Oil change / full service Rock Shox damper | Deluxe Select+

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 02. 2021
  • I suggest approaching the film at ease. It is not a space shuttle and I never approach the damper service like that, so when you see that I could have done something better, let others know about it in the comments, but at ease.
  • Věda a technologie

Komentáře • 89

  • @Manuals_and_Crimps
    @Manuals_and_Crimps Před rokem +6

    Thanks for showing how its done in such detail. Even though i did not understand a single word, it helped me a lot, haha! Keep it up!

  • @lupeq1137
    @lupeq1137 Před 3 lety +4

    Kozackie filmy, bardzo dobrze wytłumaczone, w końcu zacząłem kumać te wszystkie pojęcia (ifp itd). Czekam na poradnik serwisowy talasa 5 bo internet milczy na ten temat

  • @NorbertFR
    @NorbertFR Před 3 lety +7

    Mam taki tylko RT3, robiłem identycznie serwis. Dobra robota👍

  • @tenwkasku6237
    @tenwkasku6237 Před 3 lety +2

    no i kurde pan paweł :D
    kozacki filmik !

  • @draganmilovanovic6631
    @draganmilovanovic6631 Před 3 lety +4

    Thanks for the video. I only have RT3, and i did the service. Only the lower chamber I did not pump 350 psi, only 300 psi. For now it works. Could that be a problem

  • @lesna__zjawa
    @lesna__zjawa Před rokem +2

    Fachowiec, szacun🤙🏼Jedzie do mnie Canyon Neuron 5 z identycznym damperem, będę wiedział jak go serwisować🚴🏻‍♂️

  • @TheYoungtimer
    @TheYoungtimer Před rokem

    Dziękuję za podzielenie się wiedzą 👌 - dwa serwisy już wykonane. Jakiego reduktora pompki do komory ifp użyć, aby straty ciśnienia przy rozłączaniu pompki były jak najmniejsze?

  • @Harvey-Dent
    @Harvey-Dent Před 2 lety

    Super filmik. Dzięki ! Rozumiem że przy Deluxe Ultimate Remote nie napotkam niespodziewanych problemów i wszystko wygląda podobnie ?

  • @filipflorek3879
    @filipflorek3879 Před 3 lety +6

    Kolejny zajebisty film.. oby tak dalej

  • @kajlaspl495
    @kajlaspl495 Před 3 lety +1

    Siemka proszę o pomoc. Co sądzisz o tym amorku( Rock Shox 35 Gold RL 27.5", Boost, skok 160mm ) do enduro i większych skoków? Pozdrawiam

  • @wandet5
    @wandet5 Před 3 lety +1

    Noo i teraz kumam o co chodzi z tą komorą IFP :D łapa w górę.

    • @Rafal87xc
      @Rafal87xc Před 3 lety

      to wytłumacz :D bo ja nie wiem po co tam powietrze jest potrzebne. ani to komora pozytywna ani negatywna, jaką role odgrywa powietrze w komorze ifp?

    • @wandet5
      @wandet5 Před 3 lety

      @@Rafal87xc Źle mnie zrozumiałeś, miałem na myśli, że teraz rozumiem jak ją zrobić a nie to po co ona jest, choć podejrzewam do czego ona służy.

  • @x_franke_d6223
    @x_franke_d6223 Před 2 lety +1

    Gdzie można dostać taki 200h service kit? Szukam do swojego reactive'a z treka i wszędzie nawet za granicą pisze brak towaru

  • @Krzyschu84
    @Krzyschu84 Před rokem

    Obecnie dostępna serwisówka prezentuje inne wartości ciśnienia pod IFP dla Deluxe R 350 psi. Prawidłowe jest 250 psi czy 350 psi?

  • @velo_HUB
    @velo_HUB Před 2 lety

    Czy dając dwie sprężyny w negatywna komorę albo podkładki, skracając skok tłoka o 10mm komory będą się wypełniać powietrzem?

  • @Jarkoko84
    @Jarkoko84 Před 2 lety

    Czy jest konieczna wymiana tej kulki jeśli chce wymienić tylko olej ?
    ,

  • @LukaszKubica
    @LukaszKubica Před 2 lety

    A ta kuleczka, to rozumiem ją koniecznie się wymienia i jest w zestawie serwisowym? Jeśli tak, to w sumie bez sensu nie wymieniać też uszczelek, skoro i tak się ma zestaw?

