Me ha encantado la prueba. Has sido súper sincero y con un lenguaje que todos entendemos. Me he literalmente descojonado en algunos momentos. Si presentas tu el vídeo no me pierdo uno. Un saludo
Con esta manera de explicar las bondades y los defectos, no debiera molestarse ninguna marca, pues de esta manera sabrás realmente lo que quieres ya vas informado de aquellas cosas no solemos advertir debido a esa euforia de coche nuevo. 👏👏👏👏👏👏👏
totalmente, intentan maquillar defectos a toda costa, limitar pruebas de conduccion, muy agresivos en estrategias. Cuando igual hasta sale bien parado frente a otros y por precio aún más o simplemente decir necesito un punto más.
Estoy pensando en adquirir un vehículo híbrido en la versión suv y claro eso requiere ver bastante videos de los diversas marcas. Por eso, se agradece la sinceridad y sencillez que pones en la exposición del vehículo. Ya que estamos cansado de tanta publicidad encubierta que ofrece algunos reportajes . De momento has ganado un seguidor. Enhorabuena por este video tan ameno. Te animo a seguir así. No cambies por favor...
Hola, muy buenos dias. Ole, ole, y ole!!!! Honestidad a raudales, muy ameno para el gran publico, en ocasiones, incluso divertido. Enhorabuna, y mucho animo. 🍀😆👏👏👏🥇
Excelente presentación. Creo que es lo mejor que se puede adquirir en el segmento. El problema en Colombia es la tasa de cambio del dólar y, además, las listas de espera son de 8 meses. Aún así lo reservé.
Muy buena prueba, estoy de acuerdo en prácticamente todo. También habría que decir que apenas se ven por la calle porque Toyota no sé cuántos habrá vendido, pero tienen un problemón con el tema de los chips y están tardando muchísimo en servirlos. Yo lo estuve viendo este verano en estático y acabé por comprarme el Captur HEV porque los plazos de entrega eran enormes.
Soy un conductor de un Toyota y has descrito las virtudes y defectos tal cual, lo has clavado. He visto muchos reportajes de coches que están llenos de las mismas expresiones "cliches" y coletillas y ya cansan (ya se hacen repetitivos) y en tu reportaje no he escuchado ni uno. Tengo que felicitarte porque utilizas el sentido común, argumentando bien lo que expones de forma objetiva y con más razón que un santo. A ver cuanto tiempo puedes seguir así, de momento ya te has ganado a un incondicional.
Lo estuve viendo en el conesionario (mi mujer) y hasta ella se dió cuenta (no sé fija en esas cosas) del mal acabado que tenía en general por el precio. Cerrabas la puerta de atrás y parecía casi un Mehari. Cuando vi los precios me dije… “seguro que es un éxito porque a la gente ahora le van los SUVs y las pantallitas”. Me dijeron (confirmaron) que la CVT había cambiado mucho con respecto a la anterior (ruido) pero escuchando lo que comentas (con todos los matices que le pongas) veo que siguen con ese problema: si suena a potencia, dame potencia y no ruido 😂😂
Yo tengo desde hace dos meses el Yaris Croos Stile, en general estoy de acuerdo con lo expuesto en el video. El consumo del mio está en 4,6, se conduce bien en ciudad y carretera, si es verdad que es algo ruidoso en aceleraciones, pero está muy bien conseguido la potencia de sus tres cilindros, es una pena la falta de luz en su interior,muy mal, no se ve nada, tal y como se dice, parece mentira que Toyota tenga esos fallos, que le quitan calidad al coche, además del tema del maletero que se dice en el video. Otra cosa, el mio, no tiene los avisadores sonoros de distancia, solo la pantalla de marcha atrás. A mi me tardaron casi seis meses en dármelo
Para que necesito plásticos bajo el capó?? Para que cuando tenga que echarle un ojo a un faro porque no funciona tenga que ir con 16 destornilladores diferentes?
Hola! Buena prueba. Pregunta: parece ser que el par máximo COMBINADO es de 120Nm, aunque he leído en algún otro lado que es de 190Nm... ¿Me podrían aclarar esto? Gracias. Tomás
Compáralo con un Kona híbrido,un Captur híbrido y un Niro híbrido.Hibridos que se mueven un % en modo eléctrico independientemente sean segmento B o C.El Bayón es segmento B y es otra cosa desde el punto de la hibridación. Ya no se buscan los coches por segmentos si no por características. Es lo que observo aunque algunos comerciales no lo vean.
Mal aislado, poco espacio trasero y un depósito de combustible mecheril de 36 litros, y encima más bien un precio carillo... Cuanto más investigo este modelo más me alejo de comprarlo...
Me ha encantado la prueba. Has sido súper sincero y con un lenguaje que todos entendemos. Me he literalmente descojonado en algunos momentos. Si presentas tu el vídeo no me pierdo uno. Un saludo
Con esta manera de explicar las bondades y los defectos, no debiera molestarse ninguna marca, pues de esta manera sabrás realmente lo que quieres ya vas informado de aquellas cosas no solemos advertir debido a esa euforia de coche nuevo.
👏👏👏👏👏👏👏
totalmente, intentan maquillar defectos a toda costa, limitar pruebas de conduccion, muy agresivos en estrategias. Cuando igual hasta sale bien parado frente a otros y por precio aún más o simplemente decir necesito un punto más.
Estoy pensando en adquirir un vehículo híbrido en la versión suv y claro eso requiere ver bastante videos de los diversas marcas. Por eso, se agradece la sinceridad y sencillez que pones en la exposición del vehículo. Ya que estamos cansado de tanta publicidad encubierta que ofrece algunos reportajes . De momento has ganado un seguidor. Enhorabuena por este video tan ameno. Te animo a seguir así. No cambies por favor...
