How to replace the oil of the manual gearbox in 2.0 TDI engine Volkswagen
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- čas přidán 16. 02. 2019
- This video shows the process for changing the oil of the 6-speed manual gearbox of the 2.0 TDI engines of the VAG group (Volkswagen, Audi, Seat and Skoda). In this specific case it is a Volkswagen EOS 2.0 TDI of the year 2007.
It belongs to a set of videos about the integral maintenance of this VOLKSWAGEN EOS 2.0 TDI, type of BMM engine.
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Me parto!!!..........el detalle del nivel es acojonante!!
Muy buen vídeo, tengo un Mitsubishi Outlander II de 2007 que lleva este motor y ha sido de gran ayuda.
Gracias a ti por el comentario Iván. Me alegra saber que el video te ha resultado de utilidad. Un saludo.
Pues no sabia esto de la valvulina, muchas gracias por compartirlo un saludo Jose Manuel
De nada. Pues entonces ya lo sabes.Un saludo.
Hoy en un taller pregunté para cambiarlo (con 160.000 km) y decían que no hacía falta. ¡Caray que lo quiero cambiar! Aunque digan que dura toda la vida no cuesta nada cambiarlo de vez en cuando, seguro que los componentes lo agradecen.
Acabaré cambiándolo yo, solo me faltan dos borriquetas más.
No se entiende esto que cuentas y porque no quieren hacer ese mantenimiento en un taller. En fin, además de estar poco documentadas se ve que les sobra el trabajo o que no tienen ganas de trabajar. Un saludo.
Buen aporte!!!gracias
Gracias a ti por comentar. Un saludo.
muchas gracias! tengo tambien un bkd y nunca me atrevia.. viendo este video comprare las 3 latas y en un rato lo tengo cambiado. Muchas gracias por tu contenido
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
hola tengo un bkd y tengo pensado hacerselo, como de similar a este coche es, y cuantos litros aproximadamente le has metido?
Gracias por tus videos.
Gracias a ti por el comentario. Un saludo.
Excelente video Jose Manuel. 👏👏👏👏👌👍
Gracias por el comentario Javier. Un saludo.
Al contrario, gracias a ti Jose, por tí todos sabemos cómo proceder ante éstas actividades de mantenimiento del vehículo. 👏👏👏👏👏👏😉👌👍
Gran video! Muy bien explicado, y lo mejor. Que no dura en exceso. Por cierto. Al cambiar la valvulina. ¿No hay que meter todas las marchas para que lubrique bien la caja de cambios? Con el motor arrancado obviamente. Un saludo.
Gracias por el comentario. Un saludo.
Hola,no tienen arandela ninguno de los tornillos??dices de cambiar la arandela pero parece que no tiene.
Gracias por el vídeo.
Hola, una pregunta el tiguan 2.0 tdi del año 2012 seria la misma caja? Graciass
Hola me gustaría saber que llave y de que medida es para quitar el tornillo de rellenado de aceite de caja de un seat Córdoba 2005
Buen video,te felicito..dos preguntas: las tuercas de llenado y vacío llevan arandela para cambiar?el aceite del diferencial se cambia o en este modelo es el mismo que introduces en la caja de cambios? Gracias
Gracias por el comentario.. Que yo recuerde si llevan arandela, pero no te lo podría asegura, tengo muy mala memoria. Este coche que yo sepa no lleva diferencial, es tracción únicamente delantera. Un saludo.
Hola, cuánto lleva el Volkswagen polo classic SDI del 98? Y que topo de aceite de transmisión?
La caja de 5 velocidades de un Škoda Octavia 2001 asv cod motor a cuánto nm apretar gracias
Buen video amigo me puede decir qué válvulina lleva mi Audi TT quattro 2002 porfa transmisión manual 5 velocidad y si tiene algo que ver eso de gl 4 o gl 5 gracias
Hola Roberto, pues no lo sé, como comprenderás no me puedo saber las características de los aceites y demás que lleva cada modelo de coche. Cuando a mi me toca hacerlo en alguno de los míos busco y busco hasta que doy con el dato. Si no lo encuentro directamente lo pregunta en la casa oficial. Ya te adelanto que no es fácil encontrar el dato. Lo de GL4 y GL5 es dependiendo de las características de valvulina que requiera tu modelo. Un saludo.
