JehlaTalk #1 s policistou - jak to chodí u PČR, názor na předjíždění cyklistů, jak je to s PIT rámem
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2023
- #dashcam #plzenskajehlarenska
Celý rozhovor: herohero.co/jehla
Instagram Jakuba - / heff_the_cop
Hrnečky, Rámečky na SPZ, Vůně do auta: bit.ly/jehlashop
FB: bit.ly/2DKvKBI
Instagram: bit.ly/2CiLQGa
Twitch: / plzenskajehlarenska
Bomba energy drink: bit.ly/bombajehla pro slevu 10% a nálepku Jehlárenská zadej kód: jehla
Web: bit.ly/2lBpODA - Auta a dopravní prostředky
Celý rozhovor: herohero.co/jehla
Instagram Jakuba - instagram.com/heff_the_cop/
Nový merch - Nové mikiny a trička: bit.ly/jehlashop
Originální svěžovače do auta, 10% sleva při zadání kódu "Jehla": www.freshfan.cz/
Zvuk je pěkně blbej, borec položí ruce i lehce na stůl a bum jako do bubnu, pokaždé. A ten duch v jednu chvíli hodně nepříjemný.
Skvělý rozhovor, člověk se i něco dozví z té druhé strany, doufám, že v tom budeš pokračovat. Díky Vám.
Co mě učil můj autoškolák, kterej před tím dělal léta u dopravky. ,,Když vás zastaví, hele základ je s nima jednat slušně. Většina z nich fakt nejsou kkti."
Autoškolák má jednak strach z represe, za další si mezi nimi raději dělá kamarády. Pokud mi fízl zkouší jakkoli buzerovat jako chodce (nemám vozidlo = fízl nemá předmět buzerace), jednám s ním naprosto odměřeně a víc než doklady nevidí. Obvykle na něj píšu i stížnost, protože téměř vždy "zapomene" zdůvodnit, proč mě kontroluje.
tak to asi nebudeš nejostrejsi tuzka v penale no
@@picklerick1888 Na základě čeho soudíš, šéfe? 🤣
@@8000SACwau, stížnost, vostrej jak břitva! 😂
@@mazaaktube
Ano, stížnost. Zákony platí i pro něj.
Tak tohle je pecka. Jak ten zacatek, kdy se zmeni logo v logo na vlajce, tak i celej ten koncept jako takovej.
Skvely oziveni "dashcam sceny" jsem rad, ze je to tematicky a zustava to u dopravy a tesim se na dalsi dil! Je zajimavy to slyset i z ty druhy strany a chlapec vypada rozumne, dobre se to posloucha. A Jehlu je zas prijemny slyset vyklidnenyho a rozumnyho, oproti klasickym mixum :D
ta vlajka je hodně nebezpečná, a až příliš podobná jedné ne zrovna oblíbené... :D
Ale prosim Tě.... 🤣
Klasicka hakova jehla
@@panjitrnica7886 Také jsem si to říkal hned na začátku videa :-) AŤ žije Hit..... 🙂 Hi Hit....... Myslím to ironicky, Jehla si hraje na tvrďáka a proto asi má tu vlajku, no, ještě by mohl začínat video pozdravem Hi a zvednout ruku 🙂
Normálního člověka to nenapadne. To napadne akorát blbečka 🙄.
To je záměr
Super rozhovor! Kolega hezky hovoří (jsem kolega z dopravky). K tématu "co se nám nelíbí na našem právním systému" jsem shodně odpověděl - dopravní přestupky. Krom jedné věci velmi souhlasím a rád bych doplnil:
32:40 Téma bodované pásy: Na první pohled velmi rozumím názoru, že nepřipoutání lidé v autě ohrožují jen sami sebe. U PČR jsem rychle zjistil, že to není tak úplně pravda:
1) Pokud v autě nejedeme sami, ohrožujeme právě zbytek osádky. Pokud vím dobře, tak zhruba 60 % nehod se zraněním/úmrtím je spojeno s nepřipoutanou osobou v autě.
2) Dejme tomu, že vám někdo nedá přednost v malé rychlosti a vy si kvůli nepoužití pásů ublížíte. Normálně by se ani nemusela volat nehodovka, na místě si s dotyčným vypíšete euroformulář a je ticho po pěšině. Ale takto zní vysílačkami "nehoda se zraněním," na místo jedou všechny složky IZS, které jako na potvoru zrovna v ten moment neví, kam dřív skočit a mohou být užitečné i jinde... Nehodovka to nabírá na trestný čin, čímž nechci brečet, že s tím je hodně práce, ale naopak pro dosud bezúhonného viníka začíná kolotoč výslechů, soudů (někdy i soukromoprávních) a po vyřazení z možnosti obživy kvůli zákazům řízení (v nejhorším případě i vězení) i psychické trauma, že někomu ublížil.
Body za telefon máme kvůli tomu, že nejčastější příčina všech nehod je nevěnování se řízení. A jediná možnost, jak toto hmatatelně kontrolovat, je držení telefonu v ruce.