Hola, muy buenos dias. Ole, ole, y ole!!!! Honestidad a raudales, muy ameno para el gran publico, en ocasiones, incluso divertido. Enhorabuna, y mucho animo. 🍀😆👏👏👏🥇
Yo tengo ya uno ,el style plus ,y este vídeo de lo mejor Que he visto últimamente y he visto muchos en 7 meses ,Genial un saludo
Muy bien explicado todo, genial para el que tenga que tomar una decisión de compra.
Excelente prueba , muy clarificadora y sobretodo entretenidaeincluso divertida gracias al probador.
Excelente presentación. Creo que es lo mejor que se puede adquirir en el segmento. El problema en Colombia es la tasa de cambio del dólar y, además, las listas de espera son de 8 meses. Aún así lo reservé.
Muy buena prueba, estoy de acuerdo en prácticamente todo. También habría que decir que apenas se ven por la calle porque Toyota no sé cuántos habrá vendido, pero tienen un problemón con el tema de los chips y están tardando muchísimo en servirlos. Yo lo estuve viendo este verano en estático y acabé por comprarme el Captur HEV porque los plazos de entrega eran enormes.
Olé tío...vaya análisis más estupendo....pero me ha quedado la duda de comprarlo....😮
Muy buen trabajo. Consejo: estudia el funcionamiento del botón HOLD, no tiene la función que tenían antes.
Soy un conductor de un Toyota y has descrito las virtudes y defectos tal cual, lo has clavado. He visto muchos reportajes de coches que están llenos de las mismas expresiones "cliches" y coletillas y ya cansan (ya se hacen repetitivos) y en tu reportaje no he escuchado ni uno. Tengo que felicitarte porque utilizas el sentido común, argumentando bien lo que expones de forma objetiva y con más razón que un santo. A ver cuanto tiempo puedes seguir así, de momento ya te has ganado a un incondicional.
Lo estuve viendo en el conesionario (mi mujer) y hasta ella se dió cuenta (no sé fija en esas cosas) del mal acabado que tenía en general por el precio. Cerrabas la puerta de atrás y parecía casi un Mehari. Cuando vi los precios me dije… “seguro que es un éxito porque a la gente ahora le van los SUVs y las pantallitas”. Me dijeron (confirmaron) que la CVT había cambiado mucho con respecto a la anterior (ruido) pero escuchando lo que comentas (con todos los matices que le pongas) veo que siguen con ese problema: si suena a potencia, dame potencia y no ruido 😂😂
Muy buen análisis. Felicidades
No el boton hold no sujeta en las pendientes es para cuando estas en cola no tener que mantener el freno pisado.
Muy buena la prueba exhaustiva y muy bien explicado de un sistema del 4x4 inteligente perdona no sabrás de qué marca es la batería híbrida
Hermoso auto.
Gracias!
Es un coche para ciudad.... Dicho esto.... Me lo han dejado como coche de cortesía y tiene un consumo de 3'2-3'6 en ciudad...
Yo tengo desde hace dos meses el Yaris Croos Stile, en general estoy de acuerdo con lo expuesto en el video. El consumo del mio está en 4,6, se conduce bien en ciudad y carretera, si es verdad que es algo ruidoso en aceleraciones, pero está muy bien conseguido la potencia de sus tres cilindros, es una pena la falta de luz en su interior,muy mal, no se ve nada, tal y como se dice, parece mentira que Toyota tenga esos fallos, que le quitan calidad al coche, además del tema del maletero que se dice en el video. Otra cosa, el mio, no tiene los avisadores sonoros de distancia, solo la pantalla de marcha atrás. A mi me tardaron casi seis meses en dármelo
Me lo han dejado como coche de cortesia... Y es tal como dices....
Eso si, de consumos...buscando bajo consumo 3'2, normal... 3'7 (solo ciudad)
Para que necesito plásticos bajo el capó?? Para que cuando tenga que echarle un ojo a un faro porque no funciona tenga que ir con 16 destornilladores diferentes?
Ya no se puede pedir el plus por falta de componentes y 7 meses de espera casi
Como responde en adelantamientos y en subidas? Por cierto, muy bueno el video.
Hola!
Buena prueba.
Pregunta: parece ser que el par máximo COMBINADO es de 120Nm, aunque he leído en algún otro lado que es de 190Nm...
¿Me podrían aclarar esto?
Gracias.
Tomás
Buen análisis. Te gusta más este o el Hyundai kona hibrido
e alucinado con el precio, 25.000€ de media y con esos acabados... luego critican a dacia
Bien explicado!
No está mal este Yaris Cross...aunque se va de precio...mejor un Bayon. Buen vídeo Miguel.
Compáralo con un Kona híbrido,un Captur híbrido y un Niro híbrido.Hibridos que se mueven un % en modo eléctrico independientemente sean segmento B o C.El Bayón es segmento B y es otra cosa desde el punto de la hibridación.
Ya no se buscan los coches por segmentos si no por características.
Es lo que observo aunque algunos comerciales no lo vean.
Este vs chr?
highlander hybrida suv podria ,mostrar
camoneta hilander hibida
Precio japonés con acabado Chino
Para que quieren una cubierta de plástico? Para que se queme como los del grupo Volkswagen? 🤣
Mal aislado, poco espacio trasero y un depósito de combustible mecheril de 36 litros, y encima más bien un precio carillo... Cuanto más investigo este modelo más me alejo de comprarlo...