Hola. Me gustaría preguntarte que marca de llave dinamométrica usas ya que estoy mirando comprar una para éstos menesteres y no tengo ni idea de ese tipo de llaves y lo que si, veo que son muy caras, asi que si puedes aconsejarme te lo agradecería. Un saludo y muchas gracias por todo lo que nos enseñas con tus videos.
Hola. Gracias por el comentario. La dinamométrica buena que utilizo yo es de la marca "TengTools". Te dejo los enlaces para adquirirlas en Amazon para las 3 de la diferentes medidas y rango de Newtons. Si la compras a través de estos enlaces a ti no te costará más, siempre busco la que mejor oferta tiene y estarás contribuyendo al mantenimiento de este canal.
Dinamométrica Tengtools 1/4" (5-25 Nm): amzn.to/2Vypatx
Dinamométrica Tengtools 3/8" (20-110 Nm): amzn.to/2KtIRfE
Dinamométrica Tengtools 1/2" (40-210 Nm): amzn.to/2xUM0CI
Un saludo.
gracias por el vidio, en mi carro la caja de cambios no hacia los cambio de marcha, que paso? sin aceite en la caja, lo llene a su nivel y problema solucionado...
Gracias por el comentario. me alegra que el video te haya resultado de utilidad. Un saludo.
Buenas, ¿podrías hacer un video pero del audi a4 1.8t para cambiar aceite de transmision?
Si, Rodrigo, una vez que termine de poner en funcionamiento y pasar la ITV de mi AUDI A4 1.8t del 2005, ya me liaré con el cambio de la valvulina de la caja de cambios y del diferencial, y por supuesto publicaré los videos de ello. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH muchas gracias, tus vídeos son de mucha ayuda
Hola Jose Manuel
Tengo un wv pasat del 2011 motor 2.0 caha cambio 6 marceas manual.Quero cambiar la valvolina que puedo usar. Muchas gracias.
Pues la que te marque el fabricante en el manual para tu modelo de coche y que yo desconozco. Un saludo.
Hola Jose Manuel. Te quería preguntar si al hacer el cambio de la valvulina por otra no original has notado alguna diferencia, no sé, como que la primera en frío no te entre bien o algo así....En fin, cuéntanos que tal tu experiencia en los cambios con esa marca de valvulina que, aunque cumpliendo todos las especificaciones de la marca, no sea la original. Un saludo y muchas gracias!!
Entre lo que tú llamas original y otra marca que cumpla especificaciones no hay diferencia. VOLKSWAGEN no fabrica aceites, los compra a terceros a través de acuerdos comerciales con diversos productores, y esos mismos terceros también la venden bajo su marca u otras marcas ¿Cual es según tú la diferencia de composición entre la hipotética original y otra marca de prestigio que cumpla las mismas especificaciones?. Te lo digo yo, la verdadera diferencia es el "clavo" que meten los concesionarios a los "puristas" de lo su puesto original porque hay gente para todo. Respecto a lo que yo he notado, es absolutamente nada raro, el coche funciona perfectamente como el resto de coches a los que les cambian el aceite del cambio bajo especificaciones técnicas. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Gracias por responder Jose Manuel. Mi pregunta más que nada era porque mi golf con 130 mil kilómetros y 10 años ya va necesitando un cambio de la valvulina aunque va estupendamente, la verdad, pero se recomienda hacerlo, y, leyendo en algún que otro foro he llegado a leer ese tipo de comentarios, que el original va mejor y claro, me creó esa duda. Si es el mismo aceite y uno vale más de 20 euros menos el litro, me lo dejaste claro...Muchas gracias de nuevo y sigue haciendo videos que tanto nos gustan y ayudan.
De nada. Gracias por el comentario y un saludo.