Technický stav vozidla lze v nejhorším případě i oznámit - vyjmenované závady typu C jsou na zákaz řízení (§ 125c/1 a) 3; dopravka smí provést technickou silniční kontrolu na místě a omezit technickou způsobilost).
Nicméně opakuji, že s kolegou souhlasím. Například přejíždění plných čar a šrafování, bránění v předjíždění bezdůvodně pomalou jízdou v jiném než pravém pruhu mimo obec, jiná agresivní jízda, malé nehody... ... ... půjdou od nového roku postihnout pouze max. do 1500,- na místě. Vedle toho nevím, jak budeme po 1.1.2024 vymáhat 4 body a fixně 1500,- za pásy, resp. 2500,- za držení telefonu. Pozor! Za nejvyšší překročení dovolené rychlosti bude hlídka zadržovat ŘP na místě (formálně - i pokud řidič ŘP nepředloží).
Poslední bod: zadržení ŘP při překročení rychlosti: můžete sem dát odkaz? Protože to nikde nepíšou ani to podle současné legislativy není možné. Díky!
@@Jakub1R Odkaz teď hned rychle nenajdu. § 118b odst. 1 písm. d) zák. č. 361/2000 Sb. Je třeba nalézt účinnost od 1.1.2024. Používám ap. Zákony pro lidi.
@@benhis Díky za oba tipy. Už jsem to našel a je to klasická schovaná prasárna.
Policista může zadržet řidičský průkaz, je-li řidič podezřelý z přestupku nebo trestného činu spáchaného tím, že při řízení vozidla překročil nejvyšší dovolenou rychlost v obci o 40 km.h-1 a více nebo mimo obec o 50 km.h-1 a více.
To bude klasika, že je to na piráty a že určitě se to nebude zneužívat.
Zákonodárce zapomíná na situace, ve kterých by se řidič v nezkráceném řízení bez problémů obhájil. Např. zapomenutá 30 bez postupného zpomalování mimo obec. Jsem zvědav, jak stát bude vracet ušlý zisk a nemožnost obživy při neoprávněném zadržení ŘP při špatně změřené rychlosti. A že kolegy, kteří do toho půjdou, máme.
@benhis Jak to bude v praxi fungovat pro ne-ovce? "Zapomenutej" ŘP tohle nevyřeší do správního řízení?
Pásy - souhlas. 7 let zpět pusa s pasatem ve třicítce, hlava o volant (bohudík nešel ven pytel), dopravka + IZS, CT ve špitálu a 2 stehy na chíře. S pásy by to dopadlo líp. Na dálnici raději potkám čitelný audi s +50km/h přes limit na tachu než bábu ve fábii s tydlifonem u ucha co se nevejde do levýho.
Info bokem: prvosledové hlídky nevznikly po útoku mačetou ale vznikly v roce 2015 jako reakce na střelbu v restauraci v Uherském Brodě.
Mám pocit, že byly už i dřív, ale určitě po tom útoku dostaly dlouhé zbraně, protože tehdy je ještě neměly...
JehlaTalk je nová série, která zde bude nepravidelně vycházet a doplní tak "Jehelníky". V této sérii si budu povídat s lidmi z dopravy - Policisté, hasiči, záchranáři, kamioňáci, strojvůdci, tramvajáci, autobusáci, prostě kdokoliv, kdo se pohybuje v dopravě. V dalším díle se můžete těšit na rozhovor s kamioňákem! Pokud máš zkušenosti, případně pracuješ v dopravě a chceš si o tom také pokecat - ozvi se na email a něco vymyslíme! :)
Hele a co takhle pozvat i nakyho cyklistu?? Ten do ty dopravy prece patri taky a bylo by fer dat prostor vsem😎
Rozhovor peknej. Rekl bych i profesionalni. Ale cekal jsem a to zrovna od tebe ze to bude vic zamerene na provoz/silnici a veci okolo. Tehle h "obecnych" rozhovoru o praci PČR je vsude milion...
@@Spajdrmen77 Jenže není cyklista jako cyklista. Jako cyklista bych některý, co jedou na kole, nejraději z toho kola sundal. Ale jakožto jeden z těch, kteří se snaží jezdit tak, jak se má, se nabízím. Třeba to ostatní inspiruje a budou jezdit víc podle pravidel. 😄
@@LukyMacak Jo,mam to stejne.
❤
Mě asi jediné co štve na české legislativě jsou výšky trestů za trestné činy. V některých případech jsou až směšně nízké. A vněkterých zase přehroceně vysoké. Babička co si pěstuje trávu na zahradě na mastičku "může" dostat stejně vysoký trest jako vrah.
