ВЫБОР ПАРАПЛАНА. Типы. Сертификация. Удлинение. Новый или б/у? Теория параплана простыми словами
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
- На данный момент существует большое количество разных типов/видов парапланов, которые созданы под разные цели. Сегодня мы поговорим о том, как правильно выбрать именно Ваш параплан.
Типы парапланов по назначению (спецификации). Сертификация парапланов. Правильный подбор размера. Влияние материалов. Удлинение. Уровень подготовки пилота.
Внимание: это не самоучитель, это учебник.
Для обучения обратитесь к квалифицированному инструктору или приезжайте к нам, учиться или повышать квалификацию.
Теория параплана простыми словами: • Теория параплана прост...
Управление парапланом: • Управление парапланом ...
Как проверить состояние Вашего параплана: • Как проверить СОСТОЯНИ...
Как продлить жизнь Вашего параплана: • Как продлить жизнь Ваш...
Другие наши учебные видео: • Обучающие видео
Парапланы, о которых я говорил в лекции:
Учебный Davinci RHYTHM (EN A): altair-aero.ru/shop/349/desc/...
Для пилотов выходного дня Davinci CLASSIC (EN B): altair-aero.ru/shop/352/desc/...
Для пилотов выходного дня Davinci FUNKY (high EN B): altair-aero.ru/shop/459/desc/...
Спортивный Davinci TANGO (EN C): altair-aero.ru/shop/489/desc/...
Соревновательный Davinci XCHORD (EN D): altair-aero.ru/shop/362/desc/...
Соревновательный Davinci OPERA (ССС): altair-aero.ru/shop/495/desc/...
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/...
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/...
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/...
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/...
Таймкоды:
00:00 - Вступление
01:45 - Для полётов с мотором, без и универсальные
03:45 - По назначению (спецификация)
10:50 - Сертификация
28:55 - Удлинение
39:11 - Материалы
43:18 - Новый или б/у?
46:39 - Размер параплана
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: altair_aero
Facebook: /
Instagram: / altair_aero - Sport
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/
Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov
Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu
Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana
Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ВКонтакте: vk.com/altair_aero
Facebook: facebook.com/altairaero/
Instagram: instagram.com/altair_aero/
Telegram: t.me/altair_aero
Ринат, Вы мастер рассказывать новичкам что к чему. Спасибо огромное! Наконец-то стало понятно, что такое классы парапланов.
Спасибо большое!
Рад, что понравилось 😎
Подскажите, пожалуйста, есть ли какая-та статистика, насколько быстро пилоты убивают свои первые крылья? Понимаю, что это сильно от самого пилота зависит. Но в среднем надо ли при покупке первого крыла сразу начинать откладывать на второе?
Спасибо Ринат!!! Супер!!!!!
Спасибо большое 😊🙏
Спасибо за обзор!
Спасибо за поддержку 😊
Как всегда все на высоте!!!
Спасибо 🙏
Спасибо, доступно, грамотно, познавательно.
Спасибо за поддержку 👍
Спасибо !
Очень полезно и познавательно !
Рад, что понравилось 😊
Спасибо за отличное разъяснение.
Спасибо 👍
Спасибо Ринат
Рад, что понравилось 😊
Отлично! Спасибо :)
Рад, что понравилось, Женя😊
Спасибо! Очень интересное и полезное видео!
Спасибо, я рад что понравилось 😊
Дякую Рінат !
Будь ласка 😊
Отличный урок! Спасибо вам!
Рад, что понравилось ☺
Спасибо за обучающее видео,ждоступный кусок знаний.Жду следующего видео.
Да, будем снимать ещё 😊👍
Спасибо, мужик. Всё ясно глаголишь.
🙏☺
Спасибо!!! Теперь я всё понял! Годное видео!
Это хорошая оценка моей работы👍
Отличный цикл о парапланах! Смотрю с удовольствием.
Спасибо!
Спасибо!
Рад, что понравилось
очень познавательный видос. Вообще, все эти технические моменты очень познавательны.
Спасибо 👍
Спасибо
Спасибо за поддержку 👍
Первый!)) классный видосик)
Спасибо 😊
Спасибо. Особенно за сертификацию. На лекциях нам так точно не рассказали. Я конечно ловил крыло под собой, но больше желания попасть в такую ситуацию не хочется категорически.