  • @86mkram
    @86mkram Před 2 lety

    Filmik super 😉
    Czy znasz jakiś zamiennik oleju Maxima Extra 15w50? Zakup 1 litra jak potrzeba 2ml trochę się mija z celem 🙂

  • @HOllyBOni
    @HOllyBOni Před 2 lety

    Thank you for this video!
    Just one question, Rockshox says that you should clamp the damper body with their clamps before pouring in the oil so the IFP doesn't move. Is that not really necessary in your experience? I'm just asking to see whether I need to buy a damper body clamp for like €50.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety +1

      You don't need it in my opinion. If i before that screw in valve insert, pressure under IFP and fresh oring with grees on IFP hold it up.

  • @tomasz7299
    @tomasz7299 Před rokem

    Czy wyciąganie kuleczki jest konieczne?

  • @jakubgawron6784
    @jakubgawron6784 Před 3 lety +1

    Bardzo pomocny filmik, dzięki!
    Jeszcze małe pytanko, czy pokrętła/dźwignie od tłumienia powrotu/blokady wraz z wałkiem, można rozebrać nie "rozbrajając" całego tłumika? Pytam, ponieważ dźwigienka blokady skoku, w położeniu "lock" chodzi dość luźno i kliknięcie jest słabo wyczuwalne.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 3 lety +1

      jeśli jest słabo wyczuwalne to jest spowodowane niskim ciśnieniem pod tłokiem IFP (najczęściej), sam mechanizm blokady nie będzie miał nic to tego.

    • @jakubgawron6784
      @jakubgawron6784 Před 3 lety

      @@unbrokenreed bardzo dziękuję za konkretną odpowiedź 👌🏻

  • @wojciechkozowski6408
    @wojciechkozowski6408 Před rokem

    Mam zdaje się remedium na wyciągnięcie tej upierdliwej kulki. Zamiast ją wybijać można rozgrzać mocno imbus którym mamy kulkę wybić. Gorący włożyć w kulkę i poczekać chwilę aż wystygnie. Potem wystarczy wykręcić gada.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před rokem

      To wybijanie szprychą 1,5mm jest znacznie szybsze i mniej zawodne. Kiedyś znajomy zrobił tak jak napisałeś i męczył się z kawałkami rozwalonej kulki w środku..

  • @MajaTravels
    @MajaTravels Před 11 měsíci

    Dlaczego na wszystkich filmikach odkręcanie puszki idzie bez problemów, a ja sie z tym męczę pól dnia, na różne sposoby i ani drgnie? :/

  • @user-yr4lf7tp4h
    @user-yr4lf7tp4h Před 5 měsíci

    Przez przypadek spuściłem powietrze z komory ifp. Co teraz zrobić? Mogę te komorę spowrotem napompować? Jeśli tak to do jakiej wartości ?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 5 měsíci

      Możesz spróbować, ciśnienie zależne jest od modelu. Polecałbym jednak pełny serwis. Bombelki powietrza powstałe na skutek spadku ciśnienia w komorze olejowej mogą być odczuwalne w pracy po ponownym pompowaniu.

  • @kacper8913
    @kacper8913 Před 3 lety +1

    Gdzie znajdę takie tabelki do innych amorków? A poza tym zajebisty film 🔥🔥🔥

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 3 lety +1

      Poszukaj w google "sram service archive" i tam na ich stronie wybierając kategorię i później zaznaczając opcję "service/technical manual" znajdziesz poradniki do wszystkiego co potrzebujesz z RS. W niuedalekiej przyszłości będzie o tym materiał.

  • @piopiex
    @piopiex Před rokem

    Czy mozna do was wysłać damper na servis ?

  • @Piwko159
    @Piwko159 Před 2 lety

    Hej a mogę się dowiedzieć gdzie taka końcówkę kupić do pompowania pod tłokiem ifp? Będzie wdzięczny za info link lub nazwe tego

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety +1

      Szukaj adaptera do pompowania rock shox 😃

  • @forestmandos
    @forestmandos Před 3 lety +2

    Drogi przyjacielu, powiedz mi, jakiej pompy wysokociśnieniowej używasz i co to za żółty adapter 07:12? Podziękować!

