Ремонт заднего суппорта с механизмом ручника (стояночного тормоза) Vw T4, Passat B5, Audi, Renault
Vložit
- čas přidán 19. 03. 2021
- Ремонт заднего суппорта Vw T4/2003
Такие же суппорта стоят на всех Фольксвагенах где задние тормоза дисковые, а также вся группа VAG (AUDI, SCODA, SEAT)
Атак же Renault Megane, Scenic... и другие марки
Vw T4 / 2003 rear caliper repair
The same calipers are on all Volkswagens where the rear disc brakes, as well as the entire VAG group (AUDI, SCODA, SEAT)
As well as Renault Megane, Scenic ... and other brands
Volkswagen Transporter T4
Фольксваген Т4
Как снять рулевую рейку и менять насос ГУР
Смотрите также другие видео про ремонт Т4:
Как менять верхние шаровые опоры Т4 - • Vw T4 / Как менять вер...
Как менять задний подшипник Т4 - • Vw T4 Как менять задни...
Как выставить метки ГРМ Т4 1.9 ТД - • Как выставить метки ГР...
Ремонт ГБЦ Т4 1.9тд - • Vw T4/1.9TD. Ремонт ГБ...
Как снять рулевую рейку на Т4: • Vw T4. Как снять рулев... - Auta a dopravní prostředky
Саня, третий успешный ремонт моего крокодила по твоим видео! Дай тебе бог здоровья да удачи!
Обзор отличный 👍 Автору респект 🤝
Очень хороший контент! Особенно нравится, что всё подробно описано как и что делать. Вот предстоит такая работа...
Все рассказал.показал хорошо.Два раза смотрел видео.так как предстоит заниматься этим ремонтом.Будет мне.учебным пособием.да думаю и каждому.кто еще не лазил в суппорта.
Отличная подача материала 10 балов. Такому надо преподовать ученикам.
Респект товарищу, от всех не рукожопых.
Огромное спасибо , всё понятно можно и самому поменять ремкомплект . Спасибо ещё раз
Your Video explains the rear Lucas Brake very well! Thanks for that 👍
Большое спасибо. Ты очень классно обьясняеш. У меня т4. Жду новых роликов. Удачи тебе
Отлично все обьяснил Уважуха!!!
Все толково. Как раз для таких «спецов» как я. )) Респект.Большое спасибо за ролик.
Спасибо огромное. Будь здоров. Удачи.
Красавчик, всё понятно что к чему, особенно если первый раз лезишь в деталь)
Спасибо, всё чётко и понятно.
Супер! Спасибо за подробное видео! Вы Молодец!!!
Очень полезное видео.Спасибо.
Multumesc! Спасибо еще раз! Сегодня перебирал задний суппорт по вашей инструкции. Все прошло нормально. Ручник стал так легко работать, как с завода.
И вам спасибо за ваш комментарий и оценку! Я рад что мои видео полезные!
Все четко,по делу и все понятно!Спасибо!
140👍👍👍Александр, Доброго здоровья!! ВЫ не только замечательный мастер, но и хороший педагок, все чётко пополочкам изложено, низкий поклон и уважение. Россия смотрит.
Спасибо за видео! 🤝очень помогло! Удачи тебе брат!
Александр ешть браво эц дореск сэнатате!!!
Подписался жду ещё видео по ремонту т4 !
все по делу. спасибо
Респект и уважуха!
Спасибо большое за информацию
так держать
Спасибо
кла-а-а--с!.....я это сто раз делал но посмотрел с удовольствием!...... это видео самое лучшее пособие тут на ютюбе и автору нужно быть педагогом!).....единственное замечание по поводу смазок---нужно ате!!! шной пользоваться типа вазелина,иначе все эти резинки пухнут и долго не работают......а так же потом их туды не усунуть))
Спасибо, Алексей!
Так скажи пожалуйста номер этой смазки чтобы себе заказать. Я сегодня как раз этим опять занимался. Хочется работать максимально правильно.
Заранее спасибо!
@@AM_Garage забей смазка АТЕ "для тормозных цилиндров",сине-голубой тюбик "бремс-цулиндер пасте" ....мажу ей всё кроме направляек суппортов(сильно дорого туда её совать))......туда чё попроще можно типа от шруса лобро,или из б/у шрусов, но она трошки способна высыхать со временем........можно посмотреть что то специальное из ТРВ,но время надо да денег нет!)))........про сайленты торсиона на Т4 тоже классно!!!--пособие№1 МОЛОДЕЦ!
@@AM_Garage а заправлять механизм ручника тупо трубой тонкостенной нужно)) или надавливанием или с удара лёгкого)
Спс!
💪😎🔥
Может когда настанет мир приеду в Молдавию. Благодарю за инструктаж!))
👍
Спасибо! То, что надо! Как раз думаю перебирать ручник.