Рад помочь 😊👍
Крутой ты Парень!))
Скоро я приеду к вам,хорошо ты объясняеш, как надо!!
Спасибо!
Буду рад 🤗
Круто, без лишних слов. Все ясно и понятно. Это видео нужно по всем клубам показывать. Что можешь сказать про Озон Раш 3 ? 100-120 Пилот выходного дня.
Rush предназначен для опытных пилотов выходного дня (класс high EN B)
Очень полезная инфа, изложенная понятным языком, всё доходчиво и чётко! Спасибо от всех нас!!!
Ринат вопрос не совсем по теме, ночью летаете? Ну хотя нельзя от слова совсем, но любопытсво победило, я поднимался пассажиром, очень понравилось.
Спасибо!
Нет, даже не пробовал)
Смотрел видео по тестам парапланов. Там тест на нагрузку в 1т для всех. Если порвался - не прошёл. ИМХО при свободном падении в критической ситуации может порядком разогнаться, а при раскрытии крыла - резкая остановка - и в место 100кг на крыло будет нагрузка в 3-4 раза больше. Думаю отсюда и требования в нагрузку в 1т.
Теперь я все понял)
😉👍
Спасибо, отличное видео и в целом контент канала на высоте! Хотелось бы еще услышать небольшой экскурс по летательным приборам. Новичку очень сложно розобратся что пищит и почему. Кто то говорит что все вообще можно заменить смартфоном, правда ли это? Благодарю!
Всё не заменишь. Нет альтернативы вариометру.
Спасибо за идею, можно сделать)
Буду иметь в виду , прыгаю с парашютом ‘! Не хватает ощущений , хочу параплан на маршрут или просто забраться на высоту
Да, полёт - это другое
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как лучше нагружать параплан Phi Sola GT, по верхней или по нижней планке? Заранее спасибо.
Здравствуйте. Не знаком с этим крылом, к сожалению
Хорошее видео! А можете рассказать про подвески?
Да, ещё сделаю такое видео. Спасибо!
Дякую за розьяснення, 13.07.2022 Одеса Україна.
Будь ласка 🙏
@@RinatSab О, а в Татарстані, що українську розуміють??
@@user-yy9zx4iv2s я же советский человек 😉
*_Живо по коням! Вперёд с парапланами..._*
*_Значит, мы, ПАРА-ПЛА-НЕ-РИСТЫ!!!!_* 👌😉👍😂
😊👍
Имею параплан NOVA Tattoo класса 2GH пожалсто объясните значение
Спасибо
Значение чего?)
А я могу посоветовать ся с выбором спасибо Виктор
Да, конечно, Виктор.
Пишите мне. Контакты: altair-aero.ru/
Как сказал один дядка увидев падение парамотора - Замечательно! ))
Спасибо за, настолько насыщенные информацией, видео!
Но есть и вопрос. Пилоты при длительных путешествиях по горам, таскают с собой палатки и прочее барахло. Но как они умудряются летать с этим всем? Ведь на параплане нет багажника? Может летят с сумкой всего этого барахла прямо перед собой или как?
Багажник есть)
@@RinatSab ага, он типа встроен в подвес или как-то дополнительно цепляется?
Подскажи пожалуйста в Казани можно обучаться полётами на параплане.
Можно.
32:25 Сдаётся мне, что неназванный упомянутый крыл, это Paraavis Joy-3. Там ограничители хода акселератора, которые если передвинуть, то он не проходит в EN-A. Они вроде сами этого не скрывают. Странно, что Вы постеснялись назвать модель, надо открыто говорить о подобных нюансах. Я новичок, и то знаю об этом. А крыл отличный, по отзывам.
Это не единичный случай
Не аса тайран 25 случайно тот аппарат?
Po nadeznosti i bezopasnosti kakie Firmi Lideri i po cene...
Davinci Gliders
Добрый день, кто подскажет сколько стоит курс обучения на параплане в долларах
Обучение состоит из: теоретической, тренажерной, наземной и лëтной подготовки (30 полётов).