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 3 lety +1

      To jest pompka Cannondale 600 PSi (to samo co Rock Shox 600PSI), adapter do komory pod tłokiem IFP marki SKS.

    • @forestmandos
      @forestmandos Před 3 lety

      @@unbrokenreed Wielkie dzięki!

    • @SWN1987
      @SWN1987 Před 2 lety

      @@unbrokenreed czy ten adapter to jest taki sam jak do monarcha?

    • @SWN1987
      @SWN1987 Před rokem

      @BER ja kupiłem taki oryginalny rock shox koloru czerwonego o nr 00.4315.027.010 Niby do monarcha a pasuje do mojego deluxa selecta

  • @The3dwa1
    @The3dwa1 Před 2 lety

    Przy okazji mam pytanie, jak z Twojego doświadczenia wygląda stan nowego dampera? Czy warto mu robić przegląda zerowy jak w przypadku nowego przedniego amortyzatora? W damperze w komorze powinnno być 2x1ml oleju - tyle chyba producent wleje w fabryce?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety

      Jest materiał na kanale o serwisie zerowym, zerknij 👌😊

    • @The3dwa1
      @The3dwa1 Před 2 lety +1

      @@unbrokenreed Oglądałem ale właśnie nie było jasno powiedziane, żeby ruszać damper. Chyba dla spokoju sumienia przesmaruje i dam oleju.

  • @kubaa-fz5rl
    @kubaa-fz5rl Před 4 měsíci

    Ktos mi podpowie jak go ustawic? Nie moge znalezc wiele info o nim chocby o rozpisce, ile psi pod wage ok 105 kg?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 4 měsíci

      Ustawiaj SAG. Nie szukaj rozpisek bo to zależy od przełożenia ramy i innych czynników.

  • @ditomee1
    @ditomee1 Před 2 lety

    Czy warto zmienić rt3 active na super deluxe select + ?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety

      Jeśli jesteś na tyle wrażliwym użytkownikiem, że poczujesz różnicę to tak.

  • @piter6147
    @piter6147 Před 3 lety +4

    Brakowało takiego kanału po Polsku
    Szczególnie z Serwisami

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 3 lety

      Oto jestem! A dopiero się rozkręcam.
      Dzięki za komentarz ☺

    • @piter6147
      @piter6147 Před 3 lety +1

      @@unbrokenreed Serwisuje amatorsko rowery szczególnie zawieszenia, dampery i amortyzatory oraz sztyce Rockshok. Będę śledził twój kanał 😁

  • @maciej5873
    @maciej5873 Před 14 dny

    Serwis Shock RockShox Deluxe R wygląda podobnie do tego jaki tu pokazujesz? czy czymś się różni?

  • @anty6187
    @anty6187 Před 2 lety

    A można użyć do uszczelnienia sram buttera ?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety

      W praktyce tak. W teorii są lepsze smary (lepiej uszczelniające w mojej opinii)

  • @janwojcik9723
    @janwojcik9723 Před 9 měsíci

    Gdzie można kupić taką kuleczkę?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 9 měsíci

      Kiedyś widziałem na bikeinn, a ogółem występuje w zestawie naprawczy.

  • @abihabi8776
    @abihabi8776 Před 3 lety +1

    cześć, mam rebe 100 mm z 2014 roku, czy to normalne że gdy uniosę rower do góry to amor wysuwa się jeszcze o około 4 mm na około 106 mm,
    a gdy go postawię i usiądę na rowerze a potem zejdę to jest na 102 mm, ta różnica 4 mm wygląda tak jak by nie uczestniczyła w pracy amortyzatora.
    Serwisuje samemu od 6 lat regularnie co około 1000 km i prawię zawsze dostaję taki efekt tych 4mm.
    Wychodzi około 4 serwisy w sezonie, a raz na sezon robię pełny serwis sprężyny powietrznej i tłumika.
    Jednak pamiętam że kiedyś ten amortyzator sam wysuwał się na 106 mm po zejściu z roweru i zdecydowanie wtedy lepiej działał był bardziej płynny i miękki.
    Spotkałeś się może z czymś takim ?
    Dodam że od 4 lat nie zmieniam oringów gumowych ponieważ nie mają one żadnych ubytków, nie ucieka powietrze z amortyzatora, więc wydaje mi się że wymiana jest zbędna.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 3 lety

      Raczej normalna rzecz, choć dziwne, że amortyzator ugina się pod samym ciężarem roweru.