"Vite, svět se neřídí zákonama na papírech. Svět řídí lidi. Některý podle zákonů, jiný ne. Záleží na každým podělaným jednotlivci, jakej jeho svět bude, jakej si ho udělá. A taky musíte mít zatracený štěstí, aby vám z něj někdo jinej neudělal peklo." - Thomas Angelo. Policii mám rád, vždycky se dá rozumně a lidsky domluvit. Když se nechováte jako kokoti :)
Vždycky ne, je to o štěstí, někteří magoři mají v hlavě jenom zákon a nějaká lidskost je jim na háku. Klasické kecy jako "já ty zákony nepíšu" apod.
No a na takové je tu správní řízení...
@@InspiracePodMaskou pokud to bylo neoprávněně, ve správku by to neprošlo. 😀 Tyhle výmluvy jsou hrozně k smíchu... 😀
@@InspiracePodMaskou To že jsou u PČR jednotky případů, co tam nemají co dělat, to nerozporuju a bohužel to tak je. Ale jsou to jednotky z těch 30k. Ale pokud dostaneš neoprávněnou pokutu, ve správku vyhraješ. Přestaň dělat z ČR policejní stát, díky. 🙂
Budu vás muset pokutovat
Super pokec. Užil jsem si to. Díky moc kluci!
chtělo by to doladit ten zvuk ještě
Vozový park je super, bohužel bych řekl, že to je na úkor věcí ve výstrojáku, kdy si člověk není pořádně schopný nic nafasovat, protože buď nemá nárok a nebo prostě věci nejsou.
Dost aut se kupuje z fondu zabrany skod, kam posilaji pojistovny nejakej ten desatek z vybranyho povinnyho ruceni.
Naprosto skvělý! Doufám, že v téhle sérii budeš pokračovat a dočkáme se dalších kvalitních rozhovorů. Tohle je ten obsah, za který si i rád zaplatím :)
Kdyby u polici bylo více podobných lidí, určitě by neměla tak negativní nálepku jako má teď. Děkuji za zajímavý rozhovor 🙂.
za život jsem potkal desítky policistů a 99% z nich byli právě taky takhle v pohodě. Vysloveně dementa jsem nepotkal nikdy.
@@michalbishop1Ono taky asi hodně záleží na tom, jak se k nim člověk chová...
Policie rozhodně nemá negativní nálepku :D berou ji negativně pouze jednodušší lidé, aspoň z mé zkušenosti
Ahoj, plánuješ dát JehlaTalk i na Spotify?
Z iracionálních důvodů se odmítám vzdát svého prvního auta z roku 1997. Když s ním jedu, staví mě v něm často. Vždy to proběhne korektně.
Z jejich pohledu bych takové auto na stavěl taky. Tyto ročníky už v provozu dost vyčnívají. Popřejem si hezký den a jede se dál. Občas zamrzí, že mi trestní čistotu nevěří a "koukají do mobilu" docela dlouho.
33:05 zdvojený zvuk. Jinak super rozhovor jde vidět že i někteří Policisté jsou normální
většina je normální. Tak 98%.
Prostě halda rozhovor ♥
Super rozhovor.
Co se týče přestupků je to složité. Něco se dá zkontrolovat a pokutovat jednoduše (parkování, pásy, jízda na červenou) něco hůře (odstup od cyklisty, rychlost).
Přísnost u pásů je z následujících důvodů: statisticky mají nepřipoutaní řidiči vyšší nehodovost (jezdí agresivněji, páchají více přestupků najednou). Zvýšení míry používání bezpečnostních pásů o 5% z nuly vede ke snížení úmrtnosti 1,4%. Zvýšení o 5% z 95% vede ke snížení úmrtnosti o 5,5% (zákon rostoucích výnosů). Další aspekt přísnosti zákona je, že mezi námi jsou lidé, kteří nepoutají své děti v sedačkách. Nebo lidé, kteří se nepoutají na zadních sedačkách (40%) - čímž ohrožují ostatní.
Doporučuji: www.databazeknih.cz/knihy/proc-se-v-doprave-chovame-tak-jak-se-chovame-a-co-s-tim-muzeme-delat-479486
Super rozhovor, dá se říct profi práce. Jen tak dál, díky 👍
Zajímavý rozhovor. Snad mu to "dobráctví" vydrží i do dalších let.
Super rozhovor.. Parádní borec, inteligentní, mluví fakt dobře.
Perfektný rozhovor s perfektným hosťom....chalanisko úprimný skromný, klobúk dole...teším sa na túto sériu
Jak jinak než zase super video :D Určitě s tímhle konceptem pokračuj :) A jak tak koukám na tu vlajku, neinspiroval ses náhodou jednou jistou vlajkou ze druhé světové války? :D
Super video. Tento kontent je pecka !
Týpek mega solidní a upřímný. Líbí se mi jeho názor a to jak to řeší.
32:40 Protože pokud se při nepoužití pásu nezabiješ, tak přineseš stres do zdravotnického systému. Který, ruku na srdce, už tak není úplně v nejlepší kondici. Nedej bože se zmrzačíš natolik, že nejsi schopen efektivně pracovat. Pokud vůbec. Tohle je jedno z pravidel, které je spíše z ekonomického důvodu nežli bezpečnostního (pro okolí). Nebo aspoň i z tohoto pohledu se to dá brát.