Стоимость обучения в нашем Аэроклубе на данный момент: 35 000 руб
Какой класс параплана нужен для дальности полёта. Или можно любой только с мотором чтобы был?
Обычно чем выше класс, три дальше улетают. Но и опыт должен соответствовать этому классу.
Без мотора.
Очень интересно рассказываете. Один вопрос. Если я новичок и только планирую проходить обучение в школе, можно ли брать класс B (на вырост) и отправляться проходить обучение именно с ним? Класс B предназначен для тех кто уже прошел обучение, но извольте... обучение, насколько я понимаю, проходится буквально за 4-5 дней. То есть, "вырост" из А-класса произойдет крайне быстро.
Нижнюю бешку можно.
Например, Davinci CLASSIC 2: altair-aero.ru/shop/588/desc/davinci-classic-2
Привет где можно такую футболку приобрести.
Здесь: altair-aero.ru/shop/556/desc/futbolka-muzhskaja
Что лучше параплан или дельтаплан и на чём лучше учиться и что безопасней?
Парапланы более распространены в силу доступности по цене, простоты освоения и несложной логистики.
Так что, скорее всего, и Вам легче будет найти школу, научиться и в дальнейшем летать на параплане.
Что лучше? Они разные.
Но мой выбор - параплан 😉
На параплане сначала чувствуешь подъёмную силу которая даёт уверенность и потом уже бежишь вниз с горы и летишь.А на дельтаплане нужно поверить крылу на слово и шагнуть в бездну с тяжолыми трубами на руках.Брррр...
+++👍🏻👍🏻👍🏻
К чему относятся однослойники?
У них свой класс)
49.00 а сюда масса воздуха в крыле не входит? Так то один куб весит чуть больше килограмма
Не входит
37:20 Это получается на учебном с удлинением 4.7 в термиках летать нельзя?
Можно, но сложнее
@@RinatSab Понятно теперь. Просто для моих задач или 4.7 или 5.17 после подготовки. Дальше не вижу особого смысла лезть даже если захочу летать маршруты.
Подскажите а какой самый безопасный пароплан для новечка? С самыми высокими оценками. Для меня приоритет безопасностьэ на сколько это возможно. И оринтировчная цена))
Порекомендую Davinci RHYTHM (Ритм), сертифицированный как EN A.
Актуальные цены: altair-aero.ru/shop/349/desc/davinci-rhythm
Спасибо
@@user-on9zy3sd8e обращайтесь 👍
!!!
Что такое концертина и пончик?
Концертина: altair-aero.ru/shop/253/desc/koncertina-altair-aehro
Пончик: altair-aero.ru/shop/246/desc/ponchik-altair-aehro
Когда ждать разбор прлетов?
Не в ближайшее время, пока в приоритете другие задачи.
Отличное видео, но тема h&f парапланов не раскрыта
Спасибо 👍
Как связаться с вами
Контакты: altair-aero.ru/index/0-2
*чтоб летать быстрее параплан вообще не нужен, нужно просто прыгнуть с большой высоты, правда это будет последний прыжок* 😀😀😀
Это будет не полёт,а падение.
мне бы просто полетать под мотором...
Конечно, нужно)
Микрофон, петличку купи пожалуйста)
Купил)
Сразу бы исключили из весовой вилки (полетного веса) купол параплана! Вводят заблуждения людей...
Разве из взлетного веса самолёта исключают вес крыла? 😉
@@RinatSab Он имеет в виду, что нагрузка на стропную систему не зависит от веса купола, поэтому замечание логичное, хотя практически вес купола учитывается.
@@user-ju2fn6mi5x а при чём здесь нагрузка на стропную систему, когда мы рассчитываем полный взлетный вес?
@@RinatSab Я не спорю, просто речь шла о том, что при расчёте весовой вилки логично рассматривать крыло, как летательный аппарат, а подвесную систему и пилота, как нагрузку, в этом случае мы исходим не из полной взлётной массы, а из грузоподъёмности, таким образом масса самого крыла нас не интересует. Есть крыл, размера "L" с грузоподъёмностью от 80 до 100 кг. Надеваем подвеску, встаем на весы, ага, 95 кил - ок, летим.