Sähköauton lataaminen voimavirtapistokkeesta (Teknavi 2021)
Vložit
- čas přidán 12. 12. 2021
- Kolmivaihepistorasia, voimavirtapistoke tai raksapistoke - rakkaalla lapsella on monta nimeä. Sähköauton kotilatauksessakin sitä voidaan hyödyntää, kun käytössä on oikeanlainen adapterikaapeli.
Tavallinen kotisähköpistoke (suko) tuottaa yksivaihevirtaa. Jo tästä voi päätellä voimavirtapistokkeen tuottavan ulos voimakkaampaa sähkövirtaa, joka sähköautoilijan näkökulmasta tarkoittaa nopeampaa lataamista.
Kyseinen laturi: store.teknavi.fi/fi/434338/ce...
LUE LISÄÄ: teknavi.fi/autot/talla-kotipi...
/ teknavi.fi
/ teknavifi
/ teknavi - Auta a dopravní prostředky
Jotenkin vaikeaa tämän naisen kerronta. Luuliko Teknavi, että se saa enemmän katsojia naisjuontajalla, vihkoon meni.
Onhan niillä ollut aiemmin toinen naisjuontaja, josta ei mun mielestä ole kyllä mitään huonoa sanottavaa, mutta tämä kuulostaa kuin tönköltä yläasteen luokan edessä pidettävältä esitykseltä jota ei odottaisi tv-ohjelmalta
@@smgfin93 Joo, Mia Pelttari oli hyvä!
Niin tuntekaa ne autonne. Tuossa Ford Kugassa esim. ilmeisesti vain yksivaiheinen sisäinen laturi eli ei saa kuin maks 3,7kw lataustehoa. Schuko-latureiden virta monesti rajoitettu 8 tai 10 ampeeriin, että tuo tuo tuossakin tilanteessa pienen hyödyn, mutta plugareissa harvoin on tehokkaita sisäisiä latureita. Pienet on akutkin, mutta vähän marginaaliseksi jää tuon teidänkin laturin hyödyt plugareiden kohdalla.
1,8 kW vs 3,7 kW kyllähän tuossa on yli 2 kertaa nopeampi lataus 3-vaihelaturilla, kuin schuko laturilla, vaikka käyttääkin vain yhtä vaihetta.
Onpas kaunis juontaja! Jos vielä ystävällinen niin 10 pistettä!
Ei lataudu Model 3:sen akku 18 tunnissa schukosta. Se vie noin 30+ tuntia. Schukosta ei voi ottaa isoja virtoja. 8A on turvallinen ja jos on ns. super schuko niin 16A
Voima virta pistoke ei ollut kunnolla kiinni
Samaan kiinnitin itsekkin huomion!
Ai perinteisesti? Ei ole paljon sähköautoja tontilla näkynyt 😂
Paskaa