Osobně bych byl za to ať si každý používá pásy jak chce, ale potom si veškeré následky, i ty fynanční, ponese sám. Jenže dokazuj někomu, že neměl pás. Nebo naopak jako ta osaba prokaž, že jsi jej měl. Proto je jednodušší použití pásů považovat za striktně povinné.
+ je to částečně i bezpečnostní prvek pro okolí. Zapnutým a přitáhnutým pásem jsem jako řidič pevněji spojen s vozem a tedy nad ním mám větší kontrolu 1. protože můžu lépe vnímat jak se auto chová 2. v případě nějaké krizové situace v sedačce/interiéru nelítám ze strany na stranu a jsem schopen auto ovládat a případně situaci zachránit. To jestli jsou toho řidiči na našich silnicích shopni je už otázka jiná.
Nicméně souhlasím, že mobil je závažnější přestupek a určitě by měl být trestán víc jak nepoužití bezpečnostních pásů.
Nechci být za chytrolína, ale pás ti pomůže tak do 60kmph. Pokud tě někdo nabere z boku, je ti pás k hovnu. Jeho ne/použití se dá dokázat. Ať si každý rozhoduje s pásem v autě o životě sám. Nejlépe spolujezdec/kyně, který si zapne pás a dá nohy na palubku.
@@dkozis 1. Takže pokud pojedu 70-90 tak mít nebo nemít pás není rozdíl?
2. Ano, pás asi nemá takovou efektivitu při bočním nárazu. Jenže i při bočním nárazu může pomoct. Co se stane pokud pás zapnutý mít nebudu? Pokud auto A narazí do dveří řidiče auta B. Kinetická energie přenesena z auta A rozpohybuje auto B ve směru, ve kterém se auto A pohybovalo. Což má za následek to, že nepřipoutaný řidič není takovou silou rozpohybován okamžitě a do určité míry je statický v prostoru jakožto volný objekt. Kdežto připoutaný řidič se bude pohybovat společně se sedačkou a tedy i celým vozem. Ano, horní polovina těla stále bude čelit podobnému riziku jako u nepřipoutaného řidiče. Rozdílem je to, že nepřipoutaný řidič narazí do dveří/okna (respektive dveře do něj) dříve a s větší energií. Světe div se. Pásy nejsou všespásná zařízení. Dalo by se říct, že slouží efektivně pouze v určitých situacích. Proto máme v autech airbagy i v rámech okolo dveří.
3. Samozřejmě, že v určitých situacích se jejich ne/použití dá prokázat. Například pokud je náraz takový, že se jakýmkoliv způsobem naruší mechanizmus pásů. Nebo odřeniny od pásu na těle. A určitě by se daly najít i jiné způsoby. Jenže jsou určitě i situace, které nebudou tak jednoznačně prokazatelné.
I když jsem názoru aby si každý používal pásy jak chce, tak si zároveň nemyslím, že je to dobrý nápad.
Tak jako tak si troufnu tvrdit, že historie nám prokázala, že správné používání pásů je jednoznačně pozitivním přínosem. Pokud si to dobře pamatuju, tak jedna studie uváděla něco okolo 40% méně úmrtí a až 50% méně vážných zranění. Teď narychlo jsem dokonce našel "Generally, a safety belt is essential during driving and often decreases the mortality rate of the passengers up to 50-75%." Nebo "An estimated 25% to 50% of fatally injured car occupants were not wearing a seatbelt." z EU Road Safety Thematic Report.
Heff je super týpek už známe z 2/5 Marines Echo Company USMC Reenacted :D
Doplnili bychom, že prvosledové hlídky začaly vznikat po útoku střelce v Uherském Brodě.
Dobrý rozhovor ;-)
Pecka , rozhodně v tom pokračuj, těším se na další dil 😊
Musím pochválit četníka, že se nebál takto vystoupit a volně se rozpovídat. Jsem za to rád, že ostatní lidé poznají, že policisté jsou taky jenom lidé. Mám tady jen nějaké malé připomínky a moje osobní názory:
1. Přestupek v dopravě nepřipoutaný řidič = Že řidič neohrožuje ostatní? To sice ano, ale, když bude celý život na vozíčku, tak kdo to bude platit? Samozřejmě daňoví poplatníci.
2. Řekl si, že by si pustil babičku, která telefonovala a mluví s doktorem atd... = Podle zákona takový přestupek nelze řešit domluvou, protože se jedná o bodovaný přestupek. Chápu, že praxe je jiná, jen odvážné to tak říct.
3. Výše pokut = Nemyslím si, že částka 100 kč je částka ''výchovná''. To za den zapomene, že nějakou pokutu dostal.
4. Slovo halda padlo tak 100x :D Jinak pěkný talk a působil na mě příjemně.
Zajímal by mě rozhovor s dopravním policistou ohledně tuningu a posílání aut na stk.