¿podrías contar el proceso de como levantaste el coche?, donde pones el gato y las borriquetas, etc. Es que veo que tienes el gato en el medio, supongo que sobre el nervio, entonces por eso me entran dudas ya que tambien quiero cambiar la valvulina a mi seat altea (y el liquido del diferencial trasero que es el freetrack(AWD))
Un saludo
Vale, pues al próximo video que haya que elevar un coche lo cuento, pero pensaba que era demasiado básico y evidente. Las borriquetas se ponen en los 4 puntos de apoyo que traen los coches donde se coloca el gato para cada una de las ruedas en caso de pinchazo. Se ven de forma muy clara, y para levantar el coche, con un gato hidráulico un poco buenecillo que compré para tardar un poco menos en elevarlo, pero vamos, no tiene ningún misterio. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH gracias
Que llave es para el tornillo?
Para un Tiguan 2.0 de cambio manual que líquido sería, he soltado el tornillo de vaciado pensando que era el del aceite jajaja.ahora toca llenarlo, q es sae75?
Buenas, seria el mismo tuto para un Audi A3 8p? gracias
Pues no lo sé, no me conozco todos los coches, solo los míos, pero en cualquier caso, será muy parecido. Un saludo.
No tendriamos que rellenar un poco luego de cerrar por el sensor de marcha atras?
En el manual de taller del coche no indica nada de eso, por lo que no podría confirmarte tu cuestión. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H pues me ha entrado
2.3 litros y creo que son 2.4 ,
Cuanto le pusiste ?
Donde puedo conseguir el manual de taller?
Tengo una vw Touran 1.9tdi 105 bxe
Hola,buen video,el aceite se debe de cambiar en caliente o frio ?
En caliente cae todo
En caliente. Un saludo.
Hola
Tengo una Touran del 2012 1.6 105cv 77kw it3 motor CAYC y caja MAW
¿Que valvulina necesito? No consigo el manual de taller por ninguna parte
Gracias.
Ese dato no viene en el manual de taller, y yo tampoco lo sé para cada modelo de coche. Yo lo que haría de ti es investigarlo por Internet, como hacemos todos, y en último recurso, también como hacemos todos, llamar al servio oficial y consultarlo. Pero vamos, dedicándole un ratillo con Google se suele conseguir esa información específica de cada modelo de coche. Un saludo.
El garaje de Jose Manuel H
Eso hice antes de preguntar incluso en etka y me sale el 4 y el 5
Según fecha al parecer es el 5 aunque tampoco está del todo claro.
Primero miraré el color que tiene porque ya llevo 250mil km y aunque entren las marchas bastante bien no está demás cambiarlo. Gracias👍
Pero no te compliques tanto la vida. Llamas al servicio oficial Volkswagen de al lado de tu casa, lo preguntas facilitándoles tu número de bastidor y ellos te lo dicen, que es su obligación y son los especialistas en la materia. Hay veces que nos complicamos mucho la vida y le damos demasiadas vueltas para resolver un asunto tan sumamente sencillo. Un saludo.
Alguien me puede decir si lleva arandela igual que pasa con el tornillo del carter, yo veo que no aunque el comenta que se debe de cambiar
Se debe de cambiar si lo lleva, si no lo lleva no es necesario, pero verifica que no tengas pérdidas por ahí. Un saludo.
Hola José mi coche es un león mk1 1.9 tdi 150cv arl y en principio la referencia original es
G 052 171 A2 y está que le has puesto corresponde a ese OEM
Pero cuando la marcó en amazon me dice que no es compatible me podrías ayudar por favor? No se donde buscar más información toda la que encuentro es contradictoria
Te lo agradecería muchísimo
Gracias por tus vídeos, con ellos estoy aprendiendo mucho ❤
La búsqueda de compatibilidades de repuestos de coches en Amazon no es que se diga que sea la mejor del mundo. Lo de información contradictoria es lo habitual porque en una página web de piezas de coches te dicen una cosa y en otra WEB diferente te dicen la contraria. Información disponible hay mucha, lo que sucede es que se obtiene a base de echarle mucho tiempo investigando e investigando por Internet. Una de las páginas que a mi me gusta más para ver compatibilidades de piezas es OSCARO, aunque luego allí los repuestos son más caros que en otros sitios y tardan bastante en enviarlos. Donde más rápido se suelen conseguir los repuestos es en Amazon normalmente, por lo que hay veces que la solución es ver las compatibilidades en OSCARO y luego comprarlo por Amazon. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH gracias por todo Jose
Muy buenas yo lo voy a cambiar tb el coche lleva 180mil km, se nota alguna mejoría? Que precio puede tener en un taller? Graxiasn
Es un mantenimiento preventivo, no mejora las prestaciones del coche, por lo que tú no notas nada, lo que sabes es que estas alargando la vida útil de tu caja de cambios. Yo no sé lo que cobran en los talleres, yo soy un particular. Un saludo.