  • @P.W._92
    @P.W._92 Před 6 měsíci

    Ile za taki serwis?

  • @marcin97roszk78
    @marcin97roszk78 Před rokem

    No Ok ale jak ja mam taki sam damper tylko 210x50 nie 55 to tez na 66,5mm mam wsunąć ?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 11 měsíci +1

      Dokładnie tak. Jest to widoczne w 12:00 na tabelce.

    • @marcin97roszk78
      @marcin97roszk78 Před 11 měsíci

      Za bardzo nie wiem jak odczytywać ta tabele bo nie wiem który dokładnie model dampera mam wpisuje numer seryjny na stronie srama ale podaje mi tylko wymiary i inne dane ale rok produkcji czy coś takiego to nie wiem. Bo się zastanawiam czy nie patrzeć się na shock strike 50mm i wtedy ifp 60,8mm

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 11 měsíci +1

      @@marcin97roszk78 Nie mam tego przed oczami, ale 50 jest dla Treka chyba, tak?

    • @marcin97roszk78
      @marcin97roszk78 Před 11 měsíci

      @@unbrokenreed przy jednym 50mm pisze Trek a przy drugim 50mm nic nie pisze. Napisałem do Ciebie na maila. Chciałbym jutro przeserwisowac damper ponieważ wybieram się do bike parku a wydaje mi się ze mam zapowietrzony damper.

    • @marcin97roszk78
      @marcin97roszk78 Před 11 měsíci

      Rower to canyon neuron 5 2022

  • @MarcinByrtek-mb5vt
    @MarcinByrtek-mb5vt Před rokem

    Mogę wysłać do Ciebie damper na serwis ?

  • @SWN1987
    @SWN1987 Před 2 lety

    Skąd wziąść taka nowa kuleczkę?

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety

      Kawałek twardej gumy się nawet sprawdzi ale nie dokręca bardzo mocno 😅

    • @SWN1987
      @SWN1987 Před rokem

      @@unbrokenreed serwis zrobiony jak na tym filmiku, niby wszystko ok, założyłem na rower i przy włączonej blokadzie jednak się ugina. Czy to normalne? Co mogłem zrobić nie tak? Głębokość tłoczka odpowiednia i ciśnienie też.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před rokem

      @@SWN1987 Czuć różnicę?

    • @SWN1987
      @SWN1987 Před rokem

      @@unbrokenreed czuć, ugina się trochę. Pytam bo na filmiku widać że jak załączyłeś ta blokadę to się nie ugina wcale.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před rokem

      @@SWN1987 Blokadę zawsze da się przepchnąć, grunt żeby nie bujała przy pedałowaniu 😊👌

  • @stepe5652
    @stepe5652 Před rokem

    At 16:06 yu have that wide plastic ring upside down! be careful with it.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před rokem

      This is old version i think. (it was symetrical)

  • @LisuPolska
    @LisuPolska Před měsícem

    Po co skladac na starych uszelkach? Jak dla mnie to nie ma totalnie zadnego sensu..

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před měsícem

      Popieram, lepiej zawsze używać nowego uszczelnienia :)

  • @ge1681
    @ge1681 Před 2 lety

    Powiedz mi proszę, gdzie mogę kupić osobno tę piłkę na 14:47? Czy możesz mi powiedzieć, jaki jest numer identyfikacyjny Service Kita tego amortyzatora, czy to pasuje do 00.4315.032.615? Przepraszam za język - tłumaczę za pomocą googletranslate.

    • @unbrokenreed
      @unbrokenreed  Před 2 lety

      Najłatwiej jest użyć stalowej kulki o rozmiarze 0.125 in (Można ją znaleźć w dowolnym sklepie z łożyskami itp.)

  • @maciej5873
    @maciej5873 Před rokem

    Witam mam RockShox Deluxe R jaki olej byś doradził i smary oraz zestaw uszczelek?