To už se dnes naštěstí neděje,ale policie tak 20let zpět tuning prakticky zničila.
Díky Jehlo za senza rozhovor :) Jakube, díky za názor - k tvrdě bodovaným pásům, AFAIK důvod je ten že to spíše chrání IZS, aby nemuseli pucovat mastnej flek z vozovky kvůli tomu že se blbcovi s pásem "blbě dejchá" nebo mu přijdou méně bezpečné... Ono to je prý docela nechutný někdy, já naštěstí neměl tu čest...
Nejenom to, člověk s nějakými následky po nehodě bez pásu (pokud jí přežije) zatěžuje zdravotní systém, možno říci bezdůvodně.
Super Video👍👍👍
“napsat mně, já mu rád poradím” a taky za to dostanu prachy🤣🤣 nemyslím to nijak špatně💪
Super rozhovor
Hodně mě baví rozhovor s obyčejnými, ale zajímavými lidmi. Ne jak větší tady podcasterů, kteří si tam zvou CZcamsry, kteří jsou ve skutečnosti absolutně nezajímavý lidi. Pokračuj v tomto kontextu moc mě to baví 👍
36:29 pán má pravdu ne všude má mobilní operátor dostatečné pokrytí a je pár lokalit kam se ten signál nedostane. V balinském údolí a okolí moravského krasu mi padá waze kvůli poloze špatnému spojení.
"A lidi 100% nelžou"
U pásů je to jednoduché, protože když nedám přednost řidiči který je nepřipoutaný a on si v důsledku toho zlomí žebra které mu prorazí plíci budu souzený za težké ublížení na zdraví z nedbalosti. I když mě třeba nakonec soud osvobodí, protože uzná, že kdyby měl pás bude to drobná nehoda už je to zbytečné zatížení všech zúčastněných. Navíc pásy jsou snadno stíhatelný přestupek.
Rám na autě slouží k tomu aby policie budila respekt se strachem stejně jako, že pořádková policie běžně používá taktické vesty.
S těma kolama sice to není úplně štastná definice 1,5m odstup, ale na rozdíl od bezpečné vzdálenosti je to přesná a jednoduchá definice.
Já třeba považuji za kravinu nízká pokuta na místě a ještě pčr může určit její výši tím pádem i míru nebezpečnosti. Automaticky řeknou no můžeme dát až 2k ve správním řízení až 5k, ale dáme jen dvěstovky takže souhlasíte. Třeba ten případ kdy máma pospíchá do nemocnice kvůli dítěti by byl posouzený jako krajní nouze, takže by postih nedostala. Když bude policista blb a řekne jí dvě stovky a ona zaplatí aby mohla jet, protože netuší, že dostane i body a ta pokuta byla neoprávněná...
super rozhovor
Jakuba sleduju na IG, za mě dobra volba na prvního hosta. Jen by to chtělo zapracovat na zvuku, nebo mikrofonem. Po každé když se dotknete, lehce bouchnete do stolu, tak jento dost nepříjemné😊
Ahoj, chtělo by to zapracovat na zvuku. Každé bouchnutí do stolu (hlavně hosta) trhá uši. A pak ještě to echo 33:10 atd. Díky za rozhovor
Příště hostům svážu ruce za záda:))
@@PlzenskaJehlarenskaŘíct že nepřipoutaný pasažér nikomu neublíží je kravina, pokud sedí vepředu tak když ho nezabije airbag tak ho zabije spící nepřipoutaný pasažér vzadu to opravdu máme u policie takovéhle negramoty to jako vážně ?
@@PlzenskaJehlarenska A nebo dát mikrofon na nějakou pěnovou podložku nebo se pohrát se zvukem v programu ;)
Já bych tady přihodil otázku na "pokuty na oběd". Před časem byla zavřená silnice na Doubravce mezi Plzní a Červeným hrádkem a značka zákazu stála metr před odbočkou do obytné zóny. Řekl jsem si, že to objedu, než jet zpátky do Hrádku a pak až na Rokycanskou, samozřejmě hned za rohem hlídka. Říkám si ok fér, patří mi to. Klasicky doklady, v řízení až za 5000, vy to budete mít za 200, máte hotově? Sáhnu do kapsy a říkám, že mám hotově jen stovku. "Tak mi dejte stovku a počkejte." Vypsali mi to, (ještě mě vytáhli z auta, aby mi na spz ukázali, že mám na technickou ještě 6 měsíců čas, nepochopil jsem) vrátili doklady a jak si je zase schovávám, hlídka startuje a mizí, než si stihnu vrátit řidičák do peněženky. To si pak člověk říká jako jo beru, ale vážně?
