Test Drive Ford Maverick Híbrida | Autocosmos
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- čas přidán 4. 10. 2023
- Test Drive Ford Maverick Híbrida, probamos la versión HEV de la pickup compacta del óvalo que ofrece muy bajos consumos y prestaciones muy buenas ¿similares a las de la 2.0T Ecoboost? Lo analizamos en esta prueba de manejo a la Ford Maverick Hybrid.
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Desde Chile con la fx4, nuevo suscriptor, buen videos.
Observación:
1. Te equivocas al no medir 0 100 esowcialmente en cmaioneta. A. Salidas de semaforo ej. Cruce ,entrada autopista etc necesita saber maximen en configuracion hibrida y camioneta que tal se comportará. Imaginate cargada, ocupantes podria ser hasta peligroso el ser demasiado lenta etc.
Por otro canales que revision i cluida el 0 100 lo hace aprox 8,5 aprox es un buen tiempo considerando camioneta.
Ideal seria una hibrida AWD. La cambio inmediatamente!
La compraría si tuviese el dinero. Cargaría de todo porque soy bartulero. Es comfortable como un auto y el consumo es un 10.
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
La verdad ford dio un paso adelante con las pick up. Toyota y el resto de marcas deberían ponerse al día.
Si tuviera 20mil dólares me compro la ranger xl o la xls 4x2. La maverick xlt también podría ser.
Creo que tienen buena relación precio producto las pick up de ford, y más las entrada de gama
Hola, gracias por opinar. Saludos
En USD 20 mil no conseguís la Maverick XLT, usada y como barata está USD 22mil
@@jorgeluisgauna7387 si. Más cerca de los 25mil
Estaría bueno un listado de precios y tiempo de entrega de distintos concesionarios (puesta en calle) para que los usuarios podamos decidir de manera más ‘eficiente’(?) Elijo creer jaja. Saludos, buen video❤
Hola, nos encantaría, pero es imposible porque habría que estar visitando todos los concesionarios permanentemente... por eso sirve tanto el aporte que ustedes hacen en los comentarios. Saludos
@@autocosmos-ar por éso las automotrices y concesionarias deberían publicar los precios en dólares... y listo. Se acaba el cuento
En Mercadolibre está todo bien aggiornado
Trabajo en un concesionario de Ford, realmente los concesionarios no pueden cobrar sobreprecio, el precio de la pagina es el precio + gastos. Por lo menos dónde trabajo yo no cobramos sobre precio
bonita camionate portable,pero debieron hacer en version mecanica y diesel , y hacerla un poca mas alta del piso muy bajita
Hola, pensá que está hecha y diseñada en y principalmente para américa del norte donde casi no se usa diesel y poco caja manual. Saludos
Hola. Muy interesante. Pero...¿puede ser que no traiga sensores de estacionamiento??
Hola, así es, solo cámara trasera. Saludos
Linda camioneta, con un poco más de despeje sería mucho mejor.
Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos
hola buenas tardes, es normal que el motor de la ford maverick hybrid haga ruido cuando el motor se apaga? He oído que algunas hacen ruidos al apagarlas,gracias por su atención
Hola, no lo sentí en la prueba, lo difícil es decirte sin escucharlo. Lamento no poder ayudarte más. Saludos
consulta, hasta que velocidad va electrico? porque en ruta asumo que ya es todo combustion
Hola, todos los híbridos no enchufables trabajan a combustión en ruta, y usan mayormente la electricidad para mejorar performance en situaciones como un sobrepaso, por eso en general los híbridos gastan menos en ciudad que en ruta. Saludos
cual es la aceleracion de 0 a 100 de esta comparada con la lariat/xlt
Hola, no hacemos esa medición porque no se usa generalmente en la vida cotidiana, si el 80 120 que da idea de sobrepaso. Saludos
@@autocosmos-ar y cuanto es esa elasticidad en cada una
Hola hermosa , te pregunto que capacidad de REMOLQUE?
Hola, si la marca lo puso en ficha técnica está en el Catálogo de Autocosmos
Hola. El tanque de combustible que capacidad tiene??
Hola todos los datos técnicos si la marca los publicó están en el catálogo de autocosmos www.autocosmos.com.ar
Saludos
Muy buen informe. Mi mirada con el papelón que hace Ford en Argentina es totalmente negativo...y lo digo como usuaruo y fanático de Ford.
Esta camioneta es 4x2, no tiene sensores, no tiene CoPilot360, carece de despeje, le pusieron la pantalla y sistema viejo, las butacas no electrónicas, básicamente mienten al declararla Lariat cuando es XLT con algun extra. Y la cobran como Lariat real... ahora bien, LA MOTORIZACIÓN ES LA CORRECTA...
Ahora bien, digsmos que como ya cuesta cualquier guita decís bueno, dame la Ranger.... si no es la Limited+ son todas fe plástico.... y si es ls Limited+... no tenes nafta, no tenes hibrida, no tenes butacas eléctricas, ni calefaccionadas, NI LUZ EN EL PARASOL....
Sinceramente espero que, al igual que las demas, no se las vendan a nadie. (Y nadie significa gente que puede elegir.. si necesitas para laburar te es lo mismo mientras te den a pagar).
Hola, Gracias. por favor ampliá sobre lo que considerás papelón (para no dar cosas por sentado).
Saludos
Por las dudas quiero volver a aclarar que lo de papelon/estafa es para Ford Argentina y no para@@autocosmos-ar
Esta Estafa/Papelon tiene una crología y lo voy a tratar de mencionar y luego los casos de Maverick y Ranger.
