにネットは爆安ですね。ても、仰る通り出所が不確かであるし、製造年月日、保管方法もわからないですよね。私はいつも店舗での比較で数千円～1万ちょいの差なら近くの色んな情報教えてくれる&コミュが取れる店で交換してます。基本的に持ち込みは気が引けるし嫌ですねぇ。
有難うございます(^^)/
良いお客様ですね！
『気が引ける』私らにとっては嬉しいお言葉。
逆に安くしたくなりますね！
国産タイヤの価格は表向きオープン価格になっていますが、卸価格表なるものがありそこから何割安くできるかが販売店の販売本数等で決まるそうです。
そうなんですね！ありがとうございます！
いつもみてます❗️
商売って難しいですね
儲けないように儲けないといけないですからね
おっしゃる通りです！
いつもありがとうございます！
儲ける事は全然悪くないと思います。肝要なのは適正な利潤かと言う事です
このチャンネルを見てたらオートウェイのCMが入ってたよ‥‥‥
CMは勝手に入りますので選べません。笑っ
元タイヤ屋です。
卸価格表というのが年に2回来ます（北海道なんで）
通常そこから7掛けぐらい。
そしてアンドと言われる何ヶ月にも渡って割引がきます。
なのでパット見はいくらで入っているのかわかりませんから。
去年のタイヤを安く仕入れ特価で出す。
それに混ぜて通常のタイヤも組み込んだり同業者対策としてホイル込みにして原価をわからなくする。
ヨコハマやBSであれば特価ホイルもありますので持ってくる前に組み込んで貰ったりしてましたね。
そうしないと利益取れませんね。
そうそう、スパイクタイヤを作ると儲かりましたね。
タイヤ原価の折り返しぐらいありましたから。
その分の作るのは大変なんですがねー
毎年この時期にゴムで真っ黒になっていたことを思い出しました。
凄く参考になります！
ありがとうございます！
タイヤ自体の利益少ないとなると、お店でタイヤの〇〇とかありますけど、、
工賃高そうですね！
こうちも高すぎるとお客様が減りますしね。
私もネットでタイヤ買って、ディーラーで取り付けてもらっています。
ロープロ、ブリヂストンなんで金額が全く違いますね。
タイヤ問屋など中間業者が入るとダメですね。
そうなんですよね！
「ナニワ金融道」でもタイヤの闇について描いてあったけど仕入れ詐欺も多いみたいですね。
仕入れ詐欺ですかー
そんなんもあるんですね！
タイヤのフジは、横浜タイヤが結構安いんですけど、何故？
提携組んでるんですかね？