Nevím co tady vymyslíš za konspirace.. Vážně si myslíš, že se policajt nechá zavřít kvůli 100 Kč ,,na oběd,,? (Zneužití pravomoci úřední osoby). Celej ten tvůj příběh zní, že sis ho lehce poupravil aby se ti to hodilo pod video :))
Nechápu smysl toho příběhu. Hlídka vám vypsala pokutu na hotovost, kterou jste měl u sebe, aby vás nemusela posílat s nezaplacenkou na oddělení. Po podepsání bloků v podstatě úkony na místě končí a nikdo na vás čekat nemusí, než si složíte všechno do peněženky a odjedete :) Dále nechápu "pokutu na oběd". Jako že si to kilo dali do své kapsy? A co pak podle vás dělali s tím vyplněným pokutovým blokem, který je evidovaný a kontrolovaný v systému? Nesmysl za nesmyslem...
Ta část o "zneužívání VRZ" byla dost zajímavá. Ne že bych měl pocit, že se to nějak děje, ale taktika a možnost přijet rychle na místo potichu mě nenapadla. Super :)
Jestlipak je kamera v autě za oknem napojená na CAKV?
Já ty pásy chápu, on sice nikoho jiného neohrožuje, ale v případě nehody dost zvyšuje náklady na ostatní složky záchranného systému. Místo pohmožděnin u malé nehody jsou následky prokazatelně větší a potenciálně blokuje pak lékaře v nemocnicích, v záchrance, atd atd.
Stejně tak je to s helmou u motorkářů, s helmou u dětí na kole, atd atd. Tahle prevence zajistí, že to málo lékařů, které máme, nebude o to více vytíženo.
41:50 telefon u ucha není ok, ale infotainment je cajk. Je na prd, jak se všichni házej do jednoho pytle, že s telefonem u ucha nejde řídit. Když to neumíš, tak to nejde, to je pravda. Jaký rozdíl je telefon u ucha a rozhovor s pasažérem.
Hefrooon rulezz 🤘🤘🤘
43:54 - Výchovný účinek na mě jednou měl měšťák ve Vizovicích.... Jel jsem s firemním autem které nemělo handsfree a volali mi pracovní telefonát... Tak jsem si řekl, že tedy nebudu volat za jízdy a sjel jsem na parkoviště k albertu, zastavil u patníku na blinkrech (Na parkovišti mimo hlavní tah) a volal. Mezi tím došel měšťák že telefonuji za volantem a napařil mi litr flastr a dva body.... Říkat mu že jsem sjel na parkoviště jen abych netelefonoval za jízdy bylo marné.
Pro mě bylo z toho výchovné poučení zcela jasné. Volat raději za jízdy a nezastavovat. Za jízdy mě ještě nikdy nikdo s mobilem nechytil.... PS: Samozřejmě nejsem kokot a kde to jde už handsfree mám, nebo kecám přes hodinky na reprák, takže nic nedržím v ruce, ale když se to náhodou sejde, tak hlavně nezastavovat.
Tady měl spíš zareagovat výchovný účinek pro strážníka MP a měl jste se odvolat ke správnímu řízení. Pokud jste telefonoval v zaparkovaném autě, ničeho jste se nedopustil, čili pokuta byla protizákonná. Pokud jste se proti tomu neodvolal, marně si stěžujete.
Super 🙂
Áááá pan Potr...pardon Pan Heffron :) Ne važně, poslouchalo se to fajn a zase jsem se něco dozvěděl :)
Super rozhovor, akorát bych pořešil ty mikrofony. Když host i lehce bouchne do stolu tak to jde dost slyšet.
Tak to je halda 😂❤
Super video
Host je hrozně fajn capek
Je fajn poslouchát někoho od policie v tomto věku co mluví takto rozumně. Já osobně ve spoustě případů potkal (mladči policisté) co si jen honí ego, dávají vysoké pokuty a myslí si že jim patří svět. Víc takových lidí a policie třeba nebude mít takovou tu negativní nálepku.
Vysoké pokuty relativně k čemu? Pokud se chovám v rámci zákona, nemusím se bát, že vůbec dostanu pokutu, není tak? 🙂
hmm, jakou vlajku mi to pripomina? :D
❤
Cenim vlajku👍
Rozhovor a kontent je úžasný, ale z té vlajky chytám vzpomínky na dějepis z období roku 1939 😂
Halda :D
Lool slovo na K se nesmi rikat. :-) U nas mame to same akorat sem v UK tak je u nas zakazane rikat quiet, bo kdyz se to rekne tak se skoro urcite stane nejaka pitomost jako kdyz nam sasci spustili fire alarm. :-D
O policajtech si můžu myslet svoje - v dobrém či špatném. Tenhle pan policajt se snaží být lidský a ok, respektuju. Ovšem takhle ubohou výmluvu na VRZ jsem teda fakt nečekal. To mě zklamal. Při faktu, jak často tohle člověk vidí, s tím jděte do háje.
Pásy? To přece není o tom, že ohrožuju jenom sám sebe. Zaprvý snižuju nasledky nehody, tedy potřebnou pomoc od zdravotnictví a zadruhý každej má právo při způsobení nehody na to, aby ten druhej řidič byl připoután!