A nivel Negocio, Ford nos quiso vender este humo de que con los "autos chicos medianos" no ganaba dinero y que iba a pasarse todo a SUC/VANs y Trucks, cosa que es falsa porque en Europa no le venden una pickup a nadie y florecen los mondeo, Focus, y demás por un tema geográfico y de calles... y si miro los ultimos balances presentados los lugares más rentables del mundo son EUROPA y Asia.
Viniendo a Argentina, a este "verso" se le suma la (con razón) excusa de que Argentina no es amigable con los negocios y que pueden importar y todo eso. Que, aunque real, las automotrices son los pocos privilegiados que pagar dolar oficial y cobran dolar blue.
CASO MAVERICK:
Venia a ser un segmento de entrada al mundo de las Pickups y costaba 50/60% de lo que una Ranger. Hoy la unica Maverick comprable (tragandote muchos sapos) cuesta más que la mitad de las rangers disponibles.
A su vez, se la publicitó como Lariat cuando en realidad es una XLT+PackFX4 y llantas. (Pensar que hay que aclarar que algo viene con llantas hoy en dia es lamentable). En México donde se produce y en USA donde se vende la Lariat Argentina es eso... una XLT con packs extras.
O sea, desembolsas mucho dinero y no tenes... Sensores de estacionamiento 360, no tenes cámaras 360, no podes bloquear el diferencial, no tenes despeje, no tenes rompenieblas, no tenes techo, no tenes control de carril, no tenes crucero adaptativo, no tenes angulo ciego,
No traen el paquete TREMOR y traen este injerto de Hibrido que, sobre un equipamiento Lariat mentiroso que le faltan cosas, LE SACARON COSAS... le sacaron el PackFx4, es 4x2, le cambiaron las llantas, el tren trasero no es independiente, no tenes auxilio igual, no tenes el audio premium.
No paga arancel de mexico, tiene excensiones impositivas, y la cobran CUALQUIER GUITA... Esto es como ir a un restaurant... Me queres cobrar CUALQUIER COSA? me queres cobrar 100.000$ x persona? Dale... AHORA NO ME VAS A DEJAR QUE ME VAYA CON HAMBRE EH... porque sos un desastre.
CASO RANGER: el peor de todos.
Porque el peor? Porque se anunció supuestamente la invertsión de 600M en Pacheco para hacer una Ranger "nueva" que de nueva NO TIENE TANTO... pero si carece de muchas cosas.
Se nota, o pareceria ser que hicieron como una junta de lo que iba sobrando por ahi y armaron el motor... todo diesel, cuando deberia haber Nafteras y variantes Hibridas. Si no subis a la L+ todas las demas carecen de las cosas básicas de seguridad y comfort...no te regulan los cinturones, no tenes butaca electrica en conductor, no tenes refrigeracion en guantera o gabeta centra, no tenes asientos calefaccionados, el cuero es medio pelo, las agarraderas de techo berreta, parasoles BERRETA sin luz.... no te incluyen una lona marítima,
Y fijate que, de nuevo, no me meto en el tema del dinero... Pero es SIMPLE... si me vas a cobrar 33, 35, 36, 40 millones de pesos... NO ME PODES DEJAR CON HAMBRE.... Si puedo pagar 33, pago 35 o pago 40... Y TAMPOCO ES QUE LAS MENOS EQUIPADAS son accesibles... Hoy cobran una Ranger 45.000USD lo que vale una F150 masomenos afuera.
Podría seguir todo el día, parezco que soy hater pero no... me gustaría comprar una Ranger pero como la gente.... una con Motor Naftero Hibrido, 4x4, y con todos los chiches... tengo una Escape, tengo una 150, y solo compro Ford.. NO PUEDE SER QUE CON LO QUE VALEN LE FALTEN BOLUDECES DEL ESTILO.... no tiene levas, no tiene memoria de butaca, no tiene amortiguador de capo, no tiene rompeniebla trasero... la lista sigue y sigue...
CASO KUGA/TERRITORY....
No estoy tan informado pero DARLE ROSCA A UN ENGENDRO CHINO, teniendo la Escape hecha en méxico a tiro es otra cosa que no entiendo... Ahora quieren traer la nueva pero piden... 60.000.000$(70.000usd) cuando vale... 30.000usd en todos lados.
En fin, gracias y buen domingo! Y encantando
Rey lo que trae esta es motor y nada más. No soy fan de Ford pero esta es de las pocas que ofrecen un buen motor. Si quieres lujos no estas en la marca correcta Ford no lo es. Vaya y brinque a Cadillac, esa marca si viene con todos los chiches.
@@guganain99 Gracias por tu comentario pero lamentablemente, desde mi punto de vista, carecen de sentido todas tus oraciones.
1ro el motor es pésimo. Es Diesel, eso ya es suficiente..pero además es viejo . Y ADEMAS NO HAY OTRA OPCIÓN....
Las versiones que deberían haber son la Naftera, turbo y chance de híbrida.
A su vez, lo que yo enumeré es lo que trae cualquier Ranger masomenos en cualquier lugar del mundo, es lo que trae la Amarok en Argentina... chiche sería el asiento con masajes de la 150 Platinum.
Por último Cadillac no solo no tiene Pickups sino que en Argentina no existe, con lo cual tampoco es opción.
Buen domingo.
Argentina es un país que ante crisis economicas, lo que más vende son camionetas
Algo que era simple Ya lo hicieron complejo. Pk Ford Primero nos quitas los autos y dejas solo estas cosas.
Hola, ¿por complejo te referís a la mecánica híbrida? Es una tendencia global y se está empezando a aplicar a las pickups de todos los segmentos 🤷♂️🤷♀️🤷