Вот это кран！Силища,красотища！Жаль ширина у него 2.62 и вес за сороковник,заебут весовщики с гайцами （иждивенцами）А то бы они китайцам,галичам и клинцам показали как работать можно и нужно.Хотел в свое время купить,но Иждивенци всю кровь бы выпили！А кран хорош！Мечта у меня не сбыточная КС-6472.Односкатка,4 моста,3 ведущих,40 тонник,стрела 36 м.,полноповоротный,Длинна,ширина,высота габарит！
Китайцам врядли(они у немчуры) срисовывают по лицензии насчет иждивенцев,муж.раск.гнали в севастополь 25 или 40 уже не помню,гайци останавлюют и вопрос,а че у вас габарит крановой установки выступает за пределы,не думая что это спец.техника
Кранам польского производства памятник поставить надо,благодаря им в союз поступали технологии и материалы из "гнилого запада". Сколько ими перемонтированно,добрая половина всего в союзе,а их было не так уж и много.
Производство этих кранов начало 80-х. годов. В то время Польша не относилась к западу. Это была Восточная Европа. Польша входила в страны СЭВ и была Польской Народной Республикой. Разработка и финансирование, данных кранов осуществлялась странами СССР и ПНР. Украинские предприятия УССР, в городах Одесса (завод тяжёлого краностроения им. "Январского Восстания) и завод в г. Николаев принимали участие в разработке и производстве этих кранов. СССР был инициатором.
Согласен,но напрямую СССР не мог купить сталь в ФРГ а Польша могла,типа для собственного производства,так оно и было,поляки делали краны для себя и крано-комплекты для союза,но втихаря.
Polsha otnosilas , w 70' v Polshu pokupili mnogo licencji iż USA I UK w etom krane mosty Clark usa ,reduktor razdatka zf , a vsa ustanovka sdelana na beze kranov coles 30-35t ktotyje delali w Polshe na zavode STALOWA WOLA z nachala 70'' do 1992-3 .Eto byli sovsem bezumno delat kran 40t 27m kogda delali kran 35t z streloy 34m z 2 motorami .No eto była druzhba polsko-sovyetskaya i sovyetskij sojuz ne mog delal kranov coles tolko bumar .
@@hamsolo5579 Akurat dźwigi to nie licencje tylko własne projekty czt.org.pl/aktualnosci/pozegnanie-eugeniusz-rytel czcams.com/video/YoRMZ_gfywQ/video.html
Вот это кран！Силища,красотища！Жаль ширина у него 2.62 и вес за сороковник,заебут весовщики с гайцами （иждивенцами）А то бы они китайцам,галичам и клинцам показали как работать можно и нужно.Хотел в свое время купить,но Иждивенци всю кровь бы выпили！А кран хорош！Мечта у меня не сбыточная КС-6472.Односкатка,4 моста,3 ведущих,40 тонник,стрела 36 м.,полноповоротный,Длинна,ширина,высота габарит！
Ширина у него 2,75 м.)
Кран отличный, но уже морально и физически устаревший, к сожалению.
Китайцам врядли(они у немчуры) срисовывают по лицензии
насчет иждивенцев,муж.раск.гнали в севастополь 25 или 40 уже не помню,гайци останавлюют и вопрос,а че у вас габарит крановой установки выступает за пределы,не думая что это спец.техника
@@user-ke8eb4yi4c
Одиночка вроде бы как общая 12 метров, и вроде бы хоть спец.хоть обычная техника, если больше 12 метров, то негабарит
Одним словом Сила !
Кранам польского производства памятник поставить надо,благодаря им в союз поступали технологии и материалы из "гнилого запада". Сколько ими перемонтированно,добрая половина всего в союзе,а их было не так уж и много.
Производство этих кранов начало 80-х. годов. В то время Польша не относилась к западу. Это была Восточная Европа. Польша входила в страны СЭВ и была Польской Народной Республикой. Разработка и финансирование, данных кранов осуществлялась странами СССР и ПНР. Украинские предприятия УССР, в городах Одесса (завод тяжёлого краностроения им. "Январского Восстания) и завод в г. Николаев принимали участие в разработке и производстве этих кранов. СССР был инициатором.
Согласен,но напрямую СССР не мог купить сталь в ФРГ а Польша могла,типа для собственного производства,так оно и было,поляки делали краны для себя и крано-комплекты для союза,но втихаря.
Polsha otnosilas , w 70' v Polshu pokupili mnogo licencji iż USA I UK w etom krane mosty Clark usa ,reduktor razdatka zf , a vsa ustanovka sdelana na beze kranov coles 30-35t ktotyje delali w Polshe na zavode STALOWA WOLA z nachala 70'' do 1992-3 .Eto byli sovsem bezumno delat kran 40t 27m kogda delali kran 35t z streloy 34m z 2 motorami .No eto była druzhba polsko-sovyetskaya i sovyetskij sojuz ne mog delal kranov coles tolko bumar .
А теперь демонтирует, класс!
@@hamsolo5579 Akurat dźwigi to nie licencje tylko własne projekty
czt.org.pl/aktualnosci/pozegnanie-eugeniusz-rytel
czcams.com/video/YoRMZ_gfywQ/video.html
Извиняюсь за вопрос, на тройной запасовке грузоподъёмность 20-25 тон будет? Бо по инету что то ничего не могу найти.
1 нитка - 5 тонн. Дальше умножайте сами)
@@Stels-KR Спасибо большое