? co ti je do toho, jestli je ten druhý připoutaný nebo ne :D
samozřejmě ty lidi nehájím, sám se poutám vždycky, jen reaguju na to, že tvůj komentář byl významově jako narážka na slova policisty yk
@@tomovomusic-ss2ks Je ti do toho hodně. Pokud někoho jen zraníš nebo zabiješ. ;-)
@@TVPirati ty někoho zabiješ, když se nepřipoutáš? Nebo to myslíš, jakože se basically zabije ten člověk sám... Když budeš jezdit správně, tak nenarazíš ty ale on a když se budeš poutat a on ne, může umřít on, ne ty, takže ano, je to každého věc, já bych blbý pocit neměl, jelikož jezdím tak, abych nezpůsobil nehodu a i když bych byl z toho trošku špatný, byl bych rád, že žiju já i když do mě někdo např. nedanim přednosti narazil
Tady by měl někdo jít na kurz, co se děje s nepřipoutanými pasažéry ve vozidle. A k tomu si vyzkoušet, co dělají volně položené předměty, jako petky, mobily a jiné při rotaci vozidla... to je taky lahůdka.
Věř mi, že plno lidí, kteří byli účastníky dopravní nehody, jezdili tak, aby nehodu nezpůsobili nebo nemohli nic ovlivnit.
Jestli si za mě někdy sedne někdo, kdo se nepřipoutá, nevyjedu. Častý problém s prarodiči, kteří se domnívají, že pásy očůrají tak, že ho jen drží tak, aby to vypadalo. Je to marný..
//edit: už jsem to pochopil, pokud způsobím dopravní nehodu a poškozený by měl horší zdravotní následky... stejně jako když cyklista nemá helmu... je v zájmu všech účastníků a společnosti, aby byly následky nehod co nejmenší nebo se jím předcházelo. Namísto pohmožděnin, aby měl zlomený vaz, otok mozku a smrt, to úplně jedno není...
Ten červenej prapor a diagonální kompozice jehel v bílém kruhu mně něco připomíná... něco z historie. Byl to záměr?🤔
40:00 mne v 18 staveli policajti 3 krat za den kdyz jsem jezdil v seatu toledu 2 rok 1997 kdyz mne staveli uz vedeli kdo jsem a vzdy to byli ti sami jen ukazat ridicak a obcanku a technicak a za 2 minuty jsem jel a zaa dalsi 3 hodiny zas a to jsem nic neudelal :D
Fajn milý mladý muž.
Mám úplně haldy z tohoto podcastu
týýýý vole. já měl na mašině propadlou technickou 8 let :D by mě na místě zastřelili
Stane se😂
Super rozhovor. Jen to bouchání do stolu je hrozně nepříjemné. Ohlídat nebo dát mikrofony trošičku jinak.
Pro příště by to chtělo doladit buď jiný stojany mikrofonů, nebo si hlídat hosta viz 13:00-14:00
Aktuální zaměstnanec a nebojí se vystoupit veřejně... tohle video bude asi o ho***,ale uvidim,jsem na začátku. Jen mě tahle myšlenka trkla jako první.
Díky někomu za like,podle předpokladu jsem to ani nedokoukal.
Jehlovi dochází body?😂
Zdravím kolegu 😊 z mého pohledu tvrdší postih za nepřipoutání je na místě 👍 při dopravní nehodě dojde k daleko horšímu zranění u řidičů, spolujezdců a tím pádem budou náklady na léčení vyšší..takže ve finále to budeme hradit my jako společnost. Připoutání trvá 2-3 vteřiny. Já to tolik nepokutuju, kvůli důkazním prostředkům, ale snažím se lidi alespoň poučit. Jinak skvělý rozhovor 😊 zdravím z Krkonoš
😂
Interesting 😇
Ty pohádky spíš na koledu. Tak jdu dneska z práce a policajti v autě zapnutím diskotéky zdraví svoje šlapající kolegy pak u nich zastaví a započnou žoviální rozhovor. Asi jeli k nějakému tomu zločinu😂
Taky pěkná pohádka 🙂
Školící střediska jsou 4, jedno je ještě v Jihlavě.
PIT není Police Intervention Technique, ale Pursuit Intervention Technique, neboli technika zastavení vozidla při pronásledování
Limity na dalnicich 😅
ten mikrofon na stole takhle neni uplne stastne resenej, protoze hosti asi nebudou vedet ze nemaji "bouchat" do stolu
Další hosté budou mít svázané ruce za zády
Když je rám pro bezpečnost, proč to nemohou mít na autě zcela volně i civilové?
Rám není pro bezpečnost, používá se pro násilně zastavení vozidla. Je to donucovací prostředek v zákoně a bezpečnost to maximálně zvyšuje u samotného policejního vozu, na kterém nedojde k takovému poškození např. při použití PITu.