Hola, quería consultarte cuanto te hubiesen cobrado en un taller por hacer esta operación y cuanto te ha costado los 3 litros, herramientas. Graciss
Hola Señor X. No sé lo que cobran los talleres por estas operaciones, hace muchos años que no llevo mis coches a un taller. El precio del aceite lo tienes en la descripción del video (enlaces al producto). Un saludo.
Que tal , quise aflojar los tapones y estan demasiado duros algun consejo de como quitarlos? Ya aplique aflojatodo y di unos golpesitos y no aflojan , tengo miedo que se vayan a dañar al hacer fuerza .
Pues en esos caso lo que procede es aplicar calor, pero nadie te garantiza que no terminen rompiéndose, es una de las muchas dificultades de la mecánica. Un saludo.
Ami me rasca la marcha atrás. Un león f2 19 tdi 105c.
Cual es el gato que usas para elevar tan alto el coche?
En un 2.0 tfsi es igual?
No lo sé. Un saludo.
Hola, que junta llevan los tapones porque no soy capaz de encontrarlas
No sé a que te refieres, pero en la casa oficial las encuentras sin problemas. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH me refiero a las juntas de los tapones de llenado y vaciado, las intento buscar en repuestos online pero no los encuentro
Porque ese tipo de cosas no las suelen vender en repuestos on line. Lo suyo es que saques la antigua vayas a una ferretería industrial y les digas que te den una igual o directamente en la casa oficial, o comprarte un juego variado de juntas de latón o de metal o de ambas. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH muchas gracias, estube en seat hoy y me dijeron que no llevan juntas
El dice que llevan juntas pero no es verdad. Los tornillos de las cajas de cambio son cónicos y por eso no llevan juntas
Deberían de hacerlo más fácil poner ese aceite
¿Mas fácil todavía que esto? Pues no sé como.
Buenas a todos
Tengo un golf v 2.0 tdi año 2004 140cv . Motor bkd.
Sabéis que valvulina es la suya? , quiero cambiarla pronto.
Es la misma que la del eos. GL4?
El aceite recomendable para este motor segun fábrica cual es? También como el eos??
Al final sabes cual es? tengo el mismo motor en mi golf 5 y quiero cambiarle el aceite
Buenas valdria este aceite para la caja de cambios de un motor igual? No estoy seguro por el 90 y porque pone gl4/gl5
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Pues no lo sé, no lo creo. Yo en este caso no haría experimentos. A mi me costó mucho trabajo dar con el tipo de aceite equivalente de la marca, y desde luego no son iguales, pero tú mismo, yo personalmente no arriesgaría. Un saludo.
Por que como no tengas esa bomba
Pues te haces con una similar que no cuesta ni 15€ y sin problemas. Tiene muchas más aplicaciones. Para hacer, aunque sea pequeñas cosas de mecánica, un mínimo de herramientas hay que tener. Un saludo.
En autodata sale gl5
Bueno, tú ponle lo que te dice el autodata si quieres, que yo prefiero ponerle lo que dice el manual de taller del fabricante. Un saludo.
@@ElgarajedeJoseManuelH Por ampliar informacion, un saludo y buen video
Yo tengo A4 como lo beo
Este es un video para el Volkswagen EOS. Un saludo.
Que exagerado