【NISMO/ AURA NISMO】試乗☆スペック同じだけど大丈夫？➔大丈夫です！！しっかりくっきりNISMO味は、走りにもちゃんと注入されています。特に感動のポイントをお話ししました♪
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2021
- 先日公開した内外装使い勝手編に続いて、試乗編をお送りします☆
コテコテNISMOのエクステリア＆インテリアよりもっともっと、
走りがコッテコテでした♡
いや〜ほんと楽しい試乗だったのでした！
👹AURA NISMO内外装使い勝手コチラ
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#NISMO #AURANISMO #NISSAN #試乗 - Auta a dopravní prostředky
ちょっとこのクルマ気に入ってるのでいろんな人のインプレッション見ましたが、一番騒がしかったです！（←褒めてます）
今井さんのテンションの高さで良い車だとわかりました。
笑い声で楽しい車である事が理解できた。
メルセデスのコンパクトの乗り味に似ている（カッチリしてかつしなやかと理解したが）と言うコメントが、一番想像が付きやすかったです。あと優杏さんのハイテンションぶりから、この車の仕上がり具合が伝わって来ましたよ!
ハンドリングの良さが充分に伝わってきました！
五味さんのインプレ見た時は買うのやめようと思いましたが今井さんのインプレ見たら買おうかなと思い直しました。
クルマに合わせたコーディネート
ステキです💕
どうせ乗るならニスモだと思っていたので、買っちゃいました‼️メチャ楽しいです
なんやかんやで日産系の中で一番元気なのはNISMO
早速契約してきました。ただ駐車場の問題で駐車場次第で確定します。納車は11月〜12月になるみたいです。
ちょっと直近のNISSANのデザイン
良くなったよな😆
楽しそうな運転がいいですよね。
車体が真っ赤な車を先生に乗って貰うくらいの日産がいいですよね。個人の感じ
日常領域でも楽しそうな車ですね⤴️ガソリンの高騰も続いてるし、移動オービスも増えているので、ゆっくり走っても楽しめるのはポイント高いです👍
e-POWERニスモSに
乗ってますがモーターの走りは運転しなくちゃ分からない。背中に押し付けられる走りは病みつき。追い越しも自由自在。そんなに速いのいらないだろーって思う奴居るかもしれないが乗ったら面白いぞー。レーダーは必見です。
むちゃくちゃカッコイイですね！ やっぱりニスモは白がイイ！！
多分相手酔うね、という表現が分かり易いw
良さはよく伝わってきましたが
もう少しシートを起こした運転を見たかったです
スラロームを走行中の運転姿勢がレカロシートの良さを物語っている！
わかりやすい解説 笑顔素敵✨綺麗✨声癒される👼👍👍👍 カッコイイ🤗
やっちゃえ日産
買っちゃえ日産
で買っちゃいました
フルオプションで400万丁度
高いけど満足してます
縁を感じました 逢うのが楽しみです
本日買いました。475万しました。何が違うんだろ？
シートかっこいい( * ॑꒳ ॑* )✨
内装がいい感じですね😊
スペック変わらないけど価格も変わらない お得だな
専用セッティングはいいが、それがどういうフィーリングなのか教えてほしいし、他との比較で表現して欲しい
今日、オーラ四駆の試乗に行って来た。
感想は、「ナンじゃこの加速はー（￣□￣;）!!!!」…。
30年前、32GT-Rを手にしたとき以来の驚きだった。
試乗のため高回転域の確認は出来なかったが、低中速の加速は異常！
これがモーターの走りなのか！…と感心。
このまま高速へどんなに入りたかったか…(TT)
ならニスモはどんな加速なのか！？
しばらくスポーツタイプからは遠ざかっていたが、本気で欲しいと思う。
優しNISMO😁
モノトーンカラーで、出してほしいです。
かわいいです！
年食って、あとナンぼの車に乗れるか焦ってきて、今の車は納車前から、嫌になってきてしまい、次の車をオーダー（アバルト595）…でも一年後には乗ったことがないBM→318iがいいなーーでも今井さんが楽しそうにレヴューされていた218iグランクーペもひかれるし、、このNISMOなら1年後アバルトの買い替えに財布にやさしい❣ーー
あなたが楽しそうにレビューされるからかもですよ！
ホワイトも良いね😊
最終的にノート2WDとノート4WDとオーラ2WDとオーラ4WDとオーラNISMOどれが買いでしょうか？
ニスモ契約しましたが、動力性能はオーラで十分だと思いますし、オーラの方が値引きやキャンペーンでお安く買えますね。
走ればそれで良い人はノート
BOSEの音響と上質な静粛性を堪能するならオーラ
走りを楽しみたいならニスモかな？
2WDか4WDかは好みと住んでる地域によるのかな？
4:30いってますね？
NISMOって、エンジンは同じなんだってー！ＧＴＩかと期待していたけど、NISMOのエンブレムと赤のラインとレカロのシート・・・・走りで差別化して欲しかった
まだsが付いてないからsが付いたら怖いくらい速いでしょうね。
ドライブモードのネーミングはエコではなく、ノーマル,スポーツ,ニスモの方が合ってると思います!
エコ ノーマル ニスモ だよ！
日産はレパード以来、乗ったことないけどミーハーなんで欲しいわ、これ。
今井さんとタメです
誕生日も近いです
女性で試乗動画見はじめたのか今井さんでした
これに４WDがあれば買いかな。
4WDはノート買って
オーラ試乗した限りは
車重の影響でスポーツ走行には向かないと思います。
また、リアモーターでも電気を食うので
電欠による出力ダウンまでの時間が早い。
@@user-mb5eh5lo3s 様
なるほど…😭😰
Hello!
４WDあったら買いでしたね ニスモかっこいい
4WDはノート買って
オーラ試乗した限りは
車重の影響でスポーツ走行には向かないと思います。
また、リアモーターでも電気を食うので
電欠による出力ダウンまでの時間が早い。
13:10ヘッドアップディスプレイが無いのが非常に残念だね
制御だけの変更なら「エコ」「ノーマル」は別としては、ノーマルオーラの「スポーツ」と「ニスモ・モード」は
共通設定にすれば良かったのに。利益考えて別にしたのかな？
でもこれだけ短期に派生車を次々出したら購入者は、いつ買って良いのか解らん。
それは意味ないわ
素敵な走り全然入ってこない
6:04 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
優杏さんかわいい🥰
7jのタイヤ？
どんな意味な！
結婚してください❗️(^.^)
リアブレーキがドラムで残念て言うチューバー誰も居ないんだが何故？
前のニスモだけど❗かなり速いけど❗クッション肩いすぎ悪い‼️
何故スポーツ性を押しで発表して居るのにリアブレーキがドラム式ブレーキなのかな?
高性能を売りにするならばリアブレーキはディスクでしょう!
ツートンカラーの仕様も黑オンリーワンは歓迎出来ない。
他のカラーの選択肢も願うね。
案としては内装のレッドカーボン仕様と同じカラーをルーフカラーとするオプション設定を希望します。
ならば高齢者達も購買意欲をそそられますよ。
トーションビームのまんまw
まぁ目に見えない所だから情弱は騙せるな