Proc ma masku proboha? Rozhovor fajn. Asi fajn policajt. Je toho HALDA... 😅😀
PČR je bohužel hodně dole. lepší jsou ačr. pod vnitrem se nedá fungovat
Tak to je halda
Košile zbraň neschová Kubíku :D
Za mě velmi dobrý rozhovor plný velmi zajímavých informací. Souhlasím s tím, že novela zákona o předkládání dokladů může zkomplikovat policistům trošičku práci a s předložením dokladů nemám nejmenší problém.
Nechápu, který tydýt přišel s tím, že policista musí mít maturitu a u kriminálky je požadavek i vysokoškolské vzdělání. Za mě je to nesmysl, protože policisté by měli mít svá speciální školení a svůj systém vzdělávání. Ona maturita tak jako tak šíleně degradovala
Mám dvě zkušenosti s policií, obě dvě souvisejí s dopravní nehodou. Poslední zrovna včera, kdy manželka srazila autínkem srnku. Policie přijela poměrně brzy a bylo na nich vidět, že se jim nechce věřit tomu, že řídila manželka a ne já, který jsem seděl na místě spolujezdce. Hodně nás to pobavilo, inu předsudky :-) Ale vše proběhlo v pohodě.
prosim at tolik nemlati do stolu ujebava mi to usi :D
Kaspar co si da na palici hadr nema u me absolutne zadnou důležitost jeho váha slov je pro me 0
To je rozhovor s policistou, ne se mnou v masce. Váha slov je tedy především důležitá u hosta (policisty). Snad takovým jednoduchým lidem tohle vysvětlení postačí.
Jakym smerem pujde Jehlarenska dal?
policajt v pohodě ale hodně obkecava a lže auta vyhlidnute mate golfy a zmíněné staré baworaky
19:14 rozhovor pro mě skončil, PIT rámy NEJSOU homologované
viz Kverulant web, má to tam slušně rozepsané
Tak jasně, že to fízl nepřizná.
Rád bych jen dodal, že web Kverulant je přesně ten dezinformační web co začal roznášet tuto hovadinu. V počátcích byl problém se zapisováním rámů ale to už je dávno pryč.
Rámy samozřejmě homologované a schválené pro provoz jsou a dokonce i vy si můžete podobný rám nechat na své vozidlo namontovat a zapsat. Nejčastěji pak různé Ameriky, policejní auta z US apod. v osobním vlastnictví tyto výjimky mají.
Ale tak jsem jen “fízl” a vy to víte nejlépe. Hezký den.
Kverulant je opravdu velmi kvalitní web, kde nejenom, že není schopný dohledat vše důležité v zákonech apod., není ani schopný kontrolovat si gramatiku. To se mu pak těžko věří, ale chudáci co to budou šířit dál se samozřejmě najdou.
"Policie České republiky"
Ještě cihly a bude to!😂
Wtf? Co to má být za opičárnu s tou černou rouškou?
Pán se školí rok a pak řekne, že “v krajní nouzi můžeš udělat úplně všechno”. To mluví za všechno, to už ničím nespravíš.
Ne, v krajní nouzi toho můžeš udělat dost málo, ale pán chtěl asi říct, že pak s parťákem a šéfem trochu zalžou a ono se to přikryje. Třeba jak kradli fízlové na letišti.
Řekl to nešťastně. Může udělat cokoliv, na co je řádně proškolen. Pokud způsobí škodu na majetku, životě nebo zdraví zákrokem, na který není proškolen, následky jdou za ním.
ty teď olizuješ fízlům boty, jehlo?🤣
Jedno jsem se za život naučil. Chovej se k policistovy jako k člověku a nemáš problém. Ale chovej se jak deb.l a máš po ptákách.
To by prvně museli policisté změnit povolání. Jejich úkolem je doslova nechovat se k lidem jako k lidem, a ani se jim nedivím když mají 10x tolik práv co normální smrtelník.
tím by se mohli řídit i sami policajti
Vzhledem k tomu, že průměrný příslušník PČR je primitivní arogantní psychopat je samozřejmě správné být obezřetný. Nejsem ale povinen mu jít na ruku, takže doklady a konec.
Máš to špatně, správně by bylo: Co nechceš aby dělali ostatní tobě, nedělej ty jim. Popř.: Jak vy ke mně, tak já k vám.
No a protože 95% policajtů se k nám chová nadřazeně, čili jako zmrdi, není jiné východisko.
Jehlo, jsi si vědom, že ti tam visí něco, co vypadá hodně podobně nacistickému symbolu?
Spíše jako zákazová značka.
@@heffronthecopTak ona to, doufám, má být zákazová značka, ale reálně to dopadlo poněkud jinak.
Vysvětli mi prosím tě , proč máš pořád zakrytý obličej ? :)
... a hned po zkouškách polovina fízlů ty zákony zas zapomene a pak to v praxi vypadá, jak to vypadá.
Ano, protože tu nemáme žádné úřady, které by práci policie kontrolovaly a udržovali dohled nad dodržováním zákonů... 🤔