Nota zece! Succes si sanatate!
Подходит ли механизм ручника на Т-4 от Т-5?
Кажется нет. По моей памяти на Т4 задний суппорт цилиндр 38мм, а на Т5 - 40мм
Саша,хорошо всё рассказал,но есть несколько нюансов,поршень этот,в помойку,не надо ставить такие поршня,второй косяк,никогда не мажь синей смазкой-разъедает резиновые уплотнения,есть специальная смазка для суппортов,для направляющих- это trw,для поршней -ate(правда дорогая).и последнее грибок ручника тоже надо было поменять, у frenkit всё это есть,и тогда суппорт будет служить долго,верой и правдой.
Спс.
Видео два года назад. Теперь у меня всё есть. А суппорт вот уже два года работает без проблем..
Пропустили одно резиновое кольцо, которое находится в самой трубке детали о которой рассказываете на3,37 минуте расположенного на самом дне. Выковырять его, думаю проблематично и лично я оставил старое, как и Вы.
Вопрос а на б5 поршень такой же как на т4?
постоянно были проблемы на т4 с задними суппортами
А где купить эти ремкомплекты для суппортов перених и задних
А вы откуда?
@@AM_Garage возле бельц
EuroAuto, Bălți, Decebal 126a. Lângă Kaufland. Peste drum de policlinica
@@AM_Garageспасибо, а в autodoctor?????
Возможно, только я с ними не работаю. А в EuroAuto есть магазин в центре, только я адрес не знаю. Ещё можешь найти в AutoMall, где-то возле Байдукова
Поршень всё время подпирает колодки, колесо крутится туго и тормозной диск горячий. Разобрал суппорт, разобрал поршень, промыл, но ничего не изменилось. Поменял три поршня с сальниками, поршень ходит легко, но всеравно не отпускает колодки. Разобрать механизм ручника мешает надломанное ушко стопорного кольца. Неужели причина неотхода колодок кроется в механизме ручника, если всё: направляющие, поршень, колодки не клинят???
Посмотрите если рычажок за которым тянет трос ручника возвращается в исходное положение. Если ручник отпущен а рычажок на суппорте не возвращается в исходное положение значит это он и клинит. В таком случае (раз у вас стопорное кольцо невозможно снять), снимите рычажок со шлицов и подайте пот пыльник обильно ВД-шкой, установите рычажок и пытаетесь им поработать пока он не заработает легко. Потом ещё раз снимайте рычажок, скиньте под пыльник какую-то смазку, (желательно спец паста для суппортов от которой не разбухает пыльники) и теперь уже установите правильно рычажок. Это поможет на какое-то время.
Если же рычажок за которым тянет трос работает нормально а суппорт всё клинит, то проблема может быть в главном тормозном цилиндре
@@AM_Garage Рычажок работает нормально. Отсоединил трос ручника, нагрев диска остался. Посмотрев ваше видео завтра прочищу грязь между пыльником и сальником.
@@stef7627 то тагда возможно проблема в главном тормозном цилиндре
@@AM_Garage Стенки суппорта там где сидел поршень, были сильно поцарапаны, глубокие царапины. Что-то, возможно туда попало. Отшлифовал 2000 наждачкой.
Постоянно кто то звонит когда снимаешь видео? Звук на минимум - и ни каких проблем
А если просто изначально закрутить поршень до упора не будит работать без вдавливаниЯ.
Иногда, да. Но часто закручивается на месте...
@@AM_Garage у меня легко закрутилася от руки в конце дотянул клещами. Я имел ввиду его ненадо насильно давить.
@@user-yk9jn7nl4y Поздравляю! Но получается так далеко не всегда...
Здравствуйте. Отдельно можно купить этот механизм?
Да, всё продаётся
@@AM_Garage он взборе с поршнем продается или отдельно? Подал заявку в магазин на пыльники и механизма, пыльники есть механизм не находят(
86265 ось ручника, 86304-медная втулка. 238902- ремкомплект с поршнем. Все frenkit.
@@user-th1yd5ci3r спасибо
Кто нибудь ответит мне,почему т4 ходовка жосткая как табуретка?
Народный авто так не должен быть
Ослабьте торсионы и выставите так чтобы спереди переднего амортизатора от верхнего болта что вкручивается в лонжерон до середины нижнего болта а ортизатора было 265 мм. Тогда будет норм - не слишком низко и не жёстко.
@@AM_Garage спасибо за ответ
Sasuca daca esti moldovan dece te muncesti si vorbesti rusa da nu vorbesti limba oficiala?
А давай он будет сам решать на каком языке ему работать и снимать!🤨
@@user-is8so3hf9j gogosari limba de stat e Moldoveneasca
привет задние скобы суппорта лукас на 38 взаимозаменяемы? Направляйки одинаковые Спасибо