What Maintenance does an ELECTRIC CAR need? 🧰
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- čas přidán 12. 09. 2024
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MAINTENANCE OF AN ELECTRIC VEHICLE
The fact that electric cars are more expensive than their combustion counterpart is irrefutable. But there are big savings in preventive and corrective maintenance.
If we have ever looked in depth at an electric car, we know that they are simpler at a mechanical level, their number of parts in both the engine and the kinematic chain is lower and as there are fewer parts the probability of failure is considerably reduced.
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Para mí el auto eléctrico ha sido una gran solución porque ha sido un plan que he tenido desde hace 8 años que empecé a vislumbrar la electrificación, primero coloqué paneles fotovoltaicos y ahora con mi Mustang mach e puedo afirmar que el ahorro es brutal, primero no gasto electricidad ni gas ni gasolina !!! Estoy encantado aunque si creo que debemos estudiar y sobre todo investigar muy bien cada solución eléctrica!
Me sentí identificado con la salida en los semaforos XD , buen video me ayudó en la desicion de compra de mi e2008
Detrás de los autos eléctricos hay una crisis que va afectar a los mecánicos al mercado de repuestos y muchas cosas mas
Que rico por ladrones.
@@robertoblanco4965 espero que el electroauto que vas asistir si es que llegas a tener un eléctrico tampoco te robe 😂😂😂😂😂 pinche pendejo
Al igual que a los retratistas cuando llegaron los fotógrafos y a los fotógrafos cuando llegó la cámara portátil. No podemos evitar que la tecnología avance, solo buscar la manera de adaptarnos aprendiendo de ella para no quedarnos detrás
excelente video. lo mejor que he visto
Hola, desde Costa Rica, te felicito por tu excelente video
Tengo una consulta
Mi esposo y yo tenemos hace cuatro meses un yuan pro de byd
Todo anda bien con él, hicimos una instalación correcta en nuestra casa para cargarlo
La inquietud de la siguiente
Es normal que la manguera del refrigerante que está en el motor se caliente como a nivel de una taza de café recién hecho? Y la otra consulta, Una vez encendimos el auto mientras estaba cargando se y este encendió inmediatamente los abanicos como por tres minutos, en otra oportunidad hicimos lo mismo y el auto volvió a encender los abanicos pero no los enciende si estamos cargando el carro cuando éste se encuentra apagado, esto es normal?
Muchas gracias
Me gustó el video, como quisiera uno pero están caros en Ecuador. El skywell que me pareció increíble el más económico está en los 38 mil$ 😢
Excelente
que buen video!
los transportes eléctrico son una maravilla como lo pintan, la pregunta es, en un futuro cuando ya la vida útil de la batería de litio ya caduque donde y como van manejar todo esos residuos ?
Las baterías son bastante reciclables. Hay muchos videos en CZcams de cómo las reciclan. Yo desconozco cuáles son los beneficios de entregar la batería a cambio de una nueva.
La reparabilidad es sencilla, pero el fabricante lo complica. Leyes deben haber para evitar eso.
Muy buen video, muy claro.
Cuánto demora en cargar y cuánto dura su carga y cuánto consume de electricidad ??? Siquiera tiene repuestos?
Media hora
El punto es que las baterías de los carros eléctricos tienen sus años útiles vienen para los años que están pronosticado y después de eso qué qué sigue
Que verga es un hecho incontestable????
El punto es Cuánto valen las baterías de los carros eléctricos son muy costosas verdad cuando una persona se le va la batería de su carro eléctrico he escuchado decir casi que le sale tan caro Cómo comprar un carro otra vez Entonces yo no veo eso es una ventaja para cuando estás recargando el carro cada vez sí eso sí Por qué te sale barato
Sí pero antes Necesito que diga si es cierto es mentira que las baterías de los carros eléctricos son muy demasiado costosas
Edx Sí pero lo que lo que no dicen nunca y nunca le van a decir a las personas interesadas que quieren comprar un carro eléctrico que la cuando la batería llega a su tiempo útil cuando ya definitivamente ya la batería no sirve más vale más caro comprar una batería que volver a comprar un carro eso es lo que no le cuentan a la gente entonces prácticamente el carro no no queda valiendo nada para qué va a dar un montón de plata por otra batería Qué pasa Gracias se compra uno un carro otro carro nuevo no le veo mucha ventaja del mentado carro eléctrico sí reemplazar una batería vale un ojo de la cara eso me dijo uno un mecánico muy bueno súper bueno el mecánico de mi carro de gasolina me dijo reemplazar una batería de esas es carísimo y estamos hablando Qué es un mecánico experto Él sabe lo que habla
La vida util de un bateria Byd Blade LFP es de 1,2 million de km . Mala noticia para tu mecanico de gasolina que rechazo el electrico a contarte tonterias para seguir ganando a reparar lo que puede entrar plata para el . Es su interes cierto pero no el tuyo . Ahora tenemos coches electricos al mismo precio que el equivalente de gasolina , solo que el ahorro de maintenimientos , combustibles y impuestos son tremendos. A ver también las reglas ambientales que permiten a los coches electricos de usarlos sin restricciones , sin miedo de no pasar los controles tecnicos de Co2 . De 15 % mas bajas en emisión de Co2 en 2025 en comparación de 2021 van a pasar a 45 % en 2030 , ningun coche de combustión pueden seguir estas normas sin multas . El coche de combustión no valdra nada dentro 5 años . Quedaran los electricos y hibridos . Hibridos es una transición también . Una crisis petrolera y no tenemos otra opción que el electrico . Los rangos de autonomia siempre aumentan , en este momento alrededor 600 km con una bateria que nunca se cambiara antes el fin de la vida util del coche ¿ quien anda mas de 1 million de km ? En el fin de la vida util de la bateria , no se pierde tampoco , puede servir para un sistema de captores solares. Por fin , tu mecanico es de los que dijieron que nada cambiara un caballo en las rutas . En 10 años las cosas fueron diferente , sera de lo mismo con los coches de combustíon , ya su tiempo se acabo . Nadie tiene una refineria de petroleo en su casa , la electricidad todos la tenemos .
No digas tonterías, se acaba antes tu auto de combustión interna que la batería de estos carros, nunca he visto un carro de más de 1 millón de kilómetros
Cuando eso ocurra, ya se paho casi 4 o 5 veces el valor del vehículo en ahorro de combustible. O sea que lo tu carro de combustio valga en 1 millón de kilómetros, lo habrás perdido 5 o más veces en combustible y cambios de aceite, bujías, filtros, cables de bujías, pastillas de freno, reparaciones en la caja de cambios y un montón de etcéteras, cosa que no te ocurre con un eléctrico.