Esse motor fire mais novo admissão folga é 0,30mm escape 0,40 tolerância 0,05 + - medida menor de pastilha é 1,87mm segundo retifica. Engraçado motor fire prende muito outros carros vejo pouco fala sobre.
A folga é a mesma. O meu é antigo e tá exatamente assim. O q muda é as espessuras das pastilhas. Se não der pra desbastar tem que tirar o cabeçote e refazer os ângulos de assentamento.
@@saviofonseca5210 projeto e desenvolvimento diferente. Infelizmente na indústria, já na época dos Fire começou as economias de matérias onde foi se perdendo as resistências e gerando mais pós venda. Mas isso não significa que os Fires são frágeis, pelo contrário é um dos motores mais resistentes bem mais até que os GM que existe erros e falhas de projeto tbm que geram muitas dores de cabeça.
Parabéns e assim q se ensina
Esse motor fire mais novo admissão folga é 0,30mm escape 0,40 tolerância 0,05 + - medida menor de pastilha é 1,87mm segundo retifica.
Engraçado motor fire prende muito outros carros vejo pouco fala sobre.
A folga é a mesma. O meu é antigo e tá exatamente assim. O q muda é as espessuras das pastilhas. Se não der pra desbastar tem que tirar o cabeçote e refazer os ângulos de assentamento.
@@Rafael_Nyari foda ne mano, porque não se vê fala GM Toyota Honda assim precisa tirar cabeçote pra assentamento
@@saviofonseca5210 projeto e desenvolvimento diferente. Infelizmente na indústria, já na época dos Fire começou as economias de matérias onde foi se perdendo as resistências e gerando mais pós venda. Mas isso não significa que os Fires são frágeis, pelo contrário é um dos motores mais resistentes bem mais até que os GM que existe erros e falhas de projeto tbm que geram muitas dores de cabeça.
Ainda quero levar o meu uno 2011 pra vc revisar pastilha e trocar o kit bomba. 190mil km no momento.
Ótimo vídeo 👏
Opa só marcar vamos deixar zerado.
Pode chamar no whatsapp 11